Lĩnh vực van tự điều khiển cần cải cách và đổi mới lĩnh vực công nghiệp van phát minh ra van điện trung bình đường kính lớn

Lĩnh vực van tự điều khiển cần cải cách và đổi mới lĩnh vực công nghiệp van phát minh ra van điện trung bình đường kính lớn Cùng với sự phát triển và tiến bộ liên tục về mặt khoa học và hợp lý, lĩnh vực van đã có bước phát triển vững chắc ở nước ta. Tốc độ đổi mới công nghệ ngày càng tăng tốc, cấu trúc sản phẩm của van cơ khí được tối ưu hóa hơn nữa, nhờ đó van và bộ truyền động có đặc tính tốt hơn, giá dầu ổn định và việc mở rộng ứng dụng khí tự nhiên đã thúc đẩy sự gia tăng đầu tư vào lĩnh vực này. hóa dầu, phát huy vai trò cơ quan quản lý tự chủ trên thị trường. Lĩnh vực van điều tiết tự lực cần cải cách và đổi mới Thị trường van điều chỉnh tự lực có sự cạnh tranh rất lớn ở nước ta. Xu hướng phát triển của ngành công nghiệp van điều chỉnh tự lực là chìa khóa cho mối quan tâm của công ty và khách hàng. Trở nên xuất sắc trên thị trường là một chủ đề thảo luận quan trọng. Ở giai đoạn hiện nay các doanh nghiệp sản xuất van ở nước ta cần không ngừng đổi mới, điều chỉnh cơ cấu sản phẩm công nghiệp, cập nhật và cải cách các mặt hàng truyền thống để tham gia vào van. Các quy định của các doanh nghiệp quy mô lớn phải dẫn đến những khía cạnh làm việc chăm chỉ này, mục tiêu của Trung Quốc là mua sắm hàng hóa van nước ngoài, dần dần giành chiến thắng, nâng cao khả năng và khả năng cạnh tranh của ngành van điều khiển tự lực của Trung Quốc, và các doanh nghiệp vừa và nhỏ , một là đi sản xuất chuyên nghiệp, làm tốt công việc trong nhà máy, phát triển ổn định và tốt, làm việc chăm chỉ để cải thiện quản lý, hoàn thiện các công cụ xử lý, Nâng cao chất lượng, hương vị và khả năng cạnh tranh của sản phẩm. Van bướm điện là việc sử dụng năng lượng điện định hướng, thuận tiện và đáng tin cậy, và nguồn tài nguyên mạng dồi dào, hai là van tự điều chỉnh trong mọi khía cạnh của các điều kiện phải chịu những hạn chế nhất định, vì van khí nén tự điều chỉnh nên Được sử dụng nhiều hơn so với tổ hợp van bướm điện, các chuyên gia có thẩm quyền đã phân tích chi tiết rằng ưu điểm của van bướm điện thực sự rất đáng kể, Van tự điều chỉnh trong khả năng cạnh tranh trên thị trường vẫn còn tương đối lớn, và trong một trăm năm nữa sẽ không bị loại bỏ , và van tự điều chỉnh trong tất cả các loại vật liệu và đặc điểm của sự cải tiến, vẫn còn rất nhiều không gian trong nhà, đặc biệt là trong chức năng phát triển và thiết kế, trong độ nhạy và lắp đặt van, bảo vệ môi trường và tiết kiệm năng lượng, ý nghĩa thực sự của van điều chỉnh tự lực trong bộ truyền động điện hoạt động để phát huy hiệu quả và mức độ sản xuất lớn hơn. Rất mong chờ mỗi doanh nghiệp dưới sự phát triển của đội ngũ đổi mới độc lập, cải tiến thiết kế van điều khiển khí nén, cho dù đó là các sản phẩm trên không ngừng cải tiến, xu hướng phát triển của sự thật này mặc dù nó sẽ gặp phải đủ loại khó khăn. Để trở thành một doanh nghiệp lớn có sức sống mãnh liệt, tất cả các doanh nghiệp lớn đều được hoàn thiện bằng việc tiến bước cùng Thời Đại. Vì vậy, trình độ năng lực đổi mới công nghệ cuối cùng sẽ quyết định lợi thế cạnh tranh và lợi ích kinh tế của doanh nghiệp. Và sau đó cải thiện chất lượng và hình ảnh của trường van. Chúng tôi phát triển và thiết kế hệ số an toàn cao, độ tin cậy cao và hiệu suất tốt của hàng hóa chất lượng cao, phát triển và thiết kế vũ khí và thiết bị công nghệ thông tin điện tử tuyệt vời tích hợp van lớn và vừa, phát triển và thiết kế các mặt hàng khác nhau cho hội nhập, tiêu chuẩn hóa, tính phổ quát của sự phát triển. Nội dung cụ thể chỉ ra rằng sản phẩm này liên quan đến lĩnh vực công nghiệp van, đặc biệt đề cập đến van điện trung bình khí có đường kính lớn. Có nhiều loại van theo đặc điểm của công nghệ môi trường sáng tạo, chẳng hạn như van cổng, van đĩa, van cổng, v.v. Loại van này, giống như van cổng, van đĩa chủ yếu dùng để điều khiển cổng chất lỏng, rất nặng, đắt tiền và thiếu độ kín. Van cổng được sử dụng trong việc đóng mở chất lỏng hơi, vì lý do kết cấu nên không thể hoàn thành tác dụng bịt kín, số lượng van có đường kính nhỏ rất ít, giá thành cao. Sản phẩm này đề xuất rõ ràng một van điện trung bình khí có đường kính lớn, được sử dụng để làm kín kênh an toàn thân hơi, so với van cổng, van đĩa, van cầu, không chỉ nhẹ hơn mà còn cải thiện đáng kể các đặc tính bịt kín của van, có thể tạo ra nhiều loại của ống lớn xuyên qua van, phù hợp với nhiều loại đường ống thông gió, Giải quyết hiệu quả vấn đề tắc nghẽn khó bịt kín van cổng khi sử dụng trong chất lỏng thể hơi, đặc biệt là van có đường kính nhỏ khi sử dụng trong chất lỏng thể hơi . Giải pháp kỹ thuật của sản phẩm này như sau: Van điện trung khí đường kính lớn gồm có lớp vỏ ngoài, lớp vỏ ngoài lần lượt có tấm đế và tấm đế phụ, tấm đế được bố trí phía trên tấm đế đỡ, tấm đế tấm được cung cấp một lỗ thông gió, tấm đế và tấm đế hỗ trợ được cung cấp nhiều cột dẫn hướng, cột dẫn hướng được cung cấp một tấm lăn và một tấm áp lực để thao tác đóng mở cổng lỗ thông gió, Một bộ cách ly rung được bố trí giữa tấm áp suất và tấm cổng, và một thiết bị truyền động tuyến tính được kết nối với tấm áp suất để đẩy chuyển động thẳng phải và trái. Cảm biến pha giới hạn trên được cung cấp trên tấm áp suất để kiểm tra mối quan hệ vị trí giữa giữa tấm áp suất và tấm cổng, và cảm biến pha giới hạn thấp được cung cấp trên đế hỗ trợ để kiểm tra mối quan hệ vị trí giữa giữa tấm áp suất và tấm cổng. chất nền hỗ trợ. Một vòng đệm đàn hồi được bố trí giữa các lỗ thông hơi của tấm ram và tấm đế. Bề mặt phía sau của chất nền được cung cấp một cốc dầu kín được cung cấp dầu thực vật kín. Thiết bị dẫn động tuyến tính bao gồm một đai ốc được cố định và cố định trong tấm ép, vít bi được bố trí trong đai ốc, vít bi được nối với bộ giảm tốc, còn bộ giảm tốc được cố định và cố định trên ram hỗ trợ. Một chốt nối được bố trí giữa tấm ép và tấm cổng. Ram được trang bị một thanh nâng bịt kín để bịt kín khe hở giữa vít me bi và ram. Tổng số cột dẫn hướng là bốn và bộ cách ly rung chứa lần lượt bốn lò xo xoắn tương ứng với cột dẫn hướng và mỗi lò xo xoắn được đặt trên cột dẫn hướng tương ứng. Tấm ram được trang bị một công tắc hành trình của máy để hạn chế việc bảo vệ bộ giảm tốc sau khi cảm biến pha bị phá hủy và công tắc hành trình của thiết bị cơ khí thứ hai để bảo vệ bộ giảm tốc sau khi cảm biến pha giới hạn thấp bị phá hủy được cung cấp trên bộ phận hỗ trợ. cơ chất. Sử dụng các thông số kỹ thuật trên, hiệu quả thực tế của sản phẩm này là: Do vỏ ngoài của van điện trung bình khí đường kính lớn lần lượt được cung cấp một tấm đế và một tấm đế phụ, nên tấm đế có lỗ thông gió , cột dẫn hướng được cung cấp một tấm lăn và một ram, giữa tấm áp và ram được cung cấp một bộ cách ly rung, tấm áp được kết nối với một thiết bị dẫn động tuyến tính để thúc đẩy chuyển động tuyến tính trái và phải của nó, tấm áp suất được cung cấp cảm biến pha giới hạn, hỗ trợ tấm đế được cung cấp cảm biến pha giới hạn thấp. Khi làm việc, bộ giảm tốc đẩy vít bi quay. Theo các đai ốc trong tấm ép, chuyển động quay của vít bi được chuyển thành chuyển động lên xuống của tấm ép. Tấm ép thúc đẩy ram di chuyển lên xuống theo lò xo xoắn, để thực hiện việc đóng mở van. Khi muốn đóng van, trục giảm tốc dẫn động vít bi quay, có đai ốc khớp với vít bi trên tấm áp, vít bi làm cho tấm áp di chuyển lên trên và bốn cột dẫn hướng đảm bảo cân bằng của tấm ép khi ram di chuyển lên trên, tấm ép ép vào lò xo xoắn, lò xo xoắn ép ram, ram và tấm đế của lỗ khí ở giữa vòng đệm kín đàn hồi, chu vi vòng đệm là được phủ bằng mỡ thực vật bịt kín, vòng đệm kín áp suất ram, nguồn cung cấp khí bị tắt. Cảm biến của vị trí giới hạn phát hiện mối quan hệ vị trí giữa tấm áp suất và ram, và áp suất làm việc đủ được tích lũy bởi lò xo xoắn có thể nén và bịt kín lỗ thông gió. Cảm biến thu được tín hiệu dữ liệu và điều khiển bộ giảm tốc dừng quay. Bằng cách này, sau khi ram bịt ​​kín và đóng lỗ thông gió, tấm áp suất không thể tiếp tục hoạt động, điều này không chỉ đảm bảo độ nén của ram mà còn tránh làm hỏng thiết bị cơ khí. Khi mở van, trục động cơ quay theo hướng ngược lại, cũng như cảm biến pha giới hạn thấp khi tấm áp suất đến vị trí nhất định, thu được tín hiệu dữ liệu, động cơ dừng quay và van được mở . Loại cấu trúc của sản phẩm này sử dụng lò xo xoắn để có tác dụng biểu hiện sau, đảm bảo rằng ram phải được điều áp và bốn cột dẫn hướng phối hợp với nhau để ram có thể chịu lực đối xứng; Thứ hai, có thể cung cấp cho hoạt động của động cơ đủ trống để phản ánh không gian trong nhà, động cơ quay ít nhiều có thể đảm bảo hiệu quả thực tế của việc bịt kín và kiểm soát hiệu quả chất lượng và tuổi thọ của van; Thứ ba, theo chốt nối ram kẹp, một áp suất làm việc ban đầu được cấp cho lò xo xoắn, sao cho ram kẹp và ram kẹp duy trì mối quan hệ vị trí hình khối, để khi vít bi quay, ram kẹp có thể lăn tự do trên cột hướng dẫn và không dễ bị mắc kẹt. Nhà sáng chế thiết kế cấu trúc tấm bịt ​​kín của loại van điều chỉnh điện này theo khả năng tư duy đổi mới. Van được bịt kín bằng áp suất trung gian giữa ram và gioăng đàn hồi, gioăng có độ đàn hồi nhất định. Chỉ có ram mới có thể đạt đến áp suất làm việc nhất định, có thể đạt được độ kín tốt và cải thiện đáng kể đặc tính bịt kín của van. Bởi vì bề mặt phía sau của tấm nền được cung cấp một cốc dầu bịt kín, nên sẽ lấp đầy hơn nữa và nâng cao hiệu quả bịt kín thực tế của miếng đệm đàn hồi. Bởi vì ram được trang bị một thanh nâng bịt kín nên nó có thể bịt kín khe hở giữa vít bi và ram một cách hiệu quả. Bởi vì ram được cung cấp một công tắc hành trình thiết bị cơ khí nên công tắc hành trình thiết bị cơ khí thứ hai được cung cấp trên tấm đế. Nếu cảm biến pha giới hạn bị hỏng, khi tấm áp suất quá gần với ram, điểm đóng thông thường của công tắc hành trình của thiết bị cơ khí sẽ bị hỏng và nguồn điện của bộ giảm tốc sẽ dừng; Nếu cảm biến pha giới hạn thấp bị phá hủy, tấm áp suất quá gần với bề mặt hỗ trợ, công tắc hành trình cơ khí thứ hai thường đóng điểm sẽ bị đứt, bộ giảm tốc dừng cấp điện, để van có thể được bảo trì tốt hơn mà không bị hư hỏng. Nói chung, sản phẩm này được sử dụng để bịt kín kênh an toàn hơi nước, so với van cổng, van đĩa, van cầu, không chỉ nhẹ hơn mà còn cải thiện đáng kể đặc tính bịt kín của van, có thể tạo ra nhiều loại ống lớn thông qua van, thích hợp cho nhiều loại đường ống thông gió, giải quyết hiệu quả van cổng dùng trong chất lỏng hơi nước, đặc biệt là van có đường kính nhỏ dùng trong chất lỏng hơi nước để đạt được vấn đề bịt kín cổ chai. Nó có ý nghĩa sâu rộng trong lĩnh vực van.