Henry Pratt Company is in liedende fabrikant fan kleppen en fittings, mei mear as 60 jier ûnderfining yn it leverjen fan tsjinsten oan 'e macht yndustry.
Pratt waard yntrodusearre oan de macht yndustry troch ûnderhâld wurk útfierd by de Edison Federal Building yn Chicago. De side wie ien fan Edison syn grutte macht produsinten op it stuit. Yn wetterliedingen dêr't gjin fentyl is en de kopromte lyts is, is in fentyl nedich. Henry Pratt Company (Henry Pratt Company) waard frege om in kompakte klep te ûntwerpen om dit probleem op te lossen. It resultearjende ûntwerp is in elastyske stoelflinterklep, dy't ien dei it haadprodukt fan it bedriuw wurde sil.
Oant it midden fan de jierren '40, Pratt & Whitney soe noch produsearje fleksibele sit flinterkleppen op in saak-by-case basis, mar nei de Twadde Wrâldoarloch besleaten Pratt & Whitney te ûntwikkeljen it ta in produkt line foar macht en wetter tapassings. Hjoed is Henry Pratt in lieder wurden yn 'e elektrisiteits- en wettermerken.
De 1100-searje nukleêre wetterklep is in ASME nivo 2 en 3 nukleêre feiligens-relatearre flinterklep foar wetterfoarsjenning, fariearjend yn grutte fan 6 inch oant 36 inch (grutter as nedich). De ûntwerpwurdearring is geskikt foar ANSI 150 # standert druknivo. Foar kleppen grutter dan 24in en 75 psig tsjinstklasse foldogge se oan de easken fan ASME Sec. Jou III koade kategory 1678.
De ûntwerpfunksjes fan 'e 1100-searje omfetsje it flangelichem, dat is makke fan materialen dy't foldogge oan SA-216, Gr. WCB of SA-516, Gr. 70; De fentyl skiif, dat kin wurde produsearre of getten, of makke fan koalstof stiel, wylst de koalstof stielen skiif hat in RVS fentyl stoel râne covering de hiele breedte fan it mounting oerflak; en rubberen fentyl sitten, dy't permanint bonded Of meganysk fêstmakke yn 'e fentyl lichem sûnder it brûken fan threaded Fasteners. De klep skacht kin wêze in ien-stik struktuer útwreidzjen troch de fentyl skiif, of it kin wurde gearstald út in twa-stik skacht ynfoege yn de fentyl skiif hub.
De 1200-searje nukleêre loftklep is in ASME Klasse 2 en Klasse 3 nukleêre feiligens relatearre lofttsjinst flinterklep, fariearjend yn grutte fan 6in oant 48in. It ûntwerpnivo is itselde as de 1100-searje.
Fergelykber mei de 1100-searje omfetsje de ûntwerpfunksjes fan 'e 1200-searje in flenslichem, in prefabrykearre of getten stielen struktuer fentylskiif mei in meganysk fêste en ferstelbere rubberen sit, en de fentylstam kin in ien-stik struktuer wêze as in ien-stik struktuer. stik struktuer. Twa-stik skacht.
De 1400-searje nukleêre wetterklep is ASME nivo 2 en nivo 3 nukleêre feiligens relatearre wetterfoarsjenning flinterklep, fariearjend yn grutte fan 3 inch oant 24 inch. It ûntwerp wurdearring jildt foar de standert druk wurdearring ANSI 150 #.
De ûntwerpfunksjes en strukturele materialen fan 'e 1400-searje binne fergelykber mei dy fan' e 1100-searje, en har gebrûk is itselde.
Triton XR-70 rubberen sealing flinterklep foldocht oan de easken fan AWWA C504, en de grutte is fan 24in oant 144in. De standert fentyl lichem styl is flange x flange ein, meganyske joint (MJ) ein (24in-48in) en flange en MJ ein (24in, 30in en 36in).
De funksjes fan Triton omfetsje Pratt E-Lok-stoelûntwerp en ûntwerp fan sirkulaasjebak. E-Lok fentyl sit ûntwerp wurdt oannommen, en de rubberen fentyl stoel is ynstallearre yn it fentyl lichem te foarsjen lucht-tight sluting. Yn ferliking mei elk oar skiifûntwerp dat op it stuit op 'e merke is, berikt it ûntwerp fan' e sirkulaasjeskiif hegere sterkte mei in lichter gewicht. Bedriuw keppeling www.henrypratt.com
Posttiid: Febrewaris 22-2021
