2021 Stash-Gadget Mashup: ali ne moremo skriti opreme na kolesu?

Blagovne znamke gorskih koles še naprej zapolnjujejo vsako odprto luknjo, ki jo mora imeti kolo, in od lanskega pregleda orodij za prikrivanje se je pojavilo veliko število novih možnosti orodij za prikrivanje. Za kolesa, ki nimajo lepe škatle za shranjevanje v spodnji cevi, smo zbrali nekaj najnovejših načinov prenašanja stvari brez torbe. Samo za šalo, koliko naprav za shranjevanje opreme lahko namestite na kolo? Namestite OneUp EDC Lite ali Granite Designs STASH na vrh krmilne cevi, na dno lahko namestite nosilec za shranjevanje Giant Clutch Fork, namestite orodja za popravilo pnevmatik ali večnamenska orodja na oba konca krmila in namestite nekaj škatel z zadrgo, Fizik med njimi orodja Alpaca in dva rezervoarja za CO2 pod sedlom, industrijsko orodje za nabodala Machstix št. 9, večnamensko orodje Syncros Matchbox Coup s kletko, s črpalko OneUp in večnamensko bočno prikolico, orjaškim orodjem za shranjevanje ročice sklopke in Muc- Zaprti BAM rezervoar je pritrjen na okvir skupaj z lahko cevjo Schwalbe ali Tubolito, ostale pa so privijačene na adapter za dvojno steklenico Wolf Tooth. Kaj smo zamudili? Dynaplug Covert Kit skriva priljubljeno orodje znamke za popravilo lukenj v kompletu zaklepnih ročajev ODI. Vsak ročaj ima orodje in dva čepa, privita v zunanji zaklepni obroč, namestitev pa je tako preprosta kot drsenje na nov komplet ročajev. Vse je dobro zatesnjeno s tesnili, ki preprečujejo vdor vode v vašo palico, zaradi zgradbe in kvalitete obdelave pa se lahko vse gladko zategne (in odvije). Teža vsakega ročaja moje testne enote je pri uporabi orodja približno 77 gramov, medtem ko je teža ročaja z enostranskim zaklepom PNW, ki sem ga uporabljal v garaži, 47 gramov. Orodje štrli približno 1 cm od konca krmila, kar poveča vašo običajno širino krmila za 20 mm. Verjetno sem med testom postrgal nekaj dreves, zdaj pa sem navajen na zmanjšano vrzel. Komplet Dynaplug Covert se prodaja za 69,99 USD. Fidlock razvija inovativne načine za prenašanje opreme in vode na kolesu, letos pa so lansirali Toolbox. Škatla za orodje tehta približno 140 g in ima prostornino 550 ml. Ta material je vodoodporen in ima dovolj prostora za potrebščine. V prtljažnik mora biti mogoče enostavno namestiti zračnice za gorska kolesa, ročice za pnevmatike, ogljikov dioksid, majhna večnamenska orodja in ploščice s prigrizki ali nekaj gelov. Toolbox zahteva nosilec kletke za steklenice z dvema vijakoma, da drži podlago, zato bo za tiste, ki imajo na kolesu samo eno kletko za steklenice, to težka izbira. Kljub temu Fidlock prodaja Toolbox z uni-bazo za dodatnih 10 $, ki je osnova z nizom trakov, tako da jo kolesar lahko namesti, kjer koli je prostor, namesto da bi bil omejen na kletko. Nosilec orodja Alpaca je bil izdan to jesen in prejeli smo nekaj povpraševanj o njegovi namestitvi na sedeže drugih znamk. Držalo za orodje vsebuje lastniško večnamensko orodje z vgrajeno glavo za napihovanje CO2 in dvema prostoroma za 16 ali 20 unč. Trdno privijte v zračni rezervoar ohišja. Na sredini nosilca je vijak, ki ga lahko povežete z dvema Fizik gravitacijskima sedežema, zadrge na obeh straneh pa ga dodatno pritrdijo na sedežno ograjo. Alpaco smo preizkusili na sedežu Syncros Tofino iz ogljikovih vlaken, sistem pa je mogoče dobro privezati na tirnico le z dvema kabelskima vezicama. Vse skupaj je zamolčano, ni razloga za skrb, da se bo zrahljalo. Uporabniki se bodo želeli prepričati, da je voziček privezan na tirnico čim bolj nazaj, tako da se njihove noge ne dotikajo sprednjega dela kartuše CO2, in da je prostor za ta sprednji položaj za namestitev rezervnega obešalnika menjalnika pod sedežem . Samo orodje je zelo majhno, a na otip je zelo trdno in ga je mogoče razvrstiti ob cesti. Pri uporabi napihovalnika CO2 odpiranje in držanje orodja pomaga zagotoviti večji ročaj pri napihovanju. Giant Bicycles ima veliko skritih orodij za zapolnitev različnih vrat okoli kolesa. Njihov čep za shranjevanje vilic sklopke se lahko uporablja za polnjenje različnih stvari v krmilni cevi, znamka pa ima šobo za CO2 in penasti tulec, če ga želite uporabiti za napihovanje. Spodnji del čepa je magnetiziran, da je rezervoar za plin med vožnjo tih, in med našim testiranjem je ostal tih. Čep je precej tesen in ga je treba zasukati in močno potegniti, da se sprosti. Orodje za shranjevanje jedra gonilke sklopke je eno boljših večnamenskih orodij na osnovi gonilke, kar smo jih videli. Priloženih je več jeklenih C-objemk, ki zasedejo prostor med gonilko in orodjem ter okrepijo magnetno privlačnost nosilca. Za razliko od katerega koli drugega čudnega orodja nam tega orodja ni uspelo izgubiti in zdi se, da se dobro prilega. Samo večnamensko orodje je po velikosti in funkciji zelo podobno orodju OneUp EDC, prekinjevalec verige na skrajnem koncu pa lahko reši večino izrednih situacij prenosnega sistema. Končno je cilinder Giant Clutch Bar End Storage opremljen z orodjem za prebadanje čepa in petimi čepi na koncu krmila. Nosilec je zelo lahek in morda ne bo zdržal preveč pregledov dreves ali trkov. Zasukajte ročaj orodja, da zategnete plastične kompresijske čepe, tako da se tesno prilegajo koncu palice. Sledeč temi nam jih ni uspelo izgubiti na cesti. Orodje za čep pnevmatik je precej lahko in morda najbolje deluje s tanjšimi pnevmatikami XC ali lahkimi terenskimi pnevmatikami. Izvedli smo celovit pregled večnamenskega orodja Granite Design STASH. Ta najnovejša različica RCX uporablja kompresijski čep v krmilni cevi za lažjo namestitev. Opustitev prvotnega sistema penetracije s polnimi vijaki znamke in uporaba kompresijskih čepov prav tako pomeni, da je orodje mogoče namestiti v krmilni mehanizem sprednjih vilic iz ogljikovih vlaken. Kolesarji lahko zdaj namestijo nosilec v karbonski krmilni mehanizem svojega kolesca za makadamske ceste in izmenjujejo orodje med njim in svojim terenskim strojem. Za več podrobnosti si oglejte celotno oceno. Če se vrnemo k zastoju krmila, ima Muc-Off novo orodje za polnjenje lukenj, ki ga je mogoče vstaviti v to luknjo. Tako kot orodje Giant Rod End Tool je tudi Stealth tubeless punkcijski čep pritrjen na mestu z razširljivim kompresijskim čepom. Za razliko od teh lahkih čepov je nosilec Muc-Off izdelan iz močnejšega aluminija CNC 6061 in privit na palico s 4 mm imbus ključem. Ti sesalci se niso pojavili po naključju, zagotovo bodo preživeli udarce in drevesna debla več letnih časov. Ročaj orodja je zelo trden in lahko potisne čep v debelo ohišje pnevmatike, vendar bodite previdni, ko odrežete presežek s priloženim rezom. Šivanje bo poslabšalo vožnjo, namesto da bi jo lahko izboljšala hitra popravila. OneUp ima novo orodje za krmiljenje EDC, imenujejo ga EDC Lite, ki opušča navoj krmilnega mehanizma sprednjih vilic, orodje za verigo in torbico za CO2 v korist zelo preproste majhne naprave. Kolesarje so vprašali, katera EDC orodja najpogosteje uporabljajo, in jih od tam zmanjšali. Večfunkcijsko orodje je nameščeno v plastično cev in ko ga zabijete do pravilne globine, se plastična cev privije v zvezdasto matico, da zategnete slušalke. Dolg vijak se uporablja z nosilcem, da zadene zvezdasto matico, z uporabo zgornjega pokrova kot vodila. Čeprav je ta novi sistem lep in izjemno lahek, ga je mogoče tudi vdreti. Vilice lahko nagnete, da ležijo ravno, potisnite kompresijski čep vilic skupaj z nosilcem v krmilni mehanizem, nato potisnite čep še 5 mm globoko in ga privijte na svoje mesto. Boom, nosilec lahko uporabite za privijanje slušalk v čep kot zvezdasto matico, brez trajnosti. Zdaj, ko je treba prodati vilice ali vgraditi drug sistem orodja, na sredini krmilne cevi ni zvezdaste matice. EDC Lite na zgornji sliki je privit na kompresijski čep. Orodje je trdno in uporabno kot kdaj koli prej ter ga je lažje ekstrahirati kot prejšnje različice. Isto orodje je mogoče namestiti v črpalko EDC z originalnim kompletom okvirja orodja EDC. Črpalka vključuje nosilec za kletko za steklenice, ki kolesarju omogoča, da najde mesto namestitve cevi brez skoraj nič drugega. Prejeli smo najmanjšo 70-kubično različico, za katero se zdi, da zna dobro napolniti gume in nosi le multifunkcijsko orodje ali 20 g CO2 posodo. Če potrebujete zračno možnost, lahko večji 100-kubični model opremite z orodjem in CO2. Ohišje črpalke je izdelano iz aluminija in zdi se, kot da bi ga lahko napolnili s stotinami pnevmatik, preden ga reciklirate. Ročaj je večji od običajnega MTB ročaja in je zelo udoben za držanje med vadbo ene roke. Syncros ima več različic večnamenskih orodij s kletko za steklenice in Tailor IS bo eden najlažjih. Kletka je nameščena na obeh straneh, odvisno s katero roko jahač najraje pije vodo, plastenka pa poskrbi, da orodje miruje in tiho. Čeprav orodje drži na mestu tudi pritisk kletke, lahko v malo verjetnem primeru, da komu uspe zgrabiti steklenico na dovolj grobi poti, ta izskoči. Mogoče tega ne stori. Orodje ima čudovit okvir v velikosti dlani, ki je zelo primeren za popravila ob cesti. Zdi se, da je pritrjeno verižno orodje dovolj močno, da se odkotali domov z eno hitrostjo in večkrat. Upajmo, da je to orodje, ki ga vozniki uporabljajo le enkrat na približno pet let. Obstaja ogromen gonilnik T30 in orodje Mavic spoke. Nisem prepričan, če ga večina ljudi potrebuje na stezi, a ostalo se zdi, da se dobro prilega. Na koncu se vrnemo k krmilu sistema EnCase s komponentami Wolf Tooth. Orodje je shranjeno v krmilu z gumijastim nosilcem, ki ga je treba razrezati, da doseže ustrezno velikost. Da bi jih namestil v svoje krmilo Syncros Hixon, sem na koncu obrezal veliko najbolj zunanjih gumijastih obročev in veliko zavihkov, ki ovijajo orodje. Če je prileganje preohlapno, lahko dodate več kompletov gumijastih O-obročev. Poslovni konec operaterja je velik kos aluminija, ki lahko zagotovi varnost sistema. Ti dve orodji pokrivata večino popravil ob cesti, vrtljiva glava na strani imbus ključa pa omogoča popolno uporabo vseh svedrov. Pri držanju ročaja morate biti previdni. Glavo orodja držita na mestu magnet in par gumijastih trakov. Če vaše roke drsijo ravno prav, lahko padejo, ko zasukate ročaj. Tega sem se naučil na težji način, teh osem ruševin ni tako enostavno izkopati iz rahle zemlje. Kot pričakujemo od Wolf Tooth, so ta orodja sama vzdržljiva. Vilice za pnevmatike imajo majhno osnovo iz zlitine, ki jo je mogoče obrniti in priviti na večji ročaj, da jo potisnete skozi dvoslojno ohišje. "Ampak stvari nočem povezovati s svojo čudovito barvo!" Z zapestnico B-Rad in nosilcem za dodatke vam tega ni treba storiti. Ta sladki zobniški jermen je enak vsem drugim jermenom, vendar je njegova aluminijasta osnova povezana z nosilcem kletke za steklenice, tako da se mu nikoli ni treba dotikati kolesa. Srednje velik trak lahko sprejme zračnice, ročice za pnevmatike in rezervoarje CO2, na dnu pa ima veliko peno za odpravo tresljajev. Wolf Tooth ima tudi nekaj Roll-Top vrečk, če želite imeti opremo zaprto, jih je mogoče pritrditi na isto podlago. Če ima vaša kletka za steklenice veliko prostora, lahko uporabite adapter znamke B-Rad za dvojno steklenico ali podstavek za podaljšek, da dodate drugo. Zanima me, katera skrivališča so po mnenju ljudi najučinkovitejša in najlažje dostopna. Zame mora biti krmilo/ročaj: enostaven za namestitev, dovolj prostora in enostaven dostop na cesti. Imam granitno zbirko oblikovanja. Všeč mi je, kako se prilega kolesu in je enostaven za uporabo. Sumim, da sem prejšnji teden na cesti nastavljal sprednjo čeljust, ker sem naletel na zavorno trenje in 5 mm imbus ključ ni dovolj dolg. Ko se telo orodja dotakne telesa čeljusti, bo orodje preprečilo, da bi imbus ključ zaskočil v vijak. To onemogoča stik s sornikom. Od prijatelja sem si moral sposoditi še eno multifunkcijsko orodje. Ni lomilke verige (vem, da jo lahko namestim na konec meča) in zdaj 5 mm ni mogoče uporabiti za običajne potrebe prilagajanja ... do naslednjega izdelka, ki ga lahko preizkusite. Super razočaran. Vnesite svoj e-poštni naslov, če želite izvedeti več o priljubljenih zgodbah o gorskem kolesarjenju, pa tudi o izbiri izdelkov in ponudbah, ki jih vsak teden pošljete v vaš nabiralnik.