Me përmirësimin e vazhdueshëm të automatizimit industrial, aplikimi ivalvula ndërprerëse pneumatike është gjithnjë e më i gjerë. Në shumë fusha industriale, valvulat ndërprerëse pneumatike luajnë një rol të rëndësishëm, të tilla si nafta, kimike, metalurgji, materiale ndërtimi etj. Sot, ne do t'i hedhim një vështrim të detajuar strukturës dhe parimit të funksionimit të valvulës ndërprerëse pneumatike për të kuptuar dhe zbatuar më mirë këtë pajisje të rëndësishme.
Së pari, struktura bazë e valvulës ndërprerëse pneumatike
Valvula ndërprerëse pneumatike përbëhet kryesisht nga pjesët e mëposhtme: trupi i valvulës, mbulesa e valvulës, bërthama e valvulës, drejtuesi, unaza mbyllëse dhe pjesët lidhëse. Trupi i valvulës dhe mbulesa e valvulës ofrojnë mbështetje strukturore për valvulën e ndërprerjes pneumatike; Bobina është përbërësi kryesor i valvulës ndërprerëse pneumatike, e cila është përgjegjëse për kontrollin e rrjedhës së mediumit; Drejtuesi është përgjegjës për konvertimin e sinjalit të burimit të ajrit në lëvizje mekanike, duke e drejtuar bërthamën e valvulës për të realizuar ndërprerësin; Unaza mbyllëse siguron performancën e vulosjes së valvulës; Lidhësi lidh valvulën e ndërprerjes pneumatike me sistemin e tubacioneve.
Së dyti, parimi i funksionimit të valvulës së ndërprerjes pneumatike
Parimi i funksionimit të valvulës ndërprerëse pneumatike mund të përmblidhet si hapat e mëposhtëm:
1. Kur valvula ndërprerëse pneumatike duhet të mbyllet, sistemi i burimit të ajrit i jep drejtuesit sinjalin e ajrit të kompresuar. Ajri i kompresuar hyn përmes hyrjeve të ajrit të makinës, duke i shtyrë pistonët e makinës nga jashtë.
2. Kur pistoni i drejtuesit lëviz nga jashtë, ngrijeni bobinën lart përmes mekanizmit të shufrës lidhëse. Hendeku midis bobinës dhe sediljes bëhet më i madh dhe mediumi nuk mund të rrjedhë, në mënyrë që të arrihet qëllimi i prerjes.
3. Kur valvula ndërprerëse pneumatike duhet të hapet, sistemi i burimit të ajrit ndalon furnizimin me gaz. Susta e shoferit kthehet prapa dhe e shtyp bobinën poshtë në mënyrë që bobina të përshtatet fort në sedilje. Në këtë kohë, mediumi mund të kalojë pa probleme përmes valvulës së ndërprerjes pneumatike.
4. Për të siguruar performancën e vulosjes së valvulës ndërprerëse pneumatike, një unazë mbyllëse vendoset midis bobinës dhe sediljes. Në rastin e një përshtatjeje të ngushtë midis bobinës dhe sediljes, unaza mbyllëse mund të parandalojë në mënyrë efektive rrjedhjen e mediave.
Si përmbledhje, struktura dhe parimi i funksionimit të valvulës ndërprerëse pneumatike është relativisht i thjeshtë, por roli i tij në fushën e automatizimit industrial është vendimtar. Kuptimi i strukturës dhe parimit të punës së valvulës mbyllëse pneumatike na ndihmon të përdorim më mirë këtë pajisje dhe të përmirësojmë efikasitetin dhe sigurinë e prodhimit.
Koha e postimit: Shtator-08-2023
