2021 Stash-Gadget Mashup: Kan vi ikke gjemme utstyr på sykkelen?

Terrengsykkelmerker fortsetter å fylle hvert åpne hull som en sykkel må gi, og siden fjorårets gjennomgang av skjuleverktøy har det dukket opp et stort antall nye alternativer for skjuleverktøy. For sykler som ikke har en vakker oppbevaringsboks i nedrøret, har vi samlet noen av de nyeste måtene å bære ting uten bag. Bare for moro skyld, hvor mange utstyrslagringsenheter kan installeres på en sykkel? Installer OneUp EDC Lite eller Granite Designs STASH på toppen av styrerøret, du kan installere en Giant Clutch Fork Storage brakett i bunnen, installere dekkreparasjon eller multifunksjonsverktøy i begge ender av styret, og sette noen glidelåsbokser, Fizik mellom dem Alpakka-verktøy og to Co2-tanker under salen, industrielt nr. 9 Machstix spydverktøy, Syncros Matchbox Coup multifunksjonelt verktøy, med OneUp-pumpe og multifunksjonell sidevogn, et gigantisk clutch-sveivoppbevaringsverktøy, og en Muc- The closed BAM tanken er bundet til rammen sammen med det lette Schwalbe- eller Tubolito-røret, og de andre er boltet til Wolf Tooth-adapteren med to flasker. Hva gikk vi glipp av? Dynaplug Covert Kit skjuler merkets elskede punkteringsverktøy i et sett med ODI-låsehåndtak. Hvert håndtak har et verktøy og to plugger skrudd inn i den ytre låseringen, og installasjonen er like enkel som å skyve på et nytt sett med håndtak. Alt er godt forseglet med pakninger for å hindre at vann kommer inn i baren din, og på grunn av strukturen og prosesskvaliteten kan alt strammes (og skrus av) jevnt. Vekten på hvert håndtak på testenheten min er ca. 77 gram ved bruk av verktøyet, mens vekten på PNW ensidig låsehåndtak jeg brukte i garasjen er 47 gram. Verktøyet stikker ut omtrent 1 cm fra enden av styret, og øker din vanlige styrebredde med 20 mm. Jeg må ha skrapet noen trær under testen, men nå er jeg vant til det reduserte gapet. Dynaplug Covert-settet selges for $69,99. Fidlock har utviklet innovative måter å bære utstyr og vann på sykkelen, og i år lanserte de Toolbox. Verktøykasse veier ca 140g og har en plass på 550ml. Dette materialet er vanntett, og det er god plass til nødvendigheter. Lasteboksen skal enkelt kunne passe terrengsykkelslanger, dekkspaker, karbondioksid, små multifunksjonsverktøy og snackbarer eller noen geler. Verktøykasse krever en to-bolts flaskeholderbrakett for å holde basen, så for de som bare har ett flaskebur på en sykkel, vil dette være et vanskelig valg. Likevel selger Fidlock Toolbox med en uni-base for en ekstra $10, som er en base med et sett med stropper slik at rytteren kan installere den der det er plass, i stedet for å være innesperret i et bur. Alpaca Tool Carrier ble nettopp lansert i høst, og vi fikk noen henvendelser om montering på saler av andre merker. Verktøyholderen inneholder et proprietært multifunksjonsverktøy med et innebygd CO2-oppblåsingshode og to mellomrom på 16 eller 20 unse. Skru godt inn i luftbeholderen til huset. Det er en bolt i midten av braketten som kan pares med to Fizik gravity-sadler, og glidelåsen på begge sider fester den ytterligere på salskinnen. Vi testet Alpakka på en karbonfiber Syncros Tofino-sadel, og systemet kan bindes til skinnebrønnen med kun to buntebånd. Det hele holdes i ro, det er ingen grunn til å bekymre seg for at det skal løsne. Brukere vil sørge for at vognen er bundet til skinnen så langt bak som mulig, slik at bena deres ikke berører fronten av CO2-patronen, og det er plass til denne fremre posisjonen for å installere en ekstra girhenger under salen . Selve verktøyet er veldig lite, men føles veldig solid og kan sorteres etter veikanten. Når du bruker en Co2-oppblåser, hjelper det å åpne og holde verktøyet til å gi et større håndtak ved oppblåsing. Giant Bicycles har mange skjulte verktøy for å fylle de forskjellige portene rundt sykkelen. Oppbevaringspluggen for clutchgaffelen deres kan brukes til å fylle forskjellige ting i styrerøret, og merket har en CO2-dyse og skumhylse i tilfelle du vil bruke den til å blåse opp. Bunnen av pluggen er magnetisert for å holde bensintanken stille mens du sykler, og den forble stille gjennom hele testingen. Pluggen er ganske stram og må vrides og trekkes hardt for å løsne den. Oppbevaringsverktøyet for clutchsveivkjerne er et av de bedre sveivbaserte multifunksjonsverktøyene vi har sett. Den leveres med flere stål C-klemmer for å okkupere rommet mellom sveivarmen og verktøyet og for å styrke den magnetiske tiltrekningen til bæreren. I motsetning til alle andre rare verktøy, har vi ikke klart å miste dette verktøyet, og det ser ut til å passe bra. Selve multifunksjonsverktøyet er svært likt i størrelse og funksjon som OneUp EDC-verktøyet, og en kjedebryter ytterst kan løse de fleste nødsituasjoner i transmisjonssystemet. Til slutt er Giant Clutch Bar End Storage-sylinderen utstyrt med et stikkpluggverktøy og fem plugger på enden av styret. Bæreren er veldig lett og tåler kanskje ikke for mange treinspeksjoner eller kollisjoner. Vri verktøyhåndtaket for å stramme plastkompresjonspluggene slik at de passer tett mot enden av stangen. Etter temaet har vi ikke klart å miste noen av dem på veien. Dekkpluggverktøyet er ganske lett og fungerer kanskje best med tynnere XC- eller lette terrengdekk. Vi har utført en omfattende gjennomgang av multifunksjonsverktøyet Granite Design STASH. Denne siste RCX-versjonen bruker en kompresjonsplugg i styrerøret for å gjøre installasjonen enklere. Å forlate merkets originale full-bolt penetreringssystem og bruke kompresjonsplugger betyr også at verktøyet kan installeres i et karbonfiberforgaffelstyre. Rytterne kan nå installere en brakett i karbonstyreutstyret til grusveipisken og bytte verktøy mellom den og terrengmaskinen. Sjekk ut hele anmeldelsen for flere detaljer. Tilbake til styrestoppen, Muc-Off har et nytt punkteringsverktøy som kan settes inn i det hullet. I likhet med Giant stangendeverktøyet er Stealth tubeless punkteringsplugg sikret på plass med en ekspanderende kompresjonsplugg. I motsetning til de lette pluggene er Muc-Off-braketten laget av sterkere CNC 6061-aluminium og skrudd til stangen med en 4 mm sekskantnøkkel. Disse sugerne dukket ikke opp ved et uhell, de vil definitivt overleve påvirkningen og trestammene fra flere sesonger. Verktøyhåndtaket er veldig solid og kan skyve pluggen inn i det tykke dekkhuset, men vær forsiktig når du trimmer overskuddet med den medfølgende shiv. Søm vil gjøre turen verre, snarere enn å haste reparasjoner kan forbedre den. OneUp har et nytt EDC-styreredskapsverktøy, de kaller det EDC Lite, som forlater forgaffelens styregirtråd, kjedeverktøy og CO2-hylster til fordel for en veldig enkel liten enhet. De spurte rytterne hvilke EDC-verktøy de brukte oftest og kuttet dem ned derfra. Multifunksjonsverktøyet er installert i et plastrør, og når du har hamret det til riktig dybde, skrus plastrøret inn i stjernemutteren for å stramme øretelefonene. En lang bolt brukes sammen med holderen for å slå stjernemutteren ved å bruke toppdekselet som en guide. Selv om dette nye systemet er vakkert og superlett, kan det også hackes. Du kan vippe gaffelen for å ligge flatt, skyve gaffelens kompresjonsplugg sammen med braketten inn i styremaskinen, og deretter skyve pluggen ytterligere 5 mm dyp og stram den på plass. Bom, du kan bruke braketten til å skru hodesettet inn i pluggen som en stjernemutter, minus varigheten. Nå, når det er nødvendig å selge en gaffel eller installere et annet verktøysystem, er det ingen stjernemutter i midten av styrerøret. EDC Lite på bildet over er boltet til kompresjonspluggen. Verktøyet er like solid og nyttig som alltid, og lettere å trekke ut enn tidligere versjoner. Det samme verktøyet kan installeres i EDC-pumpen med det originale EDC-verktøyrammesettet. Pumpen inkluderer et flaskeholderfeste, slik at rytteren kan finne et rørinstallasjonssted, med nesten ingenting annet. Vi fikk den minste 70cc-versjonen, som ser ut til å kunne pumpe dekkene godt, og har kun et multifunksjonsverktøy eller 20 g CO2-beholder. Hvis du trenger et luftalternativ, kan den større 100cc-modellen utstyres med verktøy og CO2. Pumpehuset er laget av aluminium, og det føles som om det kan fylles med hundrevis av dekk før det resirkuleres. Håndtaket er større enn et typisk MTB-håndtak, og det er veldig behagelig å holde mens du trener en arm. Syncros har flere versjoner av multifunksjonelle verktøy for flaskebur, og Tailor IS vil være en av de letteste. Buret er installert på begge sider, avhengig av hvilken hånd rytteren foretrekker å drikke vann med, mens flasken holder verktøyet stille og stille. Selv om verktøyet også holdes på plass av trykket fra buret, kan det, i det usannsynlige tilfellet at noen klarer å ta tak i flasken på en sti som er grov nok, sprette ut. Kanskje ikke gjør det. Verktøyet har en vakker ramme på størrelse med håndflaten, som er svært egnet for reparasjoner i veikanten. Det vedlagte kjedeverktøyet ser ut til å være sterkt nok til å rulle hjem med én hastighet og flere ganger. Forhåpentligvis er dette et verktøy som ryttere bruker bare en gang hvert femte år eller så. Det er en enorm T30-driver og et Mavic-eikerverktøy. Jeg er usikker på om de fleste trenger det på banen, men resten ser ut til å passe bra. Til slutt kommer vi tilbake til styret til EnCase-systemet med Wolf Tooth Components. Verktøyet oppbevares i styret av en gummibærer, som må kuttes for å nå riktig størrelse. For å installere dem i Syncros Hixon-styret, endte jeg opp med å trimme mange av de ytterste gummiringene og mange klaffer som pakker inn verktøyene. Hvis passformen er for løs, kan du legge til flere sett med gummi O-ringer. Operatørens forretningsende er et stort stykke aluminium, som kan sikre sikkerheten til systemet. Disse to verktøyene dekker det meste av reparasjoner ved veikanten, og det roterende hodet på siden av sekskantnøkkelen gir full utnyttelse av alle bor. Du må være forsiktig når du holder i håndtaket. Verktøyhodet holdes på plass av en magnet og et par gummibånd. Hvis hendene dine glir akkurat, kan de falle når du vrir på håndtaket. Jeg lærte dette på den harde måten, det er ikke så lett å grave ut de åtte ruinene fra løs jord. Som vi forventer av Wolf Tooth, er disse verktøyene i seg selv holdbare. Dekkplugggaffelen har en liten legeringsbase som kan snus og skrus på et større håndtak for å hjelpe å skyve den gjennom dobbeltlagshuset. "Men jeg vil ikke knytte ting til den vakre malingsjobben min!" Med B-Rad-armbåndet og tilbehørsbraketten trenger du ikke å gjøre dette. Dette søte girbeltet er det samme som et hvilket som helst annet belte, men aluminiumsbunnen er koblet til flaskeholderfestet, så det trenger aldri å berøre sykkelen. Den mellomstore stroppen har plass til slanger, dekkspaker og CO2-tanker, og har et stort skum i bunnen for å eliminere vibrasjoner. Wolf Tooth har også noen Roll-Top-vesker, hvis du ønsker å holde utstyret lukket kan de festes på samme base. Hvis flaskeburet ditt har mye plass, kan du bruke merkets B-Rad dobbelflaskeadapter eller forlengelsesmonteringsbase for å legge til en ekstra. Jeg vil gjerne vite hvilke gjemmesteder folk mener er de mest effektive og enkleste å få tak i. For meg må det være et styre/håndtak: enkelt å installere, nok plass, og lett tilgjengelig på veien. Jeg har en designkolleksjon i granitt. Jeg liker hvordan den passer på sykkelen og er enkel å bruke. Min mistanke er at jeg justerte frontkaliperen på veien forrige uke fordi jeg møtte bremsefriksjon, og 5 mm unbrakonøkkelen ikke er lang nok. Når verktøykroppen berører kaliperkroppen, vil verktøyet forhindre at unbrakonøkkelen går i inngrep med bolten. Dette tillater ikke kontakt med bolten. Jeg måtte låne et annet multifunksjonelt verktøy av en venn. Det er ingen kjedebryter (jeg vet at jeg kan installere den på enden av stangen min), og nå kan ikke 5 mm brukes til vanlige justeringer ... til neste produkt å prøve. Super skuffet. Skriv inn e-posten din for å lære om populære terrengsyklingshistorier, samt produktutvalg og tilbud sendt til innboksen din hver uke.