Настройка основных параметров электропривода клапана
Что касается бытовых клапанов, то можно выделить следующие модели клапанов:1.КлапанТип кода Z, J, L, Q, D, G, X, H, A, Y, S соответственно: задвижка, шаровой клапан, дроссельный клапан, шаровой кран, поворотный дисковый затвор, мембранный клапан, пробковый клапан, обратный клапан, предохранительный клапан, редукционный клапан, ловушка 2. Код соединения клапана 1, 2, 4, 6, 7 соответственно: 1 внутренняя резьба, 2 наружная резьба, 4 фланец, 6 сварка, 7 парный зажим 3. Режим передачи кода клапана 9, 6, 3 соответственно:
Что касается бытовых клапанов, можно выделить следующие модели клапанов:
1. Код типа клапана Z, J, L, Q, D, G, X, H, A, Y, S указывается соответственно:
Задвижка, шаровой клапан, дроссельный клапан, шаровой кран, поворотный затвор, мембранный клапан, пробковый клапан, обратный клапан, предохранительный клапан, редукционный клапан, клапан-ловушка
2. Код типа соединения клапана 1, 2, 4, 6, 7 соответственно:
1 внутренняя резьба, 2 наружные резьбы, 4 фланца, 6 сварных швов, 7 пар зажимов
3. Режим передачи кода клапана 9, 6, 3 соответственно:
9 электрических, 6 пневматических, 3 червячных
4. Коды материалов корпуса клапана Z, K, Q, T, C, P, R, V соответственно:
Серый чугун, ковкий чугун, ковкий чугун, медь и сплавы, углеродистая сталь, хромоникелевая нержавеющая сталь, хромомолибденовая нержавеющая сталь, хромомолибденованадиевая сталь
5. Код уплотнения или подкладки седла R, T, X, S, N, F, H, Y, J, M, W соответственно
Установка основных параметров электропривода клапана
Электропривод клапана
Электропривод клапана является незаменимым приводным оборудованием для реализации дистанционного программного управления, автоматического управления и дистанционного управления клапаном. Его процесс движения может управляться ходом, крутящим моментом или осевым усилием. Поскольку рабочие характеристики и использование электропривода клапана зависят от типа клапана, рабочих характеристик устройства и положения клапана в трубопроводе или оборудовании.
Электроприбор обычно состоит из следующих частей:
** двигатель характеризуется большой перегрузочной способностью, большим пусковым моментом, малым моментом инерции, кратковременной, прерывистой работой.
Редукторный механизм для снижения выходной скорости двигателя.
Механизм управления ходом для регулировки и точного управления положением открытия и закрытия клапана.
Механизм ограничения крутящего момента для регулировки крутящего момента (или тяги) до заданного значения.
Механизм ручного и электрического переключения, механизм блокировки для ручного или электрического управления.
Индикатор открытия показывает положение клапана во время открытия и закрытия.
Сначала выберите электропривод в соответствии с типом клапана.
1. Электропривод с угловым ходом (угол 360 градусов) подходит для поворотных затворов, шаровых кранов, пробковых кранов и т. д.
Вращение выходного вала электропривода составляет менее одной недели, то есть менее 360 градусов, обычно 90 градусов, чтобы реализовать управление процессом открытия и закрытия клапана. Этот вид электропривода делится на тип прямого соединения и тип с базовым кривошипом в соответствии с различным режимом интерфейса установки.
A) Прямое соединение: относится к форме прямого соединения выходного вала электропривода и штока клапана.
Б) Тип базового кривошипа: относится к форме, в которой выходной вал соединен со штоком клапана посредством кривошипа.
2. Многоповоротный электропривод (угол 360 градусов) подходит для задвижек, шаровых кранов и т. д.
Вращение выходного вала электропривода больше одной недели, то есть больше 360 градусов. Обычно требуется больше одного оборота, чтобы реализовать управление процессом открытия и закрытия клапана.
3. Прямой ход (прямое движение) подходит для односедельных регулирующих клапанов, двухседельных регулирующих клапанов и т. д.
Движение выходного вала электропривода является линейным, а не вращательным.
Во-вторых, в соответствии с требованиями к контролю производственного процесса определить режим управления электроприводом.
1. Тип переключения (управление с разомкнутым контуром)
Переключающие электроприводы обычно реализуют управление включением или выключением клапана. Клапан находится либо в полностью открытом положении, либо в полностью закрытом положении. Такому типу клапана не требуется точное управление потоком среды.
Особо стоит отметить, что электроприводы переключения также можно разделить на раздельные и интегрированные из-за различных структурных форм. Это необходимо объяснить при выборе типа, иначе часто возникают в полевых условиях монтажа и системы управления *** и другие несоответствия.
A) Раздельная структура (обычно называется общим типом): блок управления отделен от электропривода. Электропривод не может управлять клапаном независимо, а должен управляться внешним блоком управления. Обычно для поддержки используется внешний контроллер или шкаф управления.
Недостатком этой структуры является то, что она неудобна для общей установки системы, увеличивает затраты на проводку и установку, а также подвержена отказам. При возникновении отказа ее неудобно диагностировать и обслуживать, она не является экономически эффективной и не является идеальной.
Б) Интегрированная структура (обычно называемая интегральным типом): блок управления и электропривод объединены в единое целое, которым можно управлять локально без внешнего блока управления, а также дистанционно, только выводя соответствующую управляющую информацию.
Преимущества этой структуры - удобная установка всей системы, снижение затрат на проводку и установку, простота диагностики и устранения неисправностей. Однако традиционные интегрированные структурные продукты также имеют много недостатков, поэтому производится интеллектуальный электропривод.
2. Регулируемый тип (замкнутый контур управления)
Регулирующий электропривод не только имеет функцию интегрированной структуры переключающего типа, но и может точно управлять клапаном и регулировать поток среды.
А) Тип управляющего сигнала (ток, напряжение)
Управляющий сигнал регулирующего электропривода обычно имеет токовый сигнал (4 ~ 20 мА, 0 ~ 10 мА) или сигнал напряжения (0 ~ 5 В, 1 ~ 5 В). При выборе типа следует четко определить тип и параметры управляющего сигнала.
Б) Форма работы (электрический включенный тип, электрический выключенный тип)
Рабочий режим регулирующего электропривода, как правило, представляет собой электрический открытый тип (если взять в качестве примера управление 4 ~ 20 мА, электрический открытый тип относится к соответствующему сигналу 4 мА, клапан закрыт, соответствующий клапан открыт), а другой - электрический закрытый тип (если взять в качестве примера управление 4-20 мА, электрический открытый тип относится к соответствующему сигналу 4 мА, клапан открыт, соответствующий клапан закрыт). Износостойкий электрод
C) защита от потери сигнала
Защита от потери сигнала относится к потере управляющего сигнала из-за неисправностей линии, электропривод будет управлять открытием и закрытием клапана до установленного значения защиты, общее значение защиты - полностью открыто, полностью закрыто, удерживается на месте в трех ситуациях.
Три, в соответствии с использованием окружающей среды и классификацией взрывозащищенности электроприборов
В зависимости от требований к среде использования и степени взрывозащиты электропривод клапана можно разделить на обычный тип, наружный тип, взрывозащищенный тип, наружный взрывозащищенный тип.
Определите выходной крутящий момент электропривода в соответствии с крутящим моментом, требуемым клапаном.
Открытие и закрытие клапана требуемый крутящий момент определяет выходной крутящий момент электропривода, который нужно выбрать, как правило, выдвигается пользователем или соответствующим производителем клапана, поскольку производитель привода несет ответственность только за выходной крутящий момент приводов, нормальное открытие и закрытие клапана требуемый крутящий момент определяется диаметром клапана и рабочим давлением, но из-за точности обработки производителя клапана, процесса сборки, поэтому крутящий момент, требуемый одинаковыми спецификациями клапанов, производимых разными производителями, также отличается, даже если это одна и та же спецификация клапанов, производимых одним и тем же производителем клапана. Когда выбран привод, выбор крутящего момента слишком мал, чтобы вызвать нормальное открытие и закрытие клапана, поэтому электрический привод должен выбрать разумный диапазон крутящего момента.
Четыре, правильный выбор основы электроклапанного устройства:
Рабочий крутящий момент: рабочий крутящий момент является основным параметром электропривода клапана, выходной крутящий момент электропривода должен быть в 1,2 ~ 1,5 раза больше максимального крутящего момента работы клапана.
Эксплуатационная тяга: существуют две основные структуры электрического устройства клапана: одна не оснащена упорной пластиной, прямой выходной крутящий момент; другая оснащена упорным диском, выходной крутящий момент через гайку штока упорного диска преобразуется в выходное усилие.
Время публикации: 23 июня 2022 г.
