Darvoza klapanlarini har tomonlama tushuntirish va ta'riflash bilimi

1. Darvoza klapanining ta'rifi Bu quvur liniyasida keng qo'llaniladigan valfning bir turi. U asosan vositani ulash va kesish rolini o'ynaydi. Bu muhitning oqim tezligini tartibga solish uchun mos emas, lekin u oqim tezligini ildizning ko'tarilishi va tushishiga qarab baholay oladi (masalan, ochish va yopish shkalasi bilan yong'inga qarshi elastik o'rindiqli eshik valfi). Boshqa klapanlar bilan solishtirganda, eshik klapanlari bosim, harorat, kalibr va boshqa talablar uchun keng qo'llanilishiga ega. 2. Darvozali valf tuzilishi Eshik klapanlari ichki tuzilishiga ko'ra takoz turi, bitta eshik turi, elastik eshik turi, ikkita eshik turi va parallel eshik turiga bo'linishi mumkin. Ipni qo'llab-quvvatlashning farqiga ko'ra, uni ochiq shlangli eshik klapaniga va qorong'i shlangli eshik valfiga bo'lish mumkin. 3. Vana tanasi va yuguruvchisi Darvoza klapan korpusining tuzilishi vana tanasi va quvur liniyasi, vana tanasi va vana qopqog'i o'rtasidagi aloqani aniqlaydi. Ishlab chiqarish usullari bo'yicha quyma, zarb qilish, zarb qilish, quyish va payvandlash va quvur plitasini payvandlash mavjud. Soxta klapan tanasi katta kalibrga, quyma klapan korpusi esa asta-sekin kichik kalibrga aylandi. Foydalanuvchining talablariga va ishlab chiqaruvchiga tegishli bo'lgan ishlab chiqarish vositalariga qarab har qanday eshik klapanlari korpusi soxta yoki quyma bo'lishi mumkin. Darvoza valfi tanasining oqim yo'lini ikki turga bo'lish mumkin: to'liq diametrli va qisqartirilgan diametrli turdagi. Oqim o'tishining nominal diametri asosan valfning nominal diametri bilan bir xil bo'ladi va oqim o'tkazgichning nominal diametridan kichikroq diametri qisqartirilgan diametrli turdagi deb ataladi. Ikki xil qisqarish shakllari mavjud: bir xil qisqarish va bir xil qisqarish. Konusning kanali bir xil bo'lmagan diametrli qisqarishdir. Ushbu turdagi valfning kirish qismining teshigi asosan nominal diametr bilan bir xil bo'ladi va keyin asta-sekin o'rindiqda minimal darajaga tushadi. Siqilish moslamasidan foydalanishning afzalliklari (konussimon trubaning bir xil bo'lmagan qisqarishi yoki bir xil qisqarishi) bir xil o'lchamdagi valf bo'lib, eshik o'lchamini, ochilish va yopish kuchini va momentini kamaytirishi mumkin. Kamchiliklari shundaki, oqim qarshiligi oshadi, bosimning pasayishi va energiya iste'moli ortadi, shuning uchun qisqarish teshigi juda katta bo'lmasligi kerak. Konusli quvur diametrini qisqartirish uchun o'rindiqning ichki diametrining nominal diametrga nisbati odatda 0,8-0,95 ni tashkil qiladi. Nominal diametri 250 mm dan kam bo'lgan reduksiya klapanlari odatda o'rindiqning ichki diametri nominal diametrdan bir tishli pastroq bo'ladi; Nominal diametri 300 mm ga teng yoki undan katta bo'lgan reduksiya klapanlari odatda o'rindiqning ichki diametri nominal diametrdan ikki tishli pastroq bo'ladi. 4. Darvoza klapanlarining harakatlari Darvoza valfi yopilganda, muhrlangan sirtni faqat o'rta bosim bilan muhrlash mumkin, ya'ni faqat o'rta bosim bilan eshikning muhrlangan yuzasini boshqa tarafdagi o'rindiqga bosish uchun. o'z-o'zidan muhrlangan sirtni ta'minlash. Ko'pgina eshik klapanlari muhrlanishga majbur bo'ladi, ya'ni valf yopilganda, sızdırmazlık yuzasini ta'minlash uchun eshikni tashqi kuch bilan o'rindiqqa majburlash kerak. Harakat rejimi: Eshik klapanining eshigi poyasi bilan to'g'ri chiziqda harakat qiladi, shuningdek, ochiq bar eshik valfi deb ham ataladi. Odatda ko'taruvchi novda trapezoidal iplar mavjud. Valfning yuqori qismidagi gayka va valf korpusidagi yo'naltiruvchi truba orqali aylanish harakati chiziqli harakatga o'zgaradi, ya'ni ish momenti ish kuchiga o'zgaradi. Vana ochilganda, eshikni ko'tarish balandligi vana diametridan 1: 1 barobarga teng bo'lganda, oqim o'tishi butunlay ochiq, lekin ishlayotganda bu holatni kuzatib bo'lmaydi. Amaliy foydalanishda ishora sifatida klapan poyasining cho'qqisi ishlatiladi, ya'ni uning to'liq ochiq holati sifatida harakatlanmaydigan klapan poyasining holati ishlatiladi. Harorat o'zgarishining qulflash hodisasini ko'rib chiqish uchun vana odatda tepalik holatiga ochiladi va to'liq ochiq valfning holati sifatida 1/2-1 burilishga qaytariladi. Shuning uchun valfning to'liq ochiq holati eshikning holati (ya'ni zarba) bilan belgilanadi. Ba'zi eshik klapanlari yong'oqlari eshik plastinkasiga o'rnatiladi. Qo'l g'ildiragining aylanishi dastani aylanish uchun harakatga keltiradi, bu esa eshik plitasini ko'taradi. Ushbu turdagi valf aylanma shlyuzli qopqoq yoki qorong'i shlyuz valfi deb ataladi. 5. Darvoza klapanlarining ishlash afzalliklari 1. Vana suyuqlik qarshiligi kichik, chunki eshik vana tanasi to'g'ridan-to'g'ri, o'rta oqim yo'nalishini o'zgartirmaydi, shuning uchun oqim qarshiligi boshqa vanalardan kichikroq; 2. Sızdırmazlık ko'rsatkichi globus klapanidan yaxshiroqdir va ochish va yopish globus klapanidan ko'ra ko'proq mehnatni tejaydi. 3. Bug ', yog 'va boshqa vositalarga qo'shimcha ravishda keng ko'lamli ilovalar, shuningdek, granüler qattiq moddalar va yuqori yopishqoqlikni o'z ichiga olgan muhit uchun ham mos keladi, shuningdek, shamollatish valfi va past vakuumli tizim klapanlari sifatida foydalanish uchun javob beradi; 4. Darvoza valfi - bu ikki tomonlama oqim yo'nalishi bo'lgan valf bo'lib, u muhitning oqim yo'nalishi bilan cheklanmaydi. Shuning uchun, eshik valfi vosita oqim yo'nalishini o'zgartirishi mumkin bo'lgan quvur liniyalari uchun mos keladi va uni o'rnatish ham oson. 6. Darvoza klapanining ishlashining kamchiliklari 1. Yuqori dizayn o'lchami va uzoq boshlash va yopish vaqti. Ochayotganda valf plitasini valf kamerasining yuqori qismiga ko'tarish kerak va yopilganda, barcha valf plitalarini valf o'rindig'iga tushirish kerak, shuning uchun valf plitasining ochilish va yopilish zarbasi katta bo'ladi. va vaqt uzoq. 2. Vana plitasining ikkita muhrlangan yuzasi va valf o'rindig'i o'rtasidagi ishqalanish tufayli ochilish va yopish jarayonida muhrlangan sirtni chizish oson, bu muhrlanish ishlashi va xizmat muddatiga ta'sir qiladi va oson emas. saqlab qolish. 7. Turli xil tuzilmalarga ega bo'lgan shlyuz klapanlarining ishlashini taqqoslash 1. Takozli tipdagi bitta eshikli klapan A. Tuzilishi elastik eshik klapaniga qaraganda oddiyroq. B. Yuqori haroratlarda sızdırmazlık ko'rsatkichi elastik eshik valfi yoki ikkita eshikli valf kabi yaxshi emas. C. Kokslash oson bo'lgan yuqori haroratli muhit uchun javob beradi. 2. Elastik shlyuz klapan A. Bu takoz tipidagi bitta eshikli valfning maxsus shakli. Takozli eshik valfi bilan solishtirganda, yuqori haroratda sızdırmazlık ko'rsatkichi yaxshiroq va isitishdan keyin eshikni yopish oson emas. B. Bug ', yuqori haroratli neft mahsulotlari va neft va gaz muhiti uchun va tez-tez almashtirish qismlari uchun javob beradi. C. Oson kokslangan muhit uchun mos emas. 3. Ikki eshikli eshik klapanlari A. Sızdırmazlık ko'rsatkichi xanjar eshik klapanidan yaxshiroqdir. Sızdırmazlık yuzasi va o'rindiq moslamasining moyillik burchagi juda aniq bo'lmasa, u hali ham yaxshi muhrlanish ko'rsatkichlariga ega. B. Darvozaning sızdırmazlık yuzasi eskirgandan so'ng, sferik sirtning yuqori qismining pastki qismidagi metall yostiq almashtirilishi va muhrlangan sirtni qoplamasdan va silliqlashsiz ishlatilishi mumkin. C. Bug ', yuqori haroratli neft mahsulotlari va neft va gaz muhiti uchun va tez-tez almashtiriladigan qismlar uchun javob beradi. D. Oson kokslanadigan muhitga mos kelmaydi. 4. Parallel eshik klapanlari A. Sızdırmazlık ko'rsatkichlari boshqa eshik vanalariga qaraganda yomonroq. B. Pastroq harorat va bosimga ega muhit uchun javob beradi. C. Darvoza va o'rindiqning muhrlangan yuzasini qayta ishlash va texnik xizmat ko'rsatish boshqa turdagi eshik klapanlariga qaraganda sodda. 8. Darvoza valfini o'rnatish bo'yicha ehtiyot choralari 1. O'rnatishdan oldin vana kamerasi va muhrlangan sirtini tekshiring. Hech qanday axloqsizlik yoki qumning yopishishiga yo'l qo'yilmaydi. 2. Har bir bog'lovchi qismdagi murvatlar teng ravishda tortilishi kerak. 3. To'ldiruvchi o'rnini tekshirish nafaqat to'ldirgichning muhrlanishini ta'minlash, balki eshikning moslashuvchan ochilishini ta'minlash uchun ham siqishni talab qiladi. 4. Soxta po'latdan yasalgan eshik klapanlarini o'rnatishdan oldin, foydalanuvchilar valf talablariga muvofiqligini ta'minlash uchun valf turini, ulanish hajmini va media oqim yo'nalishini tekshirishlari kerak. 5. Soxta po'latdan yasalgan eshik vanalarini o'rnatishda foydalanuvchilar valfni haydash uchun zarur bo'sh joyni saqlab qo'yishlari kerak. 6. Haydash moslamasining simlari sxema bo'yicha amalga oshirilishi kerak. 7. Soxta po'latdan yasalgan eshik klapanlari muntazam ravishda saqlanishi kerak. Tasodifiy to'qnashuv va ekstruziyaning muhrlanishga ta'sir qilishiga yo'l qo'yilmaydi.