2021 Stash-Gadget Mashup: ¿No podemos esconder equipos en la bicicleta?

Las marcas de bicicletas de montaña continúan llenando todos los huecos abiertos que una bicicleta debe ofrecer y, desde la revisión de herramientas de ocultación del año pasado, han aparecido una gran cantidad de nuevas opciones de herramientas de ocultación. Para las bicicletas que no tienen una bonita caja de almacenamiento en el tubo diagonal, hemos recopilado algunas de las últimas formas de llevar cosas sin bolsa. Solo por diversión, ¿cuántos dispositivos de almacenamiento de equipo se pueden instalar en una bicicleta? Instale OneUp EDC Lite o Granite Designs STASH en la parte superior del tubo de dirección, puede instalar un soporte de almacenamiento de horquilla de embrague gigante en la parte inferior, instalar herramientas multifunción o de reparación de neumáticos en ambos extremos del manillar y colocar algunas cajas con cremallera. Fizik entre ellos herramientas de Alpaca y dos tanques de Co2 debajo del sillín, herramienta industrial para brochetas Machstix No. 9, herramienta multifuncional de jaula Syncros Matchbox Coup, con bomba OneUp y sidecar multifuncional, una herramienta de almacenamiento de manivela de embrague gigante y un Muc- El BAM cerrado El tanque está amarrado al marco junto con el tubo liviano Schwalbe o Tubolito, y los demás están atornillados al adaptador de doble botella Wolf Tooth. ¿Qué nos perdimos? El kit Dynaplug Covert esconde la querida herramienta de reparación de pinchazos de la marca en un juego de manijas de bloqueo ODI. Cada manija tiene una herramienta y dos tapones atornillados en el anillo de bloqueo exterior, y la instalación es tan simple como deslizar un nuevo juego de manijas. Todo está bien sellado con juntas para evitar que entre agua en la barra y, debido a la estructura y la calidad del procesamiento, todo se puede apretar (y desenroscar) sin problemas. El peso de cada manija de mi unidad de prueba es de aproximadamente 77 gramos cuando uso la herramienta, mientras que el peso de la manija de bloqueo de un solo lado PNW que usé en el garaje es de 47 gramos. La herramienta sobresale aproximadamente 1 cm del extremo del manillar, aumentando el ancho habitual del manillar en 20 mm. Debo haber raspado algunos árboles durante la prueba, pero ahora ya estoy acostumbrado al espacio reducido. El kit Dynaplug Covert se vende por $69,99. Fidlock ha estado desarrollando formas innovadoras de transportar equipo y agua en la bicicleta y este año lanzaron Toolbox. La caja de herramientas pesa alrededor de 140 gy tiene un espacio de 550 ml. Este material es impermeable y hay mucho espacio para las necesidades. En la caja de carga debe poder caber fácilmente cámaras de aire de bicicletas de montaña, palancas de neumáticos, dióxido de carbono, pequeñas herramientas multifunción y barritas o algunos geles. La caja de herramientas requiere un soporte para portabidones de dos pernos para sujetar la base, por lo que para aquellos que solo tienen un portabidones en una bicicleta, esta será una elección difícil. Sin embargo, Fidlock vende Toolbox con una uni-base por $10 extra, que es una base con un juego de correas para que el ciclista pueda instalarla donde haya espacio, en lugar de estar confinado a una jaula. Alpaca Tool Carrier se lanzó recientemente este otoño y recibimos algunas consultas sobre cómo instalarlo en sillines de otras marcas. El portaherramientas alberga una herramienta multifunción patentada con un cabezal de inflado de CO2 incorporado y dos espacios de 16 o 20 onzas. Atornille firmemente en el depósito de aire de la carcasa. Hay un perno en el centro del soporte que se puede combinar con dos sillines de gravedad Fizik, y las bridas de cremallera en ambos lados lo fijan aún más en el riel del sillín. Probamos Alpaca en un sillín Syncros Tofino de fibra de carbono y el sistema se puede atar bien al riel con solo dos bridas. Todo el asunto se mantiene en silencio, no hay motivo para preocuparse de que se afloje. Los usuarios querrán asegurarse de que el carro esté atado al riel lo más atrás posible para que sus piernas no toquen la parte delantera del cartucho de CO2, y hay espacio para que esta posición delantera instale una patilla de cambio de repuesto debajo del sillín. . La herramienta en sí es muy pequeña, pero se siente muy robusta y se puede clasificar en el camino. Cuando se utiliza un inflador de Co2, abrir y sostener la herramienta ayuda a proporcionar un mango más grande al inflar. Giant Bicycles tiene muchas herramientas ocultas para llenar los diferentes puertos alrededor de la bicicleta. Su tapón de almacenamiento de la horquilla del embrague se puede usar para llenar varias cosas en el tubo de dirección, y la marca tiene una boquilla de CO2 y una funda de espuma en caso de que quieras usarla para inflar. La parte inferior del tapón está magnetizada para mantener el tanque de gasolina silencioso mientras conduce, y permaneció silencioso durante nuestras pruebas. El enchufe está bastante apretado y es necesario girarlo y tirarlo con fuerza para aflojarlo. La herramienta de almacenamiento del núcleo del cigüeñal del embrague es una de las mejores herramientas multifunción basadas en cigüeñal que hemos visto. Viene con varias abrazaderas en C de acero para ocupar el espacio entre la manivela y la herramienta y fortalecer la atracción magnética del soporte. A diferencia de cualquier otra herramienta extraña, no hemos logrado perder esta herramienta y parece encajar bien. La herramienta multifunción en sí es muy similar en tamaño y función a la herramienta OneUp EDC, y un interruptor de cadena en el otro extremo puede resolver la mayoría de situaciones de emergencia del sistema de transmisión. Finalmente, el cilindro de almacenamiento del extremo de la barra de embrague gigante está equipado con una herramienta perforadora para tapones y cinco tapones en el extremo del manillar. El transportador es muy liviano y es posible que no pueda soportar demasiadas inspecciones de árboles o colisiones. Gire el mango de la herramienta para apretar los tapones de compresión de plástico de modo que encajen perfectamente contra el extremo de la varilla. Siguiendo la temática, no hemos conseguido perder a ninguno por el camino. La herramienta para taponar neumáticos es bastante liviana y puede funcionar mejor con neumáticos XC más delgados o neumáticos livianos para todo terreno. Hemos realizado una revisión exhaustiva de la herramienta multifunción Granite Design STASH. Esta última versión de RCX utiliza un tapón de compresión en el tubo de dirección para facilitar la instalación. Abandonar el sistema de penetración de perno completo original de la marca y usar tapones de compresión también significa que la herramienta se puede instalar en un mecanismo de dirección de horquilla delantera de fibra de carbono. Los conductores ahora pueden instalar un soporte en el mecanismo de dirección de carbono de su látigo para caminos de tierra e intercambiar herramientas entre este y su máquina todoterreno. Consulte la revisión completa para obtener más detalles. Volviendo al atasco del manillar, Muc-Off tiene una nueva herramienta para rellenar pinchazos que se puede insertar en ese agujero. Al igual que la herramienta de extremo de varilla Giant, el tapón de punción sin cámara Stealth se fija en su lugar mediante un tapón de compresión expansible. A diferencia de esos tapones livianos, el soporte Muc-Off está hecho de aluminio CNC 6061 más resistente y se atornilla a la varilla con una llave hexagonal de 4 mm. Estos retoños no aparecieron por casualidad, definitivamente sobrevivirán al impacto y a los troncos de los árboles de varias temporadas. El mango de la herramienta es muy resistente y puede empujar el tapón dentro de la gruesa carcasa del neumático, pero tenga cuidado al recortar el exceso con la cuchilla incluida. Las costuras empeorarán el viaje, en lugar de que las reparaciones apresuradas puedan mejorarlo. OneUp tiene una nueva herramienta para el mecanismo de dirección EDC, la llaman EDC Lite, que abandona el hilo del mecanismo de dirección de la horquilla delantera, la herramienta para la cadena y la funda de CO2 en favor de un dispositivo pequeño y muy simple. Preguntaron a los ciclistas qué herramientas EDC utilizaban con más frecuencia y las cortaron a partir de ahí. La herramienta multifunción se instala en un tubo de plástico y, una vez que la martilla a la profundidad correcta, el tubo de plástico se atornilla en la tuerca de estrella para apretar los auriculares. Se utiliza un perno largo con el soporte para golpear la tuerca de estrella, utilizando la cubierta superior como guía. Aunque este nuevo sistema es hermoso y súper liviano, también se puede piratear. Puede inclinar la horquilla para que quede plana, deslizar el tapón de compresión de la horquilla junto con el soporte en el mecanismo de dirección y luego deslizar el tapón otros 5 mm de profundidad y apretarlo en su lugar. Boom, puedes usar el soporte para atornillar los auriculares al enchufe como una tuerca de estrella, menos la permanencia. Ahora, cuando es necesario vender una horquilla o instalar un sistema de herramientas diferente, no hay tuerca estrella en el medio del tubo de dirección. El EDC Lite en la imagen de arriba está atornillado al tapón de compresión. La herramienta es tan resistente y útil como siempre, y más fácil de extraer que las versiones anteriores. La misma herramienta se puede instalar en la bomba EDC con el kit de marco de herramientas EDC original. La bomba incluye un soporte para portabidón, lo que permite al ciclista encontrar un lugar para instalar la tubería, sin casi nada más. Recibimos la versión más pequeña de 70 cc, que parece poder inflar bien los neumáticos y sólo lleva una herramienta multifunción o una bombona de CO2 de 20 g. Si necesita una opción de aire, el modelo más grande de 100 cc puede equiparse con herramientas y CO2. El cuerpo de la bomba está hecho de aluminio y parece que se puede llenar con cientos de neumáticos antes de reciclarlo. El mango es más grande que el típico mango de MTB y es muy cómodo de sostener mientras se ejercita un brazo. Syncros tiene múltiples versiones de herramientas multifuncionales con portabotellas y Tailor IS será una de las más livianas. La jaula se instala en ambos lados, dependiendo de la mano con la que el ciclista prefiera beber agua, mientras que la botella mantiene la herramienta quieta y silenciosa. Aunque la herramienta también se mantiene en su lugar gracias a la presión de la jaula, en el improbable caso de que alguien logre agarrar la botella en un camino lo suficientemente accidentado, puede salirse. Quizás no hagas eso. La herramienta tiene un hermoso marco del tamaño de la palma de la mano, que es muy adecuado para reparaciones en la carretera. La herramienta de cadena adjunta parece ser lo suficientemente fuerte como para rodar hasta casa a una sola velocidad y varias veces. Con suerte, esta es una herramienta que los ciclistas utilizan sólo una vez cada cinco años aproximadamente. Hay un enorme controlador T30 y una herramienta de radios Mavic. No estoy seguro de si la mayoría de la gente lo necesita en la pista, pero el resto parece encajar bien. Por último, volvemos al manillar del sistema EnCase con Wolf Tooth Components. La herramienta se almacena en el manillar mediante un soporte de goma, que debe cortarse para alcanzar el tamaño adecuado. Para instalarlos en mis manillares Syncros Hixon, terminé recortando muchos de los anillos de goma más externos y muchas solapas que envuelven las herramientas. Si el ajuste queda demasiado flojo, puede agregar varios juegos de juntas tóricas de goma. El extremo comercial del operador es una gran pieza de aluminio, que puede garantizar la seguridad del sistema. Estas dos herramientas cubren la mayoría de las reparaciones en la carretera y el cabezal giratorio en el costado de la llave hexagonal permite un aprovechamiento total de todas las brocas. Hay que tener cuidado al sujetar el mango. El cabezal de la herramienta se mantiene en su lugar mediante un imán y un par de bandas elásticas. Si sus manos se deslizan correctamente, pueden caerse al girar el mango. Aprendí esto de la manera más difícil, no es tan fácil sacar esos ocho escombros de la tierra suelta. Como esperamos de Wolf Tooth, estas herramientas en sí mismas son duraderas. La horquilla para neumáticos tiene una pequeña base de aleación que se puede invertir y atornillar a un mango más grande para ayudar a empujarla a través de la carcasa de doble capa. "¡Pero no quiero vincular cosas a mi hermoso trabajo de pintura!" Con la pulsera B-Rad y el soporte para accesorios, no es necesario hacer esto. Este dulce cinturón de engranajes es igual que cualquier otro cinturón, pero su base de aluminio está conectada al soporte del portabidón, por lo que nunca tiene que tocar la bicicleta. La correa de tamaño mediano puede acomodar cámaras de aire, palancas de neumáticos y tanques de CO2, y tiene una espuma grande en la parte inferior para eliminar la vibración. Wolf Tooth también tiene unas bolsas Roll-Top, si quieres mantener tu equipo cerrado, se pueden fijar en la misma base. Si su portabidón tiene mucho espacio, puede usar el adaptador para bidón doble B-Rad de la marca o la base de montaje de extensión para agregar un segundo. Me gustaría saber qué escondites la gente cree que son los más efectivos y fáciles de obtener. Para mí, debe ser un manillar/mango: fácil de instalar, con suficiente espacio y de fácil acceso en carretera. Tengo una colección de diseño de granito. Me gusta cómo se adapta a la bicicleta y es fácil de usar. Mi sospecha es que ajusté la pinza delantera en la carretera la semana pasada porque encontré fricción en los frenos y la llave Allen de 5 mm no es lo suficientemente larga. Cuando el cuerpo de la herramienta toca el cuerpo de la pinza, la herramienta evitará que la llave Allen se enganche con el perno. Esto no permite el contacto con el perno. Tuve que pedir prestada otra herramienta multifuncional a un amigo. No hay un interruptor de cadena (sé que puedo instalarlo en el extremo de mi barra) y ahora no se pueden usar 5 mm para necesidades de ajuste comunes... hasta el siguiente producto a probar. Súper decepcionado. Ingrese su correo electrónico para conocer historias populares sobre ciclismo de montaña, así como selecciones de productos y ofertas enviadas a su bandeja de entrada cada semana.