2021 Stash-Gadget Mashup: ألا يمكننا إخفاء المعدات على الدراجة؟

تستمر العلامات التجارية للدراجات الجبلية في ملء كل فجوة مفتوحة يجب أن توفرها الدراجة، ومنذ مراجعة أداة الإخفاء في العام الماضي، ظهر عدد كبير من خيارات أدوات الإخفاء الجديدة. بالنسبة للدراجات التي لا تحتوي على صندوق تخزين جميل في الأنبوب السفلي، قمنا بجمع بعض من أحدث الطرق لحمل الأشياء بدون حقيبة. للمتعة فقط، كم عدد أجهزة تخزين المعدات التي يمكن تركيبها على الدراجة؟ قم بتثبيت OneUp EDC Lite أو Granite Designs STASH على الجزء العلوي من أنبوب التوجيه، ويمكنك تثبيت دعامة تخزين شوكة القابض العملاقة في الأسفل، وتثبيت أدوات إصلاح الإطارات أو أدوات متعددة الوظائف على طرفي المقود، ووضع بعض صناديق السحاب، فيزيك بينها أدوات الألبكة وخزانين ثاني أكسيد الكربون تحت السرج، وأداة أسياخ ماتشستيكس الصناعية رقم 9، وأداة قفص Syncros Matchbox Coup متعددة الوظائف، مع مضخة OneUp وعربة ركوب جانبية متعددة الوظائف، وأداة تخزين كرنك القابض العملاقة، وMuc- BAM المغلق. يتم ربط الخزان بالإطار مع أنبوب Schwalbe أو Tubolito خفيف الوزن، ويتم تثبيت الآخرين بمحول الزجاجة المزدوج Wolf Tooth. ماذا فاتنا؟ تخفي مجموعة Dynaplug Covert Kit أداة إصلاح الثقوب المحبوبة للعلامة التجارية في مجموعة من مقابض قفل ODI. يحتوي كل مقبض على أداة ومقبسين مثبتين في حلقة القفل الخارجية، والتركيب بسيط مثل الانزلاق على مجموعة جديدة من المقابض. كل شيء محكم الإغلاق جيدًا بحشيات لمنع دخول الماء إلى البار الخاص بك، ونظرًا للهيكل وجودة المعالجة، يمكن تشديد كل شيء (وفكه) بسلاسة. يبلغ وزن كل مقبض من وحدة الاختبار الخاصة بي حوالي 77 جرامًا عند استخدام الأداة، بينما يبلغ وزن مقبض القفل أحادي الجانب PNW الذي استخدمته في المرآب 47 جرامًا. تبرز الأداة حوالي 1 سم من نهاية المقود، مما يزيد من عرض المقود المعتاد بمقدار 20 مم. لا بد أنني خدشت بعض الأشجار أثناء الاختبار، لكنني الآن معتاد على تقليص الفجوة. تُباع مجموعة Dynaplug Covert بسعر 69.99 دولارًا. تعمل شركة Fidlock على تطوير طرق مبتكرة لحمل المعدات والمياه على الدراجة، وقد أطلقت هذا العام Toolbox. يزن صندوق الأدوات حوالي 140 جرامًا ومساحة 550 مل. هذه المادة مقاومة للماء، وهناك مساحة كبيرة للضروريات. يجب أن يكون صندوق الشحن قادرًا على استيعاب الأنابيب الداخلية للدراجات الجبلية ورافعات الإطارات وثاني أكسيد الكربون والأدوات الصغيرة متعددة الوظائف وألواح الوجبات الخفيفة أو بعض المواد الهلامية بسهولة. يتطلب صندوق الأدوات دعامة قفص زجاجات ذات مسمارين لتثبيت القاعدة، لذا بالنسبة لأولئك الذين لديهم قفص زجاجات واحد فقط على الدراجة، سيكون هذا خيارًا صعبًا. ومع ذلك، تبيع Fidlock Toolbox بقاعدة أحادية مقابل 10 دولارات إضافية، وهي عبارة عن قاعدة تحتوي على مجموعة من الأشرطة بحيث يمكن للراكب تثبيتها في أي مكان، بدلاً من أن تكون محصورة في قفص. تم إصدار Alpaca Tool Carrier للتو هذا الخريف، وتلقينا بعض الاستفسارات حول تثبيته على سروج العلامات التجارية الأخرى. يحتوي حامل الأداة على أداة متعددة الوظائف خاصة مع رأس نفخ ثاني أكسيد الكربون مدمج ومساحتين بسعة 16 أو 20 أونصة. المسمار بقوة في خزان الهواء للإسكان. يوجد مسمار في وسط الدعامة يمكن إقرانه بسرجين من الجاذبية من Fizik، كما تعمل أربطة السحاب على كلا الجانبين على تثبيته على حاجز السرج. لقد اختبرنا Alpaca على سرج Syncros Tofino من ألياف الكربون، ويمكن ربط النظام بالسكة جيدًا باستخدام رابطتي كابل فقط. لقد ظل الأمر برمته هادئًا، ولا يوجد سبب للقلق من أنه سوف يتفكك. سوف يرغب المستخدمون في التأكد من أن الحامل مربوط بالسكة إلى الخلف قدر الإمكان بحيث لا تلمس أرجلهم الجزء الأمامي من خرطوشة ثاني أكسيد الكربون، وهناك مساحة لهذا الوضع الأمامي لتثبيت شماعة احتياطية أسفل السرج . الأداة نفسها صغيرة جدًا، ولكنها تبدو متينة جدًا ويمكن فرزها على جانب الطريق. عند استخدام منفاخ ثاني أكسيد الكربون، فإن فتح الأداة مع الاستمرار يساعد على توفير مقبض أكبر عند النفخ. تحتوي Giant Bicycles على العديد من الأدوات المخفية لملء المنافذ المختلفة حول الدراجة. يمكن استخدام قابس تخزين شوكة القابض لملء أشياء مختلفة في أنبوب التوجيه، والعلامة التجارية لديها فوهة ثاني أكسيد الكربون وغطاء إسفنجي في حالة رغبتك في استخدامه للنفخ. الجزء السفلي من القابس ممغنط للحفاظ على هدوء خزان الغاز أثناء الركوب، وظل هادئًا طوال اختباراتنا. القابس محكم جدًا ويحتاج إلى لفه وسحبه بقوة لفكه. تعد أداة التخزين الأساسية لكرنك القابض واحدة من أفضل الأدوات متعددة الوظائف المعتمدة على الكرنك التي رأيناها. تأتي مع عدة مشابك فولاذية على شكل حرف C لشغل المساحة بين ذراع الكرنك والأداة ولتقوية الجذب المغناطيسي للحامل. على عكس أي أداة غريبة أخرى، لم نتمكن من فقدان هذه الأداة، ويبدو أنها مناسبة تمامًا. الأداة متعددة الوظائف نفسها مشابهة جدًا من حيث الحجم والوظيفة لأداة OneUp EDC، ويمكن لقاطع السلسلة الموجود في الطرف البعيد حل معظم حالات الطوارئ الخاصة بنظام النقل. أخيرًا، تم تجهيز أسطوانة تخزين نهاية قضيب القابض العملاق بأداة ثقب وخمسة سدادات في نهاية المقود. الحامل خفيف جدًا وقد لا يكون قادرًا على تحمل الكثير من عمليات فحص الأشجار أو الاصطدامات. قم بلف مقبض الأداة لإحكام سدادات الضغط البلاستيكية بحيث تتلاءم بشكل مريح مع نهاية القضيب. باتباع الموضوع، لم نتمكن من فقدان أي منهم على الطريق. تتميز أداة توصيل الإطارات بخفة الوزن وقد تعمل بشكل أفضل مع إطارات XC الرقيقة أو إطارات الطرق الوعرة الخفيفة. لقد أجرينا مراجعة شاملة لأداة Granite Design STASH متعددة الوظائف. يستخدم هذا الإصدار الأخير من RCX قابس ضغط في أنبوب التوجيه لتسهيل عملية التثبيت. إن التخلي عن نظام اختراق الترباس الكامل الأصلي للعلامة التجارية واستخدام قوابس الضغط يعني أيضًا أنه يمكن تثبيت الأداة في جهاز توجيه الشوكة الأمامية من ألياف الكربون. يمكن للركاب الآن تثبيت دعامة في جهاز التوجيه الكربوني الخاص بسوط الطريق الترابي الخاص بهم وتبادل الأدوات بينها وبين آلات الطرق الوعرة الخاصة بهم. تحقق من المراجعة الكاملة لمزيد من التفاصيل. بالعودة إلى انحشار المقود، لدى Muc-Off أداة جديدة لملء الثقب يمكن إدخالها في تلك الفتحة. مثل أداة نهاية القضيب العملاقة، يتم تثبيت قابس الثقب بدون أنابيب Stealth في مكانه بواسطة قابس ضغط ممتد. على عكس تلك المقابس خفيفة الوزن، فإن دعامة Muc-Off مصنوعة من ألومنيوم CNC 6061 الأقوى ومثبتة على القضيب بمفتاح سداسي 4 مم. لم يظهر هؤلاء المصاصون بالصدفة، فمن المؤكد أنهم سيبقون على قيد الحياة بعد الاصطدام بجذوع الأشجار لعدة مواسم. مقبض الأداة قوي جدًا ويمكنه دفع القابس داخل غلاف الإطار السميك، ولكن كن حذرًا عند قص الفائض باستخدام الشفرة المرفقة. ستؤدي عملية الخياطة إلى جعل الرحلة أسوأ، بدلًا من أن تؤدي الإصلاحات المتسرعة إلى تحسينها. لدى OneUp أداة جديدة لمعدات التوجيه EDC، يسمونها EDC Lite، والتي تتخلى عن خيط تروس التوجيه بالشوكة الأمامية وأداة السلسلة وحافظة ثاني أكسيد الكربون لصالح جهاز صغير بسيط للغاية. لقد سألوا الدراجين عن أدوات EDC التي يستخدمونها في أغلب الأحيان وقاموا بقطعها من هناك. يتم تثبيت الأداة متعددة الوظائف في أنبوب بلاستيكي، وبمجرد أن تدقها على العمق الصحيح، يتم تثبيت الأنبوب البلاستيكي في الجوز النجمي لإحكام سماعات الأذن. يتم استخدام مسمار طويل مع الحامل لضرب الجوز النجمي، باستخدام الغطاء العلوي كدليل. وعلى الرغم من أن هذا النظام الجديد جميل وخفيف الوزن للغاية، إلا أنه يمكن اختراقه أيضًا. يمكنك إمالة الشوكة لتستقر بشكل مسطح، ثم قم بتحريك قابس ضغط الشوكة مع الدعامة داخل جهاز التوجيه، ثم قم بتحريك القابس بعمق 5 مم آخر وقم بإحكامه في مكانه. يا إلهي، يمكنك استخدام الحامل لتثبيت سماعة الرأس في القابس مثل صامولة النجمة، بدون الدوام. الآن، عندما يكون من الضروري بيع شوكة أو تثبيت نظام أدوات مختلف، لا يوجد صامولة على شكل نجمة في منتصف أنبوب التوجيه. يتم تثبيت EDC Lite الموجود في الصورة أعلاه بقابس الضغط. الأداة قوية ومفيدة أكثر من أي وقت مضى، وأسهل في استخراجها من الإصدارات السابقة. يمكن تركيب نفس الأداة في مضخة EDC باستخدام مجموعة إطارات أدوات EDC الأصلية. تشتمل المضخة على حامل على شكل قفص زجاجات، مما يسمح للراكب بالعثور على موقع تركيب الأنابيب، دون أي شيء آخر تقريبًا. لقد حصلنا على أصغر نسخة 70cc، والتي يبدو أنها قادرة على نفخ الإطارات بشكل جيد، ولا تحمل سوى أداة متعددة الوظائف أو علبة ثاني أكسيد الكربون سعة 20 جرامًا. إذا كنت بحاجة إلى خيار الهواء، فيمكن تزويد الطراز الأكبر سعة 100 سم مكعب بالأدوات وثاني أكسيد الكربون. جسم المضخة مصنوع من الألومنيوم، ويبدو أنه يمكن ملؤه بمئات الإطارات قبل إعادة تدويرها. المقبض أكبر من مقبض MTB التقليدي، وهو مريح جدًا للإمساك به أثناء تمرين ذراع واحدة. لدى Syncros إصدارات متعددة من الأدوات متعددة الوظائف على شكل قفص الزجاجة، وسيكون Tailor IS واحدًا من أخف الأدوات. يتم تثبيت القفص على كلا الجانبين، اعتمادًا على اليد التي يفضلها الراكب لشرب الماء، بينما تحافظ الزجاجة على ثبات الأداة وهدوءها. على الرغم من أن الأداة يتم تثبيتها أيضًا في مكانها عن طريق ضغط القفص، إلا أنه في حالة تمكن شخص ما من الإمساك بالزجاجة على طريق وعر بما فيه الكفاية، فقد تنفجر خارجًا. ربما لا تفعل ذلك. تحتوي الأداة على إطار جميل بحجم كف اليد، وهو مناسب جدًا للإصلاحات على جانب الطريق. يبدو أن أداة السلسلة المرفقة قوية بما يكفي للعودة إلى المنزل بسرعة واحدة ولعدة مرات. نأمل أن تكون هذه أداة يستخدمها الدراجون مرة واحدة فقط كل خمس سنوات أو نحو ذلك. يوجد سائق T30 ضخم وأداة Mavic الناطقة. لست متأكدًا مما إذا كان معظم الناس بحاجة إليها على المسار الصحيح، ولكن يبدو أن الباقي مناسب تمامًا. أخيرًا، نعود إلى مقود نظام EnCase مع مكونات Wolf Tooth. يتم تخزين الأداة في المقود بواسطة حامل مطاطي، والذي يجب قطعه للوصول إلى الحجم المناسب. من أجل تثبيتها في مقود Syncros Hixon الخاص بي، انتهى بي الأمر بقص الكثير من الحلقات المطاطية الخارجية والكثير من اللوحات التي تغلف الأدوات. إذا كان المقاس فضفاضًا جدًا، يمكنك إضافة عدة مجموعات من الحلقات المطاطية. نهاية عمل المشغل عبارة عن قطعة كبيرة من الألومنيوم، والتي يمكن أن تضمن سلامة النظام. تغطي هاتان الأداتان معظم الإصلاحات على جانب الطريق، ويتيح الرأس الدوار الموجود على جانب المفتاح السداسي الاستفادة الكاملة من جميع لقم الثقب. عليك أن تكون حذرًا عند الإمساك بالمقبض. يتم تثبيت رأس الأداة في مكانه بواسطة مغناطيس وزوج من الأربطة المطاطية. إذا انزلقت يديك بشكل صحيح، فقد تسقط عندما تقوم بلف المقبض. لقد تعلمت هذا بالطريقة الصعبة، ليس من السهل استخراج تلك الأنقاض الثمانية من التربة الرخوة. كما نتوقع من Wolf Tooth، فإن هذه الأدوات نفسها متينة. تحتوي شوكة سدادة الإطار على قاعدة معدنية صغيرة يمكن عكسها وتثبيتها على مقبض أكبر للمساعدة في دفعها عبر الغلاف مزدوج الطبقة. "لكنني لا أريد ربط الأشياء بعمل الطلاء الجميل الخاص بي!" مع سوار المعصم B-Rad ودعامة الملحقات، لن تضطر إلى القيام بذلك. حزام التروس الجميل هذا هو نفس أي حزام آخر، ولكن قاعدته المصنوعة من الألومنيوم متصلة بحامل قفص الزجاجات، لذلك لا يضطر أبدًا إلى لمس الدراجة. يمكن للحزام المتوسط ​​الحجم أن يستوعب الأنابيب الداخلية ورافعات الإطارات وخزانات ثاني أكسيد الكربون، ويحتوي على رغوة كبيرة في الأسفل للتخلص من الاهتزاز. لدى Wolf Tooth أيضًا بعض أكياس Roll-Top، إذا كنت تريد إبقاء معداتك مغلقة، فيمكن تثبيتها على نفس القاعدة. إذا كان قفص الزجاجات لديك به مساحة كبيرة، فيمكنك استخدام محول الزجاجة المزدوج B-Rad الخاص بالعلامة التجارية أو قاعدة التثبيت الملحقة لإضافة محول ثانٍ. أود أن أعرف أي المخابئ يعتقد الناس أنها الأكثر فعالية والأسهل في الحصول عليها. بالنسبة لي، يجب أن يكون مقودًا/مقبضًا: سهل التركيب، ومساحة كافية، ويسهل الوصول إليه على الطريق. لدي مجموعة تصميم الجرانيت. أنا أحب الطريقة التي تناسبها على الدراجة وسهلة الاستخدام. شكوكي هي أنني قمت بتعديل الفرجار الأمامي على الطريق الأسبوع الماضي لأنني واجهت احتكاكًا في الفرامل، ومفتاح ألين مقاس 5 مم ليس طويلًا بما يكفي. عندما يلامس جسم الأداة جسم الفرجار، ستمنع الأداة مفتاح Allen من التعامل مع الترباس. هذا لا يسمح بالاتصال مع الترباس. اضطررت إلى استعارة أداة أخرى متعددة الوظائف من صديق. لا يوجد قاطع سلسلة (أعلم أنه يمكنني تثبيته على نهاية الشريط الخاص بي)، والآن لا يمكن استخدام 5 مم لاحتياجات التعديل الشائعة... للمنتج التالي الذي يجب تجربته. بخيبة أمل كبيرة. أدخل بريدك الإلكتروني للتعرف على قصص ركوب الدراجات الجبلية الشهيرة، بالإضافة إلى اختيارات المنتجات والعروض التي يتم إرسالها إلى بريدك الوارد كل أسبوع.