2021 Stash-Gadget Mashup: பைக்கில் உபகரணங்களை மறைக்க முடியாதா?

மவுண்டன் பைக் பிராண்டுகள் பைக் வழங்க வேண்டிய ஒவ்வொரு திறந்த துளையையும் தொடர்ந்து நிரப்புகின்றன, மேலும் கடந்த ஆண்டு மறைத்தல் கருவி மதிப்பாய்வுக்குப் பிறகு, ஏராளமான புதிய மறைத்தல் கருவி விருப்பங்கள் தோன்றியுள்ளன. டவுன் ட்யூப்பில் அழகான சேமிப்பு பெட்டி இல்லாத சைக்கிள்களுக்கு, பை இல்லாமல் பொருட்களை எடுத்துச் செல்வதற்கான சில சமீபத்திய வழிகளை நாங்கள் சேகரித்துள்ளோம். வேடிக்கைக்காக, ஒரு மிதிவண்டியில் எத்தனை கியர் சேமிப்பு சாதனங்களை நிறுவலாம்? ஸ்டீரியர் ட்யூப்பின் மேல் OneUp EDC Lite அல்லது Granite Designs STASHஐ நிறுவவும், கீழே ஒரு மாபெரும் கிளட்ச் ஃபோர்க் ஸ்டோரேஜ் அடைப்புக்குறியை நிறுவவும், கைப்பிடியின் இரு முனைகளிலும் டயர் பழுது அல்லது மல்டி-ஃபங்க்ஷன் கருவிகளை நிறுவவும், மேலும் சில ஜிப்பர் பெட்டிகளை வைக்கவும். அவர்களுக்கு இடையே உள்ள Fizik Alpaca கருவிகள் மற்றும் சேணத்தின் கீழ் இரண்டு Co2 டாங்கிகள், தொழில்துறை எண். 9 Machstix skewers கருவி, Syncros Matchbox Coup cage மல்டிஃபங்க்ஸ்னல் கருவி, OneUp பம்ப் மற்றும் மல்டிஃபங்க்ஸ்னல் ரைடிங் சைட்கார், ஒரு மாபெரும் கிளட்ச் கிராங்க் ஸ்டோரேஜ் கருவி மற்றும் ஒரு Muc- The மூடப்பட்ட BAM தொட்டியானது லைட்வெயிட் ஸ்வால்பே அல்லது டூபோலிட்டோ குழாயுடன் சட்டத்துடன் பிணைக்கப்பட்டுள்ளது, மற்றவை வுல்ஃப் டூத் டூயல்-பாட்டில் அடாப்டருடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. நாம் என்ன தவறவிட்டோம்? Dynaplug Covert Kit ஆனது ODI பூட்டுதல் கைப்பிடிகளின் தொகுப்பில் பிராண்டின் பிரியமான பஞ்சர் பழுதுபார்க்கும் கருவியை மறைக்கிறது. ஒவ்வொரு கைப்பிடியிலும் ஒரு கருவி மற்றும் இரண்டு பிளக்குகள் வெளிப்புற பூட்டுதல் வளையத்தில் திருகப்பட்டுள்ளன, மேலும் நிறுவல் ஒரு புதிய கைப்பிடிகளில் சறுக்குவது போல் எளிது. உங்கள் பட்டியில் தண்ணீர் நுழைவதைத் தடுக்க கேஸ்கட்கள் மூலம் அனைத்தும் நன்கு மூடப்பட்டிருக்கும், மேலும் கட்டமைப்பு மற்றும் செயலாக்க தரம் காரணமாக, எல்லாவற்றையும் சீராக இறுக்கலாம் (மற்றும் அவிழ்த்துவிடலாம்). கருவியைப் பயன்படுத்தும் போது எனது சோதனைப் பிரிவின் ஒவ்வொரு கைப்பிடியின் எடையும் சுமார் 77 கிராம் ஆகும், அதே சமயம் நான் கேரேஜில் பயன்படுத்திய PNW ஒற்றைப் பக்கப் பூட்டுதல் கைப்பிடியின் எடை 47 கிராம். கருவி கைப்பிடியின் முடிவில் இருந்து சுமார் 1 செ.மீ வரை நீண்டு, உங்கள் வழக்கமான கைப்பிடியின் அகலத்தை 20 மிமீ அதிகரிக்கும். சோதனையின் போது நான் சில மரங்களைத் துடைத்திருக்க வேண்டும், ஆனால் இப்போது நான் இடைவெளி குறைக்கப் பழகிவிட்டேன். Dynaplug Covert kit $69.99க்கு விற்பனை செய்யப்படுகிறது. ஃபிட்லாக் பைக்கில் உபகரணங்கள் மற்றும் தண்ணீரை எடுத்துச் செல்வதற்கான புதுமையான வழிகளை உருவாக்கி வருகிறது, மேலும் இந்த ஆண்டு அவர்கள் கருவிப்பெட்டியை அறிமுகப்படுத்தினர். கருவிப்பெட்டி சுமார் 140 கிராம் எடையும், 550 மில்லி இடைவெளியும் கொண்டது. இந்த பொருள் நீர்ப்புகா, மற்றும் தேவைகளுக்கு நிறைய இடம் உள்ளது. சரக்கு பெட்டியானது மவுண்டன் பைக் உள் குழாய்கள், டயர் நெம்புகோல்கள், கார்பன் டை ஆக்சைடு, சிறிய பல செயல்பாட்டு கருவிகள் மற்றும் சிற்றுண்டி பார்கள் அல்லது சில ஜெல்களை எளிதில் பொருத்தக்கூடியதாக இருக்க வேண்டும். கருவிப்பெட்டியின் அடிப்பகுதியைப் பிடிக்க இரண்டு-போல்ட் பாட்டில் கேஜ் அடைப்புக்குறி தேவைப்படுகிறது, எனவே சைக்கிளில் ஒரே ஒரு பாட்டில் கூண்டு வைத்திருப்பவர்களுக்கு இது கடினமான தேர்வாக இருக்கும். ஆயினும்கூட, ஃபிட்லாக் ஒரு யூனி-பேஸ் கொண்ட கருவிப்பெட்டியை $10க்கு விற்கிறது, இது ஒரு கூண்டில் அடைத்து வைக்கப்படுவதற்குப் பதிலாக, சவாரி செய்யும் இடமிருக்கும் இடமெல்லாம் அதை நிறுவும் வகையில், பட்டைகள் கொண்ட ஒரு தளமாகும். அல்பாகா டூல் கேரியர் இந்த இலையுதிர்காலத்தில் வெளியிடப்பட்டது, மற்ற பிராண்டுகளின் சேடில்களில் இதை நிறுவுவது குறித்து சில விசாரணைகளைப் பெற்றோம். டூல் ஹோல்டரில் உள்ளமைக்கப்பட்ட CO2 இன்ஃப்ளேஷன் ஹெட் மற்றும் இரண்டு 16 அல்லது 20 அவுன்ஸ் ஸ்பேஸ்கள் கொண்ட தனியுரிம பல செயல்பாட்டுக் கருவி உள்ளது. வீட்டின் காற்றுத் தேக்கத்தில் உறுதியாக திருகவும். அடைப்புக்குறியின் மையத்தில் ஒரு போல்ட் உள்ளது, அதை இரண்டு ஃபிஸிக் ஈர்ப்பு சாடில்களுடன் இணைக்க முடியும், மேலும் இருபுறமும் உள்ள ஜிப்பர் டைகள் சேணம் ரெயிலில் அதை மேலும் சரிசெய்கிறது. கார்பன் ஃபைபர் Syncros Tofino சேணத்தில் அல்பாக்காவை சோதித்தோம், மேலும் இந்த அமைப்பை இரண்டு கேபிள் டைகள் மூலம் ரெயிலில் நன்றாக இணைக்க முடியும். முழு விஷயமும் அமைதியாக இருக்கிறது, அது தளர்ந்துவிடும் என்று கவலைப்பட எந்த காரணமும் இல்லை. CO2 கார்ட்ரிட்ஜின் முன்பக்கத்தை கால்கள் தொடாதபடி, வண்டி முடிந்தவரை பின்னோக்கி தண்டவாளத்தில் கட்டப்பட்டிருப்பதை பயனர்கள் உறுதிசெய்ய விரும்புவார்கள், மேலும் சேணத்தின் கீழ் ஒரு ஸ்பேர் டெரெயிலர் ஹேங்கரை நிறுவுவதற்கு இந்த முன்னோக்கி நிலைக்கு இடம் உள்ளது. . கருவி மிகவும் சிறியது, ஆனால் மிகவும் உறுதியானது மற்றும் சாலையோரத்தில் வரிசைப்படுத்தப்படலாம். Co2 இன்ஃப்ளேட்டரைப் பயன்படுத்தும் போது, ​​கருவியைத் திறந்து பிடிப்பது, ஊதும்போது பெரிய கைப்பிடியை வழங்க உதவுகிறது. மிதிவண்டியைச் சுற்றியுள்ள பல்வேறு துறைமுகங்களை நிரப்ப ஜெயண்ட் சைக்கிள்கள் பல மறைக்கப்பட்ட கருவிகளைக் கொண்டுள்ளன. அவற்றின் கிளட்ச் ஃபோர்க் ஸ்டோரேஜ் பிளக்கை ஸ்டீரர் ட்யூப்பில் பல்வேறு பொருட்களை நிரப்பப் பயன்படுத்தலாம், மேலும் இந்த பிராண்டில் CO2 முனை மற்றும் ஃபோம் ஸ்லீவ் இருக்கும். சவாரி செய்யும் போது கேஸ் டேங்க் அமைதியாக இருக்க பிளக்கின் அடிப்பகுதி காந்தமாக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் எங்கள் சோதனை முழுவதும் அது அமைதியாக இருந்தது. பிளக் மிகவும் இறுக்கமாக உள்ளது மற்றும் அதைத் தளர்த்துவதற்கு முறுக்கி கடினமாக இழுக்க வேண்டும். கிளட்ச் க்ராங்க் கோர் ஸ்டோரேஜ் டூல் என்பது நாம் பார்த்த சிறந்த கிராங்க் அடிப்படையிலான பல செயல்பாட்டுக் கருவிகளில் ஒன்றாகும். இது பல எஃகு C-கிளாம்ப்களுடன் வருகிறது. வேறு எந்த வித்தியாசமான கருவியையும் போலல்லாமல், இந்த கருவியை எங்களால் இழக்க முடியவில்லை, மேலும் இது நன்றாக பொருந்துகிறது. மல்டி-ஃபங்க்ஷன் டூல், அளவு மற்றும் செயல்பாட்டில் OneUp EDC கருவிக்கு மிகவும் ஒத்திருக்கிறது, மேலும் தொலைவில் உள்ள செயின் பிரேக்கர் பெரும்பாலான டிரான்ஸ்மிஷன் சிஸ்டம் அவசரகாலச் சூழ்நிலைகளைத் தீர்க்கும். இறுதியாக, ஜெயண்ட் கிளட்ச் பார் எண்ட் ஸ்டோரேஜ் சிலிண்டரில் துளையிடும் பிளக் கருவி மற்றும் கைப்பிடியின் முடிவில் ஐந்து பிளக்குகள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. கேரியர் மிகவும் இலகுவானது மற்றும் பல மர ஆய்வுகள் அல்லது மோதல்களைத் தாங்க முடியாமல் போகலாம். பிளாஸ்டிக் கம்ப்ரஷன் பிளக்குகளை இறுக்குவதற்கு கருவி கைப்பிடியை திருப்பவும், இதனால் அவை தடியின் முனைக்கு எதிராக இறுக்கமாக பொருந்தும். தீமினைப் பின்பற்றி, சாலையில் எங்களால் எதையும் இழக்க முடியவில்லை. டயர் பிளக் கருவி மிகவும் இலகுவானது மற்றும் மெல்லிய XC அல்லது லேசான ஆஃப்-ரோட் டயர் டயர்களுடன் சிறப்பாகச் செயல்படும். கிரானைட் டிசைன் STASH மல்டி-ஃபங்க்ஷன் கருவியின் விரிவான மதிப்பாய்வை நாங்கள் நடத்தியுள்ளோம். இந்த சமீபத்திய RCX பதிப்பு, நிறுவலை எளிதாக்க, ஸ்டீரர் ட்யூப்பில் சுருக்கச் செருகியைப் பயன்படுத்துகிறது. பிராண்டின் ஒரிஜினல் ஃபுல்-போல்ட் ஊடுருவல் அமைப்பைக் கைவிட்டு, கம்ப்ரஷன் பிளக்குகளைப் பயன்படுத்தினால், கார்பன் ஃபைபர் ஃப்ரண்ட் ஃபோர்க் ஸ்டீயரிங் கியரில் கருவியை நிறுவ முடியும். ரைடர்கள் இப்போது தங்கள் டர்ட் ரோடு விப்பின் கார்பன் ஸ்டீயரிங் கியரில் ஒரு அடைப்புக்குறியை நிறுவி, அதற்கும் தங்கள் ஆஃப்-ரோட் மெஷினுக்கும் இடையில் கருவிகளை பரிமாறிக்கொள்ளலாம். மேலும் விவரங்களுக்கு முழு மதிப்பாய்வைப் பார்க்கவும். மீண்டும் ஹேண்டில்பார் ஜாமிற்கு, Muc-Off ஆனது அந்த துளைக்குள் செருகக்கூடிய புதிய பஞ்சர் நிரப்பும் கருவியைக் கொண்டுள்ளது. ஜெயண்ட் ராட் எண்ட் டூலைப் போலவே, ஸ்டீல்த் டியூப்லெஸ் பஞ்சர் பிளக் விரிவடையும் கம்ப்ரஷன் பிளக் மூலம் பாதுகாக்கப்படுகிறது. அந்த இலகுரக பிளக்குகளைப் போலன்றி, Muc-Off அடைப்புக்குறி வலுவான CNC 6061 அலுமினியத்தால் ஆனது மற்றும் 4 மிமீ ஹெக்ஸ் குறடு மூலம் கம்பியில் திருகப்பட்டது. இந்த உறிஞ்சிகள் தற்செயலாக தோன்றவில்லை, அவை நிச்சயமாக பல பருவங்களின் தாக்கம் மற்றும் மரத்தின் டிரங்க்குகளைத் தக்கவைக்கும். கருவியின் கைப்பிடி மிகவும் உறுதியானது மற்றும் தடிமனான டயர் உறைக்குள் செருகியைத் தள்ளலாம், ஆனால் கூடுதல் ஷிவ்வைக் கொண்டு டிரிம் செய்யும் போது கவனமாக இருங்கள். அவசரமாக பழுதுபார்ப்பதை விட, தையல் சவாரியை மோசமாக்கும். OneUp புதிய EDC ஸ்டீயரிங் கியர் கருவியைக் கொண்டுள்ளது, அவர்கள் அதை EDC லைட் என்று அழைக்கிறார்கள், இது மிகவும் எளிமையான சிறிய சாதனத்திற்கு ஆதரவாக முன் ஃபோர்க் ஸ்டீயரிங் கியர் த்ரெட், செயின் டூல் மற்றும் CO2 ஹோல்ஸ்டர் ஆகியவற்றைக் கைவிடுகிறது. அவர்கள் எந்த EDC கருவிகளை அடிக்கடி பயன்படுத்துகிறார்கள் என்று ரைடர்களிடம் கேட்டு, அங்கிருந்து வெட்டினர். மல்டி-ஃபங்க்ஷன் டூல் ஒரு பிளாஸ்டிக் குழாயில் நிறுவப்பட்டு, அதைச் சரியான ஆழத்திற்குச் சுத்தியவுடன், இயர்போன்களை இறுக்க பிளாஸ்டிக் ட்யூப் ஸ்டார் நட்டில் திருகப்படுகிறது. நட்சத்திர நட்டை அடிக்க கேரியருடன் ஒரு நீண்ட போல்ட் பயன்படுத்தப்படுகிறது, மேல் அட்டையை வழிகாட்டியாகப் பயன்படுத்துகிறது. இந்த புதிய அமைப்பு அழகாகவும், மிக இலகுவாகவும் இருந்தாலும், இதை ஹேக் செய்யவும் முடியும். நீங்கள் முட்கரண்டியை தட்டையாக சாய்த்து, ஃபோர்க் கம்ப்ரஷன் பிளக்கை அடைப்புக்குறியுடன் சேர்த்து ஸ்டீயரிங் கியரில் ஸ்லைடு செய்யலாம், பின்னர் பிளக்கை மற்றொரு 5 மிமீ ஆழத்தில் ஸ்லைடு செய்து அந்த இடத்தில் இறுக்கலாம். பூம், நீங்கள் அடைப்புக்குறியைப் பயன்படுத்தி ஹெட்செட்டை ஒரு நட்சத்திர நட்டு போல பிளக்கிற்குள் திருகலாம், நிரந்தரத்தன்மையைக் கழிக்கவும். இப்போது, ​​ஒரு முட்கரண்டி விற்க அல்லது வேறு கருவி அமைப்பை நிறுவ வேண்டிய அவசியம் ஏற்பட்டால், ஸ்டீரர் குழாயின் நடுவில் நட்சத்திர நட்டு இல்லை. மேலே உள்ள படத்தில் உள்ள EDC லைட் கம்ப்ரஷன் பிளக்கில் போல்ட் செய்யப்பட்டுள்ளது. கருவி எப்போதும் போல் உறுதியானது மற்றும் பயனுள்ளது, மேலும் முந்தைய பதிப்புகளை விட பிரித்தெடுப்பது எளிது. அதே கருவியை EDC பம்பில் அசல் EDC டூல் பிரேம் கிட் மூலம் நிறுவலாம். பம்ப் ஒரு பாட்டில் கூண்டு ஏற்றத்தை உள்ளடக்கியது, ஏறக்குறைய வேறு எதுவும் இல்லாமல், பைப் நிறுவும் இடத்தைக் கண்டுபிடிக்க சவாரி அனுமதிக்கிறது. மிகச்சிறிய 70சிசி பதிப்பை நாங்கள் பெற்றுள்ளோம், இது டயர்களை நன்றாக உயர்த்தக்கூடியது போல் தெரிகிறது, மேலும் மல்டி-ஃபங்க்ஷன் டூல் அல்லது 20 கிராம் CO2 கேனிஸ்டர் மட்டுமே உள்ளது. உங்களுக்கு காற்று விருப்பம் தேவைப்பட்டால், பெரிய 100cc மாடலில் கருவிகள் மற்றும் CO2 பொருத்தப்பட்டிருக்கும். பம்ப் பாடி அலுமினியத்தால் ஆனது, மறுசுழற்சி செய்வதற்கு முன்பு நூற்றுக்கணக்கான டயர்களால் நிரப்பப்பட்டதாக உணர்கிறது. கைப்பிடி ஒரு வழக்கமான MTB கைப்பிடியை விட பெரியது, மேலும் ஒரு கையை உடற்பயிற்சி செய்யும் போது பிடிக்க மிகவும் வசதியாக இருக்கும். Syncros ஆனது பாட்டில்-கேஜ் மல்டிஃபங்க்ஸ்னல் கருவிகளின் பல பதிப்புகளைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் டெய்லர் IS மிகவும் இலகுவான ஒன்றாக இருக்கும். இருபுறமும் கூண்டு நிறுவப்பட்டுள்ளது, சவாரி எந்த கையால் தண்ணீர் குடிக்க விரும்புகிறது என்பதைப் பொறுத்து, பாட்டில் கருவியை அமைதியாகவும் அமைதியாகவும் வைத்திருக்கும். கருவி கூண்டின் அழுத்தத்தால் இடத்தில் வைக்கப்பட்டிருந்தாலும், போதுமான கரடுமுரடான பாதையில் யாராவது பாட்டிலைப் பிடிக்க முடிந்தால், அது வெளியேறலாம். ஒருவேளை அதை செய்ய வேண்டாம். இந்த கருவியில் அழகான உள்ளங்கை அளவிலான சட்டகம் உள்ளது, இது சாலையோர பழுதுபார்ப்புக்கு மிகவும் பொருத்தமானது. இணைக்கப்பட்ட சங்கிலி கருவியானது ஒரே வேகத்திலும் பல முறை வீட்டிற்குச் செல்லும் அளவுக்கு வலுவாக இருப்பதாகத் தெரிகிறது. ரைடர்ஸ் ஐந்தாண்டுகளுக்கு ஒருமுறை மட்டுமே பயன்படுத்தும் கருவியாக இது இருக்கும் என்று நம்புகிறோம். ஒரு பெரிய T30 இயக்கி மற்றும் ஒரு Mavic ஸ்போக் கருவி உள்ளது. பாதையில் பெரும்பாலானவர்களுக்கு இது தேவையா என்று எனக்குத் தெரியவில்லை, ஆனால் மீதமுள்ளவை நன்றாகப் பொருந்துகின்றன. இறுதியாக, வுல்ஃப் டூத் கூறுகளுடன் கூடிய என்கேஸ் அமைப்பின் கைப்பிடிகளுக்குத் திரும்புவோம். கருவி ஒரு ரப்பர் கேரியர் மூலம் கைப்பிடியில் சேமிக்கப்படுகிறது, இது சரியான அளவை அடைய வெட்டப்பட வேண்டும். எனது Syncros Hixon ஹேண்டில்பாரில் அவற்றை நிறுவும் பொருட்டு, பல வெளிப்புற ரப்பர் மோதிரங்கள் மற்றும் கருவிகளை மடிக்கக்கூடிய பல மடிப்புகளை டிரிம் செய்து முடித்தேன். பொருத்தம் மிகவும் தளர்வாக இருந்தால், நீங்கள் பல செட் ரப்பர் ஓ-மோதிரங்களைச் சேர்க்கலாம். ஆபரேட்டரின் வணிக முடிவு ஒரு பெரிய அலுமினியம் ஆகும், இது அமைப்பின் பாதுகாப்பை உறுதிசெய்யும். இந்த இரண்டு கருவிகளும் பெரும்பாலான சாலையோர பழுதுபார்ப்புகளை உள்ளடக்கியது, மேலும் ஹெக்ஸ் குறடு பக்கத்திலுள்ள சுழலும் தலை அனைத்து துரப்பண பிட்களுக்கும் முழு அந்நியச் செலாவணியை அனுமதிக்கிறது. கைப்பிடியைப் பிடிக்கும்போது கவனமாக இருக்க வேண்டும். கருவித் தலையானது ஒரு காந்தம் மற்றும் ஒரு ஜோடி ரப்பர் பேண்டுகளால் இடத்தில் வைக்கப்பட்டுள்ளது. உங்கள் கைகள் சரியாக சரிந்தால், நீங்கள் கைப்பிடியைத் திருப்பும்போது அவை விழக்கூடும். நான் இதை கடினமான வழியில் கற்றுக்கொண்டேன், தளர்வான மண்ணிலிருந்து அந்த எட்டு இடிபாடுகளை தோண்டி எடுப்பது அவ்வளவு எளிதானது அல்ல. வுல்ஃப் டூத்திடமிருந்து நாம் எதிர்பார்ப்பது போல, இந்தக் கருவிகள் நீடித்து நிலைத்திருக்கும். டயர் பிளக் ஃபோர்க்கில் ஒரு சிறிய அலாய் பேஸ் உள்ளது, அதைத் திரும்பப் பெறலாம் மற்றும் பெரிய கைப்பிடியில் திருகலாம், அது இரட்டை அடுக்கு வீடுகளுக்குள் தள்ள உதவும். "ஆனால் எனது அழகான வண்ணப்பூச்சு வேலையுடன் விஷயங்களை இணைக்க நான் விரும்பவில்லை!" B-Rad மணிக்கட்டு மற்றும் துணை அடைப்புக்குறியுடன், நீங்கள் இதைச் செய்ய வேண்டியதில்லை. இந்த இனிப்பு கியர் பெல்ட் மற்ற பெல்ட்டைப் போலவே உள்ளது, ஆனால் அதன் அலுமினிய தளம் பாட்டில் கேஜ் மவுண்டுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, எனவே அது ஒருபோதும் சைக்கிளைத் தொட வேண்டியதில்லை. நடுத்தர அளவிலான பட்டா உள் குழாய்கள், டயர் நெம்புகோல்கள் மற்றும் CO2 தொட்டிகளுக்கு இடமளிக்கும், மேலும் அதிர்வுகளை அகற்ற கீழே ஒரு பெரிய நுரை உள்ளது. வுல்ஃப் டூத்தில் சில ரோல்-டாப் பைகள் உள்ளன, உங்கள் கியர் மூடி வைக்க விரும்பினால், அவற்றை அதே தளத்தில் சரிசெய்யலாம். உங்கள் பாட்டில் கூண்டில் அதிக இடம் இருந்தால், பிராண்டின் B-Rad டூயல்-பாட்டில் அடாப்டர் அல்லது எக்ஸ்டென்ஷன் மவுண்டிங் பேஸைப் பயன்படுத்தி இரண்டாவது ஒன்றைச் சேர்க்கலாம். எந்த மறைவிடங்களை மக்கள் மிகவும் பயனுள்ளதாகவும் எளிதாகவும் பெறுகிறார்கள் என்று அறிய விரும்புகிறேன். என்னைப் பொறுத்தவரை, இது ஒரு கைப்பிடி/கைப்பிடியாக இருக்க வேண்டும்: நிறுவ எளிதானது, போதுமான இடம் மற்றும் சாலையில் அணுக எளிதானது. என்னிடம் கிரானைட் வடிவமைப்பு சேகரிப்பு உள்ளது. இது சைக்கிளில் எவ்வாறு பொருந்துகிறது மற்றும் பயன்படுத்த எளிதானது என்பதை நான் விரும்புகிறேன். பிரேக் உராய்வை எதிர்கொண்டதால் கடந்த வாரம் சாலையில் முன் காலிபரை சரிசெய்தேன், மேலும் 5 மிமீ ஆலன் விசை நீளமாக இல்லை என்பது எனது சந்தேகம். கருவி உடல் காலிபர் உடலைத் தொடும்போது, ​​​​கருவி ஆலன் விசையை போல்ட்டுடன் ஈடுபடுவதைத் தடுக்கும். இது போல்ட்டுடன் தொடர்பு கொள்ள அனுமதிக்காது. நான் ஒரு நண்பரிடமிருந்து மற்றொரு மல்டிஃபங்க்ஸ்னல் கருவியை கடன் வாங்க வேண்டியிருந்தது. செயின் பிரேக்கர் இல்லை (எனது பட்டியின் முடிவில் இதை நிறுவ முடியும் என்று எனக்குத் தெரியும்), இப்போது 5 மிமீ பொதுவான சரிசெய்தல் தேவைகளுக்குப் பயன்படுத்த முடியாது... அடுத்த தயாரிப்புக்கு முயற்சிக்கவும். சூப்பர் ஏமாற்றம். ஒவ்வொரு வாரமும் உங்கள் இன்பாக்ஸிற்கு அனுப்பப்படும் பிரபலமான மவுண்டன் பைக்கிங் கதைகள் மற்றும் தயாரிப்புத் தேர்வுகள் மற்றும் சலுகைகள் பற்றி அறிய உங்கள் மின்னஞ்சலை உள்ளிடவும்.