Isejuhitav klapivälja vajab reformi ja uuendusi klapitööstuse valdkonnas suure läbimõõduga gaasi keskmise elektrilise ventiili leiutis

Isejuhitav klapivaldkond vajab reformi ja uuendusi ventiilitööstuse valdkonnas suure läbimõõduga gaasi keskmise elektrilise ventiili leiutamine Koos teadusliku ja mõistliku pideva arengu ja edusammudega püsib klapivaldkond meie riigis kindlas tempos. Tehnoloogilise innovatsiooni tempo kiireneb, masinaehitusventiilide tootestruktuuri optimeeritakse veelgi, et klapil ja täiturmehhanismil oleksid paremad omadused, stabiilne nafta hind ja maagaasi kasutuse laienemine on ajendanud suurendama investeeringuid naftakeemia tasandil ning edendas iseseisva regulaatori positsiooni turul. Iseseisev reguleerimisventiilide valdkond vajab reformi ja uuendusi Iseseisev reguleerimisventiilide turul on meie riigis väga suur konkurents. Iseseisva reguleerimisventiilide tööstuse arengutrend on ettevõtte ja klientide huvides võtmetähtsusega. Saage turul suurepäraseks oluliseks aruteluteemaks. Praeguses etapis vajavad meie riigi ventiilide ettevõtted pidevat innovatsiooni, toodete tööstuslikku struktuuri kohandamist, traditsiooniliste kaupade ajakohastamist ja reformimist. Suurettevõtete sätted peavad viima nende raske töö aspektideni, Hiina eesmärk on olnud ventiilikaupade välishanked, järk-järgult võita, parandada Hiina iseseisev juhtventiilventiilide tööstuse võimekust ja konkurentsivõimet ning väikesed ja keskmise suurusega ettevõtted , üks on minna professionaalseks tootmiseks, teha head tööd tehases, teha peent ja peent ühtlast arendustööd, teha rasket tööd juhtimise parandamiseks, täiustada protsessitööriistu, parandada toote kvaliteeti, maitset ja konkurentsivõimet. Elektriline liblikklapp on elektrile orienteeritud toiteenergia kasutamine, mugav ja töökindel ning võrguressursid on külluses, kaks on isereguleeruv ventiil kõigis tingimustes, mis kannatavad teatud piirangute all, kuna pneumaatilise klapi isereguleeruv klapp kasutusel kui elektrilise liblikklappide kompleks, autoriteetsed eksperdid tegid üksikasjaliku analüüsi, et elektrilise liblikklapi eelised on tegelikult väga olulised, isereguleeruva klapi konkurentsivõime turul on endiselt suhteliselt suur ja saja aasta pärast ei tohiks seda kaotada. , ja isereguleeruv ventiil igasugustes materjalides ja täiustamise omadustes, on endiselt palju siseruumi, eriti arendus- ja disainifunktsioonis, tundlikkuse ja ventiilide paigaldamise, keskkonnakaitse ja energiasäästu raske töö osas, elektrilise täiturmehhanismi iseseisev reguleerimisventiil on tõeline tunne, et mängida selle suuremat tootmistõhusust ja -taset. Ootan väga iga ettevõtet sõltumatu innovatsioonimeeskonna arendamisel, pneumaatilise juhtventiili disaini täiustamist, olenemata sellest, kas ülaltoodud tooted paranevad pidevalt, selle tõe arengutrend, kuigi see puutub kokku igasuguste raskustega. Et saada tugeva elujõuga suurettevõtteks, viivad kõik suured ettevõtted lõpule The Timesiga edasi liikudes. Seetõttu määrab tehnoloogilise innovatsioonivõime tase lõpuks ettevõtte konkurentsieelise ja majandusliku kasu. Ja seejärel parandage klapivälja kvaliteeti ja pilti. Arendame ja projekteerime kõrge ohutustegurit, kõrge töökindluse ja kvaliteetsete kaupade head jõudlust, relvade ja varustuse väljatöötamist ja disaini, suurepärast elektroonilist infotehnoloogilise klapi integreerimist suurte ja keskmise suurusega ventiilide jaoks, muutuvate kaupade väljatöötamist ja projekteerimist. integratsioon, standardimine, arengu universaalsus. Konkreetne sisu näitab, et see toode on seotud klapitööstuse valdkonnaga, eriti suure läbimõõduga gaasi keskmise elektrilise ventiiliga. Loomingulise keskkonnatehnoloogia omadustes on mitut tüüpi ventiilid, näiteks väravaventiil, ketasventiil, väravaklapp ja nii edasi. Selline ventiil, nagu tõmbeventiil, on ketasventiil peamiselt vedelate väravate juhtimiseks, mis on väga raske, kallis ja tihenduse puudumine. Väravaventiili kasutatakse auruvedeliku avamisel ja sulgemisel, kuna konstruktsiooni tõttu ei saa see tihendusefekti lõpule viia ja väikese läbimõõduga klappe on väga vähe, hind on kõrge. See toode pakub selgelt välja suure läbimõõduga gaasi keskmise elektrilise ventiili, mida kasutatakse auru korpuse kaitsekanali tihendiks, võrreldes värava ventiili, ketasklapi, kereventiiliga, mitte ainult kergem ja parandab oluliselt ventiili tihendusomadusi, see võib muuta mitmesuguseid suur toru läbi ventiili, sobib erinevatele ventilatsioonitoru teedele, lahendab tõhusalt pudelikaela probleemi, mille tõttu on raske sulgeda väravaklappi, kui seda kasutatakse aurukeha vedelikus, eriti väikese läbimõõduga ventiil, kui seda kasutatakse aurukeha vedelikus . Selle toote tehnilised lahendused on järgmised: Suure läbimõõduga gaasi keskmise elektriline ventiil sisaldab väliskest, välimine kest on varustatud vastavalt alusplaadi ja abialuse plaadiga, alusplaat on paigutatud abialuse plaadi kohale, alus plaat on varustatud tuulutusavaga, alusplaat ja abialusplaat on varustatud mitme juhtsambaga, juhtsammas on varustatud rullplaadi ja surveplaadiga ventilatsiooniava värava avamise ja sulgemise manipuleerimiseks, Surveplaadi ja väravaplaadi vahele on paigutatud vibratsiooniisolaator ning surveplaadiga on ühendatud lineaarne ajamiseade, mis surub paremale ja vasakule sirge liikumise. Ülemise piiri faasiandur on surveplaadil, et testida surveplaadi ja paisuplaadi vahelist keskasendi suhet, ning madala piiri faasiandur on abisubstraadil, et testida surveplaadi ja rõhuplaadi vahelist keskasendi suhet. abistavad substraati. Elastne tihendusrõngas on paigutatud rambiplaadi õhutusavade ja alusplaadi vahele. Substraadi tagumine pind on varustatud suletud õlitopsiga, mis on varustatud suletud taimeõliga. Lineaarne ajam koosneb pressplaadile kinnitatud ja kinnitatud mutrist ning mutrisse on paigutatud kuulkruvi ning kuulkruvi on ühendatud reduktoriga ning reduktori on fikseeritud ja kinnitatud ja kinnitatud abisilindri külge. Surveplaadi ja väravaplaadi vahele on paigutatud ühendustihvt. Silinder on varustatud tihendustõusutoruga kuulkruvi ja silindri vahelise pilu tihendamiseks. Juhtsamba koguarv on neli ja vibratsiooniisolaatoris on ükshaaval neli juhtsambale vastavat väändvedru ning kumbki väändvedru on seatud vastavale juhtsambale. Ramplaat on varustatud masina käigulülitiga, mis piirab reduktori kaitset pärast faasianduri purunemist, ja teise mehaanilise seadme käigulüliti, mis kaitseb reduktorit pärast madala piiri faasianduri purunemist, on abiseadmel. substraat. Ülaltoodud tehnilisi kirjeldusi kasutades on selle toote tõhus praktiline mõju järgmine: Kuna suure läbimõõduga gaasi keskmise elektrilise ventiili väliskest on varustatud vastavalt alusplaadi ja täiendava alusplaadiga, on alusplaadil ventilatsiooniavad. , juhtsammas on varustatud veereplaadi ja silindriga, surveplaadi keskosa ja silindriga on varustatud vibratsiooniisolaatoriga, surveplaat on ühendatud lineaarse ajamiga, et soodustada selle vasakule ja paremale lineaarset liikumist, surveplaat on varustatud piirava faasianduriga, abi alusplaat on varustatud madala piiri faasianduriga. Töötades surub reduktor kuulkruvi pöörlema. Vastavalt pressplaadis olevatele mutritele muundatakse kuulkruvi pöörlev liikumine pressplaadi üles-alla liikumiseks. Pressplaat soodustab silindri liikumist üles ja alla vastavalt väändvedrule, et realiseerida klapi avanemine ja sulgemine. Kui soovite klapi sulgeda, paneb reduktori võll kuulkruvi pöörlema, surveplaadil on kuulkruviga sobiv mutter, kuulkruvi paneb surveplaadi ülespoole liikuma ja neli juhtsammast tagavad surveplaadi tasakaal, kui silinder liigub üles, surveplaat surub väändvedru, väändvedru surub silindrit, silindrit ja õhuava alusplaat elastse tihendusrõnga keskel, tihendusrõnga ümbermõõt on kaetud tihendusõliga, silindri survetihendi rõngas, gaasivarustus on välja lülitatud. Piirasendi andur tuvastab surveplaadi ja silindri vahelise asendisuhte ning väändevedru poolt akumuleeritud piisav töörõhk võib ventilatsiooniava tihendada ja tihendada. Andur saab andmesignaali ja juhib reduktorit pöörlemise peatamiseks. Sel viisil ei saa surveplaat pärast tõukuri tihendamist ja ventilatsiooniava sulgemist jätkata töötamist, mis ei taga mitte ainult rammi tihendamist, vaid ka vältida mehaaniliste seadmete hävimist. Klapi avamisel pöörleb mootori võll vastupidises suunas, samuti alumine piiri faasiandur, kui surveplaat jõuab antud asendisse, saadakse andmesignaal, mootor lõpetab pöörlemise ja klapp avatakse . Selle toote konstruktsiooni tüüp kasutab väändvedrut, et saavutada järgmine väljendusefekt, mis tagab, et silindrit peab survestama, ja neli juhtsammast toimivad üksteisega nii, et ramm suudab kanda sümmeetrilist jõudu; Teiseks võib see anda mootori töö piisavalt tühjaks, et peegeldada siseruumi, mootori enam-vähem pöörlemine võib tagada tihenduse tegeliku efekti ning kontrollida tõhusalt klapi kvaliteeti ja kasutusiga; Kolmandaks, vastavalt kinnitussilindri ühendustihvtile antakse väändvedrule algne töörõhk, nii et kinnitussilindri ja kinnitussilindri asendisuhe on risttahukas, nii et kuulkruvi pöörlemisel saab kinnitussilindri vabalt veereda. juhtsambale ja see ei ole lihtne kinni jääda. Leiutaja kujundab seda tüüpi elektrilise reguleerimisventiili plaaditihenduskonstruktsiooni vastavalt uuenduslikule mõtlemisvõimele. Klapp on tihendatud silindri ja elastse tihendi vahelise vaherõhuga ning tihendil on teatav elastsus. Ainult silinder võib saavutada teatud töörõhu, mis võib saavutada hea tihenduse ja parandada oluliselt klapi tihendusomadusi. Kuna aluspinna tagapind on varustatud tihendusõlitopsiga, täitke veelgi ja suurendage elastse tihendi tegelikku tihendusefekti. Kuna silinder on varustatud tihendustõusutoruga, suudab see tõhusalt tihendada kuulkruvi ja silindri vahelist pilu. Kuna silinder on varustatud mehaanilise seadme käigulülitiga, on teine ​​mehaanilise seadme käigulüliti alusplaadil. Kui piirav faasiandur on kahjustatud, kui surveplaat on silindrile liiga lähedal, katkeb mehaanilise seadme sõidulüliti normaalne sulgemispunkt ja reduktori toide peatub; Kui madala piiri faasiandur on hävinud, on surveplaat abisubstraadile liiga lähedal, teise mehaanilise seadme käigulüliti tavaliselt suletud punkt katkeb, reduktor peatab toiteallika, nii et klappi saab paremini hooldada ilma kahjustamata. Üldiselt kasutatakse seda toodet auru ohutuskanali tihendiks, võrreldes värava ventiiliga, ketasventiiliga, kereventiiliga, mitte ainult kergem ja parandab oluliselt klapi tihendusomadusi, see võib ventiili kaudu teha mitmesuguseid suuri torusid, sobib erinevatele ventilatsioonitorude teedele, lahendab tõhusalt auruvedelikus kasutatava väravaventiili, eriti väikese läbimõõduga ventiili, mida kasutatakse auruvedelikus, et saavutada pudelikaela probleem. Sellel on ventiilide valdkonnas kaugeleulatuv tähendus.