Turbīnas vafeļu tipa desulfurizācijas droseļvārsta galveno daļu materiāls
| Daļas nosaukums | Materiālzinātne |
| vārsta korpuss | Pelēkais čuguns, kaļamais čuguns, oglekļa tērauds |
| Vārstu plāksne | Gumija ar oglekļa tērauda pārklājumu, fluorplastika ar oglekļa tērauda pārklājumu, nerūsējošā tērauda dupleksa nerūsējošā tērauda plāksne 1.4529、C276 |
| vārsta ligzda | Dabīgais kaučuks, EPDM, gumija |
| Stublājs | nerūsējošais tērauds、20Cr13、304 |
| pildviela | Poli (vinilhlorīds) |
Turbīnas vafeļu tipa desulfurizācijas droseļvārsta izpildstandarts
| Projektēšana un izgatavošana | API609 GB/T12238 |
| Atloka savienojums | GB/T17251.2, GB/T9113, EN1092, ASME B16.5, JIS 10K |
| Strukturālais garums | GB/T12221、EN558、API609 |
| Pārbaude un pārbaude | GB/T13927、API1598 |
Galvenie tehniskie parametri
| Nominālais diametrs | DN50-DN200mm | |
| Nominālais spiediens | 0,6/1,0/1,6 MPa | |
| Testa spiediens | spēks | 1.5 |
| blīvums | 1.1 | |
| aizzīmogot | 0.6 | |
| Piemērojamā temperatūra | Dabīgais kaučuks≤85℃ | EPDM≤100℃ |
| Piemērojamie mediji | Ģipša virca, kaļķakmens virca, pārstrādāts ūdens, tehnoloģiskais ūdens, notekūdeņi | |
Turbīnas vafeļu tipa desulfurizācijas droseļvārsta rasējums
Turbīnas vafeļu tipa desulfurizācijas droseļvārsta galvenie savienojuma izmēri
| DN(mm) | NPS(in) | L | D | D1 | H1 | H2 | H3 | H4 | B | N-F | A | K | UN | n1-Φ1 | ΦW | Φ2 | G | f |
| 50 | 2 | 43 | 52.9 | 120 | 80 | 161 | 66 | 32 | 84.84 | 4-23 | 160 | 77 | 57.15 | 4-6.7 | 150 | 12.6 | 100 | 13 |
| 65 | 2.5 | 46 | 64.5 | 136.2 | 89 | 175 | 66 | 32 | 96.2 | 4-26.5 | 160 | 77 | 57.15 | 4-6.7 | 120 | 12.6 | 120 | 13 |
| 80 | 3 | 46 | 78.8 | 160 | 95 | 181 | 66 | 32 | 61.23 | 8-18 | 160 | 77 | 57.15 | 4-6.7 | 150 | 12.6 | 127 | 13 |
| 100 | 4 | 52 | 104 | 185 | 114 | 200 | 66 | 32 | 70.8 | 4-24.5 | 160 | 92 | 69.85 | 4-10.3 | 150 | 15.77 | 156 | 13 |
| 125 | 5 | 56 | 123.3 | 215 | 127 | 213 | 66 | 32 | 82.28 | 4-23 | 160 | 92 | 69.85 | 4-10.3 | 150 | 18.92 | 190 | 13 |
| 150 | 6 | 56 | 155.6 | 238 | 139 | 226 | 66 | 32 | 91.08 | 4-25 | 160 | 92 | 69.85 | 4-10.3 | 150 | 18.92 | 212 | 13 |
| 200 | 8 | 60 | 202.5 | 295 | 175 | 260 | 82 | 45 | 112,89 | 4-25 | 240 | 115 | 88.9 | 4-14.3 | 298 | 22.1 | 268 | 13 |
| 76.35 | 4-23 | |||||||||||||||||
| 250 | 10 | 68 | 250.5 | 357 | 203 | 292 | 82 | 45 | 92.4 | 4-29 | 240 | 115 | 88.9 | 4-14.3 | 298 | 24.45 | 325 | 13 |
| 300 | 12 | 78 | 301.6 | 407 | 242 | 337 | 84 | 45 | 105.34 | 4-29 | 225 | 140 | 107.95 | 4-14.3 | 298 | 31.6 | 403 | 20 |
| 350 | 14 | 78 | 333.3 | 467 | 267 | 368 | 84 | 45 | 91.11 | 4-30 | 225 | 140 | 107.95 | 4-14.3 | 298 | 31.6 | 436 | 20 |
| 400 | 16 | 102 | 389.6 | 515 | 325 | 400 | 120 | 51.2 | 100.47 | 4-26 | 280 | 197 | 158,75 | 4-20.6 | 300 | 33.15 | 488 | 20 |
| 88 | 525 | 72 | 102.42 | 4-30 | ||||||||||||||
| 450 | 18 | 114 | 440.51 | 565 | 345 | 422 | 120 | 51.2 | 88.39 | 4-26 | 362 | 197 | 158,75 | 4-20.6 | 300 | 37.95 | 536 | 20 |
| 107 | 585 | 72 | 91.51 | 4-30 | ||||||||||||||
| 500 | 20 | 131 | 491.6 | 620 | 378 | 480 | 150 | 64.2 | 86,99 | 4-26 | 362 | 197 | 158,75 | 4-20.6 | 300 | 41.15 | 590 | 22 |
| 650 | 82 | 101.68 | 4-33 | |||||||||||||||
| 600 | 24 | 154 | 592.5 | 725 | 475 | 562 | 150 | 70.2 | 113.42 | 20-30 | 362 | 276 | 215.9 | 4-22.2 | 300 | 50.65 | 816 | 22 |
| 770 | 82 | 120.46 | 20-36 |
Turbīnas vafeļu tipa desulfurizācijas droseļvārsta produkta īpašības
1. Neekscentriskajam dizainam ar vidēji lineāru struktūru ir zema darba griezes momenta un ievērojamas ekonomijas īpašības, ja tas ir aprīkots ar elektrisko ierīci;
2. Saprātīgs dizains, kompakta struktūra, vienkārša uzstādīšana un demontāža, vienkārša apkope;
3. ar gumijas oderes struktūru, tauriņa plāksnes apkārtmēra blīvējuma virsma ir precīzi apstrādāta līdz augstākai apdarei, gumijas sēdekļa berzes koeficients ir zems un vārsta kalpošanas laiks ir garš;
4. Vārsta plāksnes blīvējuma virsmas plūsmas modelis ir lineārs, ar mazu plūsmas pretestības koeficientu un mazu vārsta plūsmas pretestību;
5. Izstrādātajam gumijas sēdeklim ir labs līdzsvars un atbalsts, kas var efektīvi izvairīties no gumijas bojājumiem, ko izraisa nevienmērīgs spēks. Kad vārsts ir pilnībā aizvērts, gumija ir labā saspiešanas stāvoklī, lai saglabātu nulles noplūdi;
6. Vārsta abu galu gumijas blīvējuma virsma izvirzās no kaļamā čuguna atloka virsmas, tāpēc, uzstādot vārstu cauruļvadā, nav nepieciešama papildu gumijas blīvējuma blīve;
7. Tauriņvārsta darbības mehānisms ir elastīgs.
Nosūtiet mums savu ziņu:
-
D341X-16 modeļa cieti noslēgts daudzlīmeņu tārpu pārvads...
-
OEM Ķīnas pneimatiskais Dn50 čuguna vafeļu sviests...
-
Bez tapas gumijas oderes roktura Wafer Butterfl...
-
Ar fluoru pārklāts atloka droseļvārsts D341F46
-
Pneimatiskais atloka droseļvārsts
-
Elastīgs sēdošs ekscentrisks elastīgs gliemežpārvads F...








