Бартариятҳои клапани пневматикии клапани пневматикӣ аз пӯлоди зангногир

Афзалиятҳои клапани пневматикии пневматикӣ аз пӯлоди зангногир Бо рушди босуръати технологияи муосири автоматикунонӣ, истифодаи автоматизатсияи клапан инчунин тадриҷан иваз кардани амалиёти дастӣ, моменти калон, ҳаракати клапанҳои пневматикӣ, суръати гузариш клапани пневматикиро танзим кардан мумкин аст, сохтори оддӣ, нигоҳдории осон, дар раванди амал барои хусусиятҳои буферии худи газ, аст, осон нест, осеб аз сабаби часпидан, балки бояд манбаи газ дошта бошад, амалиёт оддӣ аст ва системаи идоракунии он. Клапани пневматикӣ ҷавобгӯ, бехатар ва боэътимод, Масофаи амали клапани пневматикӣ калон аст, суръати амали гузариши клапани пневматикиро метавон танзим кард, сохтори оддӣ, нигоҳдории осон, раванди амал аз сабаби хусусиятҳои буферии худи газ, часпидан ва вайрон шудан осон нест, вале бояд манбаи газ бошад ва системаи идоракунии он назар ба клапан электрики мураккабтар аст. Вокуниши клапанҳои пневматикӣ ҳассос, бехатар ва боэътимод, бисёр талаботҳои баланди назорати завод барои ҷузъҳои идоракунии асбобҳои пневматикӣ, ки истгоҳи ҳавоии фишурдаро таъсис медиҳанд. Лавозимотҳои пневматикӣ: мавқеъгузор - дар силиндр насб карда шудааст, метавонад дараҷаи гузариши клапанро танзим кунад, то ҷараёни васоити ахбори оммаро назорат кунад, мавқеъгузор бо аксуламали сигнал ва ҳеҷ гуна аксуламали сигнал, чанде аз таркиш ва ба таркиш тобовар, дараҷаи ба таркиш тобовар талабот, вобаста ба талаботи сайт. Клапан электромагнитӣ - Калиди клапани пневматикии бо барқ ​​идорашаванда, шиддати умумии 220V AC ва 24V DC, дараҷаи аз таркиш тобовар ва аз таркиш тобовар, дараҷаи зидди таркиш аз шароити макон вобаста аст. Калиди лимити - дар силиндр насб карда шудааст, то нишон диҳад, ки клапан дар ҳолати кушода аст, бо нишондод. Филтр - ба силиндр насб карда шудааст, метавонад ҳаворо тоза кунад, равғани молиданӣ ва дигар вазифаҳоро илова кунад, то силиндр дарозтар истифода шавад. Клапанҳои пневматикии пневматикӣ аз пӯлоди зангногир, клапанҳои пневматикии пневматикӣ бо фаъолкунакҳои пневматикӣ муҷаҳҳаз шудаанд. Суръати иҷроиши фаъолкунандаи пневматикӣ нисбатан тез аст, суръати гузариш зуд 0,05 сония / вақт аст, бинобар ин онро одатан клапани пневматикии тез буридан меноманд. Клапанҳои пневматикӣ одатан бо лавозимоти гуногун муҷаҳҳаз карда мешаванд, аз қабили клапанҳои электромагнитӣ, коркарди манбаи ҳаво, сегона, коммутаторҳои лимити, мавқеъгузорҳо, қуттиҳои назоратӣ ва ғайра, барои ноил шудан ба назорати маҳаллӣ ва назорати мутамаркази дурдаст Принсипи кори клапанҳои пневматикӣ танҳо бояд истифода шавад. фаъолкунандаи пневматикӣ бо гардиши манбаи ҳаво 90 дараҷа кор мекунад ва як лаҳзаи хурди гардишро сахт пӯшидан мумкин аст. Холии бадани клапан комилан баробар барои миёна муқовимати камро мустақиман тавассути канали ҷараён таъмин мекунад. КЛАПАНҲОИ ТОҶИКИСТОНӢ УМУМАН БАРОИ КУШОДА ВА ПУШАНДАН МУНОСИБ ШУДАНД, АММО КОРҲОИ ОХИР ОНҲОРО БАРОИ ТОҶИКИСТОН ВА НАЗОРАТИ ҷараён тарҳрезӣ шудаанд. Хусусияти асосии клапани баллӣ сохтори паймон, истифода ва нигоҳдории осони он мебошад, ки барои об, ҳалкунандаҳо, кислотаҳо ва гази табиӣ ва дигар васоити умумии корӣ мувофиқ аст, аммо инчунин барои шароити бади кории васоити ахбори омма, ба монанди оксиген, пероксиди гидроген, метан мувофиқ аст. ва этилен. Ҷисми клапани тӯб метавонад интеграл бошад, инчунин метавонад якҷоя карда шавад. Клапани баллони пневматикиро аз рӯи сохтор метавон тақсим кард: Клапани тӯби пневматикии шинокунандаи тӯби клапани пневматикӣ шино мекунад, дар зери таъсири фишори миёна, тӯб метавонад ҷойивазкунии муайянро ба вуҷуд оварад ва дар сатҳи мӯҳрзании охири баромад зич пахш карда шавад. боварӣ ҳосил кунед, ки канори баромад мӯҳр карда шудааст. Сохтори клапани баллони пневматикии шинокунанда оддӣ аст ва мӯҳр хуб аст, аммо тӯби борбардори муҳити корӣ ҳама ба ҳалқаи мӯҳри васлшаванда мегузарад, бинобар ин бояд баррасӣ кард, ки оё маводи ҳалқаи мӯҳр ба кор тоб оварда метавонад ё не. бори миёнаи кура. Ин сохтор барои клапанҳои фишори миёна ва паст истифода мешавад. Ду, клапани тӯби пневматикии собит Даки клапани пневматикӣ собит аст ва пас аз фишурда ҳаракат намекунад. Клапани тӯби собит бо курсии шинокунанда бо фишори миёна, ҳаракати курсӣ, то ҳалқаи мӯҳр ба тӯб пахш карда шавад, то мӯҳрро таъмин кунад. Подшипникхо одатан дар чоххои боло ва поёнии туп насб карда мешаванд ва моменти амалиёт хурд аст. Он барои фишори баланд ва клапанҳои калибри калон мувофиқ аст. Бо мақсади кам кардани моменти кори клапани пневматикӣ ва баланд бардоштани эътимоднокии мӯҳр, дар солҳои охир, клапани баллони нафт пайдо шуд, на танҳо дар фишори рӯи мӯҳр тазриќї равғани молиданї махсус, барои ташаккули як қабати филми нафт, ки барои баланд бардоштани мӯҳр ва кам кардани моменти амалиёт, барои фишори баланд ва клапани калибри калон мувофиқтар аст. Се, тӯби чандирӣ клапани тӯби пневматикӣ Даки клапани пневматикӣ чандир аст. ҳалқаи тӯб ва курсии аз маводи металлӣ дод, фишори таносуби мӯҳр хеле калон аст, такя ба фишори миёна худ ба талаботи мӯҳр нарасидааст, бояд қувваи беруна татбиқ. Ин клапан барои васоити ҳарорати баланд ва фишори баланд мувофиқ аст. Кураи эластикӣ чуқури чандирӣ дар охири поёни девори дарунии кура буда, чандирӣ ба даст меояд. ХАНГОМИ ПУШТИИ КАНАЛ АЗ НУГИ КАНЧА ИСТИФОДА БАРОИ КУШОДА ШУДАНИ ТУБ ВА КУРШИРО БАРОИ МАХР КУНЕД. ПЕШ АЗ ГАРДОНДАНИ ТУБ ОЗОД КАРДАНИ САРИ КАНЧ, Тӯбро ба шакли аслии худ бармегардонад ва иҷоза медиҳад, ки байни тӯб ва курсӣ каме тоза карда шавад, соиш ва моменти кориро дар мӯҳри муҳрзанӣ кам кунад. Клапани пневматикӣ аз рӯи мавқеъи каналаш метавонад ба рост-гузар, сеҷониба ва кунҷи рост тақсим карда шавад. Ду клапанҳои тӯбӣ барои паҳн кардани миёна ва тағир додани самти ҷараёни муҳит истифода мешаванд. 1 клапан пневматикӣ баъзе нишондиҳандаи мавқеи гузариш: бадани клапан, тӯб ва дастаки як воҳиди васлкунӣ, дастаки ба самти қубури клапан ишора кушода, дастаки самти қубур амудии клапан баста аст; Ҳатто сари фишанги кирм дорои аломати фурӯзон / хомӯш аст. ТОЗАИ ДАСТГОҲИ қулфбандӣ: БАРОИ ПЕШ ГИРИФТАНИ КОРИ НУРӮҲИ КАЛИТ, ТАГИ САРИ ХАМВОР БАРОИ МОНДАНИ сӯрохи қулфкуниро дар мавқеи Калид истифода мебаранд, то ки клапан дар ҳолати дуруст қарор дошта бошад. Пояҳои роҳнамоии тобовар. Поя аз бадани клапан ё сохтори тобовар ба зарба табдил дода мешавад ва бо ҳалқаи мӯҳр мӯҳр карда мешавад, ҳатто агар сӯхтор, сӯхтани бастабандӣ бошад, қисми барҷастаи поя низ метавонад бо сатҳи мӯҳри бадани клапан тамоси зич дошта бошад. пешгирй кардани ихроч ва парвоз кардани поя, кам кардани талафоти фалокат. 4 Тарҳрезии зиддистатикӣ: истифодаи пружинаи аз пӯлоди зангногир аз никел ва тӯб барои гузаронандаи кура, поя ва бадани клапан байни ҳамдигар, то пурра озод кардани барқи статикӣ, ки дар натиҷаи соиш байни курсии ғайриметаллӣ ва сфера ба вуҷуд омадааст . 5 сохтори оташ: дар сурати сӯхтор ё гармии ғайримуқаррарӣ, то сӯхтани PTFE нармкунанда, сатҳи мӯҳри оташфишонии курсии подшипник метавонад бо тӯб тамос гирад, нақши мӯҳрро бозӣ кунад ва ба талаботи мушаххасоти API607 ва API6FA ҷавобгӯ бошад. Тарҳрезии бехатарии сӯхтор, коркарди лаби мӯҳри сӯхтор дар дохили сатҳи пуштибони курсии клапан, ҳангоми сӯхтани клапани оташ, аз металл ба мӯҳри металлӣ байни лаби мӯҳри оташнишонӣ ва сфера ба вуҷуд меояд, газаки бастабандии клапан аз ҳарорати тобовар сохта шудааст. маводи графит, барои таъмини он, ки клапан дорад, ҳеҷ ихроҷ дар ҳолати сӯхтор 6. Релеф фишори худкор: Вақте ки афзоиши фишори ғайримуқаррарӣ аз сабаби болоравии ҳарорат дар муҳити рукуд дар палатаи клапан рух медиҳад, васлаки курсии клапан дорои функсияи фишори автоматӣ. Ҳамзамон, дар бадани клапан як клапани бехатарӣ насб кардан мумкин аст, то ки дар бадани клапан функсияи фишори автоматӣ дошта бошад ва бехатарии қубурро таъмин кунад. 7 Наҷотдиҳии фавқулоддаи мӯҳрдор: аз сабаби ифлосиҳо дар миёнаравӣ ё сӯхтор, ки дар натиҷаи садамаи мӯҳргузории курсии клапан ба вуҷуд омадааст, клапани равған пайвасти зудро бо сӯзандоруи равған таъмин мекунад, қулай ва зуд барои ворид кардани равғани мӯҳр ба қисми мӯҳри курсӣ, сабук кардани ихроҷ. 8 мӯҳри дуҷонибаи клапани тӯби собит: ширкат як қатор клапанҳои дуҷонибаи мӯҳр, мӯҳри дуҷонибаи воридот ва содиротро таҳия кардааст, то мӯҳр новобаста аз як клапани фишор, фишори холигӣ ​​боэътимодтар бошад (нест) новобаста аз он, ки кадом усули санҷиши фишор) метавонад ба ифлосшавии сифр расад. Тупи клапани пневматикӣ. Пояҳои болоӣ ва поёнӣ устуворанд. Ҳангоми кор, фишори моеъ тӯбро ба курсӣ ҳаракат намедиҳад, курсӣ фишор ва деформатсияи аз ҳад зиёдро таҳаммул намекунад. Қисмати поя бо подшипникҳои худидоракунии молидан муҷаҳҳаз аст, то соиш, моменти хурди гузаришро коҳиш диҳад ва ду курсӣ бо пружина пешакӣ бор карда шудаанд. Мӯҳр аз PTFE IN дар пӯлоди сахт сохта шудааст ва дар қафои ҳалқаи пӯлод пружа гузошта шудааст, то ки курсӣ ба тӯб наздик бошад. Вақте ки болоравии ғайримуқаррарии фишор дар холигоҳи клапан аз қувваи баҳорӣ зиёд мешавад, курсӣ аз сфера дур мешавад, то эффекти фишори автоматиро ба даст орад, курсӣ пас аз фишор ба таври худкор аз нав барқарор мешавад. Сохтори пешрафта иҷрои мӯҳргузории клапани тӯби собитро устувор, кори каммасраф, умри дарози хидматрасонӣ, барои лӯлаи дароз ва қубури умумӣ хеле мувофиқ мекунад. Клапани универсалӣ диаметри пурра ва диаметри камшудаи ду намуди сохтор дорад. Клапанхои шарки барои интиқоли қубурҳои медиавӣ васлшаванда ва шлаккашӣ истифодашаванда бояд диаметри пурра дошта бошанд, то гузариши скреперҳои муқаррарии мумиро осон кунанд. БОЯД БАРОИ НАКЛИ ГАЗ Ё МИЁНАИ ХУСИЯТҲОИ ФИЗИКӢ БА ОБ ИСТИФОДА ШАВАНД, КИ ВАЗНИ ОНҲО НАЗАР АЗ ТАҲРИБ 30% САБАКТАР АЗ Клапанҳои қубурҳои диаметри пурраи қубурҳо, ки барои барқарор кардани қубурҳои клапанҳо бор мекунанд, сабуктар аст. Клапани тӯб як навъ клапани кунҷи 90 гардиш аст, иҷрои хуби мӯҳр, (клапани тӯби диаметри пурра) коэффисиенти муқовимати ҷараёни ҷараёни хурд, сохтори оддӣ, мӯҳлати хидматрасонии дароз, нигоҳдорӣ осон аст. Маҳсулот дар кимиё, нафт, нассоҷӣ, нерӯи барқ, хӯрокворӣ ва дорусозӣ, яхдон, системаи идоракунии саноати коғаз истифода мешаванд. Калидвожаҳо: клапани баллони пневматикӣ Эзоҳ: Мақолаи дар боло зикршуда аз ҷониби Shanghai Zhongye Valve Co., LTD ташкил ва нашр шудааст.