Eiginleikar Vöru
Samkvæmt þörfum raunverulegra aðstæðna er botnbyggingin hönnuð sem flatbotngerð og lokihlutinn er V-gerð. Það býður einnig upp á tvær vinnuaðferðir til að lyfta og lækka. Innra hola ventilhússins er búið tæringar- og tæringarþéttingarhring, sem getur verndað ventlahlutann gegn miðlungs veðrun og tæringu við opnun. Þéttihringurinn er sérstaklega meðhöndlaður til að yfirborðshörku nái hrc56-62, sem hefur það hlutverk að vera hár slitþol og tæringarvörn. Þéttiflöt ventilskífunnar er lagt yfir með sementuðu karbíði þegar nauðsyn krefur og þéttiparið samþykkir línuþéttingu til að tryggja áreiðanleika innsiglisins og koma í veg fyrir ör. Á sama tíma er hönnun stutts höggdisks samþykkt. Ýmsar aðgerðastillingar, svo sem handvirkar, pneumatic (gormaftur, tvívirkur, með og án handhjóls), rafmagns, vökva, gír osfrv.
Framkvæmdastaðall
Vörulýsing | Byggingarlengd | Tengiflans | Próf og skoðun | Þrýstihitastig |
GB/T12221 | GB/T9113EN1092-1/2 | JB/T9092GB/T13927 | GB/T12224 |
Efni aðalhluta
Nafn hluta | ZG1Cr18Ni9Ti | ZG00Cr18Ni10 | ZG1Cr18Ni12Mo2Ti | ZG00Cr17Ni14Mo2 | WCB |
Yfirbygging / vélarhlíf | ZG1Cr18Ni9Ti | ZG00Cr18Ni10 | ZG1Cr18Ni12Mo2Ti | ZG00Cr17Ni14Mo2 | WCB |
Stöngull | ZG1Cr18Ni9Ti | ZG00Cr18Ni10 | ZG1Cr18Ni12Mo2Ti | ZG00Cr17Ni14Mo2 | 20Cr13 |
Loka diskur | ZG1Cr18Ni9Ti | ZG00Cr18Ni10 | ZG1Cr18Ni12Mo2Ti | ZG00Cr17Ni14Mo2 | WCB |
shim | 304+PTFE | 304L+PTFE | 316+PTFE | 316L+PTFE | grafít+304 |
Stud | 1Cr17Ni2 | 1Cr17Ni2 | 1Cr17Ni2 | 1Cr17Ni2 | 35CrMoA |
Hneta | 1Cr18Ni9Ti | 1Cr18Ni9Ti | 1Cr18Ni9Ti | 1Cr18Ni9Ti | 45 |
Helstu stærðir uppdreifandi losunarventils PN1.6MPa
DN(mm) | Efri flans | Neðri flans | Lokað sæti | |||
D1 | D2 | D3 | D4 | D5 | D6 | |
FL45F/W-16 | ||||||
25 | 115 | 85 | 115 | 85 | 80 | 60 |
32 | 135 | 100 | 135 | 100 | 85 | 70 |
40 | 145 | 110 | 145 | 110 | 135 | 85 |
50 | 165 | 125 | 180 | 125 | 135 | 95 |
65 | 180 | 145 | 180 | 145 | 160 | 130 |
80 | 195 | 160 | 195 | 160 | 180 | 140 |
100 | 215 | 180 | 215 | 180 | 185 | 165 |
125 | 245 | 210 | 245 | 210 | ||
150 | 280 | 240 | 280 | 245 | ||
200 | 335 | 295 | 335 | 295 |