複合排気バルブ

1、設備紹介

複合排気弁は樽型の弁体で、主にステンレス鋼のボール、ロッド、プラグのグループが含まれています。この弁はポンプの排水口または給水・配水管に設置され、管内に溜まった大量の空気、または管内の高い場所に溜まった少量の空気を大気中に排出し、管とポンプのサービス効率を向上させます。管内に負圧が発生すると、弁は外気を素早く吸い込み、負圧による管の損傷を防ぎます。

2、仕組み

システム内でガスオーバーフローが発生すると、ガスはパイプラインに沿って上昇し、最終的にシステムの最高点に集まりますが、複合排気バルブは通常、システムの最高点に設置されます。ガスが複合排気バルブのキャビティに入ると、排気バルブの上部に集まります。バルブ内のガスが増加すると、圧力が上昇します。ガス圧がシステム圧力よりも高い場合、ガスはキャビティ内の水を落とし、浮かせます。ガスが排出されると、水位が上昇し、ブイも上昇し、排気ポートが閉じます。同様に、システム内に負圧が発生すると、バルブ室内の水位が下がり、排気ポートが開きます。このとき、外部の大気圧がシステム圧力よりも高いため、負圧による害を防ぐために、大気が排気ポートからシステムに入ります。排気バルブのバルブ本体のバルブキャップが締められていると、排気バルブは排気を停止します。通常、バルブキャップは開いている必要があります。排気バルブはブロックバルブと一緒に使用することもでき、複合排気バルブのメンテナンスが容易になります。

3、構造と応用

バルブはバレルタイプのバルブ本体で、内部にステンレス製のフローティングボールとプラグが付いています。

バルブはポンプの出口または給水・配水管に設置され、管路内に溜まった大量の空気を除去し、水道管とポンプのサービス効率を向上させます。管路内に負圧が発生した場合、バルブは空気を素早く吸い込み、負圧による損傷から管路を保護します。

4、利点

複合排気弁は信頼性の高い性能を備えており、パイプライン内の大量の空気とシステム動作中の少量のガスを高速で外気へ排出できます。メンテナンスが簡単で、複合排気弁はメンテナンスのためにシステムから簡単に取り外すことができ、システム内の水は流出しないため、システムを空にする必要はありません。排気のみで、排水、蒸気、水はディスク設計から排出されません。特殊な構造を採用し、排気時に排水がないことを保証します。システム内に圧力がある限り、複合排気弁は連続的に排気します。

5、技術的パラメータ

1. 作動圧力：1.0 / 1.6Mpa

2. 中：清水

3. 使用温度：常温

4. バルブ本体：HT200 / QT450

5. フローティングボールとバルブ：304ステンレス鋼

6. シール材質：NBR