ääriku tagasilöögiklapp

Proco ProFlex 710 pardnokka tagasilöögiklapp suudab korralikult hajutada merereovee ärajuhtimist Istanbulis, Türgis.
Istanbuli veeametil on Türgis Istanbulis bioloogiline reoveepuhasti, mis teenindab ligikaudu 15 miljonit inimest. Rangemate keskkonnanõuete täitmiseks võttis veeamet 2017. aasta kevadel ühendust Marine Consulting Groupiga (MCG), et leida sobivad tooted, mis tagaksid oma merereovee ärajuhtimise piisava difusiooni.
MCG töötas koos Procoga, et kujundada ja kujundada pardnokkade difuusor, et mahutada reoveepuhasti reovee väljalaskeava läbi 87-tollise läbimõõduga terastoru. Torujuhe ulatub 1,35 miili (2230 meetrit) piki ookeani põhja ja heidetakse 154 jalga alla merepinna.
Proco peab selle projekti jaoks silmas pidama mõningaid väljakutseid. Mure on selles, et möödasõitev laev võivad kahjustada saada hajuti ja pardnokka tagasilöögiklappi. Selle probleemi lahendamiseks peab Proco määrama sobiva difuusori pikkuse. Selles projektis on difuusori pikkus umbes 741,5 jalga 1,5-miilise hüppevastase kukkumisvastase toru kaugeimas otsas.
Varem pidid insenerid ja töövõtjad sageli tegema teatud pordidesse pimeaukudega äärikühendused, et need töötaksid väiksema voolukiirusega ja avaneksid, et võimaldada tulevikus maksimaalset voolu. Arvutage maksimaalne vooluhulk järgmise 20 aasta kanalisatsiooni käitlemiseks. Praegune voolukiirus ei tööta aga maksimaalse võimsusega. Seetõttu peavad Proco ja MCG selle probleemi leevendamiseks kavandama sobiva suurusega tagasilöögiklapi.
MCG soovitas veeametil kasutada selles projektis Proco ProFlex 710 pardnokka tagasilöögiklappi, millel on kaks 10-tollist äravoolu iga pordi jaoks. Duckbill tagasilöögiklapp läbimõõduga (250 mm).
Pardinokkventiili kasutatakse süvamere kanalisatsiooni väljalaskeava/hajuti projektis tagasivoolu vältimiseks. Proco ProFlex 710 pardnokka tagasilöögiklapp väldib esimestel tööaastatel teatud portide pimekorke. Lisaks välistab Proco ProFlex 710 pardnokka tagasilöögiklappide kasutamine vajaduse pimeda aukude äärikute järele, sest torujuhe saab tõhusalt töötada alates esimesest käivitamisest, vähendades seeläbi hooldustöid ja tuukrite aega, mis kulub tulevikus täiendavate ventiilide lisamiseks.
Selles projektis kasutatakse pardnokka tagasilöögiklappi, et vältida soolase vee sattumist torujuhtmesse, kui sisendrõhk puudub. Kui pearõhk on madal või sisselaskevool puudub, põhjustab merevee ja äravooluvee pearõhu erinevus merevee sisenemise torujuhtmesse. Kui seda tagasivoolu ei takistata, võib sadam olla blokeeritud või tõkestatud ning mereelustik võib torujuhtmesse siseneda. Selle tulemusena ei saa arvutatud ja kavandatud lahjendussuhet saavutada. Pardinokka tagasilöögiklapp võib suurendada joa kiirust ja pakkuda traditsioonilistest klappidest erineva lahjendusväärtust isegi väiksema voolukiiruse korral.
Lisaks suudab Proco ProFlex 710 pardnokka tagasilöögiklapi tehniline elastomeer säilitada oma mälu ka pärast pikaajalist avatud või suletuna hoidmist ning klapp on 100% vastupidav tõrudele ja vetikatele, mis on soola ja vee säästmise oluline omadus. projekt. Proco insenerimeeskond pakkus igakülgset abi ka peakao arvutuste tegemisel.
Pärast Proco ProFlex 710 pardnokka tagasilöögiklapi paigaldamist täitke valmis koost ujuvuse säilitamiseks õhuga, seejärel lohistage see teatud asendisse ja seejärel kukutage see merepõhja. See paneb Proco 710 ventiili tööle ja võimaldab korralikku puhumisdifusiooni läbi kõigi 46 klapi. Süsteem on piirkonnas täielikult töökorras ning Proco jätkab abi ja inseneriteadmiste pakkumist, mis on selle süsteemiga võrreldavad ülemaailmselt.
Rainwater Solutionsi töötajad kutsuvad valdkonna spetsialiste üles nimetama iga-aastases teatmejuhendis ära nende arvates kõige silmapaistvamad ja uuenduslikumad vee- ja reoveeprojektid. Viimase 18 kuu jooksul peavad kõik projektid olema projekteerimis- või ehitusfaasis.
©2021 Scranton Gillette Communications. kõik õigused kaitstud. Privaatsuspoliitika | Tingimused