2021 Stash-Gadget Mashup: Zar ne možemo sakriti opremu na biciklu?

Brendovi brdskih bicikala nastavljaju popunjavati svaku otvorenu rupu koju bicikl mora pružiti, a od prošlogodišnjeg pregleda alata za prikrivanje pojavio se veliki broj novih opcija alata za prikrivanje. Za bicikle koji nemaju prekrasnu kutiju za odlaganje u donjoj cijevi, prikupili smo neke od najnovijih načina nošenja stvari bez torbe. Samo radi zabave, koliko uređaja za pohranu opreme može biti instalirano na bicikl? Instalirajte OneUp EDC Lite ili Granite Designs STASH na vrh cijevi upravljača, možete instalirati Giant Clutch Fork Storage držač na dnu, instalirati alate za popravku guma ili višenamjenske alate na oba kraja upravljača i staviti neke kutije sa patent zatvaračem, Fizik između njih Alpaka alati i dva rezervoara za CO2 ispod sedla, industrijski br. 9 Machstix alat za ražnjiće, Syncros Matchbox Coup kavez multifunkcionalni alat, sa OneUp pumpom i multifunkcionalnom bočnom prikolicom, ogromnim alatom za skladištenje ručice kvačila i Muc-Zatvoreni BAM Rezervoar je vezan za okvir zajedno sa laganom Schwalbe ili Tubolito cijevi, a ostali su pričvršćeni na adapter za dvije boce Wolf Tooth. Šta smo propustili? Dynaplug Covert Kit krije omiljeni alat za popravku uboda u setu ODI ručki za zaključavanje. Svaka ručka ima alat i dva čepa ušrafljena u vanjski prsten za zaključavanje, a instalacija je jednostavna kao klizanje na novi set ručki. Sve je dobro zatvoreno brtvama kako bi se spriječilo da voda uđe u vašu šipku, a zbog strukture i kvaliteta obrade sve se može glatko zategnuti (i odvrnuti). Težina svake ručke moje testne jedinice je oko 77 grama pri korištenju alata, dok je težina jednostrane ručke za zaključavanje PNW koju sam koristio u garaži 47 grama. Alat viri oko 1 cm od kraja upravljača, povećavajući vašu uobičajenu širinu upravljača za 20 mm. Mora da sam ostrugao neka stabla tokom testa, ali sada sam se navikao na smanjeni jaz. Dynaplug Covert kit se prodaje za 69,99 dolara. Fidlock razvija inovativne načine za nošenje opreme i vode na biciklu, a ove godine su lansirali Toolbox. Kutija za alate je teška oko 140g i ima prostor od 550ml. Ovaj materijal je vodootporan i ima dovoljno mjesta za potrepštine. U tovarnu kutiju treba lako da stane unutrašnje gume za brdski bicikl, poluge guma, ugljični dioksid, mali multifunkcionalni alati i grickalice ili neki gelovi. Kutija s alatima zahtijeva držač kaveza s dva vijka za držanje baze, tako da će za one koji imaju samo jedan kavez za bocu na biciklu, ovo biti težak izbor. Ipak, Fidlock prodaje Toolbox sa uni-bazom za dodatnih 10 dolara, što je baza sa setom kaiševa tako da je vozač može instalirati gdje god ima prostora, umjesto da bude zatvoren u kavezu. Alpaca Tool Carrier je upravo objavljen ove jeseni i dobili smo neke upite o ugradnji na sedla drugih marki. U držaču alata nalazi se vlasnički multifunkcionalni alat s ugrađenom glavom za napuhavanje CO2 i dva prostora od 16 ili 20 unci. Čvrsto zavijte u rezervoar za vazduh kućišta. U sredini držača se nalazi vijak koji se može upariti sa dva Fizik gravitaciona sedla, a rajsferšlus vezice sa obe strane dodatno ga fiksiraju na šinu sedla. Alpaku smo testirali na sedlu Syncros Tofino od karbonskih vlakana, a sistem se može vezati za šinu pomoću samo dve vezice. Sve se šuti, nema razloga za brigu da će popustiti. Korisnici će želeti da budu sigurni da je kolica vezana za šinu što je više moguće unazad tako da im noge ne dodiruju prednji deo CO2 uloška, ​​a ima mesta za ovaj prednji položaj za postavljanje rezervne vešalice za mjenjač ispod sedla . Sam alat je vrlo mali, ali se čini vrlo čvrstim i može se sortirati pored puta. Kada koristite inflator za CO2, otvaranje i držanje alata pomaže da se obezbedi veća ručka prilikom naduvavanja. Giant Bicycles ima mnogo skrivenih alata za popunjavanje različitih otvora oko bicikla. Njihov čep za skladištenje viljuške kvačila može se koristiti za punjenje raznih stvari u cijevi upravljača, a marka ima CO2 mlaznicu i pjenasti rukav u slučaju da ga želite koristiti za napuhavanje. Donji dio čepa je magnetiziran kako bi rezervoar za plin bio tih tokom vožnje, a ostao je tih tokom našeg testiranja. Utikač je prilično čvrst i potrebno ga je uvrnuti i snažno povući da bi se olabavio. Alat za skladištenje jezgra radilice kvačila jedan je od boljih multifunkcionalnih alata koje smo vidjeli. Dolazi s nekoliko čeličnih C-stezaljki koje zauzimaju prostor između poluge i alata i pojačavaju magnetsku privlačnost nosača. Za razliku od bilo kojeg drugog čudnog alata, ovaj alat nismo uspjeli izgubiti, a čini se da se dobro uklapa. Sam višenamjenski alat je po veličini i funkciji vrlo sličan OneUp EDC alatu, a prekidač lanca na drugom kraju može riješiti većinu hitnih situacija u prijenosnom sistemu. Konačno, Giant Clutch Bar End Storage cilindar je opremljen alatom za bušenje i pet čepova na kraju upravljača. Nosač je vrlo lagan i možda neće moći izdržati previše pregleda ili sudara. Okrenite ručku alata da zategnete plastične kompresijske čepove tako da dobro prianjaju uz kraj šipke. Prateći temu, nijednog nismo uspjeli izgubiti na putu. Alat za čep za gume je prilično lagan i može najbolje raditi s tanjim XC ili lakšim off-road gumama. Proveli smo sveobuhvatan pregled višenamenskog alata Granite Design STASH. Ova najnovija RCX verzija koristi kompresijski čep u cijevi upravljača kako bi se olakšala instalacija. Napuštanje originalnog sistema pune penetracije brenda i korištenje kompresijskih čepova također znači da se alat može ugraditi u upravljački mehanizam prednje vilice od karbonskih vlakana. Vozači sada mogu da ugrade držač u karbonski upravljački mehanizam svog biča po zemljanom putu i razmjenjuju alate između njega i svoje off-road mašine. Pogledajte kompletnu recenziju za više detalja. Da se vratimo na zaglavljivanje upravljača, Muc-Off ima novi alat za punjenje uboda koji se može umetnuti u tu rupu. Poput alata Giant na kraju šipke, Stealth čep za bušenje bez cijevi je pričvršćen na svom mjestu pomoću ekspanzivnog kompresijskog čepa. Za razliku od tih laganih utikača, Muc-Off nosač je napravljen od jačeg CNC 6061 aluminijuma i pričvršćen na šipku šestougaonim ključem od 4 mm. Ove sisaljke nisu se pojavile slučajno, sigurno će preživjeti udare i stabla drveća nekoliko godišnjih doba. Drška alata je vrlo čvrsta i može gurnuti utikač u debelo kućište gume, ali budite oprezni kada šišate višak pomoću priloženog šiva. Šivanje će pogoršati vožnju, umjesto da je žurne popravke mogu poboljšati. OneUp ima novi EDC alat za upravljački uređaj, zovu ga EDC Lite, koji napušta navoj prednje vilice, lančani alat i CO2 futrolu u korist vrlo jednostavnog malog uređaja. Pitali su vozače koje EDC alate najčešće koriste i odatle ih smanjili. Višenamjenski alat je ugrađen u plastičnu cijev, a nakon što je zabijete na odgovarajuću dubinu, plastična cijev se uvrne u zvjezdastu maticu kako bi se zategle slušalice. Dugačak vijak se koristi sa nosačem za udaranje zvezdaste matice, koristeći gornji poklopac kao vodič. Iako je ovaj novi sistem lijep i super lagan, može se i hakovati. Možete nagnuti viljušku da leži ravno, gurnuti kompresijski čep viljuške zajedno sa držačem u mehanizam za upravljanje, a zatim gurnuti čep još 5 mm duboko i zategnuti ga na mjesto. Bum, možete koristiti držač da zašrafite slušalice u utikač kao zvjezdastu maticu, minus postojanost. Sada, kada je potrebno prodati viljušku ili ugraditi drugi sistem alata, nema zvjezdaste matice u sredini cijevi upravljača. EDC Lite na gornjoj slici je pričvršćen za kompresijski čep. Alat je čvrst i koristan kao i uvijek i lakši za ekstrahiranje od prethodnih verzija. Isti alat se može ugraditi u EDC pumpu s originalnim EDC kompletom okvira alata. Pumpa uključuje kavez za bocu, što omogućava vozaču da pronađe lokaciju za instalaciju cijevi, bez gotovo ničega drugog. Dobili smo najmanju verziju od 70cc, koja izgleda može dobro napumpati gume, a nosi samo multifunkcionalni alat ili kanister od 20 g CO2. Ako vam je potrebna opcija za zrak, veći model od 100cc može biti opremljen alatima i CO2. Tijelo pumpe je napravljeno od aluminija i čini se da se može napuniti stotinama guma prije nego što se reciklira. Drška je veća od tipične MTB ručke i vrlo je udobna za držanje dok vježbate jednu ruku. Syncros ima više verzija multifunkcionalnih alata u kavezu za boce, a Tailor IS će biti jedan od najlakših. Kavez je postavljen sa obe strane, u zavisnosti od toga kojom rukom jahač preferira da pije vodu, dok boca drži alat mirnim i tihim. Iako se alat također drži na mjestu pritiskom kaveza, u malo vjerovatnom slučaju da neko uspije zgrabiti bocu na dovoljno gruboj stazi, ona može iskočiti. Možda nemoj to raditi. Alat ima prekrasan okvir veličine dlana, koji je vrlo pogodan za popravke na cesti. Čini se da je pričvršćeni lančani alat dovoljno jak da se kotrlja kući jednom brzinom i više puta. Nadamo se da je ovo alat koji vozači koriste samo jednom u pet godina. Postoji veliki T30 drajver i alat za Mavic spoke. Nisam siguran da li je većini ljudi to potrebno na stazi, ali čini se da se ostalo dobro uklapa. Na kraju se vraćamo na upravljač EnCase sistema sa komponentama Wolf Tooth. Alat se čuva u upravljaču pomoću gumenog nosača, koji se mora izrezati da bi dostigao odgovarajuću veličinu. Da bih ih ugradio u svoj Syncros Hixon upravljač, na kraju sam podrezao mnogo krajnjih gumenih prstenova i mnogo preklopa koji omotavaju alate. Ako je prianjanje previše labavo, možete dodati nekoliko setova gumenih O-prstenova. Poslovni kraj operatera je veliki komad aluminijuma, koji može osigurati sigurnost sistema. Ova dva alata pokrivaju većinu popravaka na cesti, a rotirajuća glava sa strane šestougaonog ključa omogućava punu polugu za sva burgija. Morate biti oprezni kada držite ručku. Glava alata se drži na mjestu pomoću magneta i par gumenih traka. Ako vam ruke klize baš kako treba, mogu pasti kada okrenete ručku. To sam naučio na teži način, nije tako lako iskopati tih osam šuta iz rastresitog tla. Kao što očekujemo od Wolf Tooth-a, ovi alati su sami po sebi izdržljivi. Vilica utikača za gume ima malu podlogu od legure koja se može preokrenuti i zašrafiti na veću ručku kako bi se progurala kroz dvoslojno kućište. "Ali ne želim da vezujem stvari za moj prelepi farbanje!" Sa B-Rad narukvicom i držačem za dodatnu opremu, ne morate to da radite. Ovaj slatki remen sa zupčanicima je isti kao i svaki drugi kaiš, ali njegova aluminijska baza je povezana sa nosačem kaveza za bocu, tako da nikada ne mora dodirivati ​​bicikl. Kaiš srednje veličine može primiti unutrašnje zračnice, poluge guma i spremnike CO2, a na dnu ima veliku pjenu koja eliminira vibracije. Wolf Tooth ima i neke Roll-Top torbe, ako želite da svoju opremu držite zatvorenom, mogu se pričvrstiti na istu bazu. Ako vaš kavez za bocu ima puno prostora, možete koristiti brend B-Rad adapter za dvije boce ili postolje za montažu proširenja da dodate drugi. Voleo bih da znam koja skrovišta ljudi misle da su najefikasnija i najlakša za nabavku. Za mene, to mora biti upravljač/kvaka: lako se instalira, ima dovoljno prostora i lako se pristupa na cesti. Imam kolekciju granitnog dizajna. Sviđa mi se kako stoji na biciklu i jednostavan je za korištenje. Sumnjam da sam prosle nedelje na putu podesio prednju celjust jer sam naisao na trenje kocnice, a imbus kljuc od 5mm nije dovoljno dugacak. Kada tijelo alata dodirne tijelo čeljusti, alat će spriječiti da imbus ključ zahvati zavrtnje. Ovo ne dozvoljava kontakt sa zavrtnjem. Morao sam posuditi još jedan multifunkcionalni alat od prijatelja. Nema prekidača lanca (znam da ga mogu instalirati na kraj svoje šipke), a sada se 5 mm ne može koristiti za uobičajene potrebe prilagođavanja... na sljedeći proizvod koji treba isprobati. Super razočaran. Unesite svoju e-poštu kako biste saznali o popularnim pričama o brdskom biciklizmu, kao i o odabiru proizvoda i ponudama koje vam se šalju u inbox svake sedmice.