Mënyra se si funksionon tualeti është një mister për shumicën e njerëzve. Por si shumë mistere, një inspektim më i afërt mund të zbulojë se tualeti nuk është aspak shumë misterioz. Në fakt, kjo pajisje është shumë e thjeshtë në dizajn dhe funksion.
Me shumë mundësi, ju do të përdorni një tualet të ushqyer me gravitet - për fat, pothuajse të gjitha problemet mund të gjurmohen në tre pjesë: valvula e injektimit, pengesa dhe leva e rezervuarit. Duke u njohur me këta tre komponentë të palodhur, do të jeni në gjendje të riparoni shumicën e defekteve të tualetit pa thirrur një hidraulik.
Të gjitha tualetet e gravitetit janë të pajisura me një valvul për injektimin e ujit. Ky është mekanizmi që kontrollon rimbushjen e rezervuarit të ujit dhe tavanit në nivelin e duhur të ujit pas çdo shpëlarjeje. Në tualetet e vjetra, zakonisht do të shihni një montim të valvulës së topit me një top të madh të zbrazët, të quajtur notues, i bërë prej metali ose plastike.
Pas çdo shpëlarjeje, niveli i ujit të rezervuarit të ujit do të rritet ndërsa uji shtohet gradualisht. Lundruesja ngrihet me ujin dhe më në fund aktivizon valvulën për të mbyllur rrjedhën e ujit. Problemi me valvulat e topit është se ato janë të zhurmshme, të ngadalta për t'u rimbushur dhe rrjedhin ujë. Përveç kësaj, ata kërkojnë arnim të vazhdueshëm për të ruajtur funksionimin normal. Kur valvula e topit fillon të mos funksionojë dhe tualeti funksionon vazhdimisht, është më mirë të zëvendësoni të gjithë mekanizmin në vend që ta riparoni vazhdimisht.
Alternativa më e mirë ndaj valvulës së topit të modës së vjetër është valvula moderne e injektimit të ujit, e cila kombinon shpëlarje të fuqishme dhe funksionim jashtëzakonisht të qetë, dhe lartësia është e rregullueshme për t'iu përshtatur tualetit të ri dhe të vjetër. Më e rëndësishmja, mund të hiqni valvulën e vjetër të topit dhe të instaloni një valvul të ri mbushjeje brenda 10 minutave. Kjo eshte:
Një fenomen misterioz i quajtur flushing fantazmë bën që tualeti të dalë në mënyrë të rastësishme. Ky problem mund të jetë pak i ashpër në mes të natës, por gjithashtu harxhon mjaft ujë. Shkaku më i zakonshëm i këtij problemi është rrjedhja e ngadaltë e ujit nga rezervuari, nën mbulesë dhe nga tasi.
Mbulesa është një copë gome në formë filxhani e montuar në sediljen e valvulës dhe është vrima e kullimit në fund të rezervuarit të karburantit. Kur kullohet mjaftueshëm ujë nga rezervuari i ujit, valvula e shpëlarjes aktivizohet dhe tualeti derdhet.
Kjo ndodh kur kapaku i gomës është i deformuar, i plasaritur ose i dëmtuar ndryshe. Lajmi i mirë është se zakonisht mund të eliminoni skuqjen fantazmë në pak minuta duke instaluar një kornizë të re. Thjesht zgjidheni dhe shkëputeni zinxhirin nga kapaku i vjetër i valvulës së shpëlarjes. Lidheni zinxhirin me mburojën e re dhe më pas lidhni mburojën në dy dhëmbëzat që dalin nga valvula e shpëlarjes. Është kaq e thjeshtë dhe e shpejtë.
Kur blini një mbulesë të re, sigurohuni që të jetë rezistente ndaj klorit dhe ujit të fortë dhe blini një mburojë me një çelës të rregullueshëm për t'u mbyllur më shpejt në një kohë më të shkurtër shpëlarjeje ose mbajeni të hapur për një kohë më të gjatë shpëlarjeje Disa sekonda.
Koha e postimit: Dhjetor-02-2021
