വാൽവ് കോർ ചെറിയ ഓപ്പണിംഗും ക്ലോസിംഗ് ഫോഴ്സും ഉപയോഗിച്ച് മർദ്ദം ബാലൻസ് ഘടന ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഉയർന്ന മർദ്ദ വ്യത്യാസത്തിൻ്റെ പ്രവർത്തന സാഹചര്യം ചെറിയ ആക്യുവേറ്റർ ത്രസ്റ്റ് ഉപയോഗിച്ച് നിയന്ത്രിക്കാനാകും. നല്ല ചലനാത്മക സ്ഥിരത ആവശ്യമുള്ള ഇടത്തരം താഴ്ന്ന താപനിലയുടെയും ഇടത്തരം താഴ്ന്ന മർദ്ദത്തിൻ്റെയും പൈപ്പ്ലൈനുകളുടെ ദ്രാവക നിയന്ത്രണത്തിൽ ഇത് വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു. നല്ല സീലിംഗ് പ്രകടനവും വലിയ അനുവദനീയമായ സമ്മർദ്ദ വ്യത്യാസവും. കോപ്പർ സ്ലീവ് ഗൈഡ്, വലിയ ഗൈഡ് ഏരിയ, നല്ല സ്ഥിരത, ഒതുക്കമുള്ള ഘടന, ഓൺലൈനിൽ വാൽവ് ഇൻ്റേണലുകൾ വേഗത്തിൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ കഴിയും, ഉയർന്ന അറ്റകുറ്റപ്പണി കാര്യക്ഷമത, മനുഷ്യശക്തിയും സമയവും ലാഭിക്കുന്നു. ബാലൻസ് വാൽവ് കോർ ഘടന മിനിമം ആക്യുവേറ്റർ ത്രസ്റ്റ് ഉറപ്പാക്കുന്നു.
സാങ്കേതിക പരാമീറ്റർ
| വാൽവ് ബോഡി ഫോം | എസ്-ടൈപ്പ് കാസ്റ്റിംഗ് വാൽവിലൂടെ നേരെ |
| വാൽവ് കോർ ഫോം | സമതുലിതമായ ഇരട്ട സീൽ സ്ലീവ് സ്പൂൾ |
| നാമമാത്ര വ്യാസം | DN25~300mm;NPS 1″~12″ |
| നാമമാത്ര സമ്മർദ്ദം | PN1.6~16MPa;ക്ലാസ് 150~1500LB |
| ബാധകമായ താപനില | -196~+550℃ (ജോലി സാഹചര്യങ്ങൾക്കനുസരിച്ച് ഓപ്ഷണൽ) |
| കണക്ഷൻ ഫോം | ഫ്ലേഞ്ച്, വെൽഡിംഗ്, ത്രെഡ് (1 "അകത്ത്) |
| ഫ്ലേഞ്ച് ദൂരം | IEC 60534 അനുസരിച്ച് |
| ഗ്രന്ഥി തരം | ബോൾട്ട് കംപ്രഷൻ തരം |
| സീലിംഗ് ഗാസ്കറ്റ് | മെറ്റൽ ഗ്രാഫൈറ്റ് സർപ്പിള മുറിവ് ഗാസ്കട്ട് |
| ഫില്ലർ | PTFE, ഫ്ലെക്സിബിൾ ഗ്രാഫൈറ്റ് |
| ആക്യുവേറ്റർ | ന്യൂമാറ്റിക് ആക്യുവേറ്റർ, ഇലക്ട്രിക് ആക്യുവേറ്റർ |
ടോപ്പ് ഗൈഡ് സ്ലീവ് കൺട്രോൾ വാൽവിൻ്റെ ഫ്ലോ സ്വഭാവ കർവ്
പ്രധാന ഭാഗങ്ങളുടെ മെറ്റീരിയൽ
കാർബൺ സ്റ്റീൽ കൊണ്ടാണ് ശരീരം നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്
| 1 | വാൽവ് ശരീരം | WCB | എൽസിബി | WC9 |
| 2 | ഷിം | 316+ഗ്രാഫൈറ്റ് | ||
| 3 | സ്ലീവ് | 304 | 304 | 304 |
| 4 | സ്പൂൾ | 304 | 304 | 304 |
| 5 | ഷിം | 316+ഗ്രാഫൈറ്റ് | ||
| 6 | സ്റ്റഡ് | 304 | 304 | 304 |
| 7 | നട്ട് | 304 | 304 | 304 |
| 8 | വാൽവ് കവർ | WCB | എൽസിബി | WC9 |
| 9 | തണ്ട് | 304 | 304 | 304 |
| 10 | ഫില്ലർ | PTFE+ഫ്ലെക്സിബിൾ ഗ്രാഫൈറ്റ് | ||
| 11 | ലോക്ക് നട്ട് | 304 | 304 | 304 |
| 12 | സ്ലീവ് അമർത്തുന്നു | 304 | 304 | 304 |
| 13 | പ്ലേറ്റ് അമർത്തുക | 304 | 304 | 304 |
ശരീരം സ്റ്റെയിൻലെസ് സ്റ്റീൽ കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്
| 1 | വാൽവ് ശരീരം | CF8 | CF8M | CF3M |
| 2 | ഷിം | 316+ഗ്രാഫൈറ്റ് | ||
| 3 | സ്ലീവ് | 304 | 316 | 316L |
| 4 | സ്പൂൾ | 304 | 316 | 316L |
| 5 | ഷിം | 316+ഗ്രാഫൈറ്റ് | ||
| 6 | സ്റ്റഡ് | 304 | 316 | 316L |
| 7 | നട്ട് | 304 | 316 | 316L |
| 8 | വാൽവ് കവർ | CF8 | CF8M | CF3M |
| 9 | തണ്ട് | 304 | 316 | 316L |
| 10 | ഫില്ലർ | PTFE+ഫ്ലെക്സിബിൾ ഗ്രാഫൈറ്റ് | ||
| 11 | ലോക്ക് നട്ട് | 304 | 316 | 316L |
| 12 | സ്ലീവ് അമർത്തുന്നു | 304 | 316 | 316L |
| 13 | പ്ലേറ്റ് അമർത്തുക | 304 | 316 | 316L |
ശ്രദ്ധിക്കുക: 1. മുകളിലെ ഘടന സ്റ്റാൻഡേർഡ് കോൺഫിഗറേഷനാണ്, വാൽവ് സീറ്റ് മെറ്റൽ സീൽ ആണ്, വാൽവ് സീറ്റ് സോഫ്റ്റ് സീൽ ആണ്, ഗ്രേഡ് VI ഓപ്ഷൻ തിരഞ്ഞെടുത്തു. സ്പ്രേ വെൽഡഡ് സിമൻ്റ് കാർബൈഡിൻ്റെ വാൽവ് ഇൻ്റേണലുകൾ ലഭ്യമാണ്.
2. പരമ്പരാഗത സാമഗ്രികൾ കാർബൺ സ്റ്റീൽ, സ്റ്റെയിൻലെസ് സ്റ്റീൽ എന്നിവയാണ്, കൂടാതെ പ്രത്യേക മെറ്റീരിയലുകളുള്ള കൺട്രോൾ വാൽവ് ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ഉപയോക്താവിൻ്റെ സൈറ്റ് വ്യവസ്ഥകൾക്കനുസരിച്ച് ഇഷ്ടാനുസൃതമാക്കാവുന്നതാണ്.
ടോപ്പ് ഗൈഡ് സ്ലീവ് റെഗുലേറ്ററിൻ്റെ സ്പെസിഫിക്കേഷൻ പാരാമീറ്ററുകൾ
| സീറ്റ് വ്യാസം (മില്ലീമീറ്റർ) | 251 | 321-1/4 | 401-1/2 | 502 | 652-1/2 | 803 | 1004 | 1255 | 1506 | 2008 | 25010 | 30012 | ||
| ഡിസ്ചാർജ് ഗുണകം (Kv) | നേർരേഖ | 10 | 15 | 25 | 40 | 63 | 100 | 160 | 250 | 400 | 630 | 1000 | 1400 | |
| തുല്യ ശതമാനം | 11 | 17.6 | 27.5 | 44 | 69 | 110 | 176 | 275 | 440 | 690 | 1100 | 1500 | ||
| കാലിബർ (DN) | യാത്ര | ഓപ്ഷണൽ ഫ്ലോ കോഫിഫിഷ്യൻ്റ് Cv (★ സ്റ്റാൻഡേർഡ് തരം, ശുപാർശ ചെയ്തതും ഇഷ്ടാനുസൃതമാക്കിയതും) | ||||||||||||
| 25 | 1 | 16 മി.മീ | ★ | |||||||||||
| 32 | 1-1/4 | 25 മി.മീ | ദി | ★ | ||||||||||
| 40 | 1-1/2 | ദി | • | ★ | ||||||||||
| 50 | 2 | ദി | • | • | ★ | |||||||||
| 65 | 2-1/2 | 40 മി.മീ | ദി | ദി | ദി | ★ | ||||||||
| 80 | 3 | ദി | ദി | ദി | • | ★ | ||||||||
| 100 | 4 | ദി | ദി | ദി | • | • | ★ | |||||||
| 125 | 5 | 60 മി.മീ | ദി | ദി | ദി | ★ | ||||||||
| 150 | 6 | ദി | ദി | • | ★ | |||||||||
| 200 | 8 | ദി | ദി | • | • | ★ | ||||||||
| 250 | 10 | 100 മി.മീ | ദി | • | • | ★ | ||||||||
| 300 | 12 | ദി | • | • | ★ | |||||||||
| ന്യൂമാറ്റിക് ആക്യുവേറ്റർ | HA/B-23 | HA/B-34 | HA/B-45 | HA/B-56 | ||||||||||
| 350 സെ.മീ | 560 സെ.മീ | 900 സെ.മീ | 1400 സെ.മീ | |||||||||||
| പ്രവർത്തന രീതി | സ്പ്രിംഗ് ശ്രേണി | ലോഹ മുദ്രയുടെ അനുവദനീയമായ മർദ്ദ വ്യത്യാസം (MPa) | ||||||||||||
| എയർ തുറക്കൽ | 20-100KPa | 3.0 | 2.25 | 2.25 | 1.95 | 2.36 | 2.04 | 1.67 | 1.41 | 1.41 | 1.14 | 0.65 | 0.55 | |
| 40-200KPa | 6.4 | 6.4 | 6.4 | 6.4 | 6.4 | 6.4 | 6.4 | 6.4 | 6.4 | 6.4 | 1.55 | 1.4 | ||
| 80-240KPa | 6.4 | 6.4 | 6.4 | 6.4 | 6.4 | 6.4 | 6.4 | 6.4 | 6.4 | 6.4 | 4.08 | 4.08 | ||
| എയർ ക്ലോസിംഗ് | 20-100KPa | 1.5 | 1.13 | 1.13 | 0.98 | 1.18 | 1.02 | 0.84 | 0.71 | 0.71 | 0.57 | 0.65 | 0.55 | |
| 40-200KPa | 4.5 | 3.38 | 3.38 | 2.93 | 3.54 | 3.06 | 2.51 | 2.12 | 2.12 | 1.71 | 0.8 | 1.55 | ||
| 80-240KPa | 6.4 | 6.4 | 6.4 | 6.4 | 6.4 | 6.4 | 5.85 | 4.94 | 4.94 | 4.0 | 4.08 | 3.65 | ||
| ഇലക്ട്രിക് ആക്യുവേറ്റർ | ലോഹ മുദ്രയുടെ അനുവദനീയമായ മർദ്ദ വ്യത്യാസം (MPa) | |||||||||||||
| തള്ളുക(എൻ) | 800 | 6.4 | 6.4 | |||||||||||
| 2000 | 6.4 | 6.4 | 6.4 | 5.1 | ||||||||||
| 3000 | 6.4 | 6.4 | 6.4 | 6.4 | 5.7 | 4.76 | ||||||||
| 5000 | 6.4 | 6.4 | 6.4 | 6.4 | 6.25 | |||||||||
| 6500 | 6.4 | 6.4 | 4.23 | 3.23 | ||||||||||
| 10000 | 6.4 | 6.1 | 3.31 | 2.07 | ||||||||||
| 16000 | 6.0 | 4.0 | ||||||||||||
ആക്യുവേറ്റർ പാരാമീറ്ററുകൾ
| മാതൃക രൂപം | ഫിലിം ആക്യുവേറ്ററുകളെ ഞാൻ മനസ്സിലാക്കുന്നു | ഇലക്ട്രിക് ആക്യുവേറ്റർ |
| ZH23~ZH56 | 3810L, RSL | |
| മൾട്ടി സ്പ്രിംഗ് തരം | ഇൻ്റലിജൻ്റ് ഇൻ്റഗ്രേറ്റഡ് | |
| ഉദ്ദേശ്യം | ക്രമീകരണം, സ്വിച്ച് | ക്രമീകരിക്കുക |
| ഡ്രൈവ് ചെയ്യുക | വായു മർദ്ദം (സ്പ്രിംഗ് ശ്രേണി) 140(20~100)KPa G240(40~200)KPa G280(80~240)KPa G | പവർ സപ്ലൈ: AC 220 V±10%50Hz പവർ സപ്ലൈ: AC 380 V±10%50Hz |
| കണക്റ്റർ | Rc 1/4 | സാധാരണ തരം: 2-PF(G 1/2″) ഫ്ലേം പ്രൂഫ് തരം: 2-PF(G 3/4″) |
| പോസിറ്റീവ് പ്രഭാവം | വായു മർദ്ദം വർദ്ധിക്കുന്നത് വാൽവിനെ അടയ്ക്കാൻ പ്രേരിപ്പിക്കുന്നു | കൺട്രോൾ സിഗ്നലിൻ്റെ വർദ്ധനവ് വാൽവിനെ അടയ്ക്കാൻ പ്രേരിപ്പിക്കുന്നു |
| പ്രതികരണം | വായു മർദ്ദം വർദ്ധിക്കുന്നത് വാൽവ് തുറക്കുന്നു | നിയന്ത്രണ സിഗ്നലിൻ്റെ വർദ്ധനവ് വാൽവ് തുറക്കാൻ പ്രേരിപ്പിക്കുന്നു |
| നിയന്ത്രണ സിഗ്നൽ | 4~20mA.DC (പൊസിഷനറിനൊപ്പം) | ഇൻപുട്ടും ഔട്ട്പുട്ടും 4~20mA.DC |
| പിന്നോക്കം നിൽക്കുന്നു | ≤1%FS (പൊസിഷനറിനൊപ്പം) | ≤0.8%FS |
| രേഖീയത | 2% FS (പൊസിഷനറിനൊപ്പം) | ≤0.8±1%FS |
| അന്തരീക്ഷ ഊഷ്മാവ് | -10~+70℃ | |
| ഉപരിതല പൂശുന്നു | വാൽവ് ബോഡി: ബ്ലാക്ക് ഫോസ്ഫേറ്റിംഗ് ട്രീറ്റ്മെൻ്റ് ആക്യുവേറ്റർ: അക്രിലിക് പോളിയുറീൻ പെയിൻ്റ് | |
| ഓപ്ഷണൽ ആക്സസറികൾ | വാൽവ് പൊസിഷനർ, ഹാൻഡ് വീൽ, സോളിനോയ്ഡ് വാൽവ്, ട്രാവൽ സ്വിച്ച്, പൊസിഷൻ കീപ്പിംഗ് വാൽവ് | ഹീറ്റർ |
ടോപ്പ് ഗൈഡ് സ്ലീവ് റെഗുലേറ്ററിൻ്റെ പ്രധാന പ്രകടന പാരാമീറ്ററുകൾ
| ഒഴുക്കിൻ്റെ സവിശേഷതകൾ | തുല്യ ശതമാനം, നേർരേഖ | ||
| ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ശ്രേണി | 50:1 | ||
| റേറ്റുചെയ്ത സി.വി | തുല്യ ശതമാനം: 10~1400 നേർരേഖ: 11~1500 | ||
| അനുവദനീയമായ ചോർച്ച | സീൽ ഗ്രേഡ്: IV (0.01% വാൽവ് റേറ്റഡ് ഫ്ലോ); മൃദുവായ മുദ്ര: വി | ||
| പ്രകടന സൂചിക | ഡ്രൈവിംഗ് മോഡ് | ന്യൂമാറ്റിക്സ് | ഇലക്ട്രിക് |
| അടിസ്ഥാന പിശക് | ± 1.0 | ± 1.0 | |
| റിട്ടേൺ വ്യത്യാസം | ≤1.0 | ≤1.0 | |
| മരിച്ച മേഖല | ≤0.6 | ≤1.0 | |
| എല്ലായ്പ്പോഴും പോയിൻ്റ് വ്യതിയാനം | ± 2.5 | ± 2.5 | |
| റേറ്റുചെയ്ത യാത്രാ വ്യതിയാനം | ≤2.5 | ≤2.5 | |
ന്യൂമാറ്റിക് ഹെഡ് ടോപ്പ് ഗൈഡ് സ്ലീവ് കൺട്രോൾ വാൽവിൻ്റെ ഡ്രോയിംഗ്
ന്യൂമാറ്റിക് കൺട്രോൾ വാൽവിൻ്റെ കണക്ഷൻ അളവ്
| ഡിഎൻ ഇൻ | 203/4 | 251 | 321-1/4 | 401-1/2 | 502 | 652-1/2 | 803 | 1004 | 1255 | 1506 | 2008 | 25010 | 300 12 | |
| എൽ | PN16/25 | 181 | 184 | 200 | 222 | 254 | 276 | 298 | 352 | 410 | 451 | 600 | 650 | 700 |
| PN40 | 181 | 184 | 200 | 222 | 254 | 276 | 298 | 352 | 410 | 451 | 600 | 670 | 770 | |
| PN64 | 210 | 210 | 210 | 241 | 286 | 311 | 337 | 394 | 440 | 508 | 650 | 690 | 800 | |
| എച്ച് | PN16/25 | 52.5 | 57.5 | 75 | 75 | 85.5 | 92.5 | 100 | 110 | 142.5 | 158 | 170 | 195 | 230 |
| PN40 | 52.5 | 57.5 | 75 | 75 | 82.5 | 92.5 | 100 | 117.5 | 150 | 167.5 | 187.5 | 205 | 245 | |
| PN64 | 65 | 40 | 85 | 85 | 90 | 102.5 | 107.5 | 125 | 172.5 | 195 | 207.5 | 230 | 260 | |
| H1 | 132 | 132 | 158 | 170 | 179 | 214 | 221 | 234 | 270 | 294 | 331 | 390 | 450 | |
| H2 | 285 | 285 | 285 | 285 | 285 | 360 | 360 | 360 | 470 | 470 | 470 | 580 | 580 | |
| H3 | 208 | 208 | 224 | 228 | 228 | 334 | 334 | 342 | 408 | 453 | 482 | 520 | 550 | |
| H4 | 153 | 153 | 153 | 153 | 153 | 181 | 181 | 181 | 247 | 247 | 247 | / | / | |
| എ | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 240 | 240 | 240 | 350 | 350 | 350 | 450 | 450 | |
| സി | 282 | 282 | 282 | 282 | 282 | 360 | 360 | 360 | 470 | 470 | 470 | 650 | 650 | |
| ഫ്ലേഞ്ച് | എക്സിക്യൂട്ടബിൾ: GB, HG, JB, DIN, JIS, ANSI എന്നിവയും മറ്റ് അനുബന്ധ മാനദണ്ഡങ്ങളും | |||||||||||||
ഇലക്ട്രിക് ഹെഡ് ടോപ്പ് ഗൈഡ് സ്ലീവ് കൺട്രോൾ വാൽവിൻ്റെ ഡ്രോയിംഗ്
ഇലക്ട്രിക് കൺട്രോൾ വാൽവിൻ്റെ കണക്ഷൻ അളവ്
| ഡിഎൻ ഇൻ | 203/4 | 251 | 321-1/4 | 401-1/2 | 502 | 652-1/2 | 803 | 1004 | 1255 | 1506 | 2008 | 25010 | 300 12 | |
| എൽ | PN16/25 | 181 | 184 | 200 | 222 | 254 | 276 | 298 | 352 | 410 | 451 | 600 | 640 | 880 |
| PN40 | 181 | 184 | 200 | 222 | 254 | 276 | 298 | 352 | 410 | 451 | 600 | 640 | 880 | |
| PN64 | 210 | 210 | 210 | 251 | 286 | 311 | 337 | 394 | 440 | 508 | 650 | 810 | 950 | |
| എച്ച് | PN16/25 | 52.5 | 57.5 | 75 | 75 | 85.5 | 92.5 | 100 | 110 | 142.5 | 158 | 170 | 195 | 230 |
| PN40 | 52.5 | 57.5 | 75 | 75 | 82.5 | 92.5 | 100 | 117.5 | 150 | 167.5 | 187.5 | 205 | 245 | |
| PN64 | 65 | 40 | 85 | 85 | 90 | 102.5 | 107.5 | 125 | 172.5 | 195 | 207.5 | 230 | 260 | |
| H1 | 132 | 132 | 158 | 170 | 179 | 214 | 221 | 234 | 270 | 294 | 331 | 390 | 450 | |
| H2 | 373 | 373 | 456 | 456 | 538 | 538 | 548 | 548 | 725 | 725 | 725 | 795 | 795 | |
| H3 | 208 | 208 | 224 | 228 | 228 | 334 | 334 | 342 | 408 | 453 | 482 | 520 | 550 | |
| H4 | 90 | 90 | 90 | 90 | 90 | 90 | 90 | 90 | 90 | 90 | 90 | 90 | 90 | |
| എ | 225 | 225 | 225 | 255 | 255 | 255 | 255 | 255 | 310 | 310 | 310 | 350 | 350 | |
| ഫ്ലേഞ്ച് | എക്സിക്യൂട്ടബിൾ: GB, HG, JB, DIN, JIS, ANSI എന്നിവയും മറ്റ് അനുബന്ധ മാനദണ്ഡങ്ങളും | |||||||||||||
നിങ്ങളുടെ സന്ദേശം ഞങ്ങൾക്ക് അയക്കുക:
-
പൂർണ്ണമായ m ഉള്ള ചൈനീസ് കോമ്പോസിറ്റ് എക്സ്ഹോസ്റ്റ് വാൽവ്...
-
സ്വയം പ്രവർത്തിക്കുന്ന റെഗുലേറ്റിംഗ് വാൽവ് - നൈട്രജൻ...
-
സിംഗിൾ-സീറ്റ് ന്യൂമാറ്റിക് കൺട്രോൾ വാൽവ്
-
സിംഗിൾ സീറ്റിലൂടെ നേരിട്ട് വൈദ്യുതി...
-
ഇലക്ട്രിക് പിസ്റ്റൺ തരം എയർ റെഗുലേറ്റിംഗ് വാൽവ്
-
ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള സ്വയം പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്ന മർദ്ദം നിയന്ത്രിക്കുന്നു ...











