ਘਾਹ ਦੀ ਕਟਾਈ, ਵਿਛਾਉਣ, ਰੇਕਿੰਗ, ਬਾਲਿੰਗ, ਲਪੇਟਣ ਅਤੇ ਕਟਾਈ ਲਈ ਨਵੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਯੂਕੇ ਦੇ ਮੈਦਾਨਾਂ 'ਤੇ ਲਾਈਵ ਹੋਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹਨ।

ਘਾਹ ਦੀ ਕਟਾਈ, ਵਿਛਾਉਣ, ਰੇਕਿੰਗ, ਬਾਲਿੰਗ, ਲਪੇਟਣ ਅਤੇ ਕਟਾਈ ਲਈ ਨਵੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਯੂਕੇ ਦੇ ਮੈਦਾਨਾਂ 'ਤੇ ਲਾਈਵ ਹੋਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹਨ।
ਐਲਬਟ ਗਰਾਸਲੈਂਡ ਯੂਕੇ ਈਵੈਂਟ ਵਿੱਚ ਦੋ ਨਵੇਂ ਲੋਡਰ ਅਟੈਚਮੈਂਟਾਂ ਨੂੰ ਸਟਪਲਿੰਗ ਬੈਲਸ ਦੀ ਬਜਾਏ ਨਿਚੋੜਨ ਲਈ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰੇਗਾ - ਮਤਲਬ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਲਪੇਟੀਆਂ ਗੱਠਾਂ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਅਤੇ ਰੱਖਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
F352 ਸਕੁਏਅਰ ਬੇਲ ਹੈਂਡਲਰ ਦੋ-ਪੜਾਅ ਦੇ ਸਕਿਊਜ਼ ਐਕਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਐਲੀਵੇਟਿਡ ਕਲੈਮ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਹੈ ਜੋ ਸਟੈਕਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਗੱਠਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਟਰੈਕਟਰ ਲੋਡਰਾਂ ਜਾਂ ਟੈਲੀਹੈਂਡਲਰਾਂ ਨਾਲ ਵਰਤਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਆਕਾਰ ਦੇ ਪੈਕ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ 540-1,030mm ਤੱਕ ਚਾਰ ਬੰਦ ਸਥਿਤੀਆਂ 'ਤੇ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਐਲਬੱਟ ਦਾ F450 ਬੇਲਰ ਇਕ ਹੋਰ ਹੈਵੀ ਡਿਊਟੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਵਾਰ ਸਿਰੇ ਜਾਂ ਸਾਈਡ ਗ੍ਰਿਪਿੰਗ ਗੋਲ ਜਾਂ ਵਰਗ ਗੱਠਾਂ ਲਈ, ਲਪੇਟਿਆ ਜਾਂ ਨੰਗੇ।
ਫੜਨ ਵਾਲੀਆਂ ਬਾਹਾਂ ਨੂੰ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਬਾਹਰ ਵੱਲ ਧੱਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ 0.75m ਅਤੇ 2.05m ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਤੰਗ ਘੇਰੇ ਦਾ ਆਕਾਰ ਇਮਾਰਤ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣਾ ਸੌਖਾ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਟੂਲ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ 1 ਟਨ ਹੈ, ਵਜ਼ਨ 220 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਹੈ, ਇੱਕ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਦੋ ਗੱਠਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਫੜਨ ਅਤੇ ਲਿਜਾਣ ਲਈ ਇੱਕ ਪਿਛਲਾ ਫਰੇਮ ਜੋੜ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਟੈਲੀਹੈਂਡਲਰ, ਟਰੈਕਟਰ ਲੋਡਰ, ਸਕਿਡ ਸਟੀਅਰ ਜਾਂ ਵ੍ਹੀਲ ਲੋਡਰ ਬਰੈਕਟ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ।
ਐਮਾਜ਼ੋਨ ਦੀ ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੀ "ED" ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਡਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ, ED 4500-2C ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਖਾਦ ਹੌਪਰ ਅਤੇ ਕਣ ਕਿੱਟ ਨਾਲ ਸੰਪੂਰਨ, ਸ਼ੋਅ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।
ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਖਾਦ ਮੀਟਰਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਜੀਪੀਐਸ ਦੁਆਰਾ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਕਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚਲਾਏ ਗਏ ਬੀਜ ਮੀਟਰਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ।
ਬੀਜ ਮਾਪਣ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾਂ ਵਾਂਗ ਵੈਕਿਊਮ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਬੀਜ ਚੋਣ ਸਿਧਾਂਤਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇੱਥੇ ਕਲਾਸਿਕ ਅਤੇ ਕੰਟੋਰ ਬਿਜਾਈ ਯੂਨਿਟ ਉਪਲਬਧ ਹਨ, ਪਰ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਹਲਕੀ ਅਤੇ ਰੇਤਲੀ ਮਿੱਟੀ ਲਈ ਨਵੇਂ ਵਿਕਲਪ ਹਨ।
ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦੂਸਰਾ ਡੂੰਘਾਈ ਵਾਲਾ ਗਾਈਡ ਰੋਲਰ ਅਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਬੀਜ ਅਤੇ ਮਿੱਟੀ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਲਈ ਸੀਡ ਪ੍ਰੈਸ ਰੋਲਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਬੀਜ ਪੱਧਰ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਦੇ ਨਾਲ ਸੀਡ ਹੌਪਰ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ 60 ਲੀਟਰ/ਕਤਾਰ (ਇਸ ਲਈ 12-ਕਤਾਰ ਮਾਡਲਾਂ ਲਈ 720 ਲੀਟਰ) ਤੱਕ ਵਧਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਖਾਦ ਮੀਟਰਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਲਈ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡਰਾਈਵ ਆਸਾਨ ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਦਰਾਂ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।
ਫੋਰੇਜ ਜਿਗ ਸਪੈਸ਼ਲਿਸਟ ਬੌਕ ਯੂਕੇ ਨੇ ਇਵੈਂਟ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਆਪਣਾ Kombi2Plus ਸਿਲੇਜ ਬੋਰਡ ਅਤੇ ਸਿਲੋਫਿਕਸ ਮਲਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ।
ਸਿਲੇਜ ਸ਼ੀਟਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬੇਸ ਫਿਲਮ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕੋ ਰੋਲ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਲਪੇਟਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸ਼ੀਟ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੇ ਅਤੇ ਇੱਕ ਆਕਸੀਜਨ ਰੁਕਾਵਟ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ।
ਬੌਕ ਦੀ ਸਿਲੋਫਿਕਸ ਕਨਵੇਅਰ ਬੈਲਟ ਕਲੈਂਪਾਂ ਦੇ ਉੱਪਰ ਬੈਠਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਹਰ 80 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ 'ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਬੱਜਰੀ ਦੀਆਂ ਥੈਲੀਆਂ ਨਾਲ ਏਅਰਟਾਈਟ ਸੀਲ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਢੱਕਣ ਨੂੰ ਦਬਾ ਕੇ ਰੱਖਦੀ ਹੈ।
ਗੋਵੇਲ ਦੇ ਨਾਲ ਸਹਿ-ਵਿਕਾਸ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ G5040 ਕੋਂਬੀ ਰੈਡੀ ਵਿਕਲਪ ਜੋ ਕਿ ਇਵੈਂਟ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਹੁਣ ਜੌਨ ਡੀਅਰ ਦੇ ਤੇਜ਼-ਡਿਸਚਾਰਜ, ਵੇਰੀਏਬਲ-ਸਾਈਜ਼ ਗੋਲ ਬੇਲਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਨਾਲ ਪੈਕ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੈ।
ਡੀਲਰ ਦੁਆਰਾ ਸਥਾਪਿਤ, ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਡੁਅਲ-ਐਕਸਲ ਚੈਸਿਸ ਅਤੇ ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਆਰਮ ਵਾਇਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਜੋ ਬੇਲਰ ਦੇ ਆਪਣੇ ਚੱਲ ਰਹੇ ਗੇਅਰ ਨੂੰ ਬਦਲਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਜੌਨ ਡੀਅਰ 960 - 80-160 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਵਿਆਸ ਵਿੱਚ ਗੰਢਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ - ਜਾਂ 185 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਵਿਆਸ ਤੱਕ ਗੰਢਾਂ ਲਈ 990 ਮਾਡਲ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਇਹਨਾਂ ਬੇਲਰਾਂ ਦਾ ਲਚਕੀਲਾ ਪਰਦਾ ਪਿਛਲਾ ਰਿਹਾਇਸ਼ ਤਿਆਰ ਗੰਢਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਨਿਕਾਸ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ; ਕਨਵੇਅਰ ਸਿਸਟਮ ਫਿਰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਗੱਠ ਨੂੰ ਪੈਕਿੰਗ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਲੈ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਦੋ ਆਰਮ ਡਿਸਪੈਂਸਰ ਸਟ੍ਰੈਚ ਫਿਲਮ ਲਾਗੂ ਕਰਦੇ ਹਨ।
960 ਅਤੇ 990 ਬੇਲਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ 2.2m ਰੋਟੋਫਲੋ ਜਾਂ ਮੈਕਸੀਕਟ 13- ਜਾਂ 25-ਨਾਈਫ ਪ੍ਰੀ-ਕਟਰ ਪਿਕ-ਅੱਪ ਅਸੈਂਬਲੀ ਅਤੇ ਘਾਹ ਪਲੱਗ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਪੂਰੀ-ਚੌੜਾਈ ਵਾਲੀ ਫਲੋਰ-ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੀ ਵਿਧੀ ਹੈ।
ਜੌਨ ਡੀਅਰ 900 ਸੀਰੀਜ਼ ਵੇਰੀਏਬਲ ਚੈਂਬਰ ਰਾਉਂਡ ਬੇਲਰਸ ਲਈ ਗੋਵੇਲ G5040 ਕੋਂਬੀ ਰੈਡੀ ਵਿਕਲਪ ਦੇ ਨਾਲ, ਤੁਸੀਂ ਪੈਕ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਪੈਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
UK Meadows 'ਤੇ ਡਿਸਪਲੇ 'ਤੇ Claas Volto ਲਾਅਨ ਟੇਡਰ ਉੱਚ ਉਪਜ ਦੇ ਚਾਹਵਾਨ ਉਤਪਾਦਕਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਵਾਧਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।
13m 'ਤੇ, ਵੋਲਟੋ 1300T Claas ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਚੌੜਾ ਪੇਵਰ ਹੈ, 10 ਰੋਟਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਹਰੇਕ 1.5m ਚੌੜੇ, ਜ਼ਮੀਨ ਨੂੰ ਢੱਕਣ ਲਈ ਸੱਤ ਬਾਹਾਂ ਨਾਲ।
ਮੈਕਸ ਸਪ੍ਰੈਡ ਲੇਆਉਟ ਦੇ ਸਪਸ਼ਟ ਆਰਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਫਸਲ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਫੈਲਣ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨਾਲ ਸਮਝੌਤਾ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਣ ਲਈ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਹੈੱਡਲੈਂਡ ਮੋੜਾਂ ਲਈ ਸਾਰੇ ਰੋਟਰਾਂ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਲਈ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਵਿਕਲਪ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਾਰੇ ਰੋਟਰ ਸਪਿਨ ਹੁੰਦੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ, ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਵਿਕਲਪ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਹਰ ਰੋਟਰ 'ਤੇ ਸਪੋਰਟ ਵ੍ਹੀਲ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਡਰਾਅਬਾਰ 'ਤੇ ਦੋਹਰੇ ਕਾਸਟਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਅਨਡੂਲੇਟਿੰਗ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਕੀਲ ਬਣਾਈ ਜਾ ਸਕੇ।
JCB ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਨਵੇਂ ਲੋਡਾਲ ਟੈਲੀਸਕੋਪਿਕ ਲੋਡਰਾਂ ਅਤੇ ਫਾਰਮ ਮਾਸਟਰ ਵ੍ਹੀਲ ਲੋਡਰਾਂ ਲਈ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਨਵੇਂ ਅਟੈਚਮੈਂਟ ਗ੍ਰਾਸਲੈਂਡ, ਯੂਕੇ ਵਿੱਚ ਹੋਣਗੇ, ਜਿੱਥੇ 4000 ਸੀਰੀਜ਼ ਫਾਸਟਰੈਕ ਵੀ ਕ੍ਰੋਨ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਆਪਣੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰੇਗੀ।
ਨਵੀਨਤਮ ਮਲਟੀ ਸ਼ੋਵਲ, ਪਾਵਰ ਗ੍ਰੈਬ ਅਤੇ ਗ੍ਰੇਨ ਸ਼ੋਵਲ ਅਟੈਚਮੈਂਟਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਸ਼ੁੱਧ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੈ ਜੋ ਵਧੀ ਹੋਈ ਟਿਕਾਊਤਾ ਅਤੇ ਵਧੇ ਹੋਏ ਪੇਲੋਡ ਲਈ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਸਟੀਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਸੁਧਾਰ ਵੀ ਹਨ।
ਮਲਟੀ ਸ਼ੋਵਲ ਦੇ ਗ੍ਰੈਬ ਵਿੱਚ ਪਕੜਨ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਵਿੱਚ 50% ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਾਵਰ ਗ੍ਰੈਬ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਟਾਈਨ ਓਪਨਿੰਗ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਸਪਿਲ ਕੰਟੇਨਮੈਂਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਗ੍ਰੇਨ ਸ਼ੋਵਲ ਦੀ ਬਾਲਟੀ ਵਿੱਚ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉੱਚ ਲੋਡ ਰੇਟਿੰਗਾਂ ਲਈ ਭਾਰ ਘਟਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਸੁਧਾਰ ਲੋਡਾਲ 531-70, 536-60, 536-70, 541-70, 535-95, 550-80, ਅਤੇ 560-80 ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਰੋਬੋਟਾਂ 'ਤੇ ਨਵੇਂ ਬੂਮ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕਸ ਨਾਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਲਾਭਾਂ ਦੇ ਪੂਰਕ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਵਧੇਰੇ ਤੇਜ਼ ਸਾਈਕਲ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਵਾਰ ਉਤਪਾਦਕਤਾ ਨੂੰ 20% ਤੱਕ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਦੋਂ ਦੁਬਾਰਾ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਮੁੱਖ ਤਬਦੀਲੀ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਤੇਲ ਨੂੰ ਲਿਫਟ ਸਿਲੰਡਰ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚੋਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਲੰਘਣ ਦੇ ਕੇ ਪੂਰੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨਾਲ ਬੂਮ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਘਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਘੱਟ ਇੰਜਣ ਦੀ ਗਤੀ ਤੇ ਵੀ।
ਜੇਸੀਬੀ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਇੰਜਣ ਹੁਣ ਉੱਚ ਰੇਵਜ਼ 'ਤੇ ਪਿਛਲੇ ਸਿਸਟਮ ਵਾਂਗ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਟਿਕ ਟਿਕ ਕਰਨ 'ਤੇ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਬਾਲਣ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਬਚਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
Vicon ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਨਵਾਂ ਵੇਰੀਏਬਲ ਚੈਂਬਰ ਬੇਲਰ ਨਵੇਂ ਪਾਵਰਬਿੰਡ ਵੈਬ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ੋਅ ਵਿੱਚ ਡੈਬਿਊ ਕਰੇਗਾ, ਜੋ ਘੱਟ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫੀਡ ਰੋਲਰ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।
RV5216 1.65m ਲੰਬੀਆਂ ਗੰਢਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ RV5220 ਇੱਕ 2m ਸੰਸਕਰਣ ਹੈ; ਦੋਵਾਂ ਕੋਲ ਗੰਢਾਂ ਦੇ ਗਠਨ ਲਈ ਪੰਜ ਬੇਅੰਤ ਬੈਲਟਾਂ ਹਨ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਬੇਲ ਸਟਾਰਟ-ਅੱਪ ਲਈ ਇੱਕ 'ਬੰਦ' ਚੈਂਬਰ ਹੈ।
ਪਾਵਰਬਿੰਡ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਨੈੱਟ ਰੈਪਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਰੀਲਾਂ ਨੂੰ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਦੁਬਾਰਾ ਭਰਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਪੇਅਰ ਰੋਲ ਨੈਟਿੰਗ ਵਿਧੀ ਦੇ ਨੇੜੇ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਆਸਾਨ ਬੇਲਰ ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਘਣਤਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਡੈਨਸਿਟੀ 3D ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਤੂੜੀ, ਪਰਾਗ ਅਤੇ ਸਿਲੇਜ ਲਈ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਸੰਰਚਿਤ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਫਸਲਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਵੇਲੇ ਗਲਤੀ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਵਰਕਿੰਗ ਹਾਈਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਨਵੇਂ Kuhn GA 13131 ਚਾਰ-ਰੋਟਰ ਹੈਰੋ 'ਤੇ ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵੱਡੇ ਫਾਰਮਾਂ ਅਤੇ ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਲਈ UK ਘਾਹ 'ਤੇ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।
ਚਾਰ ਰੋਟਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ 11m ਅਤੇ 12.5m ਵਿਚਕਾਰ ਅਡਜੱਸਟੇਬਲ ਵਰਕਿੰਗ ਚੌੜਾਈ, ਹਰ ਇੱਕ ਵਿੱਚ 11 ਟਾਈਨ ਬਾਹਾਂ, ਹਰ ਇੱਕ ਚਾਰ ਟਾਈਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਚਾਰ ਰੋਟੇਟੇਬਲ ਵੱਡੇ ਵਿਆਸ ਵਾਲੇ ਪਹੀਏ ਦੁਆਰਾ ਸਮਰਥਤ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਕੁਸ਼ਲ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਲੋੜੀਂਦੇ ਟਾਈਨ ਦੀ ਉਚਾਈ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਭਾਰ ਚੁੱਕਦੇ ਹਨ।
ਕੁਹਨ ਦੇ ਤਿੰਨ-ਅਯਾਮੀ ਰੋਟਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਉੱਚ ਸਪੀਡ 'ਤੇ ਚੰਗੀ ਸਥਿਰਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਨੱਕ ਦੇ ਫਰੇਮ 'ਤੇ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਰੋਟਰ ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ ਹਲਕੀ ਫਸਲਾਂ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਫਰੰਟ ਰੋਟਰ ਦੀ ਡ੍ਰਾਈਵ ਸਪੀਡ ਨੂੰ 20% ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਆਪਰੇਟਰ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਰਨ ਲਈ 150 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਅਤੇ 240 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪੱਟੀ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ ਸਮੇਤ, ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਕੈਬ-ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੇ VT50 Isobus ਅਨੁਕੂਲ ਟਰਮੀਨਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਹੈੱਡਲੈਂਡ ਮੋੜਾਂ ਨੂੰ ਸਰਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਨਿਯੰਤਰਣ ਕ੍ਰਮ ਨੂੰ ਰਿਕਾਰਡ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਢਲਾਣ ਵਾਲੇ ਹੈੱਡਲੈਂਡਸ 'ਤੇ ਸਾਫ਼ ਰੇਕਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਹਰੇਕ ਰੋਟਰ ਨੂੰ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਠਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਰੈਪਿਡ 55 ਸਿਲੇਜ ਟਰੱਕ ਦਾ ਵੱਡਾ-ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲਾ ਸੰਸਕਰਣ, ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਪ੍ਰੇਰੀ ਈਵੈਂਟ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ, ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਪ੍ਰੇਰੀ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰੇਗਾ।
ਡੱਚ ਕੰਪਨੀ Schuitemaker ਤੋਂ Rapide 65 ਦੀ ਹਰੀਜੱਟਲ ਫਿਲ ਡੀਆਈਐਨ ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ 37 ਕਿਊਬਿਕ ਮੀਟਰ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਕਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਇਸਦੀ ਲੋਡਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ 6 ਘਣ ਮੀਟਰ - 19% ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਾ ਵਾਧਾ - ਵਧਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।
ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੇ ਰੈਪਿਡ 55 ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਗੇਅਰ-ਚਾਲਿਤ 1.8m ਪਿਕ-ਅੱਪ ਅਤੇ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਰੋਟਰ, ਪਰ ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਮੱਧਮ ਸਪੈਸਿਕਸ ਅਤੇ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸੰਖੇਪ ਮਾਪ, 2.5m ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਚੌੜਾਈ ਦੇ ਨਾਲ.
ਕੁਹਾਨ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 3.1m ਅਤੇ 3.5m ਸੈਂਟਰ ਟ੍ਰੇਲ ਮੋਵਰਾਂ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ ਦੇ ਪੱਖ ਵਿੱਚ ਹੈ ਜੋ ਸ਼ੋਅ ਵਿੱਚ ਉਜਾਗਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ, ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਜਾਂ ਇੱਕ ਚੱਕਰ ਦੀ ਬਜਾਏ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਕਟਾਈ ਕਰਨ ਨਾਲ ਡੈੱਡ ਟਾਈਮ ਅਤੇ ਹੈੱਡਲੈਂਡ ਕੰਪੈਕਸ਼ਨ ਘਟਦਾ ਹੈ। ਜੰਤਰ.
ਨਵੀਂ FC 3160 TCD ਨੂੰ ਟਰੈਕਟਰ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ, ਫਰੰਟ-ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੇ ਮੋਵਰ ਐਡਜਸਟਰ ਦੇ ਨਾਲ ਜਾਂ ਬਿਨਾਂ, ਅਤੇ ਹਾਈਵੇਅ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਆਨ-ਲਾਈਨ ਚਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਵਿੱਚ 540 rpm ਜਾਂ 1,000 rpm ਅਤੇ ਤੰਗ ਮੋੜ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ PTO ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਲਈ ਕੁਹਨ ਦੀ ਗਾਇਰੋਡੀਨ ਸਵਿੱਵਲ ਹਿਚ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ।
ਕਟਾਈ ਫਾਸਟ-ਫਿਟ ਚਾਕੂਆਂ ਨਾਲ ਓਪਟਿਡਿਸਕ ਕਟਰ ਬਾਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਟੀਲ ਫਲੇਲ ਰੋਟਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਫਸਲ ਦੇ ਨਰਮ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਲਈ 240mm ਵਿਆਸ ਵਾਲੇ ਦੋ-ਸਪੀਡ ਟਵਿਨ-ਰੋਲਰ ਵਿਧੀ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਪੱਟੀਆਂ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਸੁੱਕਣ ਲਈ ਫੈਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਟ੍ਰਿਪਲ ਮੋਵਰ ਕੰਬੋ ਲਈ 8.3m ਨੋਵਾਕੈਟ X8 ਰੀਅਰ ਬਟਰਫਲਾਈ ਯੂਨਿਟ ਗ੍ਰਾਸਲੈਂਡ, ਯੂਕੇ ਵਿੱਚ ਪੋਟਿੰਗਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੋਵੇਗੀ, ਜੋ ਲੋਡ ਸੈਂਸਿੰਗ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕਸ ਵਾਲੇ ਟਰੈਕਟਰਾਂ ਲਈ ਨਵੇਂ ਪਾਵਰ ਕੰਟਰੋਲ ਓਪਰੇਟਰ ਟਰਮੀਨਲ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਔਸਤ ਲਾਅਨ ਮੋਵਰ ਦਾ ਭਾਰ 1,800 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਫਲੇਲ ਐਡਜਸਟਰ ਮਾਡਲ 2,200 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਹੈ ਅਤੇ ਡਰੱਮ ਐਡਜਸਟਰ ਮਾਡਲ 2,400 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਹੈ, 14 ਡਿਸਕਾਂ ਹਨ, ਹਰ ਇੱਕ ਵਿੱਚ ਦੋ ਬਲੇਡ ਹਨ, ਅਤੇ ਲਗਭਗ 10 ਹੈਕਟੇਅਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ 140 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਪਾਵਰ ਕੰਟਰੋਲ ਇੱਕ ਆਈਸੋਬਸ ਅਨੁਕੂਲ ਮਲਟੀਫੰਕਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲਰ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਰੰਗ ਡਿਸਪਲੇਅ ਅਤੇ ਬੈਕਲਿਟ, ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਉੱਚਾ ਝਿੱਲੀ ਵਾਲਾ ਬਟਨ ਹੈ। ਸਮਰਪਿਤ ਬਟਨਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਚਾਰ ਸਾਫਟਕੀਜ਼ ਹਨ ਜੋ ਆਪਰੇਟਰ ਦੁਆਰਾ ਚੁਣੇ ਗਏ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।