1b Introductie van apparatuur
De samengestelde uitlaatklep is een tonvormig kleplichaam, dat voornamelijk een groep roestvrijstalen kogels, stangen en pluggen bevat. De klep wordt geïnstalleerd bij de wateruitlaat van de pomp of in de watertoevoer- en distributiepijpleiding om een grote hoeveelheid lucht die zich in de pijpleiding heeft opgehoopt, of een kleine hoeveelheid lucht die zich op een hogere plaats van de pijpleiding heeft opgehoopt, naar de atmosfeer af te voeren. verbeter de service-efficiëntie van de pijpleiding en de pomp. Zodra er onderdruk in de pijpleiding is, inhaleert de klep snel buitenlucht om de pijpleiding te beschermen tegen schade veroorzaakt door onderdruk.
2b Hoe het werkt
Wanneer er sprake is van gasoverstroming in het systeem, zal het gas langs de pijpleiding omhoog klimmen en zich uiteindelijk op het hoogste punt van het systeem verzamelen, terwijl de samengestelde uitlaatklep doorgaans op het hoogste punt van het systeem wordt geïnstalleerd. Wanneer het gas de samengestelde uitlaatklepholte binnendringt, verzamelt het zich in het bovenste deel van de uitlaatklep. Met de toename van het gas in de klep stijgt de druk. Wanneer de gasdruk groter is dan de systeemdruk, zal het gas het water in de holte laten vallen en drijven. Nadat het gas is uitgeput, stijgt het waterniveau en stijgt ook de boei, en wordt de uitlaatpoort gesloten. Op dezelfde manier zal, wanneer de onderdruk in het systeem wordt gegenereerd, het waterniveau in de klepkamer dalen en zal de uitlaatpoort openen. Omdat de externe atmosferische druk op dit moment groter is dan de systeemdruk, zal de atmosfeer het systeem binnenkomen via de uitlaatpoort om schade door onderdruk te voorkomen. Als de klepdop op het kleplichaam van de uitlaatklep wordt vastgedraaid, stopt de uitlaatklep met uitblazen. Over het algemeen moet de klepdop open zijn. De uitlaatklep kan ook samen met de blokklep worden gebruikt om het onderhoud van de samengestelde uitlaatklep te vergemakkelijken.
3b Structuur en toepassing
De klep is een kleplichaam van het tontype met een roestvrijstalen zwevende kogel en een plug erin.
De klep wordt geïnstalleerd aan de uitlaat van de pomp of in de watertoevoer- en distributiepijpleiding om een grote hoeveelheid opgehoopte lucht in de pijpleiding te verwijderen, om de service-efficiëntie van de waterleiding en de pomp te verbeteren. Bij onderdruk in de pijpleiding kan de klep snel lucht inademen om de pijpleiding te beschermen tegen schade veroorzaakt door onderdruk.
4b Voordelen
De samengestelde uitlaatklep presteert betrouwbaar en kan met hoge snelheid een grote hoeveelheid lucht in de pijpleiding en een kleine hoeveelheid gas tijdens de werking van het systeem naar de buitenlucht afvoeren. Eenvoudig onderhoud, de composiet uitlaatklep kan eenvoudig uit het systeem worden verwijderd voor onderhoud en het water in het systeem zal niet wegstromen, dus het is niet nodig om het systeem te legen. Alleen uitlaatgassen, geen afvoer, stoom, water uit het schijfontwerp maakt gebruik van een speciale structuur om ervoor te zorgen dat er geen afvoer is bij uitlaatgassen. Zolang er druk in het systeem aanwezig is, zal de samengestelde uitlaatklep continu ontluchten.
5b Technische parameters
1. Werkdruk: 1,0 / 1,6 MPa
2. Medium: helder water
3. Bedrijfstemperatuur: normale temperatuur
4. Kleplichaam: HT200 / QT450
5. Drijvende bal en klep: roestvrij staal 304
6. Afdichtingsmateriaal: NBR
Posttijd: 14 april 2021
