Mashup Stash-Gadget 2021: Nach féidir linn trealamh a chur i bhfolach ar an rothar?

Leanann brandaí rothar sléibhe ag líonadh gach poll oscailte a chaithfidh rothar a sholáthar, agus ó athbhreithniú uirlisí folaithe na bliana seo caite, tá líon mór roghanna uirlisí ceilt nua le feiceáil. Maidir le rothair nach bhfuil bosca stórála álainn acu sa fheadán síos, tá cuid de na bealaí is déanaí bailithe againn chun rudaí a iompar gan mála. Díreach le haghaidh spraoi, cé mhéad gléas stórála fearas is féidir a shuiteáil ar rothar? Suiteáil OneUp EDC Lite nó Eibhear Designs STASH ar bharr an fheadáin stiúrtha, is féidir leat lúibín Giant Clutch Fork Storage a shuiteáil ag an mbun, suiteáil uirlisí deisiúcháin boinn nó ilfheidhme ag an dá cheann den handlebar, agus cuir roinnt boscaí zipper, Fizik eatarthu uirlisí Alpaca agus dhá umar Co2 faoin diallait, uirlis skewers tionsclaíoch Uimh. tá umar ceangailte leis an bhfráma mar aon leis an bhfeadán éadrom Schwalbe nó Tubolito, agus tá na cinn eile boltáilte chuig an adapter dé-bhuidéal Wolf Tooth. Cad a chaill muid? Folaíonn an Dynaplug Covert Kit uirlis deisithe puncture beloved an bhranda i sraith de láimhseálacha glasála ODI. Tá uirlis ag gach láimhseáil agus dhá phlocóid scriúdaithe isteach sa fháinne glasála seachtrach, agus tá an tsuiteáil chomh simplí le sleamhnú ar shraith nua lámha. Tá gach rud séalaithe go maith le gaiscéid chun uisce a chosc ó dhul isteach i do bharra, agus mar gheall ar an struchtúr agus ar chaighdeán na próiseála, is féidir gach rud a dhéanamh níos doichte (agus gan scriú) go réidh. Tá thart ar 77 gram ag meáchan gach láimhse i m’aonad tástála agus an uirlis á úsáid agam, agus is é 47 gram meáchan an láimhseála glasála aon-thaobh PNW a d’úsáid mé sa gharáiste. Éiríonn an uirlis thart ar 1 cm ó dheireadh an bharra láimhseála, ag méadú do ghnáthleithead an bharra láimh faoi 20 mm. Caithfidh go bhfuil roinnt crann scríobtha agam le linn na tástála, ach anois tá mé i dtaithí ar an mbearna laghdaithe. Díolann an trealamh Clúdach Dynaplug ar $69.99. Tá Fidlock ag forbairt bealaí nuálacha chun trealamh agus uisce a iompar ar an rothar, agus i mbliana sheol siad Bosca Uirlisí. Tá meáchan thart ar 140g sa bhosca uirlisí agus tá spás 550ml ann. Tá an t-ábhar seo uiscedhíonach, agus tá go leor spáis ann do riachtanais. Ba cheart go mbeadh an bosca lasta in ann feadáin istigh rothar sléibhe, luamháin boinn, dé-ocsaíd charbóin, uirlisí beaga ilfheidhme agus barraí sneaiceanna nó roinnt glóthacha a fheistiú go héasca. Tá gá le lúibín cage buidéal dhá bolt chun an bonn a shealbhú, mar sin dóibh siúd nach bhfuil ach cage buidéal amháin acu ar rothar, beidh sé seo ina rogha deacair. Mar sin féin, díolann Fidlock Bosca Uirlisí le bonn uni ar $10 breise, ar bonn é le sraith strapaí ionas gur féidir leis an rothaí é a shuiteáil cibé áit a bhfuil spás ann, in ionad é a bheith teoranta do chliabhán. Scaoileadh Alpaca Tool Carrier díreach an titim seo, agus fuair muid roinnt fiosrúchán faoi é a shuiteáil ar diallaití brandaí eile. Tá uirlis ilfheidhme dílseánaigh ag sealbhóir an uirlis le ceann boilscithe CO2 ionsuite agus dhá spás 16 nó 20 unsa. Scriú go daingean isteach i dtaiscumar aer na tithíochta. Tá bolt i lár an lúibín is féidir a phéireáil le dhá dhiallait dhomhantarraingthe Fizik, agus déanann na ceangail zipper ar an dá thaobh é a shocrú tuilleadh ar an iarnród diallait. Rinneamar tástáil ar Alpaca ar dhiallait Syncros Tofino snáithín carbóin, agus is féidir an córas a cheangal leis an iarnród go maith gan ach dhá cheangal cábla. Coinnítear an rud ar fad ciúin, níl aon chúis imní ort go scaoilfidh sé. Beidh úsáideoirí ag iarraidh a chinntiú go bhfuil an t-iompar ceangailte leis an iarnród chomh fada siar agus is féidir ionas nach mbeidh a gcosa i dteagmháil le tosach an datha CO2, agus tá spás ann don suíomh seo chun tosaigh le hanger derailleur spártha a shuiteáil faoin diallait. . Tá an uirlis féin an-bheag, ach mothaíonn sé an-sturdy agus is féidir é a shórtáil de réir an bhóthair. Nuair a bhíonn inflator Co2 á úsáid agat, cabhraíonn oscailt agus coinneáil an uirlis le láimhseáil níos mó a sholáthar nuair a bhíonn an boilsciú. Tá go leor uirlisí folaithe ag Giant Bicycles chun na calafoirt éagsúla timpeall an rothair a líonadh. Is féidir a gcuid breiseán stórála forc clutch a úsáid chun rudaí éagsúla a líonadh san fheadán stiúrtha, agus tá soc CO2 agus muinchille cúr ag an mbranda ar eagla go dteastaíonn uait é a úsáid chun inflate. Tá bun an breiseán maighnéadaithe chun an umar gáis a choinneáil ciúin agus é ag marcaíocht, agus d'fhan sé ciúin le linn ár dtástála. Tá an breiseán sách daingean agus ní mór é a chastar agus a tharraingt go crua chun é a scaoileadh. Tá an uirlis stórála croí crank clutch ar cheann de na huirlisí ilfheidhme crank-bhunaithe níos fearr atá feicthe againn. Tagann sé le roinnt C-clamps cruach chun an spás idir an lámh crank agus an uirlis a áitiú agus chun tarraingt maighnéadach an iompróra a neartú. Murab ionann agus aon uirlis aisteach eile, níor éirigh linn an uirlis seo a chailleadh, agus is cosúil go n-oireann sé go maith. Tá an uirlis ilfheidhme féin an-chosúil ó thaobh méid agus feidhm leis an uirlis OneUp EDC, agus is féidir le briseadh slabhra ag an gceann i bhfad an chuid is mó de chásanna éigeandála an chórais tarchurtha a réiteach. Ar deireadh, tá an sorcóir Stórála Deireadh Barra Giant Clutch feistithe le uirlis breiseán piercing agus cúig plocóidí ag deireadh an handlebar. Tá an t-iompróir an-éadrom agus b'fhéidir nach mbeidh sé in ann an iomarca iniúchtaí crann nó imbhuailtí a sheasamh. Casadh an láimhseáil uirlisí chun na plocóidí comhbhrú plaisteacha a dhéanamh níos doichte ionas go n-oireann siad go snugly i gcoinne deireadh na slaite. Ag leanúint leis an téama, níor éirigh linn aon cheann acu a chailleadh ar an mbóthar. Tá an uirlis breiseán boinn éadrom go leor agus b’fhéidir go n-oibreoidh sé ar an mbealach is fearr le boinn XC níos tanaí nó le boinn éadroma easbhóthair. Tá athbhreithniú cuimsitheach déanta againn ar an uirlis ilfheidhmeach STASH Eibhear Design. Úsáideann an leagan RCX is déanaí seo breiseán comhbhrú sa fheadán stiúrtha chun an tsuiteáil a dhéanamh níos éasca. Má dhéantar córas treá lán-bolta bunaidh an bhranda a thréigean agus plocóidí comhbhrú a úsáid, is féidir an uirlis a shuiteáil i bhfearas stiúrtha forc tosaigh snáithín carbóin. Is féidir le marcaigh anois lúibín a shuiteáil san fhearas stiúrtha carbóin dá fuip bóthair shalachar agus uirlisí a mhalartú idir é agus a n-inneall easbhóthair. Breathnaigh ar an athbhreithniú iomlán le haghaidh tuilleadh sonraí. Ar ais go dtí an subh handlebar, tá uirlis líonadh puncture nua ag Muc-Off is féidir a chur isteach sa pholl sin. Cosúil leis an uirlis deireadh slat Giant, tá breiseán puncture Stealth tubeless daingnithe i bhfeidhm ag breiseán comhbhrú leathnaithe. Murab ionann agus na plocóidí éadroma sin, tá an lúibín Muc-Off déanta as alúmanam CNC 6061 níos láidre agus scriúdaithe go dtí an tslat le eochair heicsidheachúlach 4 mm. Ní raibh na suckers le feiceáil trí thimpiste, beidh siad ag maireachtáil cinnte an tionchar agus trunks crann de roinnt séasúir. Tá an láimhseáil uirlisí an-sturdy agus is féidir leis an breiseán a bhrú isteach sa chásáil boinn tiubh, ach bí cúramach agus an barrachas á scamhadh leis an shiv atá san áireamh. Déanfaidh fuála an turas níos measa, seachas rushing is féidir le deisiúcháin é a fheabhsú. Tá uirlis fearas stiúrtha EDC nua ag OneUp, tugann siad EDC Lite air, a thréigeann an snáithe fearas stiúrtha forc tosaigh, uirlis slabhra agus holster CO2 i bhfabhar feiste beag an-simplí. D'fhiafraigh siad de na marcaigh cad iad na huirlisí EDC is minice a d'úsáid siad agus ghearr siad síos as sin iad. Tá an uirlis ilfheidhme suiteáilte i bhfeadán plaisteach, agus nuair a casfaidh tú go dtí an doimhneacht cheart é, scriútar an feadán plaisteach isteach sa chnó réalta chun na cluasáin a dhéanamh níos doichte. Úsáidtear bolt fada leis an iompróir chun an cnó réalta a bhualadh, ag baint úsáide as an gclúdach barr mar threoir. Cé go bhfuil an córas nua seo álainn agus sár-éadrom, is féidir é a hack freisin. Is féidir leat an forc a chlaonadh chun a leagan cothrom, an breiseán comhbhrú forc mar aon leis an lúibín a shleamhnú isteach sa bhfearas stiúrtha, agus ansin an breiseán a shleamhnú ar doimhneacht 5 mm eile agus é a dhéanamh níos doichte. Borradh, is féidir leat an lúibín a úsáid chun an headset a scriú isteach sa breiseán cosúil le cnó réalta, lúide an buanseasmhacht. Anois, nuair is gá forc a dhíol nó córas uirlisí éagsúla a shuiteáil, níl aon chnó réalta i lár an fheadáin stiúrtha. Tá an EDC Lite sa phictiúr thuas bolted leis an breiseán comhbhrú. Tá an uirlis chomh láidir agus chomh húsáideach agus a bhí riamh, agus is fusa a bhaintear as ná na leaganacha roimhe seo. Is féidir an uirlis chéanna a shuiteáil sa chaidéal EDC leis an trealamh fráma uirlisí bunaidh EDC. Cuimsíonn an caidéal gléas cage buidéal, rud a ligeann don rothaí suíomh suiteála píopaí a aimsiú, gan aon rud eile beagnach. Fuair ​​​​muid an leagan 70cc is lú, rud is cosúil go bhfuil sé in ann na boinn a insileadh go maith, agus ní iompraíonn sé ach uirlis ilfheidhm nó canister 20 g CO2. Más gá duit rogha aeir, is féidir an tsamhail 100cc níos mó a fheistiú le huirlisí agus CO2. Tá an comhlacht caidéil déanta as alúmanam, agus mothaíonn sé gur féidir é a líonadh leis na céadta bonn sula n-athchúrsáiltear é. Tá an láimhseáil níos mó ná láimhseáil tipiciúil MTB, agus tá sé an-chompordach é a shealbhú agus lámh amháin á fheidhmiú. Tá leaganacha iolracha ag Syncros d’uirlisí ilfheidhmeacha buidéal-cage, agus beidh Tailor IS ar cheann de na cinn is éadroime. Tá an cage suiteáilte ar an dá thaobh, ag brath ar an lámh is fearr leis an rothaí uisce a ól, agus coinníonn an buidéal an uirlis fós agus ciúin. Cé go bhfuil an uirlis á choinneáil i bhfeidhm freisin ag brú an chliabháin, sa chás nach dócha go n-éireoidh le duine an buidéal a ghabháil ar chonair atá garbh go leor, d'fhéadfadh sé titim amach. B'fhéidir nach é sin a dhéanamh. Tá fráma álainn pailme ar mhéid an uirlis, atá an-oiriúnach le haghaidh deisiúcháin ar thaobh an bhóthair. Is cosúil go bhfuil an uirlis slabhra ceangailte láidir go leor chun a rolladh abhaile ag luas amháin agus go leor uaireanta. Táthar ag súil gur uirlis í seo nach n-úsáideann marcaigh ach uair amháin gach cúig bliana nó mar sin. Tá tiománaí T30 ollmhór agus uirlis labhair Mavic. Níl mé cinnte má tá sé de dhíth ar an chuid is mó daoine ar an mbóthar, ach is cosúil go n-oireann an chuid eile go maith. Ar deireadh, filleann muid ar na barraí láimhe den chóras EnCase le Wolf Tooth Components. Stóráiltear an uirlis sa bharra láimhe ag iompróir rubair, a chaithfear a ghearradh chun an méid ceart a bhaint amach. D'fhonn iad a shuiteáil i mo chrann láimhe Syncros Hixon, chríochnaigh mé ag scamhadh a lán de na fáinní rubair is forimeallaí agus a lán flaps a chumhdaíonn na huirlisí. Má tá an oiriúnach ró-scaoilte, is féidir leat roinnt tacair de O-fáinní rubair a chur leis. Is píosa mór alúmanam é deireadh gnó an oibreora, rud a d'fhéadfadh sábháilteacht an chórais a chinntiú. Clúdaíonn an dá uirlis seo an chuid is mó de na deisiúcháin ar thaobh an bhóthair, agus ceadaíonn an ceann rothlach ar thaobh an eochair heicsidheachúlach giaráil iomlán do gach giotán druileála. Ní mór duit a bheith cúramach agus an láimhseáil á shealbhú. Coinnítear an ceann uirlisí ina áit ag maighnéad agus péire bandaí rubair. Má sleamhnaíonn do lámha díreach i gceart, seans go dtitfidh siad nuair a chasfaidh tú an hanla. D'fhoghlaim mé é seo ar an mbealach crua, níl sé chomh héasca na hocht brablach sin a thochailt ó ithir scaoilte. Agus muid ag súil ó Wolf Tooth, tá na huirlisí seo iad féin durable. Tá bonn cóimhiotal beag ag an bhforc breiseán boinn ar féidir é a aisiompú agus a scriú ar láimhseáil níos mó chun cabhrú leis a bhrú tríd an tithíocht ciseal dúbailte. "Ach níl mé ag iarraidh rudaí a cheangal le mo phost péinte álainn!" Leis an wristband B-Rad agus an lúibín cúlpháirtí, ní gá duit é seo a dhéanamh. Tá an crios fearas milis seo mar an gcéanna le crios ar bith eile, ach tá a bhonn alúmanaim ceangailte leis an gcliabhán buidéal, mar sin ní gá teagmháil a dhéanamh leis an rothar riamh. Is féidir leis an strap mheánmhéide freastal ar fheadáin istigh, luamháin boinn, agus umair CO2, agus tá cúr mór ag bun chun deireadh a chur le creathadh. Tá roinnt málaí Roll-Top ag Wolf Tooth freisin, más mian leat do chuid fearas a choinneáil dúnta, is féidir iad a shocrú ar an mbonn céanna. Má tá go leor spáis ag do chliabhán buidéal, is féidir leat adapter dé-bhuidéal B-Rad an bhranda nó bonn gléasta síneadh a úsáid chun an dara ceann a chur leis. Ba mhaith liom a fháil amach cad iad na seithí fola a cheapann daoine is éifeachtaí agus is éasca a fháil. Maidir liom féin, caithfidh sé a bheith ina handlebar/láimhseáil: éasca le suiteáil, dóthain spáis, agus éasca le rochtain ar an mbóthar. Tá bailiúchán dearadh eibhir agam. Is maith liom an chaoi a n-oireann sé ar an rothar agus tá sé éasca le húsáid. Is é an t-amhras atá orm ná gur choigeartaigh mé an caliper tosaigh ar an mbóthar an tseachtain seo caite toisc gur tháinig mé ar fhrithchuimilt coscáin, agus níl an eochair Allen 5mm fada go leor. Nuair a théann an comhlacht uirlisí i dteagmháil leis an gcomhlacht caliper, cuirfidh an uirlis cosc ​​ar eochair Allen ó bheith ag gabháil leis an bolt. Ní cheadaíonn sé seo teagmháil a dhéanamh leis an bolt. Bhí orm uirlis ilfheidhmeach eile a fháil ar iasacht ó chara liom. Níl aon scoradán slabhra ann (tá a fhios agam gur féidir liom é a shuiteáil ar dheireadh mo bharra), agus anois ní féidir 5mm a úsáid le haghaidh riachtanais choigeartaithe coitianta ... chuig an gcéad táirge eile chun iarracht a dhéanamh. Super díomá. Cuir isteach do r-phost chun foghlaim faoi scéalta rothaíochta sléibhe a bhfuil an-tóir orthu, chomh maith le roghnúcháin táirgí agus tairiscintí a sheoltar chuig do bhosca isteach gach seachtain.