За VVT, проверете го маслото пред да ги завртите навртките и завртките. Ова видео е спонзорирано од The Group Training Academy.
Пробивањето на кодот може да биде ефикасен начин за решавање на проблемот со променливото време на вентилите, а решението обично е моторното масло.
Ако ги најдете шифрите P0011 и P0021, сензорот за позиција на брегаста осовина „банка 1“ и сензорот за позиција на брегаста осовина „банка 2“, треба да проверите дали системот VVT е неисправен и да ги проверите сензорите.
Пред да ги завртите навртките и завртките, првиот чекор што треба да го направите е да го проверите маслото. Нечистото масло и маслото без редовни менувања на маслото ќе остават талог или остатоци во преминот до контролниот вентил за масло што работи на VVT. Ако маслото е валкано и се акумулирало премногу тиња на отворот на вентилот, тињата може да се помине низ склопот на камери и вентил.
Оттука, премините за масло во камерите може да се оштетат и камерите може да не функционираат поради засечени жлебови.
Друг код P0521-сензор за притисок на маслото / опсег на прекинувач / перформанси - исто така може да укаже на квалитетот на маслото. Во некои случаи, оваа шифра може да укаже и дека е користен погрешен тип на масло. Се чини дека недостатокот на редовно одржување е важен фактор во повеќето такви системи.
За разлика од вчерашните возила кои обично можат да игнорираат одредени проблеми со одржувањето, поновите мотори и поновите системи бараат посебно внимание. Нагласете им го ова на вашите клиенти и извршете го потребното основно одржување според распоредот на производителот, што ќе ги заштити нивните возила и ќе ја зголеми вашата ефикасност.
Време на објавување: Април-19-2021 година
