Leave Your Message
వార్తల వర్గాలు
ఫీచర్ చేసిన వార్తలు
0102030405

2021 స్టాష్-గాడ్జెట్ మాషప్: మనం బైక్‌పై పరికరాలను దాచలేమా?

2021-09-14
మౌంటైన్ బైక్ బ్రాండ్‌లు బైక్ అందించాల్సిన ప్రతి ఓపెన్ హోల్‌ను పూరించడం కొనసాగిస్తుంది మరియు గత సంవత్సరం రహస్య సాధనాల సమీక్ష నుండి, పెద్ద సంఖ్యలో కొత్త కన్సీల్‌మెంట్ టూల్ ఎంపికలు కనిపించాయి. డౌన్ ట్యూబ్‌లో అందమైన నిల్వ పెట్టె లేని సైకిళ్ల కోసం, బ్యాగ్ లేకుండా వస్తువులను తీసుకెళ్లడానికి మేము కొన్ని తాజా మార్గాలను సేకరించాము. కేవలం వినోదం కోసం, సైకిల్‌పై ఎన్ని గేర్ నిల్వ పరికరాలను ఇన్‌స్టాల్ చేయవచ్చు? స్టీరర్ ట్యూబ్ పైన OneUp EDC Lite లేదా Granite Designs STASHని ఇన్‌స్టాల్ చేయండి, మీరు దిగువన ఒక జెయింట్ క్లచ్ ఫోర్క్ స్టోరేజ్ బ్రాకెట్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేయవచ్చు, టైర్ రిపేర్ లేదా మల్టీ-ఫంక్షన్ సాధనాలను హ్యాండిల్‌బార్ యొక్క రెండు చివర్లలో ఇన్‌స్టాల్ చేయవచ్చు మరియు కొన్ని జిప్పర్ బాక్స్‌లను ఉంచవచ్చు, వాటి మధ్య ఫిజిక్ అల్పాకా టూల్స్ మరియు జీను కింద రెండు Co2 ట్యాంకులు, ఇండస్ట్రియల్ నెం. 9 మాచ్‌స్టిక్స్ స్కేవర్స్ టూల్, సింక్రోస్ మ్యాచ్‌బాక్స్ కూప్ కేజ్ మల్టీఫంక్షనల్ టూల్, OneUp పంప్ మరియు మల్టీఫంక్షనల్ రైడింగ్ సైడ్‌కార్, ఒక పెద్ద క్లచ్ క్రాంక్ స్టోరేజ్ టూల్ మరియు ఒక Muc- The క్లోజ్డ్ BAM ట్యాంక్ తేలికైన ష్వాల్బే లేదా ట్యూబోలిటో ట్యూబ్‌తో ఫ్రేమ్‌కు కట్టబడి ఉంటుంది మరియు మిగిలినవి వోల్ఫ్ టూత్ డ్యూయల్ బాటిల్ అడాప్టర్‌కు బోల్ట్ చేయబడతాయి. మనం ఏమి కోల్పోయాము? Dynaplug Covert Kit బ్రాండ్ యొక్క ప్రియమైన పంక్చర్ రిపేర్ సాధనాన్ని ODI లాకింగ్ హ్యాండిల్స్‌లో దాచిపెడుతుంది. ప్రతి హ్యాండిల్‌లో ఒక సాధనం మరియు రెండు ప్లగ్‌లు ఔటర్ లాకింగ్ రింగ్‌లోకి స్క్రూ చేయబడి ఉంటాయి మరియు ఇన్‌స్టాలేషన్ అనేది కొత్త హ్యాండిల్స్‌పై స్లైడింగ్ చేసినంత సులభం. మీ బార్‌లోకి నీరు ప్రవేశించకుండా నిరోధించడానికి ప్రతిదీ రబ్బరు పట్టీలతో బాగా మూసివేయబడింది మరియు నిర్మాణం మరియు ప్రాసెసింగ్ నాణ్యత కారణంగా, ప్రతిదీ సజావుగా బిగించవచ్చు (మరియు విప్పు చేయవచ్చు). సాధనాన్ని ఉపయోగిస్తున్నప్పుడు నా టెస్ట్ యూనిట్ యొక్క ప్రతి హ్యాండిల్ యొక్క బరువు దాదాపు 77 గ్రాములు, నేను గ్యారేజీలో ఉపయోగించిన PNW సింగిల్-సైడ్ లాకింగ్ హ్యాండిల్ బరువు 47 గ్రాములు. సాధనం హ్యాండిల్‌బార్ చివరి నుండి 1 సెం.మీ పొడుచుకు వచ్చి, మీ సాధారణ హ్యాండిల్‌బార్ వెడల్పును 20 మిమీ పెంచుతుంది. పరీక్ష సమయంలో నేను కొన్ని చెట్లను తుడిచిపెట్టాను, కానీ ఇప్పుడు నేను తగ్గిన గ్యాప్‌కి అలవాటు పడ్డాను. Dynaplug Covert కిట్ $69.99కి రిటైల్ అవుతుంది. ఫిడ్‌లాక్ బైక్‌పై పరికరాలు మరియు నీటిని తీసుకెళ్లడానికి వినూత్న మార్గాలను అభివృద్ధి చేస్తోంది మరియు ఈ సంవత్సరం వారు టూల్‌బాక్స్‌ను ప్రారంభించారు. టూల్‌బాక్స్ బరువు 140g మరియు 550ml ఖాళీని కలిగి ఉంటుంది. ఈ పదార్థం జలనిరోధితమైనది, మరియు అవసరాలకు చాలా స్థలం ఉంది. కార్గో బాక్స్ మౌంటెన్ బైక్ లోపలి ట్యూబ్‌లు, టైర్ లివర్లు, కార్బన్ డయాక్సైడ్, చిన్న మల్టీ-ఫంక్షన్ టూల్స్ మరియు స్నాక్ బార్‌లు లేదా కొన్ని జెల్‌లకు సులభంగా సరిపోయేలా ఉండాలి. టూల్‌బాక్స్ బేస్‌ను పట్టుకోవడానికి రెండు-బోల్ట్ బాటిల్ కేజ్ బ్రాకెట్ అవసరం, కాబట్టి సైకిల్‌పై ఒక బాటిల్ కేజ్ మాత్రమే ఉన్నవారికి ఇది కష్టమైన ఎంపిక. అయినప్పటికీ, ఫిడ్‌లాక్ టూల్‌బాక్స్‌ను యూని-బేస్‌తో అదనంగా $10కి విక్రయిస్తుంది, ఇది ఒక పంజరానికి పరిమితం కాకుండా రైడర్ ఖాళీ ఉన్న చోట దాన్ని ఇన్‌స్టాల్ చేసుకునేలా పట్టీల సెట్‌తో కూడిన బేస్. అల్పాకా టూల్ క్యారియర్ ఇప్పుడే విడుదల చేయబడింది మరియు ఇతర బ్రాండ్‌ల సాడిల్స్‌లో దీన్ని ఇన్‌స్టాల్ చేయడం గురించి మాకు కొన్ని విచారణలు వచ్చాయి. టూల్ హోల్డర్‌లో అంతర్నిర్మిత CO2 ఇన్‌ఫ్లేషన్ హెడ్ మరియు రెండు 16 లేదా 20 ఔన్సు ఖాళీలతో కూడిన యాజమాన్య బహుళ-ఫంక్షన్ సాధనం ఉంటుంది. హౌసింగ్ యొక్క ఎయిర్ రిజర్వాయర్‌లోకి గట్టిగా స్క్రూ చేయండి. బ్రాకెట్ మధ్యలో ఒక బోల్ట్ ఉంది, దానిని రెండు ఫిజిక్ గ్రావిటీ సాడిల్స్‌తో జత చేయవచ్చు మరియు రెండు వైపులా ఉన్న జిప్పర్ టైలు దానిని జీను రైలుపై మరింతగా పరిష్కరిస్తాయి. మేము అల్పాకాను కార్బన్ ఫైబర్ సింక్రోస్ టోఫినో సాడిల్‌పై పరీక్షించాము మరియు సిస్టమ్‌ను కేవలం రెండు కేబుల్ టైలతో రైలుకు బాగా కట్టివేయవచ్చు. మొత్తం విషయం నిశ్శబ్దంగా ఉంచబడుతుంది, అది విప్పుతుందని చింతించాల్సిన అవసరం లేదు. వినియోగదారులు క్యారేజ్ రైలుకు వీలైనంత వెనుకకు కట్టబడి ఉండేలా చూసుకోవాలి, తద్వారా వారి కాళ్లు CO2 గుళిక ముందు భాగాన్ని తాకవు మరియు జీను కింద స్పేర్ డెరైల్లూర్ హ్యాంగర్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేయడానికి ఈ ఫార్వర్డ్ పొజిషన్‌కు స్థలం ఉంది. . సాధనం చాలా చిన్నది, కానీ చాలా దృఢంగా అనిపిస్తుంది మరియు రోడ్డు పక్కన క్రమబద్ధీకరించవచ్చు. Co2 ఇన్‌ఫ్లేటర్‌ను ఉపయోగిస్తున్నప్పుడు, టూల్‌ను తెరవడం మరియు పట్టుకోవడం అనేది పెంచేటప్పుడు పెద్ద హ్యాండిల్‌ను అందించడంలో సహాయపడుతుంది. సైకిల్ చుట్టూ ఉన్న వివిధ పోర్టులను పూరించడానికి జెయింట్ సైకిల్స్ చాలా దాచిన సాధనాలను కలిగి ఉన్నాయి. వారి క్లచ్ ఫోర్క్ స్టోరేజ్ ప్లగ్‌ని స్టీరర్ ట్యూబ్‌లో వివిధ వస్తువులను పూరించడానికి ఉపయోగించవచ్చు మరియు బ్రాండ్‌లో CO2 నాజిల్ మరియు ఫోమ్ స్లీవ్‌ని మీరు పెంచడానికి ఉపయోగించాలనుకుంటే. రైడింగ్ చేస్తున్నప్పుడు గ్యాస్ ట్యాంక్‌ను నిశ్శబ్దంగా ఉంచడానికి ప్లగ్ దిగువన అయస్కాంతీకరించబడింది మరియు మా పరీక్ష అంతటా అది నిశ్శబ్దంగా ఉంది. ప్లగ్ చాలా బిగుతుగా ఉంది మరియు దానిని విప్పుటకు వక్రీకరించి గట్టిగా లాగాలి. క్లచ్ క్రాంక్ కోర్ స్టోరేజ్ టూల్ అనేది మనం చూసిన మెరుగైన క్రాంక్ ఆధారిత మల్టీ-ఫంక్షన్ సాధనాల్లో ఒకటి. క్రాంక్ ఆర్మ్ మరియు టూల్ మధ్య ఖాళీని ఆక్రమించడానికి మరియు క్యారియర్ యొక్క అయస్కాంత ఆకర్షణను బలోపేతం చేయడానికి ఇది అనేక స్టీల్ C-క్లాంప్‌లతో వస్తుంది. ఏ ఇతర విచిత్రమైన సాధనం వలె కాకుండా, మేము ఈ సాధనాన్ని కోల్పోలేదు మరియు ఇది బాగా సరిపోతుందని అనిపిస్తుంది. మల్టీ-ఫంక్షన్ సాధనం పరిమాణం మరియు పనితీరులో OneUp EDC సాధనానికి చాలా సారూప్యంగా ఉంటుంది మరియు చాలా వరకు ట్రాన్స్‌మిషన్ సిస్టమ్ అత్యవసర పరిస్థితులను చాలా చివరలో ఉన్న చైన్ బ్రేకర్ పరిష్కరించగలదు. చివరగా, జెయింట్ క్లచ్ బార్ ఎండ్ స్టోరేజ్ సిలిండర్‌లో పియర్సింగ్ ప్లగ్ టూల్ మరియు హ్యాండిల్‌బార్ చివరిలో ఐదు ప్లగ్‌లు ఉంటాయి. క్యారియర్ చాలా తేలికగా ఉంటుంది మరియు చాలా ఎక్కువ చెట్ల తనిఖీలు లేదా ఢీకొనడాన్ని తట్టుకోలేకపోవచ్చు. ప్లాస్టిక్ కంప్రెషన్ ప్లగ్‌లను బిగించడానికి టూల్ హ్యాండిల్‌ను ట్విస్ట్ చేయండి, తద్వారా అవి రాడ్ చివరకి అనుకూలంగా ఉంటాయి. థీమ్‌ను అనుసరించి, మేము వాటిలో దేనినీ రోడ్డుపై కోల్పోలేము. టైర్ ప్లగ్ టూల్ చాలా తేలికైనది మరియు సన్నని XC లేదా తేలికపాటి ఆఫ్-రోడ్ టైర్ టైర్‌లతో ఉత్తమంగా పని చేయవచ్చు. మేము గ్రానైట్ డిజైన్ STASH బహుళ-ఫంక్షన్ సాధనం యొక్క సమగ్ర సమీక్షను నిర్వహించాము. ఈ తాజా RCX వెర్షన్ ఇన్‌స్టాలేషన్‌ను సులభతరం చేయడానికి స్టీరర్ ట్యూబ్‌లో కంప్రెషన్ ప్లగ్‌ని ఉపయోగిస్తుంది. బ్రాండ్ యొక్క అసలైన పూర్తి-బోల్ట్ పెనెట్రేషన్ సిస్టమ్‌ను వదిలివేయడం మరియు కంప్రెషన్ ప్లగ్‌లను ఉపయోగించడం అంటే సాధనాన్ని కార్బన్ ఫైబర్ ఫ్రంట్ ఫోర్క్ స్టీరింగ్ గేర్‌లో ఇన్‌స్టాల్ చేయవచ్చు. రైడర్లు ఇప్పుడు తమ డర్ట్ రోడ్ విప్ యొక్క కార్బన్ స్టీరింగ్ గేర్‌లో బ్రాకెట్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేసుకోవచ్చు మరియు దానికి మరియు వారి ఆఫ్-రోడ్ మెషీన్ మధ్య టూల్స్ మార్పిడి చేసుకోవచ్చు. మరిన్ని వివరాల కోసం పూర్తి సమీక్షను చూడండి. హ్యాండిల్‌బార్ జామ్‌కి తిరిగి, Muc-Off కొత్త పంక్చర్ ఫిల్లింగ్ టూల్‌ను కలిగి ఉంది, దానిని ఆ రంధ్రంలోకి చొప్పించవచ్చు. జెయింట్ రాడ్ ఎండ్ టూల్ లాగా, స్టెల్త్ ట్యూబ్‌లెస్ పంక్చర్ ప్లగ్ విస్తరిస్తున్న కంప్రెషన్ ప్లగ్ ద్వారా భద్రపరచబడుతుంది. ఆ తేలికైన ప్లగ్‌ల వలె కాకుండా, Muc-Off బ్రాకెట్ బలమైన CNC 6061 అల్యూమినియంతో తయారు చేయబడింది మరియు 4 mm హెక్స్ రెంచ్‌తో రాడ్‌కు స్క్రూ చేయబడింది. ఈ సక్కర్లు ప్రమాదవశాత్తు కనిపించలేదు, వారు ఖచ్చితంగా అనేక సీజన్ల ప్రభావం మరియు చెట్ల ట్రంక్లను తట్టుకుంటారు. టూల్ హ్యాండిల్ చాలా దృఢంగా ఉంటుంది మరియు ప్లగ్‌ని మందపాటి టైర్ కేసింగ్‌లోకి నెట్టగలదు, అయితే అదనపు షివ్‌తో ట్రిమ్ చేసేటప్పుడు జాగ్రత్తగా ఉండండి. హడావిడిగా మరమ్మతులు చేయడం కంటే కుట్టడం రైడ్‌ను మరింత దిగజార్చుతుంది. OneUp కొత్త EDC స్టీరింగ్ గేర్ సాధనాన్ని కలిగి ఉంది, వారు దీనిని EDC లైట్ అని పిలుస్తారు, ఇది చాలా సులభమైన చిన్న పరికరానికి అనుకూలంగా ఫ్రంట్ ఫోర్క్ స్టీరింగ్ గేర్ థ్రెడ్, చైన్ టూల్ మరియు CO2 హోల్‌స్టర్‌లను వదిలివేస్తుంది. వారు తరచుగా ఉపయోగించే EDC సాధనాలను రైడర్‌లను అడిగారు మరియు వాటిని అక్కడ నుండి కత్తిరించారు. మల్టీ-ఫంక్షన్ సాధనం ప్లాస్టిక్ ట్యూబ్‌లో ఇన్‌స్టాల్ చేయబడింది మరియు మీరు దానిని సరైన లోతుకు సుత్తి చేసిన తర్వాత, ఇయర్‌ఫోన్‌లను బిగించడానికి ప్లాస్టిక్ ట్యూబ్ స్టార్ నట్‌లోకి స్క్రూ చేయబడుతుంది. పై కవర్‌ని గైడ్‌గా ఉపయోగించి స్టార్ నట్‌ను కొట్టడానికి క్యారియర్‌తో పొడవైన బోల్ట్ ఉపయోగించబడుతుంది. ఈ కొత్త సిస్టమ్ అందమైనది మరియు అతి తేలికైనది అయినప్పటికీ, దీనిని హ్యాక్ చేయవచ్చు. మీరు ఫ్లాట్‌గా ఉంచడానికి ఫోర్క్‌ను వంచి, ఫోర్క్ కంప్రెషన్ ప్లగ్‌ని బ్రాకెట్‌తో కలిపి స్టీరింగ్ గేర్‌లోకి జారవచ్చు, ఆపై ప్లగ్‌ను మరో 5 మిమీ లోతులో స్లైడ్ చేసి, ఆ స్థానంలో బిగించవచ్చు. బూమ్, మీరు హెడ్‌సెట్‌ను ప్లగ్‌లోకి స్టార్ నట్ లాగా స్క్రూ చేయడానికి బ్రాకెట్‌ను ఉపయోగించవచ్చు, మైనస్ శాశ్వతత్వం. ఇప్పుడు, ఫోర్క్‌ను విక్రయించడం లేదా వేరే టూల్ సిస్టమ్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేయడం అవసరం అయినప్పుడు, స్టీరర్ ట్యూబ్ మధ్యలో స్టార్ నట్ ఉండదు. పై చిత్రంలో ఉన్న EDC లైట్ కంప్రెషన్ ప్లగ్‌కి బోల్ట్ చేయబడింది. సాధనం ఎప్పటిలాగే దృఢంగా మరియు ఉపయోగకరంగా ఉంది మరియు మునుపటి సంస్కరణల కంటే సులభంగా సంగ్రహించవచ్చు. అసలు EDC టూల్ ఫ్రేమ్ కిట్‌తో అదే సాధనాన్ని EDC పంప్‌లో ఇన్‌స్టాల్ చేయవచ్చు. పంప్ బాటిల్ కేజ్ మౌంట్‌ను కలిగి ఉంటుంది, రైడర్ దాదాపుగా ఏమీ లేకుండా పైప్ ఇన్‌స్టాలేషన్ స్థానాన్ని కనుగొనడానికి అనుమతిస్తుంది. మేము అతిచిన్న 70cc వెర్షన్‌ను అందుకున్నాము, ఇది టైర్‌లను బాగా పెంచగలదని అనిపిస్తుంది మరియు మల్టీ-ఫంక్షన్ సాధనం లేదా 20 గ్రా CO2 డబ్బాను మాత్రమే కలిగి ఉంటుంది. మీకు ఎయిర్ ఆప్షన్ కావాలంటే, పెద్ద 100cc మోడల్‌ను టూల్స్ మరియు CO2తో అమర్చవచ్చు. పంప్ బాడీ అల్యూమినియంతో తయారు చేయబడింది మరియు రీసైకిల్ చేయడానికి ముందు వందల కొద్దీ టైర్లతో నింపబడిందని అనిపిస్తుంది. హ్యాండిల్ సాధారణ MTB హ్యాండిల్ కంటే పెద్దది మరియు ఒక చేయి వ్యాయామం చేస్తున్నప్పుడు పట్టుకోవడం చాలా సౌకర్యంగా ఉంటుంది. Syncros బాటిల్-కేజ్ మల్టీఫంక్షనల్ టూల్స్ యొక్క బహుళ వెర్షన్‌లను కలిగి ఉంది మరియు టైలర్ IS తేలికైన వాటిలో ఒకటిగా ఉంటుంది. పంజరం రెండు వైపులా అమర్చబడి ఉంటుంది, రైడర్ ఏ చేతితో నీరు త్రాగడానికి ఇష్టపడతాడు అనే దానిపై ఆధారపడి ఉంటుంది, అయితే బాటిల్ సాధనాన్ని నిశ్చలంగా మరియు నిశ్శబ్దంగా ఉంచుతుంది. పంజరం యొక్క ఒత్తిడి ద్వారా సాధనం కూడా ఉంచబడినప్పటికీ, ఎవరైనా తగినంత కఠినమైన మార్గంలో బాటిల్‌ను పట్టుకోగలిగే అవకాశం లేని సందర్భంలో, అది పాప్ అవుట్ కావచ్చు. బహుశా అలా చేయకూడదు. సాధనం ఒక అందమైన అరచేతి-పరిమాణ ఫ్రేమ్‌ను కలిగి ఉంది, ఇది రోడ్‌సైడ్ మరమ్మతులకు చాలా అనుకూలంగా ఉంటుంది. అటాచ్ చేయబడిన చైన్ టూల్ ఒకే వేగంతో మరియు అనేక సార్లు ఇంటికి వెళ్లగలిగేంత బలంగా ఉన్నట్లు కనిపిస్తోంది. ఇది రైడర్‌లు ప్రతి ఐదు సంవత్సరాలకు ఒకసారి మాత్రమే ఉపయోగించే సాధనం అని ఆశిస్తున్నాము. భారీ T30 డ్రైవర్ మరియు మావిక్ స్పోక్ టూల్ ఉంది. ట్రాక్‌లో చాలా మందికి ఇది అవసరమా అని నాకు ఖచ్చితంగా తెలియదు, కానీ మిగిలినవి బాగా సరిపోతాయి. చివరగా, మేము వోల్ఫ్ టూత్ కాంపోనెంట్‌లతో ఎన్‌కేస్ సిస్టమ్ యొక్క హ్యాండిల్‌బార్‌లకు తిరిగి వస్తాము. సాధనం హ్యాండిల్‌బార్‌లో రబ్బరు క్యారియర్ ద్వారా నిల్వ చేయబడుతుంది, ఇది సరైన పరిమాణాన్ని చేరుకోవడానికి కత్తిరించబడాలి. వాటిని నా సింక్రోస్ హిక్సన్ హ్యాండిల్‌బార్‌లలో ఇన్‌స్టాల్ చేయడానికి, నేను చాలా బయటి రబ్బరు రింగ్‌లను మరియు సాధనాలను చుట్టే చాలా ఫ్లాప్‌లను కత్తిరించడం ముగించాను. ఫిట్ చాలా వదులుగా ఉంటే, మీరు రబ్బరు O- రింగుల యొక్క అనేక సెట్లను జోడించవచ్చు. ఆపరేటర్ యొక్క వ్యాపార ముగింపు అల్యూమినియం యొక్క పెద్ద భాగం, ఇది సిస్టమ్ యొక్క భద్రతను నిర్ధారించగలదు. ఈ రెండు సాధనాలు చాలా వరకు రోడ్‌సైడ్ మరమ్మతులను కవర్ చేస్తాయి మరియు హెక్స్ రెంచ్ వైపు తిరిగే తల అన్ని డ్రిల్ బిట్‌లకు పూర్తి పరపతిని అనుమతిస్తుంది. హ్యాండిల్‌ను పట్టుకున్నప్పుడు మీరు జాగ్రత్తగా ఉండాలి. టూల్ హెడ్ ఒక అయస్కాంతం మరియు ఒక జత రబ్బరు బ్యాండ్‌ల ద్వారా ఉంచబడుతుంది. మీ చేతులు సరిగ్గా స్లయిడ్ అయితే, మీరు హ్యాండిల్‌ను తిప్పినప్పుడు అవి పడిపోవచ్చు. నేను దీన్ని కష్టతరమైన మార్గంలో నేర్చుకున్నాను, వదులైన నేల నుండి ఆ ఎనిమిది రాళ్లను త్రవ్వడం అంత సులభం కాదు. మేము వోల్ఫ్ టూత్ నుండి ఆశించినట్లుగా, ఈ సాధనాలు మన్నికైనవి. టైర్ ప్లగ్ ఫోర్క్ ఒక చిన్న అల్లాయ్ బేస్‌ను కలిగి ఉంటుంది, దానిని పెద్ద హ్యాండిల్‌పైకి తిప్పవచ్చు మరియు డబుల్-లేయర్ హౌసింగ్ ద్వారా నెట్టడంలో సహాయపడుతుంది. "అయితే నా అందమైన పెయింట్ జాబ్‌కి వస్తువులను ముడిపెట్టడం నాకు ఇష్టం లేదు!" B-Rad రిస్ట్‌బ్యాండ్ మరియు అనుబంధ బ్రాకెట్‌తో, మీరు దీన్ని చేయవలసిన అవసరం లేదు. ఈ స్వీట్ గేర్ బెల్ట్ ఏ ఇతర బెల్ట్ లాగానే ఉంటుంది, కానీ దాని అల్యూమినియం బేస్ బాటిల్ కేజ్ మౌంట్‌కి కనెక్ట్ చేయబడింది, కాబట్టి ఇది సైకిల్‌ను ఎప్పుడూ తాకాల్సిన అవసరం లేదు. మీడియం-సైజ్ పట్టీ లోపలి ట్యూబ్‌లు, టైర్ లివర్లు మరియు CO2 ట్యాంక్‌లను కలిగి ఉంటుంది మరియు కంపనాన్ని తొలగించడానికి దిగువన పెద్ద నురుగును కలిగి ఉంటుంది. వోల్ఫ్ టూత్‌లో కొన్ని రోల్-టాప్ బ్యాగ్‌లు కూడా ఉన్నాయి, మీరు మీ గేర్‌ను మూసి ఉంచాలనుకుంటే, వాటిని అదే బేస్‌లో ఫిక్స్ చేయవచ్చు. మీ బాటిల్ కేజ్‌లో ఎక్కువ స్థలం ఉంటే, మీరు రెండవదాన్ని జోడించడానికి బ్రాండ్ యొక్క B-Rad డ్యూయల్-బాటిల్ అడాప్టర్ లేదా ఎక్స్‌టెన్షన్ మౌంటు బేస్‌ని ఉపయోగించవచ్చు. ప్రజలు ఏ రహస్య ప్రదేశాలను అత్యంత ప్రభావవంతమైనవి మరియు సులభంగా పొందగలరని నేను తెలుసుకోవాలనుకుంటున్నాను. నాకు, ఇది తప్పనిసరిగా హ్యాండిల్‌బార్/హ్యాండిల్ అయి ఉండాలి: ఇన్‌స్టాల్ చేయడం సులభం, తగినంత స్థలం మరియు రోడ్డుపై సులభంగా యాక్సెస్ చేయడం. నా దగ్గర గ్రానైట్ డిజైన్ కలెక్షన్ ఉంది. ఇది సైకిల్‌పై ఎలా సరిపోతుందో మరియు ఉపయోగించడానికి సులభమైనది నాకు ఇష్టం. నా అనుమానం ఏమిటంటే, నేను గత వారం రోడ్డుపై ఫ్రంట్ కాలిపర్‌ని సర్దుబాటు చేసాను ఎందుకంటే నాకు బ్రేక్ ఫ్రిక్షన్ ఎదురైంది మరియు 5mm అలెన్ కీ చాలా పొడవుగా లేదు. టూల్ బాడీ కాలిపర్ బాడీని తాకినప్పుడు, సాధనం అలెన్ కీని బోల్ట్‌తో ఎంగేజ్ చేయకుండా నిరోధిస్తుంది. ఇది బోల్ట్‌తో సంబంధాన్ని అనుమతించదు. నేను స్నేహితుడి నుండి మరొక మల్టీఫంక్షనల్ సాధనాన్ని తీసుకోవలసి వచ్చింది. చైన్ బ్రేకర్ లేదు (నేను దానిని నా బార్ చివరన ఇన్‌స్టాల్ చేయగలనని నాకు తెలుసు), మరియు ఇప్పుడు 5mm సాధారణ సర్దుబాటు అవసరాల కోసం ఉపయోగించబడదు... తదుపరి ఉత్పత్తికి ప్రయత్నించాలి. సూపర్ నిరాశపరిచింది. ప్రసిద్ధ పర్వత బైకింగ్ కథనాలు, అలాగే ప్రతి వారం మీ ఇన్‌బాక్స్‌కి పంపబడే ఉత్పత్తి ఎంపికలు మరియు ఆఫర్‌ల గురించి తెలుసుకోవడానికి మీ ఇమెయిల్‌ను నమోదు చేయండి.