Janë publikuar detaje të plota për Suzuki RM-Z250 2019, i cili përmban përmirësime të shumta mbi modelin aktual, duke përfshirë një shasi krejtësisht të re dhe motor të përmirësuar.
Tani në vitin e saj të 12-të të prodhimit, makina MX2 (niveli i dytë i motocross) është frymëzuar nga Suzuki RM-Z450 dhe ka rritur ngurtësinë me një kornizë të re dhe krahë lëvizjeje dhe një goditje të re të pasme Frenat dhe piruni i përditësuar përmirësojnë trajtimin.
Ndryshimet në motorin RM-Z250 janë krijuar për të rritur fuqinë me 5 për qind në të gjithë gamën e rrotullimeve. Rrjedha e ajrit është përmirësuar nëpërmjet përdorimit të kokave të reja të cilindrave, portave të marrjes dhe shkarkimit dhe një hapjeje më të madhe të filtrit të ajrit 30 për qind.
Një injektor i dytë u shtua pranë kutisë së ajrit për të përmirësuar përzierjen e karburantit/ajrit, dhe injektori kryesor në trupin e mbytjes u anulua për të goditur drejtpërdrejt valvulën e fluturës. E gjithë kjo nënkupton përmirësim të reagimit të karburantit dhe mbytjes.
Ulja e peshës është emri i lojës, me një dizajn të ri dhe të përmirësuar të kornizës. Inxhinierët e Suzuki kanë arritur të zvogëlojnë peshën e kornizës së fundit me 370 gram, duke rritur gjithashtu ngurtësinë përdredhëse me 10 për qind.
Përmirësimet vazhdojnë me krahun e ri të hidroformuar, i cili përdor një seksion kryq të ngushtuar për të ruajtur ngurtësinë, pavarësisht se është 80 gram më i lehtë se versioni në dalje.
Ndryshimet në shufrat, kunjat dhe sediljen rregullojnë pozicionin e kalorësit në biçikletë dhe e bëjnë më të lehtë lëvizjen e tyre.
KYB ofron pezullim plotësisht të rregullueshëm, por ja çfarë ka ndryshuar. Pirunja e ajrit në modelin në dalje i hap rrugën pranverës dhe susta me diametër me tela të hollë të rrjedhur nga MotoGP në goditjen e pasme kursen 370 gram.
E gjithë kjo fuqi dhe çift rrotullues i ri do të thotë se RM-Z250 i ri ka nevojë gjithashtu për shumë fuqi ndaluese, falë frenave të reja të përparme me disqe më të mëdhenj dhe mbërthimit të përmirësuar nga gomat e reja Dunlop. Disku i përparmë është ndryshuar nga 250 mm në 270 mm, ndërsa frena e re jastëkët gjithashtu do të përmirësojnë ndjenjën e kalorësit.
Suzuki Holeshot Assist Control (S-HAC) u ofron kalorësve dy mënyra për të avancuar ose vonuar kohën e ndezjes për më shpejt jashtë linjës në varësi të sipërfaqes së rrugës.
Në të dyja mënyrat, S-HAC çaktivizohet pas 6 sekondash dhe ndezja kthehet në kohën normale kur kalorësi kalon në marshin e katërt ose kur mbytja është e fikur.
Sistemi i kontrollit të tërheqjes ndryshon nga versioni i rrugës në atë që injoron rrëshqitjen e rrotave të pasme. ECU monitoron pozicionin e mbytjes, shpejtësinë e motorit dhe pozicionin e marsheve dhe përdor këtë informacion për të rregulluar kohën e ndezjes dhe shkallën e injektimit të karburantit për tërheqje maksimale.
Një përditësim ECU dhe injektorë të dyfishtë në vitin e modelit 2019 do të nënkuptojnë përmirësim të kontrollit të përgjithshëm të tërheqjes.
RM-Z250 2019 do të jetë në dispozicion nga tregtarët e autorizuar të Suzuki në pranverën e 2019, çmimi që do të shpallet.
Këtë javë, ne kemi parë se si duket Kawasaki ZX-4R kur zbulohet plotësisht. më shumë >
Ndërsa kalojmë në vitin 2022, Viti i Ri është tradicionalisht një kohë për të bërë një bilanc dhe për të marrë vendime… më shumë >
Agjentët e sigurimeve nga i gjithë tregu i biçikletave ndihmojnë më shumë kalorës të prekur pas Gjibraltarit
Tetë pilotët kryesorë u konfirmuan për 'MCN Road King' në Carole Nash MCN London Motorcycle Show
MCN promovon një nga ngjarjet më të njohura në Mbretërinë e Bashkuar, Carole Nash MCN Motorcycle Show në Londër… më shumë >
Anëtarë të një sindikate të krimit të organizuar, ata janë në një seri guximi… më shumë >
Departamenti i Transportit (DfT) ka shpallur një moratorium për ndërtimin e të gjitha autostradave të reja inteligjente Lexo më shumë >
Bauer Media Group përfshin: Bauer Consumer Media Ltd, numrin e kompanisë: 01176085, Bauer Radio Ltd, numrin e kompanisë: 1394141 Zyra e regjistruar: Media House, Peterborough Business Park, Lynch Wood, Peterborough, PE2 6EA H Bauer Publishing, numri i kompanisë: LP003328 Zyra: Academic House, 24-28 Oval Road, Londër, NW1 7DT. Të gjitha të regjistruara në Angli dhe Uells. Numri i TVSH-së 918 5617 01 H Bauer Publishing autorizohet dhe rregullohet nga FCA si një ndërmjetës kredie (ref 845898)
Koha e postimit: Jan-15-2022
