સલામતી વાલ્વનું યોગ્ય સંચાલન
સલામતી વાલ્વ ઇન્સ્ટોલેશન પહેલાં દબાણ પરીક્ષણ અને સતત દબાણમાંથી પસાર થયું છે. જ્યારે સલામતી વાલ્વ લાંબા સમય સુધી ચાલે છે, ત્યારે ઓપરેટરે સલામતી વાલ્વના નિરીક્ષણ પર ધ્યાન આપવું જોઈએ. નિરીક્ષણ દરમિયાન, ઓપરેટરે સેફ્ટી વાલ્વના આઉટલેટને ટાળવું જોઈએ, સેફ્ટી વાલ્વની લીડ સીલ તપાસવી જોઈએ, સેફ્ટી વાલ્વને હાથ વડે રેન્ચ વડે ખેંચી લેવો જોઈએ અને ગંદકી નિકાલ કરવા માટે તેને સમયાંતરે એકવાર ખોલીને તપાસવું જોઈએ. સલામતી વાલ્વની લવચીકતા.
ડ્રેઇન વાલ્વની યોગ્ય કામગીરી પદ્ધતિ
ડ્રેઇન વાલ્વને જળ પ્રદૂષણ અને અન્ય વસ્તુઓ દ્વારા અવરોધિત કરવાનું સરળ છે. જ્યારે તેનો ઉપયોગ કરવામાં આવે, ત્યારે પ્રથમ ફ્લશિંગ વાલ્વ ખોલો અને પાઇપલાઇન ફ્લશ કરો. જો ત્યાં બાયપાસ પાઇપ હોય, તો બાયપાસ વાલ્વ ટૂંકા ફ્લશિંગ માટે ખોલી શકાય છે. ફ્લશિંગ પાઇપ અને બાયપાસ પાઇપ વિના ડ્રેઇન વાલ્વ માટે, ડ્રેઇન વાલ્વ દૂર કરી શકાય છે. શટ-ઑફ ફ્લશિંગ ખોલ્યા પછી, શટ-ઑફ વાલ્વ બંધ કરો, ડ્રેઇન વાલ્વ ઇન્સ્ટોલ કરો અને પછી ડ્રેઇન વાલ્વને સક્ષમ કરવા માટે શટ-ઑફ વાલ્વ ખોલો.
દબાણ ઘટાડવા વાલ્વનું યોગ્ય સંચાલન
દબાણ ઘટાડવાનો વાલ્વ ખોલવામાં આવે તે પહેલાં, બાયપાસ વાલ્વ અથવા ફ્લશિંગ વાલ્વ પાઇપલાઇનમાંની ગંદકીને સાફ કરવા માટે ખોલવામાં આવશે. પાઇપલાઇન સાફ કર્યા પછી, બાયપાસ વાલ્વ અને ફ્લશિંગ વાલ્વ બંધ કરવામાં આવશે, અને પછી દબાણ ઘટાડતા વાલ્વને ખોલવામાં આવશે. કેટલાક સ્ટીમ પ્રેશર રિડ્યુસિંગ વાલ્વની આગળ ડ્રેઇન વાલ્વ હોય છે, જેને પહેલા ખોલવાની જરૂર હોય છે, પછી પ્રેશર રિડ્યુસિંગ વાલ્વની પાછળના કટ-ઑફ વાલ્વને સહેજ ખોલો, છેલ્લે પ્રેશર રિડ્યુસિંગ વાલ્વની સામે કટ-ઑફ વાલ્વ ખોલો, ઘડિયાળ રાખો. પ્રેશર રિડ્યુસિંગ વાલ્વની આગળ અને પાછળ પ્રેશર ગેજ, પ્રેશર રિડ્યુસિંગ વાલ્વના રેગ્યુલેટીંગ સ્ક્રૂને એડજસ્ટ કરીને પાછળનું દબાણ કરો વાલ્વ પૂર્વનિર્ધારિત મૂલ્ય સુધી પહોંચે છે, પછી ધીમે ધીમે દબાણ ઘટાડતા વાલ્વની પાછળના કટ-ઓફ વાલ્વને ખોલો અને જ્યાં સુધી તે સંતુષ્ટ ન થાય ત્યાં સુધી વાલ્વની પાછળના દબાણને ઠીક કરો. એડજસ્ટિંગ સ્ક્રૂને ઠીક કરો અને રક્ષણાત્મક કેપને આવરી લો.
જો દબાણ ઘટાડવાનો વાલ્વ નિષ્ફળ જાય અથવા તેને રિપેર કરવાની જરૂર હોય, તો પહેલા બાયપાસ વાલ્વને ધીમેથી ખોલો, તે જ સમયે આગળના શટ-ઑફ વાલ્વને બંધ કરો, બાયપાસ વાલ્વને મેન્યુઅલી ગોઠવો, જેથી દબાણ ઘટાડવાના વાલ્વની પાછળનું દબાણ મૂળભૂત રીતે સ્થિર રહે. પ્રીસેટ મૂલ્ય પર, અને પછી રિપ્લેસમેન્ટ અથવા રિપેર માટે દબાણ ઘટાડવા વાલ્વ બંધ કરો, અને પછી સામાન્ય પર પાછા ફરો.
ચેક વાલ્વનું યોગ્ય સંચાલન
ચેક વાલ્વ બંધ હોય ત્યારે ઉચ્ચ પ્રભાવ બળને ટાળવા માટે, એક મહાન બેકફ્લો ઝડપની રચનાને રોકવા માટે વાલ્વને ઝડપથી બંધ કરવું આવશ્યક છે, જે વાલ્વ અચાનક બંધ થઈ જાય ત્યારે અસર દબાણની રચનાનું કારણ છે. . તેથી, વાલ્વની બંધ થવાની ગતિ ડાઉનસ્ટ્રીમ માધ્યમની એટેન્યુએશન ગતિ સાથે યોગ્ય રીતે મેળ ખાતી હોવી જોઈએ.
જો ડાઉનસ્ટ્રીમ માધ્યમનો વેગ વ્યાપકપણે બદલાય છે, તો લઘુત્તમ વેગ એ બંધને સ્થિર રીતે રોકવા માટે દબાણ કરવા માટે પૂરતો નથી. આ કિસ્સામાં, બંધ સભ્યની ગતિ તેના એક્શન સ્ટ્રોકની ચોક્કસ શ્રેણીમાં ડેમ્પર દ્વારા નિયંત્રિત કરી શકાય છે. બંધ થતા ભાગોના ઝડપી કંપનને કારણે વાલ્વ ફરતા ભાગો ખૂબ ઝડપથી પહેરી લેશે, જે વાલ્વની અકાળ નિષ્ફળતા તરફ દોરી જશે. જો માધ્યમ ધબકતું પ્રવાહ હોય, તો બંધ ભાગનું ઝડપી કંપન પણ અત્યંત મધ્યમ વિક્ષેપને કારણે થાય છે. કોઈપણ કિસ્સામાં, ચેક વાલ્વ ઓછામાં ઓછા મધ્યમ ખલેલ સાથે સ્થાન પર મૂકવો જોઈએ.
પોસ્ટ સમય: માર્ચ-16-2020
