Meuli analisis faktor téknis klep anti korosi pikeun nyandak anjeun ngartos ciri sareng kaunggulan klep langsung dikubur

Purchasing analisis faktor téknis klep anti korosi nyandak anjeun ngartos ciri jeung kaunggulan klep langsung dikubur Analisis faktor teknis pikeun purchasing valves anti korosi Klep ngayakeun ngan spésifikasi jelas, kategori, tekanan gawé pikeun minuhan sarat ngayakeun prakték, dina lingkungan ékonomi pasar ayeuna teu sampurna. Kusabab pabrik klep dina raraga kompetisi produk, dina konsép desain klep hasil ngahijikeun Tatar, inovasi béda, kabentuk standar perusahaan sorangan jeung kapribadian produk. Ku alatan éta, perlu pisan nempatkeun maju sarat téknis di jéntré nalika purchasing valves, sarta koordinat kalawan pabrik pikeun ménta konsensus salaku annex kana kontrak ngayakeun klep. Syarat umum 1.1 Spésifikasi sareng kategori klep kedah nyumponan sarat dokumén desain pipa. 1.2 Modél klep bakal dituduhkeun dumasar kana sarat angka standar nasional. Upami standar perusahaan, kedah nunjukkeun katerangan modél anu relevan. 1.3 Tekanan kerja klep butuh tekanan kerja pipa. Dina premis henteu mangaruhan harga, tekanan kerja anu klep tiasa nanggung kedah langkung ageung tibatan tekanan kerja anu leres tina pipa; Klep ditutup kaayaan sagala sisi kudu bisa tahan 1,1 kali nilai tekanan kerja klep tanpa leakage; Klep kaayaan kabuka, awak klep kudu bisa tahan dua kali sarat tekanan klep. 1.4 Standar manufaktur klep kudu dinyatakeun nurutkeun jumlah standar nasional. Upami standar perusahaan dianggo, dokumen perusahaan kedah digantelkeun kana kontrak pameseran. Kualitas baku klep 2.1 Bahan awakna kedah janten beusi pangleuleusna, sareng nomer merek sareng data uji fisik sareng kimia saleresna tina beusi tuang kedah dituduhkeun. 2.2 bahan Batang, narékahan pikeun bobot stainless steel (2CR13), klep diaméterna badag ogé kudu stainless steel batang dipasang. 2.3 Bahan nut ieu tuang aluminium kuningan atawa tuang aluminium parunggu, sarta karasa jeung kakuatan anu leuwih gede ti nu ti bobot klep. 2.4 Teu karasa jeung kakuatan tina bahan bushing bobot teu kudu leuwih gede ti bobot, sarta teu kudu ngabentuk korosi éléktrokimia jeung bobot jeung awak klep dina kaayaan immersion cai. 2.5 Bahan permukaan sealing: ① jenis klep béda, métode sealing jeung syarat bahan béda; (2) klep Gerbang ngaganjel biasa, bahan ring tambaga, metoda ngaropéa, metoda grinding kudu dipedar; (3) Lemes segel Gerbang klep, kimia fisik sarta data nguji kaséhatan tina bahan pinding karét plat klep; ④ Klep kukupu kudu ditandaan ku bahan permukaan sealing dina awak klep jeung bahan permukaan sealing dina piring kukupu; Data uji fisik sareng kimiana, khususna syarat kabersihan karét, résistansi sepuh, résistansi ngagem; Biasana dipaké karét butil jeung tilu karét étiléna propiléna, jeung sajabana, mastikeun dilarang Pergaulan jeung karét didaur. 2.6 Klep aci packing: ① Kusabab klep dina jaringan pipe biasana dibuka jeung ditutup jarang, packing nu diperlukeun pikeun jadi teu aktif pikeun sababaraha taun, packing nu teu sepuh, sarta pangaruh sealing dijaga pikeun lila; ② The klep aci packing ogé kudu di handapeun sering muka jeung nutup, pangaruh sealing alus; (3) Dina panempoan sarat di luhur, klep aci packing narékahan pikeun ngaganti atawa teu ngaganti pikeun leuwih ti sapuluh taun; ④ Lamun packing kudu diganti, desain klep kudu mertimbangkeun ukuran ngagantian dina kaayaan tekanan cai. Kotak drive speed variabel 3.1 Bahan awak sareng syarat anticorrosion internal sareng éksternal konsisten sareng prinsip awak klep. 3.2 Kotak kudu boga ukuran sealing, sarta kotak bakal bisa tahan immersion 3 méter kolom cai sanggeus assembly. 3.3 Alat wates muka sareng nutup dina awak kotak, nut nyaluyukeun na kedah aya dina awak kotak atanapi di luar kotak, tapi peryogi ** alat pikeun dianggo. 3.4 Desain struktur transmisi lumrah. Nalika muka sareng nutup, aci klep ngan ukur tiasa didorong pikeun muterkeun, tanpa ngalih ka luhur sareng ka handap. Ngegel bagian transmisi sedeng, sareng separation slip nalika muka sareng nutup kalayan beban henteu diproduksi. 3.5 Kotak transmisi speed variabel jeung segel aci klep teu kudu disambungkeun kana sakabeh bocor-gratis, disebutkeun ukuran pencegahan leakage runtuyan dipercaya kudu dilaksanakeun. 3.6 Henteu aya barang-barang dina kotak, sareng bagian gigitan tina gear kedah ditangtayungan ku gajih. Mékanisme operasi klep 4.1 Nalika klep dioperasikeun, arah muka sareng nutup kedah saarah jarum jam. 4.2 Kusabab klep dina jaringan pipa sering dibuka sareng ditutup sacara manual, pambukaan sareng nutup rotasi henteu kedah seueur teuing, bahkan klep diaméterna ageung ogé kedah aya dina 200-600. 4.3 Pikeun ngagampangkeun muka sareng nutup operasi hiji jalma, momen lawang sareng nutup maksimal kedah 240N-m dina kaayaan tekanan tukang ledeng. 4.4 The klep lawang jeung nutup tungtung operasi kedah pasagi sarta tenon, kalawan ukuran standardized, sarta nyanghareupan taneuh, ku kituna jalma bisa langsung beroperasi tina taneuh. Klep kalawan kabayang teu cocog pikeun jaringan pipa bawah tanah. 4.5 Témbongkeun plat bubuka klep jeung gelar nutup: ① garis skala bubuka klep jeung gelar nutup kudu tuang dina panutup gearbox atawa cangkang tina piring tampilan sanggeus robah arah, sadaya nyanghareup taneuh, sarta garis skala kedah jadi brushed kalawan phosphor pikeun nembongkeun eye-catching; (2) Bahan tina jarum plat indikator bisa dipaké dina kasus manajemén hadé tina plat stainless steel, disebutkeun eta dicét plat baja, teu make produksi kulit aluminium; ③ Nunjukkeun disc jarum panon-catching, dibereskeun pageuh, sakali lawang jeung nutup adjustment akurat, kudu dikonci ku rivets. 4.6 Lamun klep dikubur jero jeung mékanisme operasi sarta panel tampilan anu 1.5m jauh ti taneuh, hiji fasilitas rod nambahan kudu disadiakeun jeung dibereskeun pageuh pikeun jalma pikeun niténan jeung beroperasi tina taneuh. Maksudna ngomong, jaringan pipa di lawang klep jeung nutup operasi, teu di handapeun operasi sumur. Uji kinerja klep 5.1 Nalika spésifikasi klep diproduksi dina bets, kinerja di handap ieu kedah diuji ku organisasi komisi: ① waktos muka sareng nutup klep dina tekanan kerja; ② dina kaayaan tekanan industri, éta bisa mastikeun lawang kontinyu jeung nutup kali klep ditutup pageuh; (3) Klep dina pipa dina kaayaan deteksi koefisien lalawanan aliran cai. 5.2 klep kudu diuji saperti kieu saméméh ninggalkeun pabrik: ① klep bakal nanggung test tekanan internal dua kali nilai tekanan kerja klep nalika klep dibuka; ② Dina kaayaan katutup tina klep, dua sisi nanggung 1.1 kali nilai tekanan kerja klep, teu leakage; Tapi klep kukupu segel logam, nilai leakage teu leuwih gede ti sarat relevan. perlindungan korosi internal tur éksternal of klep 6.1 Jero jeung luar awak klep (kaasup kotak transmisi speed variabel), hal kahiji kudu ditémbak blasting, keusik jeung panyabutan karat, narékahan pikeun éléktrostatik semprot bubuk résin epoxy non-toksik, ketebalan leuwih ti 0,3 mm. Nalika hese nyemprot éléktrostatik résin epoksi non-toksik dina klep anu ageung, cet epoxy non-toksik anu sami ogé kedah disikat sareng disemprot. 6.2 Bagian jero awak klep sareng sadaya bagian pelat klep kedah anti korosi. Di hiji sisi, éta moal karat nalika immersed dina cai, sarta eta moal ngahasilkeun korosi éléktrokimia antara dua logam; Dua aspék permukaan lemes pikeun ngurangan résistansi cai. 6.3 Pikeun syarat sanitasi résin epoksi anti korosi atanapi cet dina awak klep, laporan pamariksaan otoritas anu saluyu kedah disayogikeun. Sipat kimia sareng fisik ogé kedah nyumponan sarat anu relevan. Klep packing jeung angkutan 7.1 Kadua sisi klep kudu disegel ku pelat blocking lightweight. 7.2 Klep haliber sedeng sareng alit kedah diikat ku tali jarami sareng diangkut dina wadah. 7.3 klep diaméterna badag ogé boga pigura kai basajan bungkusan padet pikeun nyegah karuksakan salila transportasi. 8. Klep instruksi pabrik Klep mangrupakeun parabot, parentah pabrik kedah nunjukkeun data relevan handap: spésifikasi klep; Modél; tekanan gawé; Standar manufaktur; Bahan awak; Bahan batang klep; Bahan sealing; Bahan packing klep aci; Bahan leungeun baju klep batang; Bahan anti korosi internal sareng éksternal; arah mimiti operasi; Révolusi; Momen muka sareng nutup dina tekanan kerja; Ngaran produsén; Tanggal pangiriman; Jumlah serial pabrik; beurat; Aperture, jumlah liang, jarak liang puseur nyambungkeun flange; Diménsi kontrol sakabéh panjang, rubak jeung jangkungna dituduhkeun grafis; Koéfisién résistansi aliran klep; Jam muka sareng nutup anu épéktip; Data anu relevan ngeunaan pamariksaan pabrik klep sareng hal-hal anu peryogi perhatian dina pamasangan sareng perawatan. Candak anjeun ngartos ciri jeung kaunggulan tina klep langsung dikubur jeung adjustment tur ngembangkeun konstruksi urban, dikubur di handapeun jalan tina rupa kabel sarta pipelines laun ningkat, rame, hésé perenah. Pamasangan tradisional klep jaringan pipa aya dina sumur klep di jalan. Nalika dampak crushing panutup, nyieun noise, mindeng teu bisa siram tampilan klep luhur jeung jalan, mangaruhan lalulintas ngajalankeun kaayaan nu teu tenang, sarta pangaruh bentang kota, manhole nyertakeun dipaling remen lumangsung, ogé bakal ngabalukarkeun jalma korban, karuksakan kandaraan, kayaning kacilakaan kaamanan, instalasi langsung dikubur bisa nyingkahan masalah ieu, ogé bakal ngahemat investasi. Tinjauan tina Kalayan panyesuaian sareng pamekaran konstruksi kota, rupa-rupa kabel sareng pipa anu dikubur di handapeun jalan laun-laun ningkat, anu rame sareng sesah diatur. Pamasangan tradisional klep jaringan pipa aya dina sumur klep di jalan. Nalika dampak crushing panutup, nyieun noise, mindeng teu bisa siram tampilan klep luhur jeung jalan, mangaruhan lalulintas ngajalankeun kaayaan nu teu tenang, sarta pangaruh bentang kota, manhole nyertakeun dipaling remen lumangsung, ogé bakal ngabalukarkeun jalma korban, karuksakan kandaraan, kayaning kacilakaan kaamanan, instalasi langsung dikubur bisa nyingkahan masalah ieu, ogé bakal ngahemat investasi. Di nagara maju industri asing, klep jaringan pipa geus diadopsi cara dikubur langsung, dimana meets sarat baku tina klep Gerbang, bisa langsung dikubur tanpa klep ogé. klasifikasi Langsung dikubur klep bisa langsung dikubur dina taneuh, tanpa wangunan inspeksi Sumur, ngurangan wewengkon penggalian jalan. chamber sumur leutik bisa ngajaga beungeut jalan geulis, ngurangan kasusah konstruksi, ngahemat biaya proyék. klep Gerbang segel lemes langsung dikubur dibagi kana dua rupa telescopic jeung fine-tuning dibereskeun, nu telescopic sarta logam tipe palastik. Dina prosés konstruksi, tipe telescopic bisa disaluyukeun wenang dina rentang lega nurutkeun jarak antara jero dikubur tina klep jeung taneuh, sarta jenis dibereskeun rupa-tuning bisa mikro-disaluyukeun dina situs. Klep langsung dikubur dina résistansi aliran leutik, saluran sedeng internal awak klep lempeng ngaliwatan, sedeng ngalir dina garis lempeng, résistansi aliran leutik. Sajaba ti éta, bubuka jeung nutup leuwih dinamis, dibandingkeun jeung klep globe, naha kabuka atawa ditutup, arah gerak Gerbang jejeg arah aliran sedeng. kauntungan Masarakat padumukan heubeul ngabogaan lingkungan hirup goréng, populasi badag, sarta fasilitas hirup rélatif sampurna. Dina waktos anu sami, aya seueur titik konsumsi gas anu teu teratur. Transformasi jaringan pipa gas gaduh dampak anu ageung kana konsumsi gas perjalanan warga sareng kahirupan sapopoe. Pikeun mastikeun kasalametan suplai gas jero ruangan sareng ngahindarkeun masalah yén klep inlet gas disetél di kamar pangguna padumukan sareng henteu tiasa ditutup pas dina kaayaan darurat, klep inlet gas gedong padumukan kedah disetél di luar wangunan. Aya dua cara: ***, kotak panyalindungan klep outdoor kudu diatur nalika inlet gas diwanohkeun dina taneuh; Kadua, klep dikubur langsung diatur nalika jero taneuh diwanohkeun. Nalika wangunan padumukan teu boga kaayaan pikeun ngeset kotak panyalindungan klep outdoor, nu klep dikubur langsung bisa diatur dina pipe inlet dikubur di hareup wangunan salaku klep inlet. Klep dikubur kudu boga kinerja anti korosi alus, hirup layanan teu kudu leuwih handap tina kahirupan layanan tina pipa gas, sarta kudu boga fungsi pangropéa bébas dina siklus hirup, sarta aplikasi panyalindungan ngarojong na boga fungsi anti maling. Klep anu dikubur langsung tiasa ngaoptimalkeun manajemén unit manajemén operasi gas pikeun pangguna sareng ningkatkeun kamampuan pikeun ngatasi kaayaan darurat.