સ્વ-નિયંત્રિત વાલ્વ ક્ષેત્રને સુધારા અને નવીનતાની જરૂર છે વાલ્વ ઉદ્યોગ ક્ષેત્ર મોટા વ્યાસ ગેસ મધ્યમ ઇલેક્ટ્રિક વાલ્વની શોધ

સ્વ-નિયંત્રિત વાલ્વ ક્ષેત્રને સુધારા અને નવીનતાની જરૂર છે વાલ્વ ઉદ્યોગ ક્ષેત્ર મોટા વ્યાસના ગેસ માધ્યમ ઇલેક્ટ્રિક વાલ્વની શોધ વૈજ્ઞાનિક અને વાજબી સતત વિકાસ અને પ્રગતિ સાથે, વાલ્વનું ક્ષેત્ર આપણા દેશમાં મજબૂત ગતિએ ઊભું છે. તકનીકી નવીનતાની ગતિ ઝડપી થઈ રહી છે, મિકેનિકલ એન્જિનિયરિંગ વાલ્વનું ઉત્પાદન માળખું વધુ ઑપ્ટિમાઇઝ કરવામાં આવ્યું છે, જેથી વાલ્વ અને એક્ટ્યુએટર વધુ સારી લાક્ષણિકતાઓ ધરાવે છે, તેલની સ્થિર કિંમત અને કુદરતી ગેસ એપ્લિકેશનના વિસ્તરણને કારણે રોકાણમાં વધારો થયો છે. પેટ્રોકેમિકલ સ્તર, અને બજારમાં સ્વ-નિર્ભર નિયમનકારની સ્થિતિને પ્રોત્સાહન આપ્યું. સ્વ-નિર્ભર રેગ્યુલેટીંગ વાલ્વ ફિલ્ડમાં સુધારા અને નવીનતાની જરૂર છે સ્વ-નિર્ભર એડજસ્ટિંગ-વાલ્વ માર્કેટમાં આપણા દેશમાં ખૂબ મોટી સ્પર્ધા છે. સ્વ-નિર્ભર એડજસ્ટિંગ-વાલ્વ ઉદ્યોગનો વિકાસ વલણ કંપની અને ગ્રાહકની ચિંતા માટે ચાવીરૂપ છે. બજારમાં ઉત્તમ બનો એ ચર્ચાનો મહત્વનો વિષય છે. હાલના તબક્કે આપણા દેશમાં વાલ્વના સાહસોને સતત નવીનતા, ઉત્પાદનોના ઔદ્યોગિક માળખાકીય ગોઠવણની, પરંપરાગત ચીજવસ્તુઓને અપડેટ કરવા અને તેમાં સુધારાની જરૂર છે. મોટા પાયે સાહસોની જોગવાઈઓએ સખત મહેનતના આ પાસાઓ તરફ દોરી જવી જોઈએ, ચીની લક્ષ્ય વાલ્વ માલની વિદેશી પ્રાપ્તિ છે, ધીમે ધીમે જીતવું, ચીનની સ્વ-નિર્ભર નિયંત્રણ વાલ્વ વાલ્વ ઉદ્યોગની ક્ષમતા અને સ્પર્ધાત્મકતામાં સુધારો કરવો, અને નાના અને મધ્યમ કદના સાહસો. , એક પ્રોફેશનલ પ્રોડક્શનમાં આગળ વધવું, ફેક્ટરીમાં સારી નોકરી કરવી, સારો અને સરસ સ્થિર વિકાસ કરવો, મેનેજમેન્ટ સુધારવા માટે સખત મહેનત કરવી, સંપૂર્ણ પ્રક્રિયા સાધનો, ઉત્પાદનની ગુણવત્તા અને સ્વાદ અને સ્પર્ધાત્મકતામાં સુધારો કરવો. ઇલેક્ટ્રીક બટરફ્લાય વાલ્વ એ વીજળી લક્ષી પાવર એનર્જીનો ઉપયોગ છે, અનુકૂળ અને ભરોસાપાત્ર છે, અને નેટવર્ક સંસાધનો વિપુલ પ્રમાણમાં છે, બે ચોક્કસ મર્યાદાઓ ભોગવવા માટે શરતોના તમામ પાસાઓમાં સ્વ-નિયમનકારી વાલ્વ છે, કારણ કે વાયુયુક્ત વાલ્વ સ્વ-નિયમનકારી વાલ્વ છે. ઇલેક્ટ્રિક બટરફ્લાય વાલ્વ કોમ્પ્લેક્સ કરતાં ઉપયોગમાં, અધિકૃત નિષ્ણાતોએ વિગતવાર વિશ્લેષણ કર્યું હતું કે ઇલેક્ટ્રિક બટરફ્લાય વાલ્વના ફાયદા ખરેખર ખૂબ જ નોંધપાત્ર છે, બજારની સ્પર્ધાત્મકતામાં સ્વ-નિયમનકારી વાલ્વ હજી પણ પ્રમાણમાં મોટી છે, અને સો વર્ષમાં તેને નાબૂદ થવો જોઈએ નહીં. , અને તમામ પ્રકારની સામગ્રી અને સુધારણાની લાક્ષણિકતાઓમાં સ્વ-નિયમનકારી વાલ્વ, હજી પણ ઘણી બધી ઇન્ડોર જગ્યા છે, ખાસ કરીને વિકાસ અને ડિઝાઇન કાર્યમાં, સંવેદનશીલતા અને વાલ્વ ઇન્સ્ટોલેશનમાં, પર્યાવરણીય સંરક્ષણ અને ઊર્જા બચત સખત મહેનત, ઇલેક્ટ્રિક એક્ટ્યુએટરમાં સ્વ-નિર્ભર નિયમનકારી વાલ્વની વાસ્તવિક સમજ તેની મોટી ઉત્પાદન કાર્યક્ષમતા અને સ્તરને ચલાવવા માટે કાર્ય કરે છે. સ્વતંત્ર નવીનતા ટીમના વિકાસ હેઠળ દરેક વ્યવસાય માટે ખૂબ જ આગળ જુઓ, ન્યુમેટિક કંટ્રોલ વાલ્વ ડિઝાઇનમાં સુધારો, શું તે ઉપરોક્ત ઉત્પાદનો સતત સુધારી રહ્યા છે, આ સત્યનો વિકાસ વલણ જો કે તે તમામ પ્રકારની મુશ્કેલીઓનો સામનો કરશે. મજબૂત જીવનશક્તિ ધરાવતું મોટું એન્ટરપ્રાઇઝ બનવા માટે, તમામ મોટા સાહસો ધ ટાઇમ્સ સાથે આગળ વધીને પૂર્ણ થાય છે. તેથી, તકનીકી નવીનતા ક્ષમતાનું સ્તર આખરે એન્ટરપ્રાઇઝના સ્પર્ધાત્મક લાભ અને આર્થિક લાભો નક્કી કરશે. અને પછી વાલ્વ ક્ષેત્રની ગુણવત્તા અને છબીને સુધારે છે. અમે ઉચ્ચ સલામતી પરિબળ, ઉચ્ચ વિશ્વસનીયતા અને ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળી ચીજવસ્તુઓની સારી કામગીરી, શસ્ત્રો અને સાધનોનો વિકાસ અને ડિઝાઇન, મોટા અને મધ્યમ કદના વાલ્વનું ઉત્કૃષ્ટ ઇલેક્ટ્રોનિક ઇન્ફર્મેશન ટેક્નોલોજી વાલ્વ એકીકરણ, વેરિયેબલ કોમોડિટીઝના વિકાસ અને ડિઝાઇનનો વિકાસ અને ડિઝાઇન કરીએ છીએ. એકીકરણ, માનકીકરણ, વિકાસની સાર્વત્રિકતા. વિશિષ્ટ સામગ્રી સૂચવે છે કે આ ઉત્પાદન વાલ્વ ઉદ્યોગના ક્ષેત્ર સાથે સંબંધિત છે, ખાસ કરીને મોટા વ્યાસના ગેસ માધ્યમ ઇલેક્ટ્રિક વાલ્વનો સંદર્ભ આપે છે. સર્જનાત્મક પર્યાવરણીય તકનીકની લાક્ષણિકતાઓમાં ઘણા પ્રકારના વાલ્વ છે, જેમ કે ગેટ વાલ્વ, ડિસ્ક વાલ્વ, ગેટ વાલ્વ અને તેથી વધુ. આ પ્રકારના વાલ્વ, જેમ કે ગેટ વાલ્વ, ડિસ્ક વાલ્વ મુખ્યત્વે લિક્વિડ ગેટ કંટ્રોલ માટે હોય છે, જે ખૂબ ભારે, ખર્ચાળ અને સીલિંગનો અભાવ હોય છે. ગેટ વાલ્વનો ઉપયોગ વરાળ પ્રવાહીના ઉદઘાટન અને બંધ કરવા માટે થાય છે, કારણ કે બંધારણના કારણે, તે સીલિંગ અસરને પૂર્ણ કરી શકતું નથી, અને નાના વ્યાસના વાલ્વ ખૂબ ઓછા છે, તેની કિંમત વધારે છે. આ પ્રોડક્ટ સ્પષ્ટપણે ગેટ વાલ્વ, ડિસ્ક વાલ્વ, ગ્લોબ વાલ્વની તુલનામાં સ્ટીમ બોડી સેફ્ટી ચેનલ સીલ માટે ઉપયોગમાં લેવાતા મોટા વ્યાસના ગેસ મીડીયમ ઇલેક્ટ્રિક વાલ્વનો પ્રસ્તાવ મૂકે છે, એટલું જ નહીં વધુ હળવા પણ છે અને વાલ્વની સીલિંગ લાક્ષણિકતાઓમાં ઘણો સુધારો કરી શકે છે. વાલ્વ દ્વારા મોટી પાઇપ, વેન્ટિલેશન પાઇપ રોડની વિવિધતા માટે યોગ્ય, અવરોધની સમસ્યાને અસરકારક રીતે હલ કરે છે કે જ્યારે ગેટ વાલ્વનો ઉપયોગ વેપર બોડી લિક્વિડમાં કરવામાં આવે ત્યારે તેને સીલ કરવું મુશ્કેલ હોય છે, ખાસ કરીને નાના વ્યાસના વાલ્વનો ઉપયોગ જ્યારે વેપર બોડી લિક્વિડમાં થાય છે. . આ પ્રોડક્ટના ટેક્નિકલ સોલ્યુશન્સ નીચે મુજબ છે: મોટા વ્યાસના ગેસ મિડિયમ ઇલેક્ટ્રિક વાલ્વમાં બાહ્ય શેલનો સમાવેશ થાય છે, બાહ્ય શેલમાં અનુક્રમે બેઝ પ્લેટ અને સહાયક બેઝ પ્લેટ આપવામાં આવે છે, બેઝ પ્લેટ સહાયક બેઝ પ્લેટની ઉપર ગોઠવાયેલી હોય છે, બેઝ પ્લેટ. પ્લેટ વેન્ટિલેશન હોલ સાથે પૂરી પાડવામાં આવે છે, બેઝ પ્લેટ અને સહાયક બેઝ પ્લેટ ગાઈડ કોલમની બહુમતી સાથે પૂરી પાડવામાં આવે છે, ગાઈડ કોલમને રોલિંગ પ્લેટ અને વેન્ટિલેશન હોલ ગેટના ઓપનિંગ અને ક્લોઝિંગમાં હેરફેર કરવા માટે પ્રેશર પ્લેટ આપવામાં આવે છે, પ્રેશર પ્લેટ અને ગેટ પ્લેટ વચ્ચે વાઇબ્રેશન આઇસોલેટર ગોઠવવામાં આવે છે, અને જમણી અને ડાબી સીધી ગતિને દબાણ કરવા માટે પ્રેશર પ્લેટ સાથે રેખીય ડ્રાઇવિંગ ઉપકરણ જોડાયેલ છે. પ્રેશર પ્લેટ અને ગેટ પ્લેટ વચ્ચેની મધ્યમ સ્થિતિના સંબંધને ચકાસવા માટે પ્રેશર પ્લેટ પર અપર લિમિટ ફેઝ સેન્સર પ્રદાન કરવામાં આવે છે, અને પ્રેશર પ્લેટ અને ગેટ પ્લેટ વચ્ચેની મધ્યમ સ્થિતિ સંબંધને ચકાસવા માટે સહાયક સબસ્ટ્રેટ પર નીચી મર્યાદાના તબક્કાના સેન્સર પ્રદાન કરવામાં આવે છે. સહાયક સબસ્ટ્રેટ. રેમ પ્લેટ અને બેઝ પ્લેટના વેન્ટ હોલ્સ વચ્ચે સ્થિતિસ્થાપક સીલિંગ રિંગ ગોઠવવામાં આવે છે. સબસ્ટ્રેટની પાછળની સપાટી સીલબંધ તેલના કપ સાથે પૂરી પાડવામાં આવે છે જે સીલબંધ વનસ્પતિ તેલ સાથે પ્રદાન કરવામાં આવે છે. રેખીય ડ્રાઇવિંગ ઉપકરણમાં પ્રેસ પ્લેટમાં એક અખરોટ નિશ્ચિત અને નિશ્ચિત હોય છે, અને અખરોટમાં બોલ સ્ક્રૂ ગોઠવવામાં આવે છે, અને બોલ સ્ક્રૂ રીડ્યુસર સાથે જોડાયેલ હોય છે, અને રીડ્યુસર નિશ્ચિત અને નિશ્ચિત અને સહાયક રેમ પર નિશ્ચિત હોય છે. પ્રેશર પ્લેટ અને ગેટ પ્લેટ વચ્ચે કનેક્ટિંગ પિન ગોઠવવામાં આવે છે. બોલ સ્ક્રૂ અને રેમ વચ્ચેના ગેપને સીલ કરવા માટે રેમને સીલિંગ રાઇઝર આપવામાં આવે છે. માર્ગદર્શિકા સ્તંભની કુલ સંખ્યા ચાર છે, અને વાઇબ્રેશન આઇસોલેટરમાં માર્ગદર્શિકા કૉલમને અનુરૂપ ચાર ટોર્સિયન સ્પ્રિંગ્સ એક પછી એક છે, અને દરેક ટોર્સિયન સ્પ્રિંગ્સ અનુરૂપ માર્ગદર્શિકા કૉલમ પર સેટ છે. રેમ પ્લેટને ફેઝ સેન્સરના વિનાશ પછી રીડ્યુસરના રક્ષણને મર્યાદિત કરવા માટે મશીન ટ્રાવેલ સ્વીચ આપવામાં આવે છે, અને નીચી મર્યાદાના ફેઝ સેન્સરના વિનાશ પછી રીડ્યુસરને સુરક્ષિત કરવા માટે બીજી મિકેનિકલ ડિવાઇસ ટ્રાવેલ સ્વિચ સહાય પર પ્રદાન કરવામાં આવે છે. સબસ્ટ્રેટ ઉપરોક્ત તકનીકી લાક્ષણિકતાઓનો ઉપયોગ કરીને, આ ઉત્પાદનની અસરકારક વ્યવહારિક અસર છે: કારણ કે મોટા-વ્યાસના ગેસ માધ્યમ ઇલેક્ટ્રિક વાલ્વના બાહ્ય શેલ અનુક્રમે બેઝ પ્લેટ અને સહાયક બેઝ પ્લેટ સાથે પ્રદાન કરવામાં આવે છે, બેઝ પ્લેટને વેન્ટિલેશન છિદ્ર સાથે પ્રદાન કરવામાં આવે છે. , માર્ગદર્શિકા કૉલમ રોલિંગ પ્લેટ અને રેમ સાથે પ્રદાન કરવામાં આવે છે, પ્રેશર પ્લેટની મધ્યમાં અને રેમને વાઇબ્રેશન આઇસોલેટર આપવામાં આવે છે, પ્રેશર પ્લેટ તેની ડાબી અને જમણી રેખીય ગતિને પ્રોત્સાહન આપવા માટે રેખીય ડ્રાઇવિંગ સાધનો સાથે જોડાયેલ છે, પ્રેશર પ્લેટ મર્યાદિત તબક્કાના સેન્સર સાથે પ્રદાન કરવામાં આવે છે, બેઝ પ્લેટને ઓછી મર્યાદાના તબક્કા સેન્સર સાથે પ્રદાન કરવામાં આવે છે. કામ કરતી વખતે, રીડ્યુસર બોલ સ્ક્રૂને ફેરવવા માટે દબાણ કરે છે. પ્રેસ પ્લેટમાં નટ્સ મુજબ, બોલ સ્ક્રુની રોટરી મૂવમેન્ટ પ્રેસ પ્લેટની ઉપર અને નીચેની હિલચાલમાં રૂપાંતરિત થાય છે. પ્રેસ પ્લેટ રેમને ટોર્સિયન સ્પ્રિંગ અનુસાર ઉપર અને નીચે જવા માટે પ્રોત્સાહન આપે છે, જેથી વાલ્વ ખોલવા અને બંધ થવાનો ખ્યાલ આવે. જ્યારે તમે વાલ્વ બંધ કરવા માંગો છો, ત્યારે રીડ્યુસર શાફ્ટ બોલ સ્ક્રૂને ફેરવવા માટે ચલાવે છે, પ્રેશર પ્લેટ પર બોલ સ્ક્રૂ સાથે મેચિંગ અખરોટ હોય છે, બોલ સ્ક્રૂ પ્રેશર પ્લેટને ઉપર તરફ જવાનું કારણ બને છે, અને ચાર માર્ગદર્શક કૉલમ તેની ખાતરી કરે છે. જ્યારે રેમ ટોચ પર જાય છે ત્યારે પ્રેશર પ્લેટનું સંતુલન, પ્રેશર પ્લેટ ટોર્સિયન સ્પ્રિંગને દબાવે છે, ટોર્સિયન સ્પ્રિંગ રેમને દબાવે છે, રેમ અને સ્થિતિસ્થાપક સીલિંગ રિંગની મધ્યમાં એર હોલની બેઝ પ્લેટ, સીલ રિંગની પરિમિતિ છે સીલિંગ પ્લાન્ટ ગ્રીસ, રેમ પ્રેશર સીલ રિંગ સાથે કોટેડ, ગેસ સપ્લાય બંધ છે. લિમિટિંગ પોઝિશનનું સેન્સર પ્રેશર પ્લેટ અને રેમ વચ્ચેના પોઝિશન સંબંધને શોધી કાઢે છે અને ટોર્સિયન સ્પ્રિંગ દ્વારા સંચિત પર્યાપ્ત કાર્યકારી દબાણ વેન્ટિલેશન હોલને ટેમ્પ અને સીલ કરી શકે છે. સેન્સર ડેટા સિગ્નલ મેળવે છે અને ફરવાનું બંધ કરવા માટે રીડ્યુસરને નિયંત્રિત કરે છે. આ રીતે, રેમ સીલ કર્યા પછી અને વેન્ટિલેશન છિદ્રને બંધ કરે છે, પ્રેશર પ્લેટ કસરત કરવાનું ચાલુ રાખી શકતી નથી, જે માત્ર રેમની કોમ્પેક્શનને સુનિશ્ચિત કરી શકતી નથી, પરંતુ યાંત્રિક સાધનોના વિનાશને પણ ટાળી શકે છે. જ્યારે વાલ્વ ખોલવાનો હોય છે, ત્યારે મોટર શાફ્ટ વિરુદ્ધ દિશામાં ફરે છે, તેમજ લો લિમિટ ફેઝ સેન્સર જ્યારે પ્રેશર પ્લેટ આપેલ સ્થાન પર આવે છે, ત્યારે ડેટા સિગ્નલ પ્રાપ્ત થાય છે, મોટર ફરતી અટકે છે અને વાલ્વ ખોલવામાં આવે છે. . આ પ્રોડક્ટનો સ્ટ્રક્ચર પ્રકાર નીચેની અભિવ્યક્તિ અસર માટે ટોર્સિયન સ્પ્રિંગનો ઉપયોગ કરે છે, તેની ખાતરી કરવા માટે કે રેમ દબાણયુક્ત હોવું જોઈએ, અને ચાર માર્ગદર્શિકા કૉલમ એકબીજા સાથે સહકાર આપે છે, જેથી રેમ સપ્રમાણ બળ સહન કરી શકે; બીજું, મોટર ઑપરેશનને ઇન્ડોર સ્પેસને પ્રતિબિંબિત કરવા માટે પૂરતી ખાલી આપી શકે છે, મોટર વધુ કે ઓછા પરિભ્રમણ સીલિંગની વાસ્તવિક અસરને સુનિશ્ચિત કરી શકે છે, અને વાલ્વની ગુણવત્તા અને સેવા જીવનને અસરકારક રીતે નિયંત્રિત કરી શકે છે; ત્રીજું, ક્લેમ્પિંગ રેમ કનેક્ટિંગ પિન અનુસાર, ટોર્સિયન સ્પ્રિંગને મૂળ કાર્યકારી દબાણ આપવામાં આવે છે, જેથી ક્લેમ્પિંગ રેમ અને ક્લેમ્પિંગ રેમ ક્યુબોઇડ સ્થિતિ સંબંધ જાળવી રાખે, જેથી જ્યારે બોલ સ્ક્રૂ ફરે, ત્યારે ક્લેમ્પિંગ રેમ મુક્તપણે રોલ કરી શકે. માર્ગદર્શિકા કૉલમ પર, અને તે અટકી જવું સરળ નથી. શોધક નવીન વિચાર કરવાની ક્ષમતા અનુસાર આ પ્રકારના ઇલેક્ટ્રિક રેગ્યુલેટીંગ વાલ્વની પ્લેટ સીલિંગ સ્ટ્રક્ચર ડિઝાઇન કરે છે. વાલ્વ રેમ અને સ્થિતિસ્થાપક ગાસ્કેટ વચ્ચેના મધ્યવર્તી દબાણ દ્વારા સીલ કરવામાં આવે છે, અને ગાસ્કેટમાં ચોક્કસ સ્થિતિસ્થાપકતા હોય છે. ફક્ત રેમ ચોક્કસ કાર્યકારી દબાણ સુધી પહોંચી શકે છે, જે સારી સીલિંગ પ્રાપ્ત કરી શકે છે અને વાલ્વની સીલિંગ લાક્ષણિકતાઓને મોટા પ્રમાણમાં સુધારી શકે છે. સબસ્ટ્રેટની પાછળની સપાટી સીલિંગ ઓઇલ કપ સાથે પૂરી પાડવામાં આવતી હોવાથી, સ્થિતિસ્થાપક ગાસ્કેટની વાસ્તવિક સીલિંગ અસરને વધુ ભરો અને વધારવો. કારણ કે રેમને સીલિંગ રાઈઝર આપવામાં આવ્યું છે, તે અસરકારક રીતે બોલ સ્ક્રૂ અને રેમ વચ્ચેના અંતરને સીલ કરી શકે છે. કારણ કે રેમ મિકેનિકલ ડિવાઇસ ટ્રાવેલ સ્વિચ સાથે પ્રદાન કરવામાં આવે છે, બીજી મિકેનિકલ ડિવાઇસ ટ્રાવેલ સ્વિચ બેઝ પ્લેટ પર પ્રદાન કરવામાં આવે છે. જો મર્યાદિત તબક્કાના સેન્સરને નુકસાન થાય છે, જ્યારે પ્રેશર પ્લેટ રેમની ખૂબ નજીક હોય છે, ત્યારે યાંત્રિક ઉપકરણ ટ્રાવેલ સ્વીચનો સામાન્ય બંધ બિંદુ તૂટી જશે, અને રીડ્યુસરનો પાવર સપ્લાય બંધ થઈ જશે; જો નીચી મર્યાદાના તબક્કાના સેન્સરનો નાશ થાય છે, તો પ્રેશર પ્લેટ સહાયક સબસ્ટ્રેટની ખૂબ નજીક છે, બીજા યાંત્રિક ઉપકરણ સ્ટ્રોક સ્વીચ સામાન્ય રીતે બંધ બિંદુ તૂટી જાય છે, રીડ્યુસર પાવર સપ્લાય બંધ કરે છે, જેથી વાલ્વને નુકસાન વિના વધુ સારી રીતે જાળવી શકાય. સામાન્ય રીતે, આ ઉત્પાદનનો ઉપયોગ ગેટ વાલ્વ, ડિસ્ક વાલ્વ, ગ્લોબ વાલ્વની તુલનામાં સ્ટીમ સેફ્ટી ચેનલ સીલ માટે કરવામાં આવે છે, એટલું જ નહીં વધુ વજનવાળા, અને વાલ્વની સીલિંગ લાક્ષણિકતાઓમાં ઘણો સુધારો કરે છે, વાલ્વ દ્વારા વિવિધ પ્રકારની મોટી પાઇપ બનાવી શકે છે, વેન્ટિલેશન પાઇપ રોડની વિવિધતા માટે યોગ્ય, સ્ટીમ લિક્વિડમાં વપરાતા ગેટ વાલ્વને અસરકારક રીતે ઉકેલે છે, ખાસ કરીને સ્ટીમ લિક્વિડમાં ઉપયોગમાં લેવાતા નાના વ્યાસના વાલ્વને સીલિંગ અડચણની સમસ્યા હાંસલ કરવા માટે. વાલ્વના ક્ષેત્રમાં તેનું દૂરગામી મહત્વ છે.