Маълумоти ҳамаҷониба ва таърифи клапанҳои дарвоза

1.Таърифи клапани дарвоза Ин як навъ клапанест, ки дар қубур васеъ истифода мешавад. Он асосан нақши пайваст ва буридани миёнаро мебозад. Он барои танзими суръати ҷараёни муҳити атроф мувофиқ нест, аммо он метавонад суръати ҷараёнро аз рӯи болоравӣ ва пастшавии поя доварӣ кунад (масалан, клапани дарвозаи чандирии курсии зидди сӯхторхомушкунӣ бо ҷадвали кушода ва пӯшида). Дар муқоиса бо дигар клапанҳо, клапанҳои дарвоза дорои доираи васеи татбиқи фишор, ҳарорат, калибр ва дигар талабот мебошанд. 2. Сохтори клапан дарвоза Клапанҳои дарвозаро мувофиқи сохтори дохилии худ ба намуди wedge, як намуди дарвоза, навъи дарвозаи чандирӣ, навъи дарвозаи дукарата ва навъи дарвозаи параллелӣ тақсим кардан мумкин аст. Мувофиқи фарқияти дастгирии поя, онро метавон ба клапани дарвозаи кушода ва клапани дарвозаи торик тақсим кард. 3. Бадани клапан ва даванда Сохтори бадани клапан дарвоза алоқаи байни корпуси клапан ва қубур, корпуси клапан ва сарпӯши клапанро муайян мекунад. Аз рӯи усулҳои истеҳсолӣ, рехтагарӣ, оҳангарӣ, оҳангарӣ, рехтагарӣ ва кафшерӣ ва кафшери плитаҳои қубурӣ мавҷуданд. Бадани клапанҳои сохташуда ба калибри калон табдил ёфт, дар ҳоле ки бадани клапани рехтагарӣ тадриҷан ба калибри хурд табдил ёфт. Ҳама намуди корпуси клапанҳои дарвозаро вобаста ба талаботи корбар ва воситаҳои истеҳсолие, ки ба истеҳсолкунанда тааллуқ дорад, сохтан ё рехтан мумкин аст. Роҳи ҷараёни бадани клапани дарвозаро ба ду намуд тақсим кардан мумкин аст: навъи диаметри пурра ва навъи диаметри камшуда. Диаметри номиналии гузариши ҷараён асосан бо диаметри номиналии клапан якхела аст ва диаметри камтари гузариши ҷараён аз диаметри номиналии клапан навъи диаметри камшуда номида мешавад. Ду намуди шаклҳои камшавӣ вуҷуд доранд: коҳишёбии якхела ва коҳишёбии якхела. Канали конус камшавии диаметри якхела мебошад. Диафрагмаи охири вуруди ин намуди клапан асосан бо диаметри номиналӣ якхела аст ва сипас тадриҷан дар нишастгоҳ то ҳадди ақал кам мешавад. Бартариҳои истифодаи давандаи резиш (хоҳ найчаи конусӣ, хоҳ коҳишёбии якхела ё коҳиши якхела) ҳамон андозаи клапан мебошанд, ки метавонанд андозаи дарвоза, қувваи кушода ва басташавӣ ва лаҳзаро кам кунанд. Камбудиҳо дар он аст, ки муқовимати ҷараён меафзояд, коҳиши фишор ва истеъмоли энергия зиёд мешавад, бинобар ин сӯрохи коҳиш набояд аз ҳад калон бошад. Барои кам кардани диаметри қубури конус, таносуби диаметри дохилии курсӣ ба диаметри номиналӣ одатан 0,8-0,95 аст. Клапанҳои редуксионии диаметри номиналии камтар аз 250 мм одатан диаметри дарунии курсии як фишанг камтар аз диаметри номиналӣ доранд; Клапанҳои коҳишдиҳандаи диаметри номиналии ба 300 мм баробар ё бештар аз он одатан диаметри дарунии курсии ду фишанги камтар аз диаметри номиналӣ доранд. 4. Ҳаракатҳои клапанҳои дарвоза Вақте ки клапани дарвоза пӯшида мешавад, сатҳи мӯҳрро танҳо бо фишори миёна мӯҳр кардан мумкин аст, яъне танҳо бо фишори миёна барои пахш кардани сатҳи мӯҳри дарвоза ба курсии дар тарафи дигар ба сатҳи мӯҳрро таъмин кунед, ки худаш мӯҳр карда мешавад. Аксари клапанҳои дарвоза маҷбур мешаванд, ки мӯҳр кунанд, яъне вақте ки клапан пӯшида мешавад, дарвоза бояд бо қувваи беруна ба курсӣ маҷбур карда шавад, то сатҳи мӯҳрро таъмин кунад. Ҳолати ҳаракат: Дарвозаи клапан дар як хати рост бо поя ҳаракат мекунад, ки онро клапани дарвозаи кушода низ меноманд. Одатан риштаҳои трапециявӣ дар чӯби борбардор мавҷуданд. Тавассути гайка дар болои клапан ва чуқури роҳнамо дар бадани клапан ҳаракати гардиш ба ҳаракати хатӣ табдил меёбад, яъне моменти корӣ ба фишори корӣ табдил меёбад. Ҳангоми кушодани клапан, вақте ки баландии бардорандаи дарвоза ба диаметри клапан ба 1:1 баробар аст, гузаргоҳи ҷараён комилан кушода мешавад, аммо ҳангоми кор ин мавқеъро назорат кардан мумкин нест. Дар истифодабарии амалї ќўлаи клапан ба сифати нишона истифода мешавад, яъне мавќеи пояи клапан, ки њаракат намекунад, њамчун мавќеи пурраи кушодаи он истифода мешавад. Барои ба назар гирифтани падидаи бастани тағирёбии ҳарорат, клапан одатан ба мавқеи қулла кушода мешавад ва ба гардиши 1/2-1 ҳамчун мавқеи клапани пурра кушода мешавад. Аз ин рӯ, мавқеи пурраи кушодаи клапан аз рӯи мавқеи дарвоза (яъне зарба) муайян карда мешавад. Баъзе чормағзҳои бунёдии клапанҳои дарвоза дар лавҳаи дарвоза гузошта шудаанд. Гардиши чархи дастӣ пояро ба гардиш бармеангезад, ки плитаи дарвозаро мебардорад. Ин намуди клапан клапани дарвозаи гардишкунанда ё клапани дарвозаи торик номида мешавад. 5. Афзалиятҳои иҷрои клапанҳои дарвоза 1. Муқовимати моеъи клапан хурд аст, зеро бадани клапани дарвоза рост ба воситаи аст, ҷараёни миёна самтро тағир намедиҳад, аз ин рӯ муқовимати ҷараён нисбат ба дигар клапанҳо хурдтар аст; 2. Иҷрои мӯҳр беҳтар аз клапан глобус аст, ва кушодан ва пӯшидани меҳнат сарфакортар аз клапан глобус аст. 3. Доираи васеи барномаҳо, ба ғайр аз буғ, равған ва дигар васоити ахбори омма, балки инчунин барои миёна дорои моддаҳои сахти донадор ва часпаки баланд, инчунин барои истифода ҳамчун клапанҳои вентилятсионӣ ва клапанҳои системаи вакуумӣ мувофиқанд; 4. Клапани дарвоза як клапан бо самти ҷараёни дукарата аст, ки бо самти ҷараёни миёна маҳдуд намешавад. Аз ин рӯ, клапани дарвоза барои қубурҳое мувофиқ аст, ки дар он миёна метавонад самти ҷараёнро тағир диҳад ва насб кардани он низ осон аст. 6. Норасоиҳои иҷрои клапани дарвоза 1. Андозаи баланди тарҳрезӣ ва вақти оғоз ва бастани дароз. Ҳангоми кушодан пластинкаи клапанро ба қисми болоии камераи клапан бардоштан лозим аст ва ҳангоми пӯшидан ҳамаи плитаҳои клапанро ба курсии клапан партофтан лозим аст, бинобар ин зарбаи кушода ва пӯшидани плитаи клапан калон аст. ва вақт дароз аст. 2. Аз сабаби фриксияи байни ду сатҳи мӯҳри лавҳаи клапан ва курсии клапан дар раванди кушодан ва пӯшидан, сатҳи мӯҳр ба харошидан осон аст, ки ба иҷрои мӯҳр ва мӯҳлати хидмат таъсир мерасонад ва осон нест нигоҳ доштан. 7. Муқоисаи иҷрои клапанҳои дарвоза бо сохторҳои гуногун 1. Клапани як дарвозаи навъи кафшер A. Сохтор нисбат ба клапани дарвозаи чандирӣ соддатар аст. B. Дар ҳарорати баланд, иҷрои мӯҳр аст, он қадар хуб нест, ки аз халќи дарвозаи чандирӣ ё клапани дарвозаи дукарата. C. Муносиб барои миёна ҳарорати баланд аст, ки ба осонӣ кокс. 2. Клапани дарвозаи эластикӣ A. Ин як шакли махсуси клапани дарвозаи ягонаи навъи wedge мебошад. Дар муқоиса бо клапани дарвозаи кран, иҷрои мӯҳр дар ҳарорати баланд беҳтар аст ва пас аз гарм кардани дарвоза баста шудан осон нест. B. Муносиб барои буѓї, мањсулоти нафт њарорати баланд ва воситаҳои нафту газ, ва барои зуд-зуд иваз қисмҳои. C. Барои муҳити ба осонӣ коксшаванда мувофиқ нест. 3. Клапанҳои дарвозаи дукарата A. Иҷрои мӯҳр аз клапани дарвозаи wedge беҳтар аст. Вақте ки кунҷи майли сатҳи мӯҳр ва мувофиқати курсӣ чандон дақиқ нест, он то ҳол иҷрои хуби мӯҳрро дорад. B. Пас аз он ки сатҳи мӯҳри дарвоза фарсуда мешавад, болишти металлӣ дар поёни болои сатҳи сферикӣ метавонад иваз карда шавад ва бе surfacing ва дастос сатҳи мӯҳр истифода шавад. C. Муносиб барои буѓї, мањсулоти нафт њарорати баланд ва воситаҳои нафту газ, ва барои зуд-зуд иваз қисмҳои. D. Муносиб нест, барои осон кокскунии миёна. 4. Клапанҳои дарвозаи параллелӣ A. Иҷрои мӯҳр нисбат ба дигар клапанҳои дарвоза бадтар аст. B. Муносиб барои миёна бо ҳарорати паст ва фишор. C. Коркард ва нигоҳдории сатҳи мӯҳри дарвоза ва курсӣ нисбат ба дигар намудҳои клапанҳои дарвоза соддатар аст. 8. Огоҳӣ оид ба насби клапани дарвоза 1. Пеш аз насб камераи клапан ва сатҳи мӯҳрро тафтиш кунед. Ба часпидани лой ё қум иҷозат дода намешавад. 2. Болтҳо дар ҳар як қисми пайвасткунанда бояд баробар мустаҳкам карда шаванд. 3. Санҷиши мавқеъи пуркунанда фишурдаро талаб мекунад, на танҳо барои таъмини мӯҳри пуркунандаи пуркунанда, балки инчунин барои он, ки дарвоза чандир кушода шавад. 4. Пеш аз насб кардани клапанҳои дарвозаи пӯлоди қалбакӣ, корбарон бояд намуди клапан, андозаи пайвастшавӣ ва самти ҷараёни медиаро тафтиш кунанд, то мувофиқат бо талаботи клапан таъмин карда шавад. 5. Ҳангоми насб кардани клапанҳои пӯлоди қалбакӣ, истифодабарандагон бояд фазои заруриро барои рондани клапан захира кунанд. 6. Васлкунии сими дастгоҳи ронанда бояд аз рӯи схемаи схемавӣ сурат гирад. 7. Клапанҳои дарвозаҳои пӯлоди қалбакӣ бояд мунтазам нигоҳ дошта шаванд. Ҳеҷ гуна бархӯрди тасодуфӣ ва экструзия ба мӯҳр таъсир намерасонад.