2021 Stash-Gadget Mashup: Hindi ba natin maitatago ang kagamitan sa bike?

Ang mga tatak ng mountain bike ay patuloy na pinupuno ang bawat bukas na butas na dapat ibigay ng isang bisikleta, at mula noong nakaraang taon na pagsusuri ng tool sa pagtatago, isang malaking bilang ng mga bagong opsyon sa pagtatago ang lumitaw. Para sa mga bisikleta na walang magandang storage box sa down tube, nakolekta namin ang ilan sa mga pinakabagong paraan upang magdala ng mga bagay nang walang bag. Katuwaan lang, ilang gear storage device ang maaaring i-install sa isang bisikleta? I-install ang OneUp EDC Lite o Granite Designs STASH sa tuktok ng steerer tube, maaari kang mag-install ng Giant Clutch Fork Storage bracket sa ibaba, mag-install ng mga tool sa pag-aayos ng gulong o multi-function sa magkabilang dulo ng handlebar, at maglagay ng ilang zipper box, Fizik sa pagitan ng mga ito na Alpaca tool at dalawang Co2 tank sa ilalim ng saddle, pang-industriya na No. 9 Machstix skewers tool, Syncros Matchbox Coup cage multifunctional tool, na may OneUp pump at multifunctional riding sidecar, isang higanteng clutch crank storage tool, at isang Muc- The closed BAM ang tangke ay nakatali sa frame kasama ang magaan na Schwalbe o Tubolito tube, at ang iba ay naka-bolt sa Wolf Tooth dual-bottle adapter. Ano ang na-miss namin? Itinatago ng Dynaplug Covert Kit ang paboritong tool sa pag-aayos ng pagbutas ng brand sa isang hanay ng mga ODI locking handle. Ang bawat hawakan ay may tool at dalawang plug na naka-screw sa panlabas na locking ring, at ang pag-install ay kasing simple ng pag-slide sa isang bagong hanay ng mga handle. Ang lahat ay mahusay na selyado ng mga gasket upang maiwasan ang pagpasok ng tubig sa iyong bar, at dahil sa istraktura at kalidad ng pagproseso, ang lahat ay maaaring higpitan (at alisin ang takip) nang maayos. Ang bigat ng bawat hawakan ng aking yunit ng pagsubok ay mga 77 gramo kapag ginagamit ang tool, habang ang bigat ng PNW na single-sided locking handle na ginamit ko sa garahe ay 47 gramo. Ang tool ay nakausli nang humigit-kumulang 1 cm mula sa dulo ng handlebar, na nagpapataas ng iyong karaniwang lapad ng handlebar ng 20 mm. Dapat ay nagsimot ako ng ilang mga puno sa panahon ng pagsubok, ngunit ngayon ay nasanay na ako sa nabawasang puwang. Ang Dynaplug Covert kit ay nagbebenta ng $69.99. Ang Fidlock ay bumubuo ng mga makabagong paraan upang magdala ng kagamitan at tubig sa bisikleta, at sa taong ito ay inilunsad nila ang Toolbox. Ang toolbox ay tumitimbang ng humigit-kumulang 140g at may espasyong 550ml. Ang materyal na ito ay hindi tinatablan ng tubig, at mayroong maraming puwang para sa mga pangangailangan. Ang kahon ng kargamento ay dapat na madaling magkasya sa mga inner tube ng mountain bike, lever ng gulong, carbon dioxide, maliliit na multi-function na tool at mga snack bar o ilang gel. Nangangailangan ang Toolbox ng dalawang-bolt na bracket ng hawla ng bote upang hawakan ang base, kaya para sa mga may isang hawla lamang ng bote sa isang bisikleta, ito ay magiging isang mahirap na pagpipilian. Gayunpaman, ang Fidlock ay nagbebenta ng Toolbox na may uni-base para sa dagdag na $10, na isang base na may isang hanay ng mga strap upang mai-install ito ng rider saanman may espasyo, sa halip na makulong sa isang hawla. Kakalabas lang ng Alpaca Tool Carrier nitong taglagas, at nakatanggap kami ng ilang katanungan tungkol sa pag-install nito sa mga saddle ng iba pang brand. Naglalaman ang tool holder ng proprietary multi-function tool na may built-in na CO2 inflation head at dalawang 16 o 20 ounce na espasyo. I-screw nang mahigpit sa air reservoir ng housing. May bolt sa gitna ng bracket na maaaring ipares sa dalawang Fizik gravity saddles, at ang mga tali ng zipper sa magkabilang panig ay higit pang ayusin ito sa saddle rail. Sinubukan namin ang Alpaca sa isang carbon fiber na Syncros Tofino saddle, at ang sistema ay maaaring itali sa rail well na may dalawang cable ties lamang. Natahimik ang buong pangyayari, walang dahilan para mag-alala na luluwag ito. Nais ng mga gumagamit na tiyakin na ang karwahe ay nakatali sa riles nang malayo hangga't maaari upang ang kanilang mga binti ay hindi dumampi sa harap ng CO2 cartridge, at may puwang para sa posisyong ito sa pasulong na maglagay ng ekstrang derailleur hanger sa ilalim ng saddle. . Ang tool mismo ay napakaliit, ngunit napakatibay at maaaring ayusin sa tabi ng kalsada. Kapag gumagamit ng Co2 inflator, ang pagbukas at paghawak sa tool ay nakakatulong na magbigay ng mas malaking hawakan kapag nagpapalaki. Ang Giant Bicycles ay may maraming nakatagong tool upang punan ang iba't ibang port sa paligid ng bisikleta. Ang kanilang clutch fork storage plug ay maaaring gamitin upang punan ang iba't ibang mga bagay sa steerer tube, at ang brand ay may CO2 nozzle at foam sleeve kung sakaling gusto mong gamitin ito upang magpalaki. Ang ilalim ng plug ay na-magnet upang mapanatiling tahimik ang tangke ng gas habang nakasakay, at nanatili itong tahimik sa buong pagsubok namin. Ang saksakan ay medyo masikip at kailangang pilipitin at hilahin nang husto para lumuwag ito. Ang clutch crank core storage tool ay isa sa mas mahusay na crank-based na multi-function na tool na nakita namin. Ito ay may kasamang ilang bakal na C-clamp para sakupin ang espasyo sa pagitan ng crank arm at ng tool at para palakasin ang magnetic attraction ng carrier. Hindi tulad ng anumang iba pang kakaibang tool, hindi namin nagawang mawala ang tool na ito, at mukhang angkop ito. Ang multi-function na tool mismo ay halos magkapareho sa laki at function sa OneUp EDC tool, at ang isang chain breaker sa dulong dulo ay makakalutas ng karamihan sa mga sitwasyong pang-emergency ng transmission system. Sa wakas, ang Giant Clutch Bar End Storage cylinder ay nilagyan ng piercing plug tool at limang plugs sa dulo ng handlebar. Napakagaan ng carrier at maaaring hindi makayanan ang napakaraming inspeksyon o banggaan ng puno. I-twist ang tool handle para higpitan ang mga plastic compression plugs para magkasya ang mga ito sa dulo ng rod. Kasunod ng tema, hindi namin nagawang mawala ang alinman sa kanila sa kalsada. Ang tool sa plug ng gulong ay medyo magaan at maaaring pinakamahusay na gumana sa mas manipis na XC o magaan na mga gulong sa labas ng kalsada. Nagsagawa kami ng komprehensibong pagsusuri ng Granite Design STASH multi-function tool. Ang pinakabagong bersyon ng RCX ay gumagamit ng compression plug sa steerer tube upang gawing mas madali ang pag-install. Ang pag-abandona sa orihinal na full-bolt penetration system ng brand at paggamit ng compression plugs ay nangangahulugan din na ang tool ay maaaring i-install sa isang carbon fiber front fork steering gear. Ang mga sakay ay maaari na ngayong mag-install ng bracket sa carbon steering gear ng kanilang dirt road whip at makipagpalitan ng mga tool sa pagitan nito at ng kanilang off-road machine. Tingnan ang buong pagsusuri para sa higit pang mga detalye. Bumalik sa handlebar jam, ang Muc-Off ay may bagong puncture filling tool na maaaring ipasok sa butas na iyon. Tulad ng Giant rod end tool, ang Stealth tubeless puncture plug ay inilalagay sa lugar sa pamamagitan ng isang lumalawak na compression plug. Hindi tulad ng mga magaan na plug na iyon, ang Muc-Off bracket ay gawa sa mas malakas na CNC 6061 aluminum at naka-screw sa rod na may 4 mm hex wrench. Ang mga sucker na ito ay hindi aksidenteng lumitaw, tiyak na makakaligtas sila sa epekto at mga puno ng puno ng ilang mga panahon. Ang hawakan ng tool ay napakatibay at maaaring itulak ang plug sa makapal na casing ng gulong, ngunit mag-ingat kapag pinuputol ang labis na may kasamang shiv. Ang pagtahi ay magpapalala sa biyahe, sa halip na ang pagmamadali sa pag-aayos ay maaaring mapabuti ito. Ang OneUp ay may bagong EDC steering gear tool, tinatawag nila itong EDC Lite, na inabandona ang front fork steering gear thread, chain tool at CO2 holster sa pabor sa isang napakasimpleng maliit na device. Tinanong nila ang mga sakay kung aling mga tool ng EDC ang madalas nilang ginagamit at pinutol ang mga ito mula doon. Ang multi-function na tool ay naka-install sa isang plastic tube, at sa sandaling martilyo mo ito sa tamang lalim, ang plastic tube ay i-screw sa star nut upang higpitan ang mga earphone. Ang isang mahabang bolt ay ginagamit sa carrier upang hampasin ang star nut, gamit ang tuktok na takip bilang gabay. Bagama't maganda at sobrang magaan ang bagong sistemang ito, maaari rin itong ma-hack. Maaari mong ikiling ang tinidor para pataga, i-slide ang fork compression plug kasama ang bracket papunta sa steering gear, at pagkatapos ay i-slide ang plug ng isa pang 5 mm ang lalim at higpitan ito sa lugar. Boom, maaari mong gamitin ang bracket para i-screw ang headset sa plug na parang star nut, bawasan ang permanente. Ngayon, kapag kinakailangan na magbenta ng tinidor o mag-install ng ibang tool system, walang star nut sa gitna ng steerer tube. Ang EDC Lite sa larawan sa itaas ay naka-bolt sa compression plug. Ang tool ay matibay at kapaki-pakinabang gaya ng dati, at mas madaling makuha kaysa sa mga nakaraang bersyon. Ang parehong tool ay maaaring i-install sa EDC pump na may orihinal na EDC tool frame kit. Kasama sa pump ang isang bottle cage mount, na nagpapahintulot sa rider na makahanap ng lokasyon ng pag-install ng pipe, na halos wala nang iba pa. Natanggap namin ang pinakamaliit na 70cc na bersyon, na tila nakakapagpapalaki ng mga gulong, at nagdadala lamang ng multi-function na tool o 20 g CO2 canister. Kung kailangan mo ng air option, ang mas malaking 100cc na modelo ay maaaring lagyan ng mga tool at CO2. Ang katawan ng bomba ay gawa sa aluminyo, at parang maaari itong mapuno ng daan-daang gulong bago i-recycle. Ang hawakan ay mas malaki kaysa sa karaniwang hawakan ng MTB, at napakaginhawa nitong hawakan habang nag-eehersisyo ang isang braso. Ang Syncros ay may maraming bersyon ng bottle-cage na multifunctional na tool, at ang Tailor IS ang magiging isa sa pinakamagaan. Ang hawla ay naka-install sa magkabilang panig, depende sa kung aling kamay ang mangangabayo ay mas pinipiling uminom ng tubig, habang ang bote ay nagpapanatili ng kasangkapan at tahimik. Bagama't ang tool ay hawak din sa lugar sa pamamagitan ng presyon ng hawla, sa hindi malamang na kaganapan na may isang tao na namamahala sa pag-agaw ng bote sa isang landas na sapat na magaspang, maaari itong lumabas. Baka wag mong gawin yun. Ang tool ay may magandang palm-sized na frame, na napaka-angkop para sa pag-aayos sa tabing daan. Ang naka-attach na chain tool ay tila sapat na malakas upang gumulong pauwi sa isang bilis at maraming beses. Sana ito ay isang tool na ginagamit lamang ng mga sumasakay sa bawat limang taon o higit pa. Mayroong malaking T30 driver at isang Mavic spoke tool. Hindi ako sigurado kung kailangan ito ng karamihan sa mga tao sa track, ngunit ang iba ay tila magkasya nang maayos. Sa wakas, bumalik kami sa mga handlebar ng EnCase system na may Wolf Tooth Components. Ang tool ay naka-imbak sa handlebar ng isang goma carrier, na dapat i-cut upang maabot ang tamang sukat. Upang mai-install ang mga ito sa aking mga handlebar ng Syncros Hixon, natapos ko ang pag-trim ng maraming mga panlabas na singsing ng goma at maraming flaps na bumabalot sa mga tool. Kung masyadong maluwag ang fit, maaari kang magdagdag ng ilang set ng rubber O-rings. Ang dulo ng negosyo ng operator ay isang malaking piraso ng aluminyo, na maaaring matiyak ang kaligtasan ng system. Sinasaklaw ng dalawang tool na ito ang karamihan sa mga pag-aayos sa tabing daan, at ang umiikot na ulo sa gilid ng hex wrench ay nagbibigay-daan sa buong leverage para sa lahat ng drill bits. Kailangan mong maging maingat kapag hawak ang hawakan. Ang ulo ng tool ay hawak sa lugar ng isang magnet at isang pares ng mga goma na banda. Kung ang iyong mga kamay ay dumudulas nang tama, maaari itong mahulog kapag pinilipit mo ang hawakan. Natutunan ko ito sa mahirap na paraan, hindi ganoon kadali ang paghukay ng walong mga durog na iyon mula sa maluwag na lupa. Tulad ng inaasahan namin mula sa Wolf Tooth, ang mga tool na ito mismo ay matibay. Ang tinidor ng plug ng gulong ay may maliit na base ng haluang metal na maaaring baligtarin at i-screw sa mas malaking hawakan upang makatulong na itulak ito sa double-layer housing. "Ngunit hindi ko nais na itali ang mga bagay sa aking magandang pintura!" Gamit ang B-Rad wristband at accessory bracket, hindi mo kailangang gawin ito. Ang matamis na gear belt na ito ay kapareho ng anumang iba pang sinturon, ngunit ang base ng aluminyo nito ay konektado sa mount ng hawla ng bote, kaya hindi nito kailangang hawakan ang bisikleta. Ang katamtamang laki ng strap ay maaaring tumanggap ng mga panloob na tubo, mga lever ng gulong, at mga tangke ng CO2, at may malaking foam sa ibaba upang maalis ang panginginig ng boses. Ang Wolf Tooth ay mayroon ding ilang Roll-Top na bag, kung gusto mong panatilihing nakasara ang iyong gear, maaari silang ayusin sa parehong base. Kung maraming espasyo ang iyong bottle cage, maaari mong gamitin ang B-Rad dual-bottle adapter o extension mounting base ng brand upang magdagdag ng pangalawa. Gusto kong malaman kung aling mga taguan sa tingin ng mga tao ang pinakamabisa at pinakamadaling makuha. Para sa akin, ito ay dapat na isang handlebar/handle: madaling i-install, sapat na espasyo, at madaling ma-access sa kalsada. Mayroon akong koleksyon ng disenyo ng granite. Gusto ko kung paano ito kasya sa bisikleta at madaling gamitin. Ang hinala ko ay inayos ko ang front caliper sa kalsada noong nakaraang linggo dahil na-encounter ko ang friction ng preno, at ang 5mm Allen key ay hindi sapat ang haba. Kapag hinawakan ng tool body ang caliper body, pipigilan ng tool ang Allen key mula sa pagdikit sa bolt. Hindi nito pinapayagan ang pakikipag-ugnay sa bolt. Kinailangan kong humiram ng isa pang multifunctional na tool mula sa isang kaibigan. Walang chain breaker (alam kong mai-install ko ito sa dulo ng aking bar), at ngayon ay hindi magagamit ang 5mm para sa mga karaniwang pangangailangan sa pagsasaayos...sa susunod na produkto na susubukan. Super disappointed. Ilagay ang iyong email para malaman ang tungkol sa mga sikat na kuwento ng mountain biking, pati na rin ang mga seleksyon ng produkto at alok na ipinapadala sa iyong inbox bawat linggo.