Materiaal van de belangrijkste onderdelen van de vlinderklep voor ontzwaveling van het type turbinewafer
| Onderdeelnaam | Materiaalkunde |
| kleplichaam | Grijs gietijzer, nodulair gietijzer, koolstofstaal |
| Klepplaat | Koolstofstaal gecoat rubber, koolstofstaal gecoate fluorkunststoffen, roestvrij staal duplex roestvrij stalen plaat 1.4529、C276 |
| klepzitting | Natuurrubber, EPDM, rubber |
| Stang | roestvrij staal、20Cr13、304 |
| vulmiddel | Poly(vinylchloride) |
Uitvoerende norm voor ontzwavelingsvlinderkleppen van het type turbinewafer
| Ontwerp en fabricage | API609 GB/T12238 |
| Flensverbinding | GB/T17251.2, GB/T9113, EN1092, ASME B16.5, JIS 10K |
| Structurele lengte | GB/T12221, EN558, API609 |
| Testen en inspecteren | GB/T13927、API1598 |
Belangrijkste technische parameters
| Nominale diameter | DN50-DN200mm | |
| Nominale druk | 0,6/1,0/1,6 MPa | |
| Testdruk | kracht | 1.5 |
| dikte | 1.1 | |
| verzegelen | 0,6 | |
| Toepasselijke temperatuur | Natuurlijk rubber≤85℃ | EPDM≤100℃ |
| Toepasselijke media | Gipsslib, kalkslib, gerecycled water, proceswater, afvalwater | |
Tekening van een vlinderklep voor ontzwaveling van het type turbinewafer
Belangrijkste aansluitafmetingen van ontzwavelingsvlinderklep van het type turbinewafer
| DN(mm) | NPS(in) | Ik | D | D1 | H1 | H2 | H3 | H4 | B | N-F | A | Ik | EN | n1-Φ1 | ΦW | Φ2 | G | F |
| 50 | 2 | 43 | 52.9 | 120 | 80 | 161 | 66 | 32 | 84,84 | 4-23 | 160 | 77 | 57.15 | 4-6.7 | 150 | 12.6 | 100 | 13 |
| 65 | 2.5 | 46 | 64.5 | 136.2 | 89 | 175 | 66 | 32 | 96.2 | 4-26.5 | 160 | 77 | 57.15 | 4-6.7 | 120 | 12.6 | 120 | 13 |
| 80 | 3 | 46 | 78,8 | 160 | 95 | 181 | 66 | 32 | 61.23 | 8-18 | 160 | 77 | 57.15 | 4-6.7 | 150 | 12.6 | 127 | 13 |
| 100 | 4 | 52 | 104 | 185 | 114 | 200 | 66 | 32 | 70.8 | 4-24.5 | 160 | 92 | 69,85 | 4-10.3 | 150 | 15.77 | 156 | 13 |
| 125 | 5 | 56 | 123.3 | 215 | 127 | 213 | 66 | 32 | 82.28 | 4-23 | 160 | 92 | 69,85 | 4-10.3 | 150 | 18.92 | 190 | 13 |
| 150 | 6 | 56 | 155.6 | 238 | 139 | 226 | 66 | 32 | 91.08 | 4-25 | 160 | 92 | 69,85 | 4-10.3 | 150 | 18.92 | 212 | 13 |
| 200 | 8 | 60 | 202.5 | 295 | 175 | 260 | 82 | 45 | 112.89 | 4-25 | 240 | 115 | 88.9 | 4-14.3 | 298 | 22.1 | 268 | 13 |
| 76.35 | 4-23 | |||||||||||||||||
| 250 | 10 | 68 | 250,5 | 357 | 203 | 292 | 82 | 45 | 92.4 | 4-29 | 240 | 115 | 88.9 | 4-14.3 | 298 | 24.45 | 325 | 13 |
| 300 | 12 | 78 | 301.6 | 407 | 242 | 337 | 84 | 45 | 105.34 | 4-29 | 225 | 140 | 107,95 | 4-14.3 | 298 | 31.6 | 403 | 20 |
| 350 | 14 | 78 | 333.3 | 467 | 267 | 368 | 84 | 45 | 91.11 | 4-30 | 225 | 140 | 107,95 | 4-14.3 | 298 | 31.6 | 436 | 20 |
| 400 | 16 | 102 | 389.6 | 515 | 325 | 400 | 120 | 51.2 | 100.47 | 4-26 | 280 | 197 | 158,75 | 4-20.6 | 300 | 33.15 | 488 | 20 |
| 88 | 525 | 72 | 102.42 | 4-30 | ||||||||||||||
| 450 | 18 | 114 | 440.51 | 565 | 345 | 422 | 120 | 51.2 | 88.39 | 4-26 | 362 | 197 | 158,75 | 4-20.6 | 300 | 37,95 | 536 | 20 |
| 107 | 585 | 72 | 91.51 | 4-30 | ||||||||||||||
| 500 | 20 | 131 | 491.6 | 620 | 378 | 480 | 150 | 64.2 | 86,99 | 4-26 | 362 | 197 | 158,75 | 4-20.6 | 300 | 41.15 | 590 | 22 |
| 650 | 82 | 101.68 | 4-33 | |||||||||||||||
| 600 | 24 | 154 | 592.5 | 725 | 475 | 562 | 150 | 70.2 | 113.42 | 20-30 | 362 | 276 | 215.9 | 4-22.2 | 300 | 50,65 | 816 | 22 |
| 770 | 82 | 120.46 | 20-36 |
Producteigenschappen van ontzwavelingsvlinderklep van het type turbinewafer
1. Het niet-excentrische ontwerp met een gemiddelde lineaire structuur heeft de kenmerken van een laag bedrijfskoppel en een opmerkelijke zuinigheid bij uitrusting met een elektrisch apparaat;
2. Redelijk ontwerp, compacte structuur, eenvoudige installatie en demontage, eenvoudig onderhoud;
3. Met een rubberen voeringstructuur is het omtrekafdichtingsoppervlak van de vlinderplaat nauwkeurig bewerkt tot een hogere afwerking, is de wrijvingscoëfficiënt van de rubberen zitting laag en is de levensduur van de klep lang;
4. Het stromingspatroon van het afdichtingsoppervlak van de klepplaat is lineair, met een kleine stromingsweerstandscoëfficiënt en een kleine klepstromingsweerstand;
5. De ontworpen gegoten rubberen zitting heeft een goede balans en ondersteuning, wat effectief de schade aan rubber veroorzaakt door ongelijke kracht kan voorkomen. Wanneer de klep volledig gesloten is, bevindt het rubber zich in een goede compressietoestand om nul lekkage te behouden;
6. Het rubberen afdichtingsoppervlak van de twee uiteinden van de klep steekt uit het nodulair gietijzeren flensoppervlak, zodat er geen extra rubberen afdichtingspakking nodig is wanneer de klep in de pijpleiding wordt geïnstalleerd;
7. Het werkingsmechanisme van de vlinderklep is flexibel.
Stuur uw bericht naar ons:
-
D341X-16 model hard afgedichte meervoudige wormwieloverbrenging...
-
OEM China Pneumatische Dn50 Gietijzeren Waferboter...
-
Zonder Pin Rubber Lining handvat Wafer Butterfl...
-
Met fluor beklede flensvlinderklep D341F46
-
Pneumatische flensvlinderklep
-
Veerkrachtige, excentrische, flexibele wormwieloverbrenging...








