Mashup Gadget Simpanan 2021: Tidak bisakah kita menyembunyikan peralatan di sepeda?

Merek sepeda gunung terus mengisi setiap lubang terbuka yang harus disediakan oleh sepeda, dan sejak peninjauan alat penyembunyi tahun lalu, sejumlah besar opsi alat penyembunyian baru telah bermunculan. Untuk sepeda yang tidak memiliki kotak penyimpanan cantik di bagian bawah tabungnya, kami telah mengumpulkan beberapa cara terbaru untuk membawa barang tanpa tas. Sekadar iseng, berapa banyak alat penyimpan perlengkapan yang bisa dipasang di sepeda? Pasang OneUp EDC Lite atau Granite Designs STASH pada bagian atas steer tube, anda dapat memasang braket Giant Clutch Fork Storage pada bagian bawah, memasang ban reparasi atau alat multifungsi pada kedua ujung stang, dan menaruh beberapa kotak resleting, Fizik di antaranya alat Alpaca dan dua tangki Co2 di bawah sadel, alat tusuk sate Machstix No. 9 industri, alat multifungsi sangkar Syncros Matchbox Coup, dengan pompa OneUp dan sespan pengendara multifungsi, alat penyimpan engkol kopling raksasa, dan Muc- BAM yang tertutup. tangki diikat ke rangka bersama dengan tabung Schwalbe atau Tubolito yang ringan, dan yang lainnya dibaut ke adaptor botol ganda Wolf Tooth. Apa yang kami lewatkan? Kit Terselubung Dynaplug menyembunyikan alat perbaikan tusukan kesayangan merek tersebut di dalam satu set pegangan pengunci ODI. Setiap pegangan memiliki alat dan dua colokan yang disekrup ke cincin pengunci luar, dan pemasangannya semudah menggeser satu set pegangan baru. Semuanya disegel dengan baik dengan gasket untuk mencegah air masuk ke batangan Anda, dan karena struktur dan kualitas pemrosesan, semuanya dapat dikencangkan (dan dibuka) dengan lancar. Berat setiap pegangan unit pengujian saya adalah sekitar 77 gram saat menggunakan alat, sedangkan berat pegangan pengunci satu sisi PNW yang saya gunakan di garasi adalah 47 gram. Alat ini menonjol sekitar 1 cm dari ujung stang, sehingga menambah lebar stang biasa sebanyak 20 mm. Saya pasti telah menebang beberapa pohon selama pengujian, tetapi sekarang saya sudah terbiasa dengan pengurangan jarak tersebut. Kit Terselubung Dynaplug dijual seharga $69,99. Fidlock telah mengembangkan cara inovatif untuk membawa peralatan dan air ke sepeda, dan tahun ini mereka meluncurkan Toolbox. Toolbox memiliki berat sekitar 140g dan memiliki ruang 550ml. Bahan ini tahan air dan memiliki banyak ruang untuk keperluan. Kotak kargo harus dapat dengan mudah memuat ban dalam sepeda gunung, tuas ban, karbon dioksida, peralatan kecil multifungsi dan snack bar atau beberapa gel. Toolbox memang memerlukan braket sangkar botol dua baut untuk menahan alasnya, sehingga bagi mereka yang hanya memiliki satu sangkar botol di sepeda, ini akan menjadi pilihan yang sulit. Meski demikian, Fidlock menjual Toolbox dengan uni-base dengan tambahan $10, yaitu alas dengan satu set tali sehingga pengendara dapat memasangnya di mana pun ada ruang, alih-alih dikurung di dalam sangkar. Alpaca Tool Carrier baru saja dirilis pada musim gugur ini, dan kami menerima beberapa pertanyaan tentang pemasangannya pada sadel merek lain. Tempat perkakas menampung perkakas multifungsi berpemilik dengan kepala inflasi CO2 internal dan dua ruang berukuran 16 atau 20 ons. Kencangkan dengan kuat ke dalam reservoir udara di rumahan. Terdapat baut di tengah braket yang dapat dipasangkan dengan dua sadel gravitasi Fizik, dan pengikat ritsleting di kedua sisi selanjutnya dipasang pada rel sadel. Kami menguji Alpaca pada sadel serat karbon Syncros Tofino, dan sistemnya dapat diikat ke rel dengan baik hanya dengan dua pengikat kabel. Semuanya dirahasiakan, tidak ada alasan untuk khawatir akan kendor. Pengguna sebaiknya memastikan bahwa kereta diikat ke rel sejauh mungkin ke belakang sehingga kaki mereka tidak menyentuh bagian depan kartrid CO2, dan ada ruang untuk posisi depan ini untuk memasang gantungan pemindah gigi (derailleur) cadangan di bawah sadel. . Alatnya sendiri berukuran sangat kecil, namun terasa sangat kokoh dan dapat disortir di pinggir jalan. Saat menggunakan inflator Co2, membuka dan memegang alat membantu memberikan pegangan yang lebih besar saat menggembungkan. Giant Bicycles memiliki banyak alat tersembunyi untuk mengisi berbagai port di sekitar sepeda. Steker penyimpanan garpu koplingnya dapat digunakan untuk mengisi berbagai benda di tabung kemudi, dan merek tersebut memiliki nosel CO2 dan selongsong busa jika Anda ingin menggunakannya untuk mengembang. Bagian bawah steker diberi magnet untuk menjaga tangki bensin tetap senyap saat berkendara, dan tetap senyap selama pengujian kami. Stekernya cukup kencang dan perlu dipelintir dan ditarik dengan kuat untuk melonggarkannya. Alat penyimpan inti engkol kopling adalah salah satu alat multifungsi berbasis engkol terbaik yang pernah kami lihat. Dilengkapi dengan beberapa klem C baja untuk menempati ruang antara lengan engkol dan perkakas serta untuk memperkuat daya tarik magnetis pembawa. Tidak seperti alat aneh lainnya, kami belum berhasil menghilangkan alat ini, dan sepertinya alat ini cocok. Alat multifungsi itu sendiri memiliki ukuran dan fungsi yang sangat mirip dengan alat EDC OneUp, dan pemutus rantai di ujungnya dapat mengatasi sebagian besar situasi darurat sistem transmisi. Terakhir, silinder Giant Clutch Bar End Storage dilengkapi dengan alat penusuk sumbat dan lima sumbat di ujung stang. Pengangkutnya sangat ringan dan mungkin tidak mampu menahan terlalu banyak pemeriksaan atau tabrakan pohon. Putar gagang perkakas untuk mengencangkan sumbat kompresi plastik agar pas dengan ujung batang. Mengikuti temanya, kami belum berhasil kehilangan satupun dari mereka di jalan. Alat sumbat ban cukup ringan dan dapat bekerja paling baik dengan ban XC yang lebih tipis atau ban off-road yang ringan. Kami telah melakukan tinjauan komprehensif terhadap alat multifungsi Granite Design STASH. RCX versi terbaru ini menggunakan compression plug pada steerer tube untuk memudahkan pemasangan. Meninggalkan sistem penetrasi baut penuh asli dari merek tersebut dan menggunakan sumbat kompresi juga berarti bahwa alat tersebut dapat dipasang di perangkat kemudi garpu depan serat karbon. Pengendara sekarang dapat memasang braket di roda kemudi karbon cambuk jalan tanah mereka dan bertukar alat antara itu dan mesin off-road mereka. Simak ulasan lengkapnya untuk lebih jelasnya. Kembali ke masalah stang, Muc-Off memiliki alat pengisi tusukan baru yang bisa dimasukkan ke dalam lubang tersebut. Seperti alat ujung batang Raksasa, sumbat tusukan tubeless Stealth diamankan di tempatnya dengan sumbat kompresi yang melebar. Berbeda dengan colokan ringan tersebut, braket Muc-Off terbuat dari aluminium CNC 6061 yang lebih kuat dan disekrup ke batang dengan kunci hex 4 mm. Pengisap ini tidak muncul secara kebetulan, mereka pasti akan selamat dari benturan dan batang pohon selama beberapa musim. Gagang perkakasnya sangat kokoh dan dapat mendorong steker ke dalam wadah ban yang tebal, namun hati-hati saat memotong kelebihannya dengan pisau yang disertakan. Jahitan akan memperburuk perjalanan, daripada perbaikan yang terburu-buru dapat memperbaikinya. OneUp memiliki alat roda kemudi EDC baru, mereka menyebutnya EDC Lite, yang meninggalkan ulir roda kemudi garpu depan, alat rantai, dan sarung CO2 demi perangkat kecil yang sangat sederhana. Mereka bertanya kepada pengendara alat EDC mana yang paling sering mereka gunakan dan menghentikannya dari sana. Alat multifungsi ini dipasang dalam tabung plastik, dan setelah Anda memalunya hingga kedalaman yang benar, tabung plastik tersebut disekrup ke dalam mur bintang untuk mengencangkan earphone. Baut panjang digunakan bersama pembawa untuk memukul mur bintang, menggunakan penutup atas sebagai pemandu. Meskipun sistem baru ini cantik dan super ringan, sistem ini juga dapat diretas. Anda dapat memiringkan garpu agar rata, geser steker kompresi garpu bersama dengan braket ke dalam roda kemudi, lalu geser steker lagi sedalam 5 mm dan kencangkan pada tempatnya. Boom, Anda dapat menggunakan braket untuk memasang headset ke steker seperti mur bintang, tanpa permanen. Sekarang, jika perlu menjual garpu atau memasang sistem perkakas yang berbeda, tidak ada mur bintang di tengah tabung kemudi. EDC Lite pada gambar di atas dibaut ke sumbat kompresi. Alat ini kokoh dan berguna seperti sebelumnya, dan lebih mudah diekstraksi dibandingkan versi sebelumnya. Alat yang sama dapat dipasang di pompa EDC dengan kit rangka alat EDC asli. Pompa ini dilengkapi dudukan sangkar botol, memungkinkan pengendara menemukan lokasi pemasangan pipa, hampir tidak ada yang lain. Kami mendapat versi terkecil 70cc, yang sepertinya mampu memompa ban dengan baik, dan hanya membawa alat multifungsi atau tabung CO2 20 g. Jika Anda memerlukan opsi udara, model 100cc yang lebih besar dapat dilengkapi dengan peralatan dan CO2. Badan pompanya terbuat dari alumunium, dan rasanya bisa diisi ratusan ban sebelum didaur ulang. Pegangannya lebih besar dari pegangan khas MTB, dan sangat nyaman untuk dipegang saat berolahraga dengan satu tangan. Syncros memiliki beberapa versi alat multifungsi sangkar botol, dan Tailor IS akan menjadi salah satu yang paling ringan. Sangkarnya dipasang di kedua sisi, tergantung tangan mana yang lebih disukai pengendara untuk minum air, sedangkan botolnya menjaga alat tetap diam dan senyap. Meskipun alat juga tertahan di tempatnya karena tekanan sangkar, jika ada seseorang yang berhasil mengambil botol di jalur yang cukup kasar, botol tersebut bisa saja keluar. Mungkin jangan lakukan itu. Alat ini memiliki rangka cantik seukuran telapak tangan, sangat cocok untuk perbaikan pinggir jalan. Alat rantai yang terpasang tampaknya cukup kuat untuk meluncur pulang dengan kecepatan tunggal dan berkali-kali. Mudah-mudahan ini adalah alat yang hanya digunakan pengendara setiap lima tahun sekali. Ada driver T30 yang besar dan alat bicara Mavic. Saya tidak yakin apakah kebanyakan orang membutuhkannya di trek, tetapi sisanya tampaknya cocok. Terakhir, kita kembali ke setang sistem EnCase dengan Komponen Wolf Tooth. Perkakas disimpan di stang dengan wadah karet yang harus dipotong hingga mencapai ukuran yang sesuai. Untuk memasangnya di setang Syncros Hixon saya, saya akhirnya memotong banyak cincin karet terluar dan banyak penutup yang membungkus perkakas. Jika ukurannya terlalu longgar, Anda bisa menambahkan beberapa set O-ring karet. Tujuan bisnis operator adalah sepotong besar aluminium, yang dapat menjamin keamanan sistem. Kedua alat ini mencakup sebagian besar perbaikan pinggir jalan, dan kepala putar di sisi kunci hex memungkinkan leverage penuh untuk semua mata bor. Anda harus berhati-hati saat memegang pegangannya. Kepala perkakas ditahan oleh magnet dan sepasang karet gelang. Jika tangan Anda meluncur dengan benar, tangan Anda mungkin terjatuh saat Anda memutar pegangannya. Saya mempelajarinya dengan susah payah, tidak mudah menggali delapan puing itu dari tanah gembur. Seperti yang kami harapkan dari Wolf Tooth, alat-alat ini sendiri tahan lama. Garpu sumbat ban memiliki dasar paduan kecil yang dapat dibalik dan disekrup ke pegangan yang lebih besar untuk membantu mendorongnya melalui rumah dua lapis. 'Tetapi saya tidak ingin mengaitkan sesuatu dengan pekerjaan cat saya yang indah!' Dengan gelang B-Rad dan braket aksesori, Anda tidak perlu melakukan hal ini. Sabuk gigi manis ini sama dengan sabuk lainnya, namun alas aluminiumnya dihubungkan dengan dudukan tempat botol, sehingga tidak perlu menyentuh sepeda. Strap berukuran sedang dapat menampung ban dalam, tuas ban, dan tangki CO2, serta memiliki busa besar di bagian bawah untuk menghilangkan getaran. Wolf Tooth juga memiliki beberapa tas Roll-Top, jika ingin perlengkapannya tetap tertutup, bisa dipasang pada alas yang sama. Jika sangkar botol Anda memiliki banyak ruang, Anda dapat menggunakan adaptor botol ganda B-Rad atau alas pemasangan ekstensi dari merek tersebut untuk menambahkan sangkar botol kedua. Saya ingin tahu tempat persembunyian mana yang menurut orang paling efektif dan mudah didapat. Bagi saya, harus stang/pegangannya: mudah dipasang, cukup ruang, dan mudah diakses di jalan. Saya memiliki koleksi desain granit. Saya suka ukurannya yang pas di sepeda dan mudah digunakan. Kecurigaan saya adalah saya menyetel kaliper depan di jalan minggu lalu karena saya mengalami gesekan rem, dan kunci Allen 5 mm kurang panjang. Bila badan perkakas menyentuh badan kaliper, perkakas akan mencegah kunci Allen menempel pada baut. Ini mencegah kontak dengan baut. Saya harus meminjam alat multifungsi lainnya dari seorang teman. Tidak ada pemutus rantai (saya tahu saya dapat memasangnya di ujung batang saya), dan sekarang 5mm tidak dapat digunakan untuk kebutuhan penyesuaian umum...untuk mencoba produk berikutnya. Sangat kecewa. Masukkan email Anda untuk mempelajari tentang kisah populer bersepeda gunung, serta pilihan produk dan penawaran yang dikirimkan ke kotak masuk Anda setiap minggu.