Leave Your Message
Категории на вести
Избрани вести
0102030405

Отстранување на заедничкиот проблем на вентилот, метод за поставување на брзо затворање на вентилот ADAMS со низок притисок

29.07.2022
Отстранување на заедничкиот проблем на вентилот, одржување Начин на поставување на времето за брзо затворање на вентилот ADAMS со низок притисок 1. Зошто прекинувачкиот вентил треба да биде цврсто запечатен колку што е можно повеќе? Отсечете ги барањата за истекување на вентилот на пониските толку подобро, истекувањето на мекиот заптив вентил е најниско, отсечениот ефект е се разбира добар, но не е отпорен на абење, слаба сигурност. Од истекување и мали, запечатувачки и сигурни двоен стандард, мекото отсекување заптивка е подобро од отсеченото цврсто заптивка. Како што е целосно функционален ултра-лесен регулирачки вентил, запечатен и наредени со заштита од легура отпорна на абење, висока доверливост, стапка на истекување од 10-7, може да ги исполни барањата на вентилот за исклучување. 2. Зошто двојниот вентил за заптивка не може да се користи како вентил за исклучување? Предноста на макарата на вентилот со две седишта е структурата на рамнотежата на силите, што овозможува голема разлика во притисокот, а нејзиниот исклучителен недостаток е што двете површини за заптивање не можат да бидат добар контакт во исто време, што резултира со големо истекување. Ако вештачки и насилно се користи за да се прекине приликата, очигледно ефектот не е добар, дури и ако има направено многу подобрувања (како што е двојниот заптивка на ракавот), тоа не е пожелно. 3. Зошто е лесно да се осцилира кога двоседниот вентил е малку отворен? За едно јадро, кога медиумот е со отворен тип, стабилноста на вентилот е добра; Кога медиумот е затворен со проток, стабилноста на вентилот е слаба. Вентилот со двојно седиште има две калеми, долната макара е затворена во протокот, горната макара е во протокот отворена, така што, во работата со мало отворање, калем од затворен тип на проток лесно може да предизвика вибрации на вентилот, ова е причината поради која вентилот со двојно седиште не може да се користи за работа со мало отворање. 4, кои перформанси за блокирање на вентилите со директно движење се слаби, перформансите за блокирање на вентилот со аголен удар се добри? Калемот на вентилот со директен удар е вертикално пригушувачки, а медиумот е хоризонтален проток во и надвор од каналот за проток на комората на вентилот мора да се врати назад, така што патеката на протокот на вентилот станува прилично сложена (облик како што е превртен S-тип). На овој начин има многу мртви зони, кои обезбедуваат простор за врнежите на медиумот, а долгорочно предизвикуваат блокада. Насоката на пригушување на вентилот со аголен удар е хоризонтална насока, медиумот тече во и надвор хоризонтално и лесно е да се одземе нечистиот медиум. Во исто време, патеката на протокот е едноставна, а средниот простор за врнежи е многу мал, така што вентилот со аголен удар има добри перформанси за блокирање. 5, зошто стеблото на контролниот вентил со директен удар е потенко? Регулирачкиот вентил со директен удар вклучува едноставен механички принцип: големо триење на лизгање, мало триење на тркалање. Директно мозочен удар вентил матични нагоре и надолу движење, пакување малку притиснато, тоа ќе се стави на вентил матични обвиткан многу тесни, произведува голема назад разлика. Поради оваа причина, стеблото на вентилот е дизајнирано да биде многу мало, а пакувањето најчесто се користи со мал коефициент на триење тефлонско пакување, со цел да се намали разликата, но проблемот е што стеблото на вентилот е тенко, лесно се свиткува , а животниот век на пакувањето е краток. За да се реши овој проблем, најдобриот начин е да се користи стеблото на вентилот за патување, односно аголниот удар на стеблото на вентилот, неговото стебло на вентилот е 2 ~ 3 пати подебело од директниот потег на стеблото на вентилот и изборот на долги -животно пакување од графит, вкочанетоста на стеблото е добра, животниот век на пакувањето е долг, вртежниот момент на триење е мал, мала разлика во враќањето. 6. Зошто е голема разликата во притисокот на прекинот на аголот на вентилот? Разликата во притисокот на прекинувањето на вентилот од типот аголен удар е голема, бидејќи резултатот на силата на вртежниот момент на вратилото на ротационата оска медиумот во калемата или плочата на вентилот е многу мал, затоа може да издржи голема разлика во притисокот. 7. Зошто вентилот на ракавот го замени вентилот со едно и дво седиште, но не ја постигна својата цел? Вентилот на ракавот, кој излезе во 1960-тите, беше широко користен дома и во странство во 1970-тите. Во петрохемиската фабрика воведена во 1980-тите, вентилот на ракавот имаше поголем сооднос. Во тоа време, многу луѓе веруваа дека вентилот на ракавот може да го замени вентилот со едно и двојно седиште и да стане втората генерација на производи. Денес, тоа не е случај, вентилот со едно седиште, вентилот со двојно седиште, вентилот за ракав се користат подеднакво. Тоа е затоа што вентилот на чаурот само ја подобрува формата на пригушување, стабилноста и одржувањето подобро од вентилот со едно седиште, но неговите индикатори за тежина, блокирање и истекување се конзистентни со вентилот со едно и двојно седиште, како може да го замени вентилот со единечно и двојно седиште ? Значи, мора да се сподели. 8. Зошто е краток векот на употреба на медиумот за одсолување обложен со гумен вентил за пеперутка и вентил со мембрана обложена со флуор? Медиумот за расолување содржи ниска концентрација на киселина или алкали, тие имаат поголема корозија на гума. Корозијата на гумата се карактеризира со експанзија, стареење и мала јачина. Ефектот на употреба на вентилот за пеперутка и мембранскиот вентил обложен со гума е слаб. Суштината е дека гумата не е отпорна на корозија. По гумената обвивка мембрански вентил е подобрена на отпорност на корозија на флуор наредени мембрански вентил, но мембраната на флуор наредени мембрански вентил не може да стои нагоре и надолу преклопен и скршен, што резултира со механичко оштетување, животот на вентилот е пократок. Сега најдобриот начин е да се користи топчест вентил за третман на вода, може да се користи 5 до 8 години. 9, зошто во пневматски вентил клипот побудувачкиот употреба ќе биде се повеќе и повеќе? За пневматски вентил, клипниот погон може целосно да го искористи притисокот на изворот на воздух, големината на побудувачот е помала од филмот, потисната сила е поголема, О-прстенот во клипот е посигурен од филмот, така што ќе да се користи се повеќе и повеќе. 10. Зошто изборот е поважен од пресметката? Споредено пресметување и селекција, изборот е многу поважен, многу покомплексен. Бидејќи пресметката е само едноставна пресметка на формулата, таа сама по себе не зависи од степенот на формулата, туку зависи од точноста на дадените параметри на процесот. Изборот вклучува повеќе содржина, малку невнимателен, ќе доведе до неправилна селекција, не предизвикува губење на работна сила, материјални ресурси, финансиски ресурси, а употребата на ефектот не е идеална, носи голем број проблеми со употребата, како што е доверливоста , животен век, квалитет на работа итн. Во тестот за брзо затворање на вентил со низок притисок на лице место, времето за брзо затворање на некои стоп вентили не е квалификувано. Влезот на вентилот за брзо ослободување е прилагоден на лице место за да може времето за брзо затворање на сите вентили да ги исполни барањата. Во тестот за брзо затворање на вентилот со низок притисок на лице место, времето на брзо затворање на неколку стоп вентили не е квалификувано. Влезот на вентилот за брзо ослободување се прилагодува на лице место за брзото затворање на сите вентили да ги исполни барањата. Влезот на Adams вентилот со низок притисок до вентилот за брзо ослободување се менува со менување на бројот на предните и задните дихтунзи. Движечкиот ефект на тенок пресек е ±0,15s, а подвижниот ефект на дебелиот дел е ±0,3s, како што е прикажано на сликата подолу. Според механичката структура на уредот, принципот е едноставно нацртан на следниов начин: Во комбинација со шематски дијаграм и фотографии, може да се види дека методот на прилагодување е да се сменат дихтунзите од двете страни на газдата за да се прилагоди должината на целиот слајд длабоко во колото за масло. Постојат два вида лизгачи, еден тенок и еден дебел. Следниве два дијаграми ја прикажуваат положбата на лизгачот при нормална работа и брзо исклучување. Како што може да се види од сликата, кога работи нормално, лизгачот се турка напред, а патот за истовар е затворен; Кога ќе се појави брзо исклучување на скокањето, лизгачот е нанадвор и се отвора колото за масло за растоварање. Променете го бројот на дихтунзи зад лизгачкиот блок, може да го смените задното седиште на лизгачкиот блок, до должината на патот за растоварање нафта, однадвор за да додадете заптивка, може да го зголеми времето на брзо затворање за 0,15 секунди, на надвор за да додадете дебел заптивка, може да го зголеми времето на брзо затворање за 0,3 секунди. Кога мијалникот е поставен внатре, тоа не го менува времето. Се користи за складирање резервни копии.