Quando si installano le valvole, tenere a mente questi punti quando si utilizzano valvole rivestite in fluoro
Molte valvole hanno direzionali, come la valvola a globo, la valvola a farfalla, la valvola di riduzione della pressione, la valvola di ritegno, ecc., se installate al contrario, influenzeranno l'uso dell'effetto e la durata (come la valvola a farfalla), o non funzioneranno affatto (come la valvola di riduzione della pressione), e persino causeranno pericolo (come la valvola di ritegno). Valvola generale, c'è un segno di direzione sul corpo valvola; In caso contrario, dovrebbe essere identificato correttamente in base al principio di funzionamento della valvola. La camera della valvola attorno alla valvola a globo è asimmetrica, il fluido lo lascia passare dal basso verso l'alto attraverso la porta della valvola, quindi la resistenza del fluido è piccola (determinata dalla forma), aperta risparmiando manodopera (a causa della pressione media verso l'alto), chiusa dopo la guarnizione a media pressione, facile da riparare, ecco perché la valvola a globo non può installare la verità. Altre valvole hanno le loro caratteristiche.
POSIZIONE DI INSTALLAZIONE della valvola, deve essere facile da usare: ANCHE se l'installazione è temporaneamente difficile, ma anche per il lavoro a lungo termine dell'operatore. Volantino della valvola e allineamento del torace (generalmente a 1,2 metri dal piano operativo), in modo che l'apertura e la chiusura della valvola richiedano meno sforzo. Il volantino della valvola del pavimento deve essere rivolto verso l'alto e non inclinato per evitare un funzionamento scomodo. La valvola della macchina a parete dipende dall'attrezzatura e anche l'operatore deve essere lasciato in piedi. Per evitare il funzionamento del cielo, in particolare acido e alcalino, media tossici, altrimenti non è sicuro. Il cancello non deve essere invertito (ovvero, il volantino è abbassato), altrimenti il mezzo verrà trattenuto nello spazio di copertura per lungo tempo, facile da corrodere lo stelo e per alcuni requisiti di processo tabù. È estremamente scomodo sostituire la guarnizione allo stesso tempo. Aprire le VALVOLE A SARACINESCA A STELO, NON INSTALLARE sottoterra, altrimenti a causa della corrosione da umidità dello stelo esposto. Sollevare la valvola di ritegno, installazione per garantire che il disco della valvola sia verticale, in modo che il sollevamento sia flessibile. Valvola di ritegno a battente, quando installata per garantire che il perno sia a livello, per oscillare flessibile. La valvola di riduzione della pressione deve essere installata in posizione verticale sul tubo orizzontale e non deve inclinarsi in nessuna direzione.
L'installazione e la costruzione devono essere eseguite con cura, non urtare la valvola realizzata in materiali fragili.
PRIMA DELL'INSTALLAZIONE, LA VALVOLA DEVE ESSERE ISPEZIONATA PER controllare le specifiche E i modelli per identificare eventuali danni, in particolare per lo stelo. Girare anche alcune volte per vedere se è obliqua, perché durante il trasporto è facile colpire lo stelo obliquo. Inoltre *** detriti nella valvola.
QUANDO SI SOLLEVA LA VALVOLA, LA CORDA NON DEVE ESSERE LEGATA AL VOLANTINO O ALLO STELO PER EVITARE DANNI A QUESTE PARTI. DEVE ESSERE LEGATA ALLA flangia.
La linea a cui è collegata la valvola deve essere pulita. L'aria compressa può essere utilizzata per soffiare via limature di ossido di ferro, sabbia, scorie di saldatura e altri detriti vari. Questi detriti, non solo graffiano facilmente la superficie di tenuta della valvola, le grandi particelle di detriti (come le scorie di saldatura), ma possono anche bloccare la piccola valvola, causandone il guasto. Quando si INSTALLA LA VALVOLA A VITE, LA GUARNIZIONE DI TENUTA (FILO E olio di alluminio O cinghia di materiale grezzo in PTFE) deve essere avvolta sulla filettatura del tubo, non entrare nella valvola, in modo da evitare che il volume di memoria della valvola influenzi il flusso del mezzo.
Quando si installano valvole flangiate, prestare attenzione a stringere i bulloni in modo simmetrico e uniforme. La flangia della valvola e la flangia del tubo devono essere parallele, il gioco è ragionevole, per evitare che la valvola produca una pressione eccessiva, persino crepe. Per materiali fragili e non elevata resistenza della valvola, è necessario prestare particolare attenzione. La valvola da saldare con il tubo deve essere prima saldata a punti, quindi la parte chiusa deve essere completamente aperta e quindi saldata a morte.
Alcune valvole devono anche avere una protezione esterna, che è la conservazione del calore e la ritenzione del freddo. Lo strato isolante è talvolta mescolato con linee di vapore caldo. Quale tipo di valvola dovrebbe essere calda o fredda, in base ai requisiti di produzione.
In linea di principio, quando il mezzo valvola per ridurre la temperatura è troppo, influenzerà l'efficienza di produzione o la valvola congelata, è necessario mantenere caldo, anche mescolare il calore; Quando la valvola è nuda, avversa alla produzione o causa gelo e altri fenomeni avversi, è necessario mantenere freddo. I materiali isolanti sono amianto, lana di scorie, lana di vetro, perlite, diatomite, vermiculite, ecc.; I materiali di raffreddamento sono sughero, perlite, schiuma, plastica e così via.
Alcune valvole, oltre alle necessarie strutture di protezione, hanno anche bypass e strumentazione. È installato un bypass. Facile da riparare la trappola. Altre valvole, hanno anche installato bypass. L'installazione del bypass dipende dalle condizioni della valvola, dall'importanza e dai requisiti di produzione.
Valvola di scorta, alcune guarnizioni non sono in buone condizioni e alcune non sono conformi all'uso del supporto, per cui è necessario sostituire la guarnizione.
La fabbrica di valvole non può prendere in considerazione l'uso di migliaia di tipi diversi di supporti, la scatola di tenuta è sempre riempita con la comune radice, ma quando viene utilizzata, deve consentire alla guarnizione di adattarsi al supporto.
Quando si sostituisce la guarnizione, premere un giro alla volta. Ogni cucitura ad anello a 45 gradi è appropriata, anello e anello aperti a 180 gradi. L'altezza della guarnizione dovrebbe considerare il margine di manovra per la ghiandola per continuare a premere, e ora è necessario lasciare che la parte inferiore della ghiandola prema la camera di guarnizione a una profondità appropriata, che può essere generalmente il 10-20% della profondità totale della camera di guarnizione. Per le valvole esigenti, l'angolo di giunzione è di 30 gradi. La cucitura tra l'anello e l'anello è sfalsata di 120 gradi. Oltre alla guarnizione, ma anche in base alla situazione specifica, l'uso di O-ring in gomma (gomma naturale resistente a 60 gradi Celsius alcali deboli, gomma butadiene resistente a 80 gradi Celsius cristallo d'olio, gomma al fluoro resistente a una varietà di mezzi corrosivi inferiori a 150 gradi Celsius) tre anelli di politetrafluorone impilati (resistente a forti mezzi corrosivi inferiori a 200 gradi Celsius) anello di ciotola in nylon (resistente a 120 gradi Celsius ammoniaca, alcali) e altro riempitivo di formatura. Uno strato di nastro di materia prima TEflon può migliorare l'effetto di tenuta e ridurre la corrosione elettrochimica dello stelo della valvola.
Quando si preme il condimento, girare contemporaneamente lo stelo per mantenerlo uniformemente, ed evitare che si secchi troppo, stringere la ghiandola per forzare in modo uniforme, non può inclinarsi.
Le valvole a farfalla al fluoro utilizzano elementi che richiedono attenzione. La piastra di copertura della flangia delle valvole a farfalla al fluoro non può aprirsi a meno che non sia stata preparata e il collegamento della tubazione, altrimenti la superficie della flangia in PTFE può essere causata da differenze di temperatura, corpi estranei, urti contro graffi o distorsioni e la guarnizione, come lo spostamento della tavola di copertura per l'ispezione, deve anche mantenere la velocità per ripristinare la piastra di copertura dopo l'ispezione, al fine di proteggere la superficie della flangia in PTFE.
Installazione valvola rivestimento fluoro, utilizzo valvola rivestimento fluoro
1 La piastra di copertura della flangia della valvola rivestita in fluoro non può essere aperta a piacimento, a meno che non sia pronta per essere collegata alla tubazione, altrimenti la superficie della flangia in PTFE potrebbe essere dovuta alla differenza di temperatura, al corpo estraneo causato da graffi o distorsioni e compromettere la tenuta, come la necessità di spostare la piastra di copertura, deve anche essere ispezionata dopo la velocità per ripristinare la piastra di copertura, per proteggere la superficie della flangia in PTFE.
2. Per le valvole rivestite in fluoro e i collegamenti delle tubazioni, in genere non si utilizza più solo una guarnizione, ma con materiali diversi (superficie metallica, ecc.) la superficie della flangia deve essere rivestita con una guarnizione appropriata per proteggere la superficie della flangia in PTFE.
DURANTE L'USO DEL SISTEMA, SE SI VERIFICANO PERDITE AD ALTA temperatura, la temperatura del sistema deve essere prima ridotta a temperatura ambiente, quindi individuare il motivo della manutenzione.
Durante l'installazione, i dadi flangiati devono essere serrati uniformemente in direzione diagonale (simmetrica) e dotati della coppia di serraggio appropriata: a Se la superficie di tenuta della flangia perde e il dado nella posizione di perdita è bloccato, il dado nella posizione di perdita deve essere allentato di mezzo giro e il lato opposto del dado deve essere serrato nuovamente con la stessa coppia; B Se il metodo sopra descritto non arresta ancora la perdita, controllare la superficie della flangia in PTFE per verificare se sono presenti rientranze concave e convesse, graffi, quindi utilizzare carta filata o panno per livellarli e ricollegarli.
NON ESEGUIRE ALCUN LAVORO DI SALDATURA AD ALTA TEMPERATURA SU VALVOLE RIVESTITE IN FLUORO PER EVITARE DANNI A LUNGO TERMINE ALLO STRATO DI RIVESTIMENTO.
6 Le valvole rivestite in fluoro devono essere conservate in un ambiente asciutto e ventilato. Non impilarle.
DOPO LA MANUTENZIONE, LA VALVOLA RIVESTITA IN FLUORO DEVE ESSERE testata e qualificata secondo gli standard pertinenti prima di essere installata.
QUANDO SI AZIONANO MANUALMENTE LE VALVOLE RIVESTITE IN FLUORO, NON È CONSENTITO FORZARE L'APERTURA E LA CHIUSURA DELLA VALVOLA CON L'AIUTO DI ALTRE leve.
9 requisiti direzionali della valvola rivestita in fluoro nell'installazione del mezzo è necessario prestare attenzione alla direzione della freccia sul corpo della valvola e garantire che il funzionamento e la manutenzione siano convenienti.
10. La coppia di guarnizioni della valvola rivestita in fluoro deve essere leggermente aperta e separata per evitare deformazioni a lungo termine della superficie di tenuta sotto pressione prolungata, che potrebbero compromettere le prestazioni di tenuta e la durata utile.
Ora di pubblicazione: 12-08-2022
