2021 m. „Stash-Gadget Mashup“: ar negalime paslėpti įrangos ant dviračio?

Kalnų dviračių prekės ženklai ir toliau užpildo kiekvieną atvirą skylę, kurią turi suteikti dviratis, o nuo praėjusių metų slėpimo įrankių apžvalgos atsirado daugybė naujų slėpimo įrankių variantų. Dviračiams, kurių apatiniame vamzdyje nėra gražios daiktadėžės, surinkome keletą naujausių būdų neštis daiktus be maišelio. Tiesiog įdomumo dėlei, kiek pavarų saugojimo įrenginių galima sumontuoti dviratyje? Vairo vamzdžio viršuje sumontuokite OneUp EDC Lite arba Granite Designs STASH, apačioje galite sumontuoti Giant Clutch Fork Storage laikiklį, abiejuose vairo galuose sumontuoti padangų taisymo ar daugiafunkcinius įrankius ir įdėti keletą užtrauktukų dėžučių, Fizik tarp jų Alpaca įrankiai ir du Co2 bakai po balnu, pramoninis Nr. 9 Machstix iešmų įrankis, Syncros Matchbox Coup narvelio daugiafunkcis įrankis su OneUp siurbliu ir daugiafunkciniu šonine priekaba, milžiniškas sankabos švaistiklio laikymo įrankis ir Muc- The uždara BAM bakas yra pririštas prie rėmo kartu su lengvu Schwalbe arba Tubolito vamzdžiu, o kiti prisukami prie Wolf Tooth dviejų butelių adapterio. Ko mes praleidome? „Dynaplug Covert Kit“ slepia prekės ženklo mėgstamą pradūrimo taisymo įrankį ODI užrakinimo rankenėlių rinkinyje. Kiekviena rankena turi įrankį ir du kaiščius, įsuktus į išorinį fiksavimo žiedą, o montavimas yra toks pat paprastas, kaip slydimas ant naujo rankenų rinkinio. Viskas gerai užsandarinta tarpinėmis, kad vanduo nepatektų į jūsų strypą, o dėl konstrukcijos ir apdorojimo kokybės viską galima sklandžiai priveržti (ir atsukti). Kiekvienos mano bandomojo įrenginio rankenos svoris naudojant įrankį yra apie 77 gramus, o PNW vienpusės fiksavimo rankenos, kurią naudojau garaže, svoris yra 47 gramai. Įrankis išsikiša apie 1 cm iš vairo galo, todėl įprastą vairo plotį padidinate 20 mm. Tikriausiai per bandymą nukrapščiau kai kuriuos medžius, bet dabar jau pripratau prie sumažėjusio tarpo. „Dynaplug Covert“ rinkinys kainuoja 69,99 USD. „Fidlock“ kuria novatoriškus būdus, kaip dviratyje nešiotis įrangą ir vandenį, ir šiais metais jie pristatė „Toolbox“. Įrankių dėžė sveria apie 140 g, o talpa 550 ml. Ši medžiaga yra atspari vandeniui ir yra daug vietos būtiniems daiktams. Krovinių dėžėje turi būti lengvai tilps kalnų dviračio kameros, padangų svirtys, anglies dioksidas, maži daugiafunkciai įrankiai ir užkandžių batonėliai ar kai kurie geliai. Įrankių dėžutei reikalingas dviejų varžtų butelio laikiklio laikiklis, kad būtų laikomas pagrindas, todėl tiems, kurie turi tik vieną butelių narvelį ant dviračio, tai bus sunkus pasirinkimas. Nepaisant to, „Fidlock“ už papildomus 10 USD parduoda „Toolbox“ su uni-base, tai yra pagrindas su dirželių rinkiniu, kad motociklininkas galėtų jį pritvirtinti visur, kur yra vietos, o ne būti uždarytas narve. „Alpaca Tool Carrier“ buvo išleistas tik šį rudenį ir sulaukėme užklausų dėl jo montavimo ant kitų prekių ženklų balnelių. Įrankių laikiklyje yra patentuotas daugiafunkcis įrankis su įmontuota CO2 pripūtimo galvute ir dviem 16 arba 20 uncijų erdvėmis. Tvirtai įsukite į korpuso oro rezervuarą. Kronšteino centre yra varžtas, kurį galima suporuoti su dviem Fizik gravitacijos balneliais, o abiejų pusių užtrauktukų raiščiai dar labiau pritvirtina jį prie balno bėgelio. „Alpaca“ išbandėme ant anglies pluošto „Syncros Tofino“ balno, o sistemą prie bėgio galima gerai pririšti tik dviem kabelių raiščiais. Visa tai nutyli, nėra pagrindo nerimauti, kad jis atsipalaiduos. Vartotojai norės įsitikinti, kad vežimėlis yra pririštas prie bėgio kiek įmanoma toliau, kad jų kojos neliestų priekinės CO2 kasetės dalies, o šiai priekinei padėčiai liktų vietos po balnu sumontuoti atsarginį pavarų perjungiklio pakabą. . Pats įrankis yra labai mažas, bet jaučiasi labai tvirtas ir gali būti rūšiuojamas pagal kelią. Naudojant Co2 pripūtimą, įrankio atidarymas ir laikymas padeda užtikrinti didesnę rankeną pripučiant. Giant Bicycles turi daug paslėptų įrankių, skirtų užpildyti įvairius dviračio prievadus. Jų sankabos šakės laikymo kištukas gali būti naudojamas įvairiems daiktams užpildyti vairo vamzdyje, o prekės ženklas turi CO2 antgalį ir putplasčio įvorę, jei norite jį naudoti pripūtimui. Kištuko apačia yra įmagnetinta, kad dujų bakas būtų tylus važiuojant, ir jis išliko tylus viso mūsų bandymo metu. Kištukas yra gana sandarus, jį reikia pasukti ir stipriai traukti, kad jį atlaisvintumėte. Sankabos švaistiklio šerdies laikymo įrankis yra vienas iš geresnių alkūninio veikimo daugiafunkcinių įrankių, kuriuos matėme. Jis tiekiamas su keliais plieniniais C formos spaustukais, kurie užima erdvę tarp švaistiklio ir įrankio ir sustiprina laikiklio magnetinę trauką. Skirtingai nuo bet kurio kito keisto įrankio, mes nesugebėjome pamesti šio įrankio ir atrodo, kad jis puikiai tinka. Pats daugiafunkcis įrankis savo dydžiu ir funkcijomis labai panašus į OneUp EDC įrankį, o grandinės pertraukiklis tolimajame gale gali išspręsti daugumą perdavimo sistemos avarinių situacijų. Galiausiai, milžiniško sankabos strypo galo saugojimo cilindre yra įsmeigimo įrankis ir penki kištukai vairo gale. Vežėjas yra labai lengvas ir gali neatlaikyti per daug medžių apžiūrų ar susidūrimų. Pasukite įrankio rankeną, kad priveržtumėte plastikinius suspaudimo kaiščius, kad jie tvirtai priglustų prie strypo galo. Laikantis temos, nė vieno nepavyko pamesti kelyje. Padangų kaiščio įrankis yra gana lengvas ir gali geriausiai veikti su plonesnėmis XC arba lengvomis visureigių padangomis. Atlikome išsamią Granite Design STASH daugiafunkcio įrankio apžvalgą. Šioje naujausioje RCX versijoje vairavimo vamzdyje naudojamas suspaudžiamas kištukas, kad būtų lengviau montuoti. Atsisakius originalios prekės ženklo pilno varžto įsiskverbimo sistemos ir naudojant suspaudimo kaiščius, įrankį galima montuoti ir į anglies pluošto priekinės šakės vairo pavarą. Dabar vairuotojai gali įmontuoti laikiklį į anglies dvideginio vairo pavarą ir keistis įrankiais tarp jos ir savo visureigio mašinos. Norėdami gauti daugiau informacijos, peržiūrėkite visą apžvalgą. Grįžtant prie vairo strigties, Muc-Off turi naują pradūrimo užpildymo įrankį, kurį galima įkišti į tą skylę. Kaip ir Giant strypo galo įrankis, Stealth bekamerinis pradūrimo kaištis yra pritvirtintas besiplečiančiu suspaudimo kaiščiu. Skirtingai nuo tų lengvų kištukų, Muc-Off laikiklis pagamintas iš tvirtesnio CNC 6061 aliuminio ir prisukamas prie strypo 4 mm šešiabriauniu veržliarakčiu. Šie siurbtukai atsirado neatsitiktinai, jie tikrai išgyvens kelių sezonų smūgį ir medžių kamienus. Įrankio rankena yra labai tvirta ir gali įstumti kištuką į storą padangos korpusą, tačiau būkite atsargūs, kai perteklių apkarpysite pridedamu skrudintuvu. Susiuvimas pablogins važiavimą, o ne skubus remontas gali jį pagerinti. „OneUp“ turi naują EDC vairo pavaros įrankį, kurį jie vadina „EDC Lite“, kuriame atsisakoma priekinės šakės vairo pavaros sriegio, grandinės įrankio ir CO2 dėklo ir pasirenkamas labai paprastas mažas įrenginys. Jie paklausė motociklininkų, kokius EDC įrankius jie naudoja dažniausiai, ir iš ten juos nupjovė. Daugiafunkcis įrankis įmontuotas į plastikinį vamzdelį, o įkalus jį iki reikiamo gylio, plastikinis vamzdelis įsukamas į žvaigždinę veržlę, kad priveržtų ausines. Ilgas varžtas naudojamas su laikikliu, kad būtų atmušta žvaigždės veržlė, viršutinis dangtis naudojamas kaip kreiptuvas. Nors ši nauja sistema yra graži ir itin lengva, ji taip pat gali būti nulaužta. Galite pakreipti šakę, kad padėtumėte lygiai, įstumkite šakės suspaudimo kaištį kartu su laikikliu į vairo pavarą, tada pastumkite kaištį dar 5 mm gylyje ir priveržkite. Boom, galite naudoti laikiklį, kad įsuktumėte ausines į kištuką kaip žvaigždinę veržlę, atėmus pastovumą. Dabar, kai reikia parduoti šakę ar sumontuoti kitokią įrankių sistemą, vairo vamzdžio viduryje nėra žvaigždės veržlės. Aukščiau esančiame paveikslėlyje EDC Lite yra prisukamas prie suspaudimo kaiščio. Įrankis kaip niekad tvirtas ir naudingas, jį lengviau išgauti nei ankstesnes versijas. Tą patį įrankį galima montuoti į EDC siurblį su originaliu EDC įrankių rėmo komplektu. Siurblys turi butelio laikiklio laikiklį, leidžiantį vairuotojui rasti vamzdžio montavimo vietą, beveik nieko daugiau. Gavome mažiausią 70cc versiją, kuri, atrodo, gali gerai pripūsti padangas ir veža tik daugiafunkcį įrankį arba 20 g CO2 balionėlį. Jei jums reikia oro, didesniame 100 cc modelyje gali būti įtaisyti įrankiai ir CO2. Siurblio korpusas pagamintas iš aliuminio ir atrodo, kad prieš perdirbant jį galima užpildyti šimtus padangų. Rankena yra didesnė nei įprasta MTB rankena, todėl ją labai patogu laikyti treniruojant viena ranka. „Syncros“ turi kelias daugiafunkcinių butelių narvelių įrankių versijas, o „Tailor IS“ bus vienas lengviausių. Narvelis montuojamas iš abiejų pusių, priklausomai nuo to, kuria ranka motociklininkas mieliau geria vandenį, o buteliukas nejuda ir tyli. Nors įrankį taip pat laiko narvo slėgis, mažai tikėtinu atveju, jei kam nors pavyktų paimti butelį pakankamai šiurkščiu keliu, jis gali iššokti. Gal to nedaryk. Priemonė turi gražų delno dydžio rėmelį, kuris labai tinka pakelės remontui. Atrodo, kad pritvirtintas grandinės įrankis yra pakankamai tvirtas, kad galėtų vienu greičiu ir kelis kartus riedėti namo. Tikimės, kad tai yra įrankis, kurį motociklininkai naudoja tik kartą per penkerius metus. Yra didžiulis T30 vairuotojas ir Mavic stipininis įrankis. Nesu tikras, ar daugumai žmonių to reikia trasoje, bet atrodo, kad visa kita tinka. Galiausiai grįžtame prie EnCase sistemos su Wolf Tooth komponentais vairo. Įrankis vaire laikomas guminiu laikikliu, kurį reikia nupjauti, kad pasiektų reikiamą dydį. Norėdamas juos sumontuoti į savo „Syncros Hixon“ vairą, apkarpiau daug atokiausių guminių žiedų ir daug atvartų, apvyniojančių įrankius. Jei prigludimas per laisvas, galite pridėti kelis guminių O žiedų rinkinius. Operatoriaus verslo tikslas yra didelis aliuminio gabalas, kuris gali užtikrinti sistemos saugumą. Šie du įrankiai atlieka didžiąją dalį remonto darbų pakelėse, o besisukanti galvutė šešiabriaunio veržliarakčio šone leidžia naudoti visus grąžtus. Laikydami rankeną, turite būti atsargūs. Įrankio galvutę laiko magnetas ir pora guminių juostų. Jei jūsų rankos slysta teisingai, sukant rankeną jos gali nukristi. To išmokau sunkiai, ne taip paprasta iš purios žemės iškasti tuos aštuonis griuvėsius. Kaip ir tikimės iš Wolf Tooth, šios priemonės yra patvarios. Padangos kištuko šakė turi nedidelį lydinio pagrindą, kurį galima apversti ir prisukti prie didesnės rankenos, kad būtų lengviau išstumti ją per dvisluoksnį korpusą. "Bet aš nenoriu susieti dalykų su savo gražiu dažymu!" Su B-Rad apyranke ir priedų laikikliu to daryti nereikia. Šis saldus pavarų diržas yra toks pat, kaip ir bet kuris kitas diržas, tačiau jo aliuminio pagrindas yra prijungtas prie butelio laikiklio laikiklio, todėl jo niekada nereikia liesti dviračio. Vidutinio dydžio dirželyje gali tilpti kameros, padangų svirtys ir CO2 bakai, o apačioje yra didelis putplastis, kuris pašalina vibraciją. „Wolf Tooth“ taip pat turi keletą „Roll-Top“ maišelių, jei norite, kad jūsų įranga būtų uždaryta, juos galima pritvirtinti prie to paties pagrindo. Jei jūsų butelių narvelyje yra daug vietos, galite naudoti prekės ženklo B-Rad dviejų butelių adapterį arba prailginimo tvirtinimo pagrindą, kad pridėtumėte antrą. Norėčiau sužinoti, kurios slėptuvės, žmonių nuomone, yra veiksmingiausios ir lengviausia gauti. Man tai turi būti vairas/rankena: lengva montuoti, pakankamai vietos, o ir keliu patogu privažiuoti. Turiu granito dizaino kolekciją. Man patinka, kaip jis telpa ant dviračio ir yra patogus naudoti. Įtariu, kad praeitą savaitę kelyje sureguliavau priekinį suportą, nes susidūriau su stabdžių trintimi, o 5 mm šešiakampis raktas nėra pakankamai ilgas. Kai įrankio korpusas paliečia apkabos korpusą, įrankis neleis šešiabriauniam raktui įsikišti į varžtą. Tai neleidžia liestis su varžtu. Dar vieną daugiafunkcį įrankį teko skolintis iš draugo. Nėra grandinės pertraukiklio (žinau, kad galiu jį sumontuoti savo strypo gale), o dabar 5 mm negalima naudoti bendriems reguliavimo poreikiams... kitam gaminiui, kurį reikia išbandyti. Super nusivylęs. Įveskite savo el. pašto adresą, kad sužinotumėte apie populiarias kalnų dviračių istorijas, taip pat produktų pasirinkimą ir pasiūlymus, siunčiamus į jūsų gautuosius kiekvieną savaitę.