2021. gada Stash-Gadget Mashup: vai mēs nevaram paslēpt aprīkojumu uz velosipēda?

Kalnu velosipēdu zīmoli turpina aizpildīt katru atvērto caurumu, kas velosipēdam ir jānodrošina, un kopš pagājušā gada slēpšanas rīku apskata ir parādījies liels skaits jaunu slēpšanas rīku iespēju. Velosipēdiem, kuriem nav skaistas uzglabāšanas kastes dūnu caurulē, esam apkopojuši dažus jaunākos veidus, kā nēsāt lietas bez somas. Tikai prieka pēc, cik pārnesumu glabāšanas ierīču var uzstādīt uz velosipēda? Uzstādiet OneUp EDC Lite vai Granite Designs STASH stūres caurules augšpusē, varat uzstādīt Giant Clutch Fork Storage kronšteinu apakšā, uzstādīt riepu remonta vai daudzfunkciju instrumentus abos stūres galos un ievietot dažas rāvējslēdzēja kastes, Fizik starp tiem Alpaca instrumenti un divas Co2 tvertnes zem segliem, rūpnieciskais Nr. 9 Machstix iesmu rīks, Syncros Matchbox Coup daudzfunkcionāls rīks, ar OneUp sūkni un daudzfunkcionālu braukšanas blakusvāģi, milzīgs sajūga kloķa glabāšanas rīks un Muc- The slēgtā BAM. tvertne ir piesieta pie rāmja kopā ar vieglo Schwalbe vai Tubolito cauruli, bet pārējās ir pieskrūvētas pie Wolf Tooth divu pudeļu adaptera. Ko mēs palaidām garām? Dynaplug Covert Kit ODI bloķēšanas rokturu komplektā slēpj zīmola iemīļoto caurduršanas labošanas rīku. Katram rokturim ir instruments un divi aizbāžņi, kas ieskrūvēti ārējā bloķēšanas gredzenā, un uzstādīšana ir tikpat vienkārša kā bīdīšana uz jauna rokturu komplekta. Viss ir labi noslēgts ar blīvēm, lai novērstu ūdens iekļūšanu jūsu stieņos, un struktūras un apstrādes kvalitātes dēļ visu var gludi pievilkt (un atskrūvēt). Katra manas testa vienības roktura svars, lietojot rīku, ir aptuveni 77 grami, savukārt PNW vienpusējā bloķēšanas roktura svars, ko izmantoju garāžā, ir 47 grami. Instruments izvirzās apmēram 1 cm no stūres gala, palielinot parasto stūres platumu par 20 mm. Testa laikā noteikti noskrāpēju dažus kokus, bet tagad esmu pieradis pie samazinātās atstarpes. Dynaplug Covert komplekta mazumtirdzniecības cena ir 69,99 USD. Fidlock ir izstrādājis novatoriskus veidus, kā pārvadāt aprīkojumu un ūdeni uz velosipēda, un šogad viņi laida klajā Toolbox. Instrumentu kaste sver aptuveni 140 g, un tajā ir 550 ml vietas. Šis materiāls ir ūdensnecaurlaidīgs, un tajā ir daudz vietas vajadzībām. Kravas kastē jābūt iespējai viegli ievietot kalnu velosipēdu kamerām, riepu svirām, oglekļa dioksīdu, maziem daudzfunkcionāliem instrumentiem un uzkodu batoniņiem vai dažiem gēliem. Toolbox ir nepieciešams divu skrūvju pudeļu būra kronšteins, lai turētu pamatni, tāpēc tiem, kam uz velosipēda ir tikai viens pudeļu būris, šī izvēle būs sarežģīta. Neskatoties uz to, Fidlock pārdod Toolbox ar uni-bāzi par papildu 10 ASV dolāriem, kas ir pamatne ar siksnu komplektu, lai braucējs to varētu uzstādīt visur, kur ir vieta, tā vietā, lai paliktu būrī. Alpaca Tool Carrier tika izlaists tikai šoruden, un mēs saņēmām dažus jautājumus par tā uzstādīšanu uz citu zīmolu segliem. Instrumentu turētājā atrodas patentēts daudzfunkcionāls instruments ar iebūvētu CO2 uzpūšanas galvu un divām 16 vai 20 unču atstarpēm. Stingri ieskrūvējiet korpusa gaisa rezervuārā. Kronšteina centrā ir skrūve, ko var savienot pārī ar diviem Fizik gravitācijas segliem, un abās pusēs esošās rāvējslēdzēja saites vēl vairāk nostiprina to uz seglu sliedes. Mēs pārbaudījām Alpaca uz oglekļa šķiedras Syncros Tofino segliem, un sistēmu var labi piesiet pie sliedes tikai ar divām kabeļu saitēm. Visa lieta tiek klusēta, nav pamata bažām, ka tas atslābs. Lietotāji vēlēsies pārliecināties, ka ratiņi ir piesieti pie sliedēm pēc iespējas tālāk, lai viņu kājas nepieskartos CO2 kasetnes priekšpusei, un šai pozīcijai uz priekšu ir vieta, lai zem segliem uzstādītu rezerves pārslēdzēja pakaramo. . Pats rīks ir ļoti mazs, taču šķiet ļoti izturīgs, un to var šķirot pēc ceļa. Izmantojot Co2 piepūšanas ierīci, instrumenta atvēršana un turēšana palīdz nodrošināt lielāku rokturi piepūšanas laikā. Giant Bicycles ir daudz slēptu rīku, lai aizpildītu dažādas pieslēgvietas ap velosipēdu. Viņu sajūga dakšas glabāšanas spraudni var izmantot, lai iepildītu dažādas lietas stūres caurulē, un zīmolam ir CO2 sprausla un putu uzmava, ja vēlaties to izmantot, lai piepūstu. Spraudņa apakšdaļa ir magnetizēta, lai braukšanas laikā degvielas tvertne būtu klusa, un tā palika klusa visā mūsu testēšanas laikā. Spraudnis ir diezgan stingrs, un, lai to atbrīvotu, tas ir jāpagriež un stipri jāvelk. Sajūga kloķa serdes uzglabāšanas rīks ir viens no labākajiem kloķa daudzfunkciju rīkiem, ko esam redzējuši. Tam ir vairākas tērauda C veida skavas, lai aizņemtu vietu starp kloķa sviru un instrumentu un stiprinātu turētāja magnētisko pievilcību. Atšķirībā no jebkura cita dīvaina rīka, mums nav izdevies pazaudēt šo rīku, un šķiet, ka tas labi iederas. Pats daudzfunkcionālais rīks pēc izmēra un funkcijas ir ļoti līdzīgs OneUp EDC rīkam, un ķēdes pārtraucējs tālākajā galā var atrisināt lielāko daļu pārvades sistēmas avārijas situāciju. Visbeidzot, Giant sajūga stieņa gala glabāšanas cilindrs ir aprīkots ar caurduršanas spraudņa instrumentu un pieciem spraudņiem stūres galā. Nesējs ir ļoti viegls un var neizturēt pārāk daudz koku apskates vai sadursmes. Pagrieziet instrumenta rokturi, lai pievilktu plastmasas kompresijas aizbāžņus tā, lai tie cieši pieguļ stieņa galam. Sekojot tēmai, izbraukumā nevienu no viņiem nav izdevies pazaudēt. Riepu spraudņa rīks ir diezgan viegls, un tas var vislabāk darboties ar plānākām XC vai vieglām bezceļa riepām. Mēs esam veikuši visaptverošu Granite Design STASH daudzfunkcionālā rīka pārskatu. Šajā jaunākajā RCX versijā stūres caurulē ir izmantots kompresijas spraudnis, lai atvieglotu uzstādīšanu. Atteikšanās no zīmola oriģinālās pilnas skrūvju iespiešanās sistēmas un kompresijas aizbāžņu izmantošana nozīmē arī to, ka instrumentu var uzstādīt oglekļa šķiedras priekšējās dakšas stūres mehānismā. Braucēji tagad var uzstādīt kronšteinu sava zemes ceļa pātagas oglekļa stūres mehānismā un apmainīties ar instrumentiem starp to un savu bezceļa mašīnu. Lai iegūtu sīkāku informāciju, skatiet pilnu pārskatu. Atgriežoties pie stūres iestrēgšanas, Muc-Off ir jauns caurumu aizpildīšanas rīks, ko var ievietot šajā caurumā. Tāpat kā Giant stieņa gala rīks, arī Stealth bezkameru caurduršanas spraudnis ir nostiprināts vietā ar izplešanās kompresijas aizbāzni. Atšķirībā no šiem vieglajiem spraudņiem, Muc-Off kronšteins ir izgatavots no spēcīgāka CNC 6061 alumīnija un pieskrūvēts pie stieņa ar 4 mm sešstūra uzgriežņu atslēgu. Šie piesūcekņi nav radušies nejauši, tie noteikti pārdzīvos vairāku sezonu triecienu un koku stumbrus. Instrumenta rokturis ir ļoti izturīgs un var iespraust kontaktdakšu biezajā riepas apvalkā, taču esiet piesardzīgs, apgriežot pārpalikumu ar komplektā iekļauto šivu. Sašūšana pasliktinās braukšanu, nevis steidzīgs remonts var to uzlabot. OneUp ir jauns EDC stūres mehānisma rīks, viņi to sauc par EDC Lite, kas atsakās no priekšējās dakšas stūres mehānisma vītnes, ķēdes instrumenta un CO2 apvalka par labu ļoti vienkāršai mazai ierīcei. Viņi jautāja braucējiem, kurus EDC rīkus viņi izmanto visbiežāk, un no turienes tos nogrieza. Daudzfunkcionālais rīks ir uzstādīts plastmasas caurulē, un, kad tas ir āmurs pareizajā dziļumā, plastmasas caurule tiek ieskrūvēta zvaigznītes uzgrieznī, lai pievilktu austiņas. Gara skrūve tiek izmantota kopā ar turētāju, lai ietriektu zvaigznes uzgriezni, izmantojot augšējo vāku kā vadotni. Lai gan šī jaunā sistēma ir skaista un īpaši viegla, to var arī uzlauzt. Varat noliekt dakšu līdzenai, iebīdiet dakšas kompresijas spraudni kopā ar kronšteinu stūres mehānismā un pēc tam iebīdiet spraudni vēl 5 mm dziļi un pievelciet to vietā. Boom, varat izmantot kronšteinu, lai ieskrūvētu austiņas kontaktdakšā kā zvaigžņu uzgriezni, atskaitot pastāvību. Tagad, kad ir jāpārdod dakša vai jāuzstāda cita instrumentu sistēma, stūres caurules vidū nav zvaigznītes uzgriežņa. Iepriekš attēlā redzamais EDC Lite ir pieskrūvēts pie kompresijas spraudņa. Šis rīks ir tikpat izturīgs un noderīgs kā jebkad, un to ir vieglāk iegūt nekā iepriekšējās versijas. To pašu instrumentu var uzstādīt EDC sūknī ar oriģinālo EDC instrumentu rāmja komplektu. Sūknis ietver pudeļu būra stiprinājumu, kas ļauj braucējam atrast cauruļu uzstādīšanas vietu, gandrīz neko nedarot. Mēs saņēmām mazāko 70cc versiju, kas, šķiet, spēj labi piepumpēt riepas, un tajā ir tikai daudzfunkcionāls instruments vai 20 g CO2 tvertne. Ja jums ir nepieciešama gaisa opcija, lielāku 100cc modeli var aprīkot ar instrumentiem un CO2. Sūkņa korpuss ir izgatavots no alumīnija, un šķiet, ka pirms pārstrādes to var piepildīt ar simtiem riepu. Rokturis ir lielāks nekā tipisks MTB rokturis, un to ir ļoti ērti turēt, vingrojot vienu roku. Syncros ir vairākas pudeļu būru daudzfunkcionālo rīku versijas, un Tailor IS būs viens no vieglākajiem. Būris ir uzstādīts abās pusēs, atkarībā no tā, ar kuru roku braucējs dod priekšroku dzert ūdeni, savukārt pudele notur instrumentu nekustīgu un klusu. Lai gan instrumentu notur arī būra spiediens, maz ticamā gadījumā, ja kādam izdosies satvert pudeli pa pietiekami nelīdzenu ceļu, tā var izsprāgt. Varbūt nedari to. Instrumentam ir skaists plaukstas lieluma rāmis, kas ir ļoti piemērots ceļmalu remontam. Šķiet, ka pievienotais ķēdes rīks ir pietiekami izturīgs, lai varētu ripot mājās ar vienu ātrumu un vairākas reizes. Cerams, ka šis ir rīks, ko braucēji izmanto tikai reizi piecos gados. Ir milzīgs T30 draiveris un Mavic spieķu rīks. Es neesmu pārliecināts, vai lielākajai daļai cilvēku tas ir vajadzīgs trasē, bet pārējais, šķiet, labi iederas. Visbeidzot, mēs atgriežamies pie EnCase sistēmas stūres ar Wolf Tooth Components. Instruments tiek glabāts stūrē ar gumijas turētāju, kas ir jāsagriež, lai sasniegtu pareizo izmēru. Lai tos uzstādītu savās Syncros Hixon stūrēs, es beidzot apgriezu daudz visattālāko gumijas gredzenu un daudz atloku, kas aptin instrumentus. Ja piegulums ir pārāk vaļīgs, varat pievienot vairākus gumijas O veida gredzenu komplektus. Operatora biznesa mērķis ir liels alumīnija gabals, kas var nodrošināt sistēmas drošību. Šie divi instrumenti nodrošina lielāko daļu remontdarbu ceļa malās, un sešstūra atslēgas sānos esošā rotējošā galviņa ļauj pilnībā izmantot visus urbju uzgaļus. Turot rokturi, jābūt uzmanīgiem. Instrumenta galvu notur magnēts un pāris gumijas lentes. Ja jūsu rokas slīd pareizi, tās var nokrist, pagriežot rokturi. Es to iemācījos cietajā ceļā, nav tik viegli izrakt tās astoņas šķembas no irdenas augsnes. Kā mēs sagaidām no Wolf Tooth, šie instrumenti paši par sevi ir izturīgi. Riepas sprauddakšai ir maza sakausējuma pamatne, kuru var apgriezt un pieskrūvēt uz lielāka roktura, lai palīdzētu izspiest to cauri divslāņu korpusam. "Bet es nevēlos saistīt lietas ar savu skaisto krāsošanas darbu!" Izmantojot B-Rad aproci un piederumu kronšteinu, jums tas nav jādara. Šī saldā pārnesumu siksna ir tāda pati kā jebkura cita siksna, taču tās alumīnija pamatne ir savienota ar pudeļu būra stiprinājumu, tāpēc tai nekad nav jāpieskaras velosipēdam. Vidēja izmēra siksnā var ievietot kameras, riepu sviras un CO2 tvertnes, un tās apakšā ir lielas putas, lai novērstu vibrāciju. Wolf Tooth ir arī daži Roll-Top maisiņi, ja vēlaties turēt aizvērtus rīkus, tos var nostiprināt uz vienas un tās pašas pamatnes. Ja jūsu pudeļu būrī ir daudz vietas, varat izmantot zīmola B-Rad divu pudeļu adapteri vai pagarinājuma stiprinājuma pamatni, lai pievienotu otru. Vēlos uzzināt, kuri slēpņi cilvēkuprāt ir visefektīvākie un visvieglāk iegūstami. Man tai ir jābūt stūrei/rokturim: viegli uzstādāms, pietiekami daudz vietas un viegli piekļūt pa ceļu. Man ir granīta dizaina kolekcija. Man patīk, kā tas ir piemērots velosipēdam un ir viegli lietojams. Man ir aizdomas, ka pagājušajā nedēļā uz ceļa noregulēju priekšējo suportu, jo saskāros ar bremžu berzi, un 5 mm sešskaldņu atslēga nav pietiekami gara. Kad instrumenta korpuss pieskaras suporta korpusam, instruments neļaus sešstūra atslēgai saķerties ar skrūvi. Tas neļauj saskarties ar skrūvi. Nācās no drauga aizņemties vēl vienu daudzfunkcionālu instrumentu. Nav ķēdes slēdža (es zinu, ka varu to uzstādīt sava stieņa galā), un tagad 5 mm nevar izmantot parastajām regulēšanas vajadzībām... līdz nākamajam produktam, ko izmēģināt. Super vīlies. Ievadiet savu e-pastu, lai uzzinātu par populāriem stāstiem par kalnu riteņbraukšanu, kā arī produktu izvēli un piedāvājumiem, kas katru nedēļu tiek nosūtīti uz jūsu iesūtni.