2021 स्टॅश-गॅजेट मॅशअप: आम्ही बाईकवरील उपकरणे लपवू शकत नाही?

माउंटन बाईक ब्रँड्स बाईकने दिलेले प्रत्येक ओपन होल भरत राहतात आणि गेल्या वर्षीच्या लपविण्याच्या साधनाच्या पुनरावलोकनापासून, मोठ्या संख्येने नवीन लपविण्याचे साधन पर्याय दिसू लागले आहेत. डाउन ट्यूबमध्ये सुंदर स्टोरेज बॉक्स नसलेल्या सायकलींसाठी, आम्ही बॅगशिवाय वस्तू वाहून नेण्याचे काही नवीनतम मार्ग गोळा केले आहेत. फक्त गंमत म्हणून, सायकलवर किती गियर स्टोरेज डिव्हाइसेस स्थापित केले जाऊ शकतात? स्टीयरर ट्यूबच्या शीर्षस्थानी OneUp EDC Lite किंवा Granite Designs STASH स्थापित करा, तुम्ही तळाशी एक जायंट क्लच फोर्क स्टोरेज ब्रॅकेट स्थापित करू शकता, हँडलबारच्या दोन्ही टोकांना टायर दुरुस्ती किंवा मल्टी-फंक्शन टूल्स स्थापित करू शकता आणि काही झिपर बॉक्स ठेवू शकता, त्यांच्यामध्ये फिजिक अल्पाका टूल्स आणि खोगीच्या खाली दोन Co2 टाक्या, औद्योगिक क्रमांक 9 मॅचस्टिक स्क्युअर्स टूल, सिंक्रोस मॅचबॉक्स कूप केज मल्टीफंक्शनल टूल, वनअप पंप आणि मल्टीफंक्शनल राइडिंग साइडकार, एक विशाल क्लच क्रँक स्टोरेज टूल आणि एक Muc- बंद BAM टाकी हलक्या वजनाच्या Schwalbe किंवा Tubolito ट्यूबसह फ्रेमशी बांधली जाते आणि इतरांना वुल्फ टूथ ड्युअल-बॉटल अडॅप्टरला बोल्ट केले जाते. आम्ही काय चुकलो? डायनाप्लग कव्हर्ट किट हे ब्रँडचे लाडके पंक्चर दुरुस्ती साधन ODI लॉकिंग हँडलच्या सेटमध्ये लपवते. प्रत्येक हँडलमध्ये एक टूल आणि दोन प्लग बाह्य लॉकिंग रिंगमध्ये स्क्रू केलेले असतात आणि हँडलच्या नवीन सेटवर सरकणे तितकेच सोपे आहे. तुमच्या बारमध्ये पाणी जाण्यापासून रोखण्यासाठी सर्व काही गॅस्केटने चांगले सील केलेले आहे आणि रचना आणि प्रक्रियेच्या गुणवत्तेमुळे, सर्वकाही सहजतेने घट्ट (आणि स्क्रू न केलेले) केले जाऊ शकते. टूल वापरताना माझ्या चाचणी युनिटच्या प्रत्येक हँडलचे वजन सुमारे 77 ग्रॅम आहे, तर मी गॅरेजमध्ये वापरलेल्या PNW सिंगल-साइड लॉकिंग हँडलचे वजन 47 ग्रॅम आहे. हे टूल हँडलबारच्या टोकापासून सुमारे 1 सेमी लांब जाते, तुमच्या नेहमीच्या हँडलबारची रुंदी 20 मिमीने वाढवते. चाचणी दरम्यान मी काही झाडे खरवडली असतील, परंतु आता मला कमी झालेल्या अंतराची सवय झाली आहे. डायनाप्लग कव्हर्ट किट $69.99 मध्ये किरकोळ आहे. फिडलॉक बाईकवर उपकरणे आणि पाणी वाहून नेण्याचे नाविन्यपूर्ण मार्ग विकसित करत आहे आणि या वर्षी त्यांनी टूलबॉक्स लाँच केला. टूलबॉक्सचे वजन सुमारे 140 ग्रॅम आहे आणि त्याची जागा 550 मिली आहे. ही सामग्री जलरोधक आहे आणि आवश्यक गोष्टींसाठी भरपूर जागा आहे. कार्गो बॉक्समध्ये माउंटन बाईकच्या आतील नळ्या, टायर लीव्हर, कार्बन डायऑक्साइड, लहान मल्टी-फंक्शन टूल्स आणि स्नॅक बार किंवा काही जेल सहजपणे फिट होऊ शकतात. टूलबॉक्सला बेस ठेवण्यासाठी दोन-बोल्ट बाटली पिंजरा ब्रॅकेट आवश्यक आहे, म्हणून ज्यांच्याकडे सायकलवर फक्त एक बाटली पिंजरा आहे त्यांच्यासाठी ही एक कठीण निवड असेल. तरीही, फिडलॉक यूनि-बेससह टूलबॉक्स अतिरिक्त $10 मध्ये विकतो, जो पट्ट्यांचा संच असलेला बेस आहे जेणेकरून रायडर पिंजऱ्यात बंदिस्त न राहता जिथे जागा असेल तिथे ते स्थापित करू शकेल. अल्पाका टूल वाहक नुकतेच या शरद ऋतूत रिलीझ करण्यात आले आणि आम्हाला ते इतर ब्रँडच्या सॅडलवर स्थापित करण्याबद्दल काही चौकशी प्राप्त झाली. टूल होल्डरमध्ये अंगभूत CO2 इन्फ्लेशन हेड आणि दोन 16 किंवा 20 औंस स्पेस असलेले मालकीचे मल्टी-फंक्शन टूल आहे. घरांच्या हवेच्या जलाशयात घट्टपणे स्क्रू करा. ब्रॅकेटच्या मध्यभागी एक बोल्ट आहे ज्याला दोन फिजिक ग्रॅव्हिटी सॅडलसह जोडता येऊ शकते आणि दोन्ही बाजूंच्या झिपर टायने सॅडल रेलवर त्याचे निराकरण केले आहे. आम्ही कार्बन फायबर Syncros Tofino saddle वर Alpaca ची चाचणी केली आणि फक्त दोन केबल टायांसह ही प्रणाली रेल्वेशी चांगली बांधली जाऊ शकते. संपूर्ण गोष्ट शांत ठेवली आहे, ती सैल होईल याची काळजी करण्याचे कारण नाही. वापरकर्त्यांना हे सुनिश्चित करायचे आहे की गाडी शक्य तितक्या मागे रेल्वेला बांधली गेली आहे जेणेकरून त्यांचे पाय CO2 काडतूसच्या पुढच्या भागाला स्पर्श करणार नाहीत आणि या पुढे जाण्यासाठी खोगीच्या खाली एक अतिरिक्त डेरेलियर हॅन्गर स्थापित करण्यासाठी जागा आहे. . साधन स्वतःच खूप लहान आहे, परंतु खूप मजबूत वाटते आणि रस्त्याच्या कडेला लावले जाऊ शकते. Co2 इन्फ्लेटर वापरताना, टूल उघडणे आणि धरून ठेवणे हे फुगवताना मोठे हँडल प्रदान करण्यात मदत करते. जायंट सायकल्समध्ये सायकलच्या आजूबाजूचे वेगवेगळे पोर्ट भरण्यासाठी अनेक छुपी साधने आहेत. त्यांचा क्लच फोर्क स्टोरेज प्लग स्टीयरर ट्यूबमध्ये विविध गोष्टी भरण्यासाठी वापरला जाऊ शकतो आणि ब्रँडमध्ये CO2 नोजल आणि फोम स्लीव्ह आहे जर तुम्हाला ते फुगवण्यासाठी वापरायचे असेल. सायकल चालवताना गॅस टाकी शांत ठेवण्यासाठी प्लगच्या तळाशी चुंबकीय केले जाते आणि ते आमच्या संपूर्ण चाचणीदरम्यान शांत राहिले. प्लग बराच घट्ट आहे आणि तो मोकळा करण्यासाठी तो फिरवावा लागतो आणि जोराने खेचावा लागतो. क्लच क्रँक कोर स्टोरेज टूल हे आम्ही पाहिलेल्या उत्तम क्रँक-आधारित मल्टी-फंक्शन टूल्सपैकी एक आहे. क्रँक आर्म आणि टूल यांच्यामधील जागा व्यापण्यासाठी आणि वाहकाचे चुंबकीय आकर्षण मजबूत करण्यासाठी हे अनेक स्टील सी-क्लॅम्पसह येते. इतर कोणत्याही विचित्र साधनाच्या विपरीत, आम्ही हे साधन गमावू शकलो नाही आणि ते चांगले बसत असल्याचे दिसते. मल्टी-फंक्शन टूल स्वतः आकारात आणि कार्यामध्ये OneUp EDC टूल सारखेच आहे आणि अगदी टोकाला असलेले चेन ब्रेकर बहुतेक ट्रान्समिशन सिस्टम आणीबाणीच्या परिस्थितीचे निराकरण करू शकते. शेवटी, जायंट क्लच बार एंड स्टोरेज सिलिंडर पियर्सिंग प्लग टूल आणि हँडलबारच्या शेवटी पाच प्लगसह सुसज्ज आहे. वाहक खूप हलका आहे आणि बर्याच झाडांची तपासणी किंवा टक्कर सहन करू शकत नाही. प्लॅस्टिक कॉम्प्रेशन प्लग घट्ट करण्यासाठी टूल हँडल फिरवा जेणेकरुन ते रॉडच्या शेवटी बसतील. थीमचे अनुसरण करून, आम्ही त्यापैकी एकही रस्त्यावर गमावू शकलो नाही. टायर प्लग टूल खूप हलके आहे आणि ते पातळ XC किंवा हलके ऑफ-रोड टायर टायर्ससह सर्वोत्तम कार्य करू शकते. आम्ही ग्रॅनाइट डिझाइन STASH मल्टी-फंक्शन टूलचे सर्वसमावेशक पुनरावलोकन केले आहे. ही नवीनतम RCX आवृत्ती इंस्टॉलेशन सुलभ करण्यासाठी स्टीयरर ट्यूबमधील कॉम्प्रेशन प्लगचा वापर करते. ब्रँडची मूळ पूर्ण-बोल्ट प्रवेश प्रणाली सोडून देणे आणि कॉम्प्रेशन प्लग वापरणे याचा अर्थ असा आहे की हे टूल कार्बन फायबर फ्रंट फोर्क स्टीयरिंग गियरमध्ये स्थापित केले जाऊ शकते. रायडर्स आता त्यांच्या डर्ट रोड व्हिपच्या कार्बन स्टीयरिंग गियरमध्ये ब्रॅकेट स्थापित करू शकतात आणि ते आणि त्यांच्या ऑफ-रोड मशीनमध्ये टूल्सची देवाणघेवाण करू शकतात. अधिक तपशीलांसाठी संपूर्ण पुनरावलोकन पहा. हँडलबार जॅमकडे परत, Muc-Off मध्ये एक नवीन पंक्चर फिलिंग टूल आहे जे त्या छिद्रामध्ये घातले जाऊ शकते. जायंट रॉड एंड टूल प्रमाणे, स्टील्थ ट्यूबलेस पंक्चर प्लग एका विस्तारित कॉम्प्रेशन प्लगद्वारे सुरक्षित आहे. त्या हलक्या वजनाच्या प्लगच्या विपरीत, म्यूक-ऑफ ब्रॅकेट अधिक मजबूत CNC 6061 ॲल्युमिनियमचे बनलेले आहे आणि 4 मिमी हेक्स रेंचसह रॉडला स्क्रू केले आहे. हे शोषक अपघाताने दिसले नाहीत, ते निश्चितपणे अनेक ऋतूंच्या प्रभावामुळे आणि झाडाच्या खोडांवर टिकून राहतील. टूल हँडल खूप मजबूत आहे आणि प्लगला जाड टायर केसिंगमध्ये ढकलू शकते, परंतु समाविष्ट केलेल्या शिवासह अतिरिक्त ट्रिम करताना काळजी घ्या. स्टिचिंगमुळे राइड खराब होईल, घाईघाईने दुरुस्ती करण्याऐवजी ती सुधारू शकते. OneUp मध्ये एक नवीन EDC स्टीयरिंग गियर टूल आहे, ते त्याला EDC Lite म्हणतात, जे अगदी साध्या छोट्या उपकरणाच्या बाजूने फ्रंट फोर्क स्टीयरिंग गियर थ्रेड, चेन टूल आणि CO2 होल्स्टर सोडून देते. त्यांनी रायडर्सना विचारले की ते कोणते EDC टूल्स बहुतेक वेळा वापरतात आणि तेथून ते कापून टाकतात. मल्टि-फंक्शन टूल प्लास्टिक ट्यूबमध्ये स्थापित केले आहे आणि एकदा तुम्ही योग्य खोलीपर्यंत हातोडा लावला की, इयरफोन घट्ट करण्यासाठी प्लास्टिकची ट्यूब स्टार नटमध्ये स्क्रू केली जाते. वरच्या कव्हरचा मार्गदर्शक म्हणून वापर करून तारा नट मारण्यासाठी वाहकासोबत एक लांब बोल्ट वापरला जातो. ही नवीन प्रणाली सुंदर आणि अतिशय हलकी असली तरी ती हॅकही होऊ शकते. तुम्ही काटा सपाट ठेवण्यासाठी तिरपा करू शकता, काटा कॉम्प्रेशन प्लग ब्रॅकेटसह स्टीयरिंग गीअरमध्ये सरकवू शकता आणि नंतर प्लग आणखी 5 मिमी खोलवर सरकवा आणि जागी घट्ट करा. बूम, तुम्ही हेडसेटला तारा नट प्रमाणे प्लगमध्ये स्क्रू करण्यासाठी ब्रॅकेट वापरू शकता, कायमस्वरूपी वजा करा. आता, जेव्हा काटा विकणे किंवा वेगळी टूल सिस्टम स्थापित करणे आवश्यक असते तेव्हा स्टीयरर ट्यूबच्या मध्यभागी एकही स्टार नट नसतो. वरील चित्रातील EDC लाइट कॉम्प्रेशन प्लगला बोल्ट केलेले आहे. हे साधन नेहमीप्रमाणेच मजबूत आणि उपयुक्त आहे आणि मागील आवृत्त्यांपेक्षा काढणे सोपे आहे. हेच टूल मूळ ईडीसी टूल फ्रेम किटसह ईडीसी पंपमध्ये स्थापित केले जाऊ शकते. पंपमध्ये बाटलीचा पिंजरा माउंट समाविष्ट आहे, ज्यामुळे रायडरला पाईप इंस्टॉलेशनचे ठिकाण शोधता येते, जवळजवळ काहीही नाही. आम्हाला सर्वात लहान 70cc आवृत्ती प्राप्त झाली, जी टायर चांगल्या प्रकारे फुगवण्यास सक्षम आहे असे दिसते आणि त्यात फक्त एक मल्टी-फंक्शन टूल किंवा 20 ग्रॅम CO2 डबा आहे. तुम्हाला हवेचा पर्याय हवा असल्यास, मोठ्या 100cc मॉडेलमध्ये टूल्स आणि CO2 बसवले जाऊ शकतात. पंप बॉडी ॲल्युमिनियमची बनलेली आहे आणि असे वाटते की ते पुनर्नवीनीकरण करण्यापूर्वी शेकडो टायर्सने भरले जाऊ शकते. हे हँडल ठराविक MTB हँडलपेक्षा मोठे असते आणि एका हाताचा व्यायाम करताना ते पकडणे अतिशय आरामदायक असते. Syncros मध्ये बाटली-पिंजरा मल्टीफंक्शनल टूल्सच्या अनेक आवृत्त्या आहेत आणि टेलर IS सर्वात हलके असेल. पिंजरा दोन्ही बाजूंनी स्थापित केला जातो, ज्यावर स्वार कोणत्या हाताने पाणी पिण्यास प्राधान्य देतो, तर बाटली साधन शांत आणि शांत ठेवते. जरी पिंजऱ्याच्या दाबाने हे साधन जागेवर ठेवलेले असले तरी, एखाद्याने बाटली पुरेशी खडबडीत असलेल्या मार्गावर पकडली तर ती बाहेर पडू शकते. कदाचित असे करू नका. टूलमध्ये पाम-आकाराची सुंदर फ्रेम आहे, जी रस्त्याच्या कडेला दुरुस्तीसाठी अतिशय योग्य आहे. जोडलेले चेन टूल एकाच वेगाने आणि अनेक वेळा घरी फिरण्यासाठी पुरेसे मजबूत असल्याचे दिसते. आशा आहे की हे असे साधन आहे जे रायडर्स दर पाच वर्षांनी फक्त एकदाच वापरतात. एक प्रचंड T30 ड्रायव्हर आणि एक Mavic स्पोक टूल आहे. मला खात्री नाही की बऱ्याच लोकांना ट्रॅकवर याची आवश्यकता आहे की नाही, परंतु बाकीचे चांगले बसत आहेत असे दिसते. शेवटी, आम्ही वुल्फ टूथ घटकांसह एनकेस सिस्टमच्या हँडलबारवर परत येतो. हे टूल हँडलबारमध्ये रबर कॅरियरद्वारे साठवले जाते, जे योग्य आकारापर्यंत पोहोचण्यासाठी कापले जाणे आवश्यक आहे. ते माझ्या Syncros Hixon हँडलबारमध्ये स्थापित करण्यासाठी, मी बर्याच बाहेरील रबर रिंग्ज आणि टूल्स गुंडाळणारे बरेच फ्लॅप ट्रिम केले. जर फिट खूप सैल असेल, तर तुम्ही रबर ओ-रिंगचे अनेक सेट जोडू शकता. ऑपरेटरचा व्यवसाय अंत ॲल्युमिनियमचा एक मोठा तुकडा आहे, जो सिस्टमची सुरक्षितता सुनिश्चित करू शकतो. ही दोन साधने रस्त्याच्या कडेला होणारी बहुतेक दुरुस्ती कव्हर करतात आणि हेक्स रेंचच्या बाजूला फिरणारे डोके सर्व ड्रिल बिट्ससाठी पूर्ण फायदा मिळवून देतात. हँडल धरताना काळजी घेणे आवश्यक आहे. टूल हेड चुंबक आणि रबर बँडच्या जोडीने जागी धरले जाते. तुमचे हात उजवीकडे सरकल्यास, तुम्ही हँडल फिरवल्यावर ते पडू शकतात. मी हे कठीण मार्गाने शिकलो, ते आठ ढिगारे मोकळ्या मातीतून बाहेर काढणे इतके सोपे नाही. आम्ही वुल्फ टूथकडून अपेक्षा केल्याप्रमाणे, ही साधने स्वतःच टिकाऊ असतात. टायर प्लग फोर्कमध्ये एक लहान मिश्रधातूचा आधार असतो जो दुहेरी-लेयर हाऊसिंगमधून ढकलण्यात मदत करण्यासाठी एका मोठ्या हँडलवर उलट केला जाऊ शकतो आणि स्क्रू केला जाऊ शकतो. "पण मला माझ्या सुंदर पेंट जॉबशी गोष्टी बांधायच्या नाहीत!" B-Rad wristband आणि ऍक्सेसरी ब्रॅकेटसह, तुम्हाला हे करण्याची गरज नाही. हा स्वीट गियर बेल्ट इतर कोणत्याही पट्ट्यासारखाच आहे, परंतु त्याचा ॲल्युमिनियम बेस बाटलीच्या पिंजऱ्याच्या माउंटला जोडलेला आहे, त्यामुळे त्याला कधीही सायकलला हात लावावा लागत नाही. मध्यम आकाराचा पट्टा आतील नळ्या, टायर लीव्हर आणि CO2 टाक्या सामावून घेऊ शकतो आणि कंपन दूर करण्यासाठी तळाशी एक मोठा फोम असतो. वुल्फ टूथमध्ये काही रोल-टॉप बॅग देखील आहेत, जर तुम्हाला तुमचा गियर बंद ठेवायचा असेल तर त्या त्याच बेसवर निश्चित केल्या जाऊ शकतात. तुमच्या बाटलीच्या पिंजऱ्यात भरपूर जागा असल्यास, तुम्ही ब्रँडचे B-Rad ड्युअल-बॉटल अडॅप्टर किंवा दुसरा जोडण्यासाठी विस्तार माउंटिंग बेस वापरू शकता. मला हे जाणून घ्यायचे आहे की लोक कोणते लपविलेले ठिकाण सर्वात प्रभावी आणि मिळवणे सोपे आहे असे वाटते. माझ्यासाठी, ते हँडलबार/हँडल असणे आवश्यक आहे: स्थापित करणे सोपे, पुरेशी जागा आणि रस्त्यावर प्रवेश करणे सोपे आहे. माझ्याकडे ग्रॅनाइट डिझाइन कलेक्शन आहे. मला ते सायकलवर कसे बसते आणि वापरण्यास सोपे आहे हे आवडते. माझा संशय असा आहे की मी मागच्या आठवड्यात रस्त्यावरील समोरचा कॅलिपर समायोजित केला कारण मला ब्रेक घर्षणाचा सामना करावा लागला आणि 5 मिमी एलन की पुरेशी लांब नाही. जेव्हा टूल बॉडी कॅलिपर बॉडीला स्पर्श करते, तेव्हा टूल ॲलन कीला बोल्टशी संलग्न होण्यापासून प्रतिबंधित करते. हे बोल्टच्या संपर्कास परवानगी देत ​​नाही. मला एका मित्राकडून दुसरे मल्टीफंक्शनल टूल घ्यावे लागले. तेथे कोणतेही चेन ब्रेकर नाही (मला माहित आहे की मी ते माझ्या बारच्या शेवटी स्थापित करू शकतो), आणि आता 5 मिमी सामान्य समायोजन गरजांसाठी वापरले जाऊ शकत नाही...पुढील उत्पादनासाठी प्रयत्न करा. सुपर निराश. लोकप्रिय माउंटन बाइकिंग कथा, तसेच उत्पादन निवडी आणि दर आठवड्याला तुमच्या इनबॉक्समध्ये पाठवल्या जाणाऱ्या ऑफरबद्दल जाणून घेण्यासाठी तुमचा ईमेल एंटर करा.