自動制御バルブ分野は改革と革新の必要性 バルブ産業分野 大口径ガス中電動バルブの発明

自動制御バルブ分野は改革と革新が必要です バルブ産業分野 大口径ガス中電動バルブの発明 科学的かつ合理的な継続的な開発と進歩とともに、我が国のバルブ分野は着実なペースを保っています。 技術革新のペースが加速し、機械工学バルブの製品構造がさらに最適化され、バルブとアクチュエーターの特性が向上し、石油価格の安定と天然ガス用途の拡大により、機械工学バルブへの投資が増加しています。石油化学レベルに到達し、市場における自立した規制当局の地位を促進しました。 自立型調整弁分野には改革と革新が必要 自立型調整弁市場は我が国では非常に大きな競争を繰り広げています。 自立した調整バルブ業界の発展傾向は、企業と顧客の懸念の鍵となります。 市場で優秀になることは重要な議論のテーマです。 現段階では、我が国のバルブ企業は、バルブ関連製品の継続的な革新、製品の産業構造の調整、伝統的な商品の更新と改革を必要としています。 大企業の提供は、これらの側面の努力につながり、中国の目標はバルブ製品の海外調達であり、徐々に勝利し、中国の自立した制御バルブバルブ産業の能力と競争力を向上させ、中小企業を導く必要があります。 、1つは、プロの生産に行き、工場で良い仕事をし、細かくて着実な開発を行い、管理を改善するために熱心に働き、プロセスツールを完璧にし、製品の品質と味と競争力を向上させることです。 電気バタフライバルブは、電気指向の電力エネルギーの使用であり、便利で信頼性が高く、ネットワークリソースが豊富です。2つは、空気圧バルブの自動調整バルブであるため、特定の制限を受ける条件のあらゆる面で自動調整バルブです。電動バタフライバルブ複合体よりも実際に使用されている権威ある専門家は、電動バタフライバルブの利点が実際に非常に重要であることを詳細に分析し、自動調整バルブの市場競争力はまだ比較的大きく、100年経っても廃止されるべきではありません、および自動調整バルブのあらゆる種類の材料と特性の改善、特に開発と設計機能、感度とバルブの設置、環境保護と省エネの努力がまだ多くの屋内スペースにあります。電動アクチュエータの自立調整弁の働きを実感し、より大きな生産効率とレベルを実現します。 独立したイノベーションチームの発展の下での各事業、空気圧制御バルブの設計の改善、それが上記の製品であるかどうかにかかわらず、常に改善されており、あらゆる種類の困難に遭遇する可能性がありますが、この真実の開発傾向を非常に楽しみにしています。 生命力の強い大企業になるために、すべての大企業は時代とともに前進して完成します。 したがって、技術革新能力のレベルが最終的に企業の競争優位性と経済的利益を決定します。 そしてバルブ分野の品質とイメージを向上させます。 高安全率、高信頼性、高性能の高品質商品の開発・設計、電子情報技術に優れた兵器・装備品の開発・設計、大型・中型バルブの統合バルブ、可変商品の開発・設計統合、標準化、開発の普遍性。 具体的な内容は、この製品がバルブ業界の分野に関連し、特に大口径ガス媒体電動バルブを指すことを示しています。 環境創造技術の特徴として、ゲートバルブ、ディスクバルブ、ゲートバルブなど、バルブの種類は数多くあります。 ゲートバルブ、ディスクバルブなどのこの種のバルブは、主に液体ゲート制御用であり、非常に重く、高価で、シールが不足しています。 ゲートバルブは蒸気流体の開閉に使用されますが、構造上シール効果が完全に得られず、小径のバルブは数が少なく、コストが高くなります。 この製品は、蒸気本体の安全チャネルシールに使用される大口径ガス中電動バルブを明確に提案しています。ゲートバルブ、ディスクバルブ、グローブバルブと比較して、より軽量であるだけでなく、バ​​ルブのシール特性が大幅に向上し、さまざまな用途に使用できます。バルブを通る大きなパイプの、さまざまな換気パイプ道路に適しています。蒸気体液で使用する場合、ゲートバルブをシールするのが難しいというボトルネック問題を効果的に解決します。特に蒸気体液で使用する場合は小径バルブです。 。 この製品の技術的解決策は次のとおりです。大口径ガス中電動バルブは外殻を備え、外殻にはベースプレートと補助ベースプレートがそれぞれ設けられ、ベースプレートは補助ベースプレートの上に配置され、ベースプレートには通気孔が設けられ、ベースプレートおよび補助ベースプレートには複数のガイドコラムが設けられ、ガイドコラムには通気孔ゲートの開閉を操作するローリングプレートおよびプレッシャープレートが設けられ、プレッシャープレートとゲートプレートの間には防振装置が配置され、プレッシャープレートにはリニア駆動装置が接続されており、左右の直進運動を推進します。 プレッシャープレートとゲートプレートの中間位置関係を検査するためにプレッシャープレートに設けられた上限位相センサーと、プレッシャープレートとゲートプレートの中間位置関係を検査するためにアシスト基板に設けられた下限位相センサーアシスト基板。 弾性シールリングがラムプレートの通気孔とベースプレートとの間に配置される。 基板の裏面には植物油が封入された密閉オイルカップが設けられている。 直線駆動装置は、プレスプレートに固定固定されたナットを備え、ナット内にボールねじが配置され、ボールねじには減速機が連結され、減速機は補助ラムに固定固定される。 プレッシャープレートとゲートプレートとの間には接続ピンが配置されている。 ラムには、ボールねじとラムの間の隙間をシールするためのシールライザーが設けられています。 ガイドコラムは合計４本であり、防振装置にはガイドコラムに対応して４つのトーションスプリングが１つずつ内蔵されており、各トーションスプリングは対応するガイドコラムに設置されている。 ラムプレートには、位相センサー破壊後の減速機の保護を制限するための機械走行スイッチが設けられ、下限位相センサー破壊後の減速機を保護するための第 2 機械装置走行スイッチがアシストに設けられています。基板。 上記の技術仕様を使用すると、この製品の有効な実用効果は次のとおりです。 大口径ガス中電動バルブの外殻にはそれぞれベースプレートと補助ベースプレートが設けられているため、ベースプレートには通気孔が設けられています。 、ガイドコラムにはローリングプレートとラムが設けられ、プレッシャープレートとラムの中間には防振装置が設けられ、プレッシャープレートは直線駆動装置に接続され、左右の直線運動を促進します。プレッシャープレートには限界位相センサーが装備されており、ベースプレートには下限位相センサーが装備されています。 作動時には、減速機がボールねじを押して回転します。 プレスプレートのナットによりボールネジの回転運動がプレスプレートの上下運動に変換されます。 プレスプレートはトーションスプリングに応じてラムの上下動を促し、バルブの開閉を実現します。 バルブを閉じたいときは、減速機シャフトがボールネジを回転させ、プレッシャープレート上のボールネジと一致するナットがあり、ボールネジがプレッシャープレートを上方に動かし、4つのガイドコラムがバルブを閉じます。ラムが上部に移動するときのプレッシャープレートのバランス、プレッシャープレートがトーションスプリングを押す、トーションスプリングがラムを押す、ラムと弾性シールリングの中央にある空気穴のベースプレート、シールリングの外周はシーリングプラントグリースを塗布し、ラム圧力シールリングを使用し、ガス供給を停止します。 限界位置のセンサーがプレッシャープレートとラムの位置関係を検出し、トーションスプリングによって蓄積された十分な作動圧力によって通気孔を突き固めてシールすることができます。 センサーはデータ信号を取得し、減速機の回転を停止するよう制御します。 このようにして、ラムが通気孔を密封して閉じた後、圧力プレートは運動を続けることができなくなり、ラムの圧縮を確実にするだけでなく、機械装置の破壊を回避することもできる。 バルブを開くときは、プレッシャープレートが所定の位置に到達するとモーターシャフトが逆回転し、下限位相センサーが作動し、データ信号が得られ、モーターの回転が停止し、バルブが開きます。 。 この製品の構造タイプはトーションスプリングを使用して次の表現効果をもたらし、ラムに圧力を確実に加え、4つのガイドコラムが互いに協力してラムが対称の力に耐えることができます。 第二に、室内空間を反映するのに十分な空のモーター動作を与えることができ、モーターの多かれ少なかれ回転により実際のシール効果を確保し、バルブの品質と耐用年数を効果的に制御できます。 第三に、クランプラム接続ピンに従って、元の作動圧力がトーションスプリングに与えられるため、クランプラムとクランプラムは直方体の位置関係を維持し、ボールネジが回転するとクランプラムは自由に回転できます。ガイドコラムに沿って固定されており、引っかかりにくいです。 発明者は、革新的な思考能力に従って、この種の電気調整弁のプレートシール構造を設計した。 バルブはラムと弾性ガスケットの間の中間圧力によってシールされており、ガスケットは一定の弾性を持っています。 ラムのみが特定の作動圧力に達することができ、良好なシールを実現し、バルブのシール特性を大幅に向上させることができます。 基板裏面にシール用オイルカップを設けておりますので、弾性ガスケットをさらに充填し、実際のシール効果を高めます。 ラムにシールライザーが付いているため、ボールねじとラムの隙間を効果的にシールできます。 ラムには機械装置走行スイッチが設けられているため、第２の機械装置走行スイッチはベースプレートに設けられる。 限界位相センサーが損傷し、圧力プレートがラムに近づきすぎると、機械装置の移動スイッチの正常な閉点が壊れ、減速機の電源が停止します。 下限位相センサーが破壊され、プレッシャープレートがアシスト基板に近づきすぎ、第 2 機械装置のストロークスイッチ常閉点が破損した場合、減速機は電力供給を停止するため、バルブを損傷することなくより適切に維持できます。 一般に、この製品は蒸気安全チャンネルシールに使用され、ゲートバルブ、ディスクバルブ、グローブバルブと比較して、軽量であるだけでなく、バ​​ルブのシール特性が大幅に向上し、バルブを介してさまざまな大型パイプを作ることができます。さまざまな換気パイプ道路に適しており、蒸気液体で使用されるゲートバルブ、特に蒸気液体で使用される小径バルブを効果的に解決して、シールのボトルネック問題を解決します。 これはバルブの分野において広範な重要性を持っています。