ductile izeren rubberen seal flinterklep

Henry Pratt Company is in liedende fabrikant fan kleppen en fittings, mei mear as 60 jier ûnderfining yn it leverjen fan tsjinsten oan 'e macht yndustry. Pratt waard yntrodusearre oan de macht yndustry troch ûnderhâld wurk yn it Edison Federal Building yn Chicago. De side wie ien fan Edison syn grutte macht produsinten op it stuit. Yn wetterliedingen dêr't gjin fentyl is en de kopromte lyts is, is in fentyl nedich. De Henry Pratt Company waard frege om in kompakte klep te ûntwerpen om dit probleem op te lossen. It resultearjende ûntwerp is in elastyske stoelflinterklep, dy't ien dei it haadprodukt fan it bedriuw wurde sil. Oant mids fjirtiger jierren bleau Pratt & Whitney neffens de situaasje fleksibel sittende flinterkleppen produsearje, mar nei de Twadde Wrâldoarloch besleaten Pratt & Whitney it te ûntwikkeljen ta in line fan macht- en wetterapplikaasjes. Hjoed is Henry Pratt in lieder wurden yn 'e elektrisiteits- en wettermerken. De 1100-searje nukleêre wetterklep is in ASME nivo 2 en 3 nukleêre feiligens-relatearre flinterklep foar wetterfoarsjenning, fariearjend yn grutte fan 6 inch oant 36 inch (en grutter as nedich). De ûntwerpwurdearring is geskikt foar de standert drukklasse fan ANSI 150 #. Foar kleppen grutter dan 24in en 75 psig tsjinstnivo foldogge se oan de easken fan ASME Sec. Soargje foar III koade kategory 1678. It ûntwerp skaaimerken fan de 1100 rige befetsje in flange fentyl lichem makke fan materialen dy't foldwaan SA-216, Gr. WCB of SA-516, Gr. 70; De fentyl skiif, dat kin wurde produsearre of getten, of makke fan koalstof stiel, wylst de koalstof stielen skiif hat in RVS fentyl stoel râne covering de hiele breedte fan it mounting oerflak; en in rubberen fentyl sit, dat is permanint fêst of meganysk fêstmakke op 'e fentyl Yn it lichem, gjin threaded Fasteners binne nedich. De klep skacht kin wêze in ien-stik struktuer dy't útwreidet troch de fentyl skiif, of it kin wurde gearstald út in twa-stik skacht ynfoege yn de fentyl skiif hub. De nukleêre loftklep fan 'e 1200-searje is ASME Klasse 2 en Klasse 3 nukleêre feiligens relatearre lofttsjinst flinterklep, fariearjend yn grutte fan 6in oant 48in. It ûntwerpnivo is itselde as de 1100-searje. Fergelykber mei de 1100-searje omfetsje de ûntwerpfunksjes fan 'e 1200-searje in flenslichem, in prefabrykearre of getten stielen struktuer fentylskiif mei in meganysk fêste en ferstelbere rubberen sit, en de fentylstam kin in ien-stik struktuer wêze as in ien-stik struktuer. stik struktuer. Twa-stik skacht. De 1400-searje nukleêre wetterklep is ASME nivo 2 en 3 nukleêre feiligens relatearre wetterfoarsjenning flinterklep, fariearjend yn grutte fan 3 inch oant 24 inch. De ûntwerpwurdearring is fan tapassing op de standert drukbeoardieling ANSI 150 #. De ûntwerpfunksjes en strukturele materialen fan 'e 1400-searje binne fergelykber mei dy fan' e 1100-searje, en har gebrûk is itselde. De Triton XR-70 rubber-fersegele flinterklep foldocht oan de easken fan AWWA C504, mei maten fariearjend fan 24 inch oant 144 inch. De standert fentyl lichem styl is flange x flange ein, meganyske joint (MJ) ein (24in-48in) en flange en MJ ein (24in, 30in en 36in). De funksjes fan Triton omfetsje Pratt E-Lok-stoelûntwerp en ûntwerp fan sirkulaasjebak. It ûntwerp fan 'e E-Lok-klepstoel wurdt oannaam, en de rubberen klepstoel is ynstalleare yn it kleplichem om in luchtdichte sluting te leverjen. Yn ferliking mei alle oare disc-ûntwerpen dy't op it stuit op 'e merke binne, berikt it ûntwerp fan' e sirkulaasjeskiif hegere sterkte mei in lichter gewicht. Bedriuw keppeling www.henrypratt.com