2021 Stash-Gadget Mashup: ۋېلىسىپىتتىكى ئۈسكۈنىلەرنى يوشۇرالمايمىزمۇ؟

تاغ ۋېلىسىپىت ماركىسى ۋېلىسىپىت چوقۇم تەمىنلەيدىغان ھەر بىر ئوچۇق تۆشۈكنى داۋاملىق تولدۇرىدۇ ، بۇلتۇرقى يوشۇرۇن قوراللارنى تەكشۈرگەندىن بۇيان ، نۇرغۇنلىغان يېڭى يوشۇرۇن قوراللار تاللانمىلىرى مەيدانغا كەلدى. تۆۋەنكى تۇرۇبىدا چىرايلىق ساقلاش ساندۇقى بولمىغان ۋېلىسىپىتلەرگە سومكاسىز نەرسىلەرنى ئېلىپ يۈرۈشنىڭ ئەڭ يېڭى ئۇسۇللىرىنى توپلىدۇق. پەقەت كۆڭۈل ئېچىش ئۈچۈن ، ۋېلىسىپىتكە قانچىلىك چىشلىق ساقلاش ئۈسكۈنىسى ئورنىتىشقا بولىدۇ؟ رول تۇرۇبىسىنىڭ ئۈستىگە OneUp EDC Lite ياكى Granite لايىھىلەش STASH نى ئورنىتىڭ ، ئاستى تەرىپىگە يوغان Clutch Fork ساقلاش تىرناق ئورنىتىپ ، بالداقنىڭ ئىككى تەرىپىگە بالون رېمونت قىلىش ياكى كۆپ ئىقتىدارلىق قوراللارنى ئورنىتىپ ، بىر قىسىم سىيرىلما ساندۇقلارنى قويسىڭىز بولىدۇ ، Fizik ئۇلارنىڭ ئارىسىدىكى Alpaca قورالى ۋە ئېگەرنىڭ ئاستىدىكى ئىككى Co2 تانكىسى ، سانائەت 9-نومۇرلۇق Machstix ئېغىش قورالى ، Syncros Matchbox Coup قەپەسنىڭ كۆپ ئىقتىدارلىق قورالى ، OneUp پومپىسى ۋە كۆپ ئىقتىدارلىق مىنىش ماشىنىسى ، يوغان مۇفتا تاياقچە ساقلاش قورالى ۋە Muc- يېپىق BAM تانكا يېنىك دەرىجىدىكى Schwalbe ياكى Tubolito تۇرۇبىسى بىلەن رامكىغا باغلانغان ، قالغانلىرى بۆرە چىش قوش بوتۇلكا ماسلاشتۇرغۇچقا باغلانغان. بىز نېمىنى سېغىندۇق؟ Dynaplug Covert Kit بۇ ماركىنىڭ ئەڭ ياخشى كۆرىدىغان تۆشۈك رېمونت قىلىش قورالىنى بىر يۈرۈش ODI قۇلۇپلاش تۇتقۇچىغا يوشۇرۇپ قويىدۇ. ھەر بىر تۇتقۇچنىڭ سىرتقى قۇلۇپ ھالقىسىغا قىستۇرۇلغان قورال ۋە ئىككى قىستۇرما ئورنىتىلغان بولۇپ ، ئورنىتىش يېڭى بىر تۇتقۇچقا سىيرىلغاندەك ئاددىي. سۇنىڭ قاۋاقخانىڭىزغا كىرىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن ھەممە نەرسە ماي ​​قاچىلاش ماشىنىسى بىلەن ياخشى پېچەتلەنگەن ، قۇرۇلما ۋە پىششىقلاپ ئىشلەش سۈپىتى سەۋەبىدىن ، ھەممە نەرسىنى ئوڭۇشلۇق چىڭىتقىلى بولىدۇ. قورالنى ئىشلەتكەندە مېنىڭ سىناق بۆلۈمىمنىڭ ھەر بىر تۇتقۇچىنىڭ ئېغىرلىقى 77 گرام ئەتراپىدا ، مەن ماشىنا ئىسكىلاتىدا ئىشلەتكەن PNW تاق تەرەپلىك قۇلۇپ تۇتقۇچنىڭ ئېغىرلىقى 47 گرام. بۇ قورال تۇتقۇچنىڭ ئۇچىدىن تەخمىنەن 1 سانتىمېتىر چىقىپ ، ئادەتتىكى تۇتقۇچنىڭ كەڭلىكىنى 20 مىللىمېتىر ئۆستۈرىدۇ. مەن چوقۇم سىناق جەريانىدا بەزى دەرەخلەرنى قىرىپ تاشلىغان بولسام كېرەك ، ئەمما ھازىر مەن پەرقنى كىچىكلىتىشكە كۆنۈپ قالدىم. Dynaplug Covert يۈرۈشلۈك زاپچاسلىرىنىڭ سېتىلىش باھاسى 69.99 دوللار. فىدلوك ۋېلىسىپىتتە ئۈسكۈنە ۋە سۇ توشۇشتا يېڭىلىق يارىتىش ئۇسۇللىرىنى تەتقىق قىلىپ چىقتى ، بۇ يىل ئۇلار قورال ساندۇقىنى چىقاردى. قورال ساندۇقىنىڭ ئېغىرلىقى تەخمىنەن 140g ، بوشلۇقى 550ml. بۇ ماتېرىيال سۇدىن مۇداپىئەلىنىش ئىقتىدارىغا ئىگە ، لازىمەتلىكلەرمۇ كۆپ. يۈك ساندۇقى تاغ ۋېلىسىپىتىنىڭ ئىچكى تۇرۇبىسى ، بالون پىشاڭ ، كاربون تۆت ئوكسىد ، كىچىك كۆپ ئىقتىدارلىق قوراللار ۋە ئۇششاق-چۈششەك تاياقچە ياكى بەزى گېلىغا ئاسانلا ماسلىشالايدىغان بولۇشى كېرەك. قورال ساندۇقى بازىنى ساقلاپ قېلىش ئۈچۈن ئىككى بولتلىق بوتۇلكا قەپەس تىرناق تەلەپ قىلىدۇ ، شۇڭا ۋېلىسىپىتتە پەقەت بىرلا بوتۇلكا قەپەس بارلار ئۈچۈن بۇ بىر قىيىن تاللاش. قانداقلا بولمىسۇن ، فىدلوك قورال ساندۇقىنى بىرلەشمە بازىسى بىلەن 10 دوللارغا ساتتى ، بۇ بىر يۈرۈش بەلۋاغ بىلەن بازا بولۇپ ، چەۋەنداز ئۇنى قەپەسكە سولاپ قويماي ، بوشلۇق بار يەرگە ئورنىتالايدۇ. ئالپاكا قورال توشۇغۇچى بۇ يىل كۈزدە ئەمدىلا تارقىتىلدى ، بىز ئۇنى باشقا ماركىلارنىڭ ئېگەرلىرىگە ئورنىتىش توغرىسىدا بەزى سوئاللارنى تاپشۇرۇۋالدۇق. بۇ قورال ئىگىسى ئىگىدارچىلىق قىلىدىغان كۆپ ئىقتىدارلىق قورال بولۇپ ، ئىچىگە CO2 پۇل پاخاللىقى بېشى ۋە ئىككى 16 ياكى 20 ئۇنسىيە بوشلۇق بار. ئۆينىڭ ھاۋا ئامبىرىغا مەھكەم ئېسىڭ. تىرناقنىڭ ئوتتۇرىسىدا ئىككى دانە Fizik تارتىش كۈچى ئېگەر بىلەن ماسلاشتۇرغىلى بولىدىغان بولت بار ، ئىككى تەرەپتىكى سىيرىلما باغلىنىش ئۇنى ئېگەر تۆمۈر يولىدا تېخىمۇ ئوڭشايدۇ. بىز Alpaca نى كاربون تالاسى Syncros Tofino ئېگەردە سىناق قىلدۇق ، بۇ سىستېمىنى پەقەت ئىككى سىملىق ئۇلىنىش بىلەنلا تۆمۈر يول قۇدۇقىغا باغلىغىلى بولىدۇ. ھەممە نەرسە جىمجىت ھالەتتە تۇرىدۇ ، ئۇنىڭ بوشىشىپ كېتىشىدىن ئەنسىرەشنىڭ سەۋەبى يوق. ئىشلەتكۈچىلەر بۇ ۋاگوننىڭ تۆمۈر يول بىلەن ئىمكانقەدەر كەينىگە باغلانغانلىقىغا كاپالەتلىك قىلىشنى خالايدۇ ، بۇنداق بولغاندا ئۇلارنىڭ پۇتى CO2 كارىدورىنىڭ ئالدى تەرىپىگە تەگمەيدۇ ، ھەمدە بۇ ئالدى ئورۇننىڭ ئېگەرنىڭ ئاستىغا زاپاس رېشاتكا ئورنىتىش ئورنى بار. . بۇ قورالنىڭ ئۆزى ئىنتايىن كىچىك ، ئەمما ئۆزىنى ئىنتايىن قەيسەر ھېس قىلىدۇ ھەمدە يول بويىدا رەتلىگىلى بولىدۇ. Co2 پۇل پاخاللىقىنى ئىشلەتكەندە ، قورالنى ئېچىش ۋە تۇتۇش پۇل پاخاللاشقاندا تېخىمۇ چوڭ تۇتقۇچ بىلەن تەمىنلەشكە ياردەم بېرىدۇ. گىگانت ۋېلىسپىتنىڭ ۋېلىسىپىت ئەتراپىدىكى ئوخشىمىغان پورتلارنى تولدۇرىدىغان نۇرغۇن يوشۇرۇن قوراللىرى بار. ئۇلارنىڭ مۇفتا چاتقۇچ ساقلاش قىستۇرمىسى رول نەيچىسىدىكى ھەر خىل نەرسىلەرنى تولدۇرغىلى بولىدۇ ، ئەگەر ئۇنى پۈركۈپ ئىشلەتمەكچى بولسىڭىز ، بۇ ماركىنىڭ CO2 ئوق ۋە كۆپۈك يەڭ بار. توك مەنبەسىنىڭ ئاستى ماگنىتلاشتۇرۇلغان بولۇپ ، مىنگەندە ماي ​​باكىنى جىم تۇرغۇزغان ، ئۇ بىزنىڭ بارلىق سىناقلىرىمىزدا جىم تۇرغان. قىستۇرما بىر قەدەر چىڭ بولۇپ ، ئۇنى بوشىتىش ئۈچۈن قاتتىق بۇراش ۋە قاتتىق تارتىش كېرەك. مۇفتا كەركىدان يادرولۇق ساقلاش قورالى بىز كۆرگەن ئەڭ ياخشى كەركىداننى ئاساس قىلغان كۆپ ئىقتىدارلىق قوراللارنىڭ بىرى. ئۇ بىر نەچچە پولات C قىسقۇچ بىلەن كەركىدان بىلەك بىلەن قورال ئوتتۇرىسىدىكى بوشلۇقنى ئىگىلەپ ، توشۇغۇچىنىڭ ماگنىتلىق جەلپ قىلىش كۈچىنى كۈچەيتىدۇ. باشقا غەلىتە قوراللارغا ئوخشىمايدىغىنىمىز ، بىز بۇ قورالنى قولدىن بېرىپ قويالمىدۇق ، قارىماققا ماس كېلىدىغاندەك قىلىدۇ. كۆپ ئىقتىدارلىق قورالنىڭ ئۆزى چوڭ-كىچىكلىكى ۋە ئىقتىدارى OneUp EDC قورالىغا ناھايىتى ئوخشايدۇ ، يىراقتىكى زەنجىر ئۈزگۈچ كۆپىنچە يەتكۈزۈش سىستېمىسىنىڭ جىددىي ئەھۋاللىرىنى ھەل قىلالايدۇ. ئاخىرىدا ، گىگانت مۇفتىلىق تاياقچە ئاخىرقى ساقلاش سىلىندىرغا تۇتقۇچ چېتىش قورالى ۋە تۇتقۇچنىڭ ئاخىرىغا بەش قىستۇرما ئورنىتىلغان. توشۇغۇچى ئىنتايىن يېنىك بولۇپ ، بەك كۆپ دەرەخ تەكشۈرۈش ياكى سوقۇلۇشقا بەرداشلىق بېرەلمەسلىكى مۇمكىن. سۇلياۋ پىرىسلاش قىستۇرمىلىرىنى چىڭىتىش ئۈچۈن قورال تۇتقۇچىنى بۇراپ ، تاياقنىڭ ئۇچىغا ئۇدۇل ماس كېلىدۇ. باش تېمىغا ئەگىشىپ ، بىز ئۇلارنىڭ ھېچقايسىسىنى يولدا يوقىتىپ قويمىدۇق. بالوننىڭ توكقا چېتىش قورالى بىر قەدەر يېنىك بولۇپ ، تېخىمۇ نېپىز XC ياكى يېنىك دالا بالونى بىلەن ماسلىشىشى مۇمكىن. بىز Granite Design STASH كۆپ ئىقتىدارلىق قورالنى ئەتراپلىق تەكشۈردۇق. بۇ ئەڭ يېڭى RCX نەشىرىدە قاچىلاش تۇرۇبىسىغا پىرىسلاش قىستۇرمىسى ئىشلىتىلگەن. بۇ ماركىنىڭ ئەسلىدىكى تولۇق بولتلىق سىڭىپ كىرىش سىستېمىسىدىن ۋاز كېچىش ۋە پىرىسلاش قىستۇرمىسى ئىشلىتىشمۇ بۇ قورالنىڭ كاربون تالالىق ئالدى شاخلىق رولغا ئورنىتىلىدىغانلىقىدىن دېرەك بېرىدۇ. چەۋەندازلار ھازىر توپا يول قامچىسىدىكى كاربون رولغا تىرناق ئورنىتىپ ، ئۇنىڭ بىلەن دالا ماشىنىسى ئوتتۇرىسىدا قورال ئالماشتۇرالايدۇ. تېخىمۇ كۆپ تەپسىلاتلارنى تولۇق كۆرۈپ بېقىڭ. تۇتقۇچ توسمىسىغا قايتىپ كەلسەك ، Muc-Off نىڭ بۇ تۆشۈككە قىستۇرغىلى بولىدىغان يېڭى تۆشۈك قاچىلاش قورالى بار. گىگانت تاياقنىڭ ئاخىرقى قورالىغا ئوخشاش ، ئوغرىلانغان تۇرۇبىسىز تۆشۈك قىستۇرمىسى كېڭەيتىلگەن پىرىسلاش قىستۇرمىسى بىلەن بىخەتەر. بۇ يىنىك قىستۇرمىلارغا ئوخشىمايدىغىنى ، Muc-Off تىرناق تېخىمۇ كۈچلۈك CNC 6061 ئاليۇمىندىن ياسالغان ھەمدە 4 مىللىمېتىرلىق ئالتە تەرەپلىك تاياقچە تاياق بىلەن تاياققا ئۇلانغان. بۇ سۈمۈرگۈچىلەر تاسادىپىي پەيدا بولمىغان ، ئۇلار چوقۇم بىر نەچچە پەسىلنىڭ تەسىرى ۋە دەرەخ غولىدىن ساقلىنىپ قالىدۇ. بۇ قورال تۇتقۇچ ئىنتايىن پۇختا بولۇپ ، قىستۇرمىنى قېلىن بالون قېپىغا ئىتتىرىۋېتەلەيدۇ ، ئەمما ئارتۇق شىۋ بىلەن ئارتۇقنى قىسقارتقاندا ئېھتىيات قىلىڭ. كەشتە تىكىش ماشىنىنى ناچارلاشتۇرۇۋېتىدۇ ، رېمونت قىلىشقا ئالدىرىماي ، ئۇنى ياخشىلىغىلى بولىدۇ. OneUp نىڭ يېڭى EDC رول چىشلىق قورالى بار ، ئۇلار ئۇنى EDC Lite دەپ ئاتايدۇ ، ئۇ ئالدى شاخلىق رول چىشلىق زەنجىرى ، زەنجىرسىمان قورال ۋە CO2 holster دىن ۋاز كېچىپ ، ناھايىتى ئاددىي بىر كىچىك ئۈسكۈنىگە پايدىلىق. ئۇلار چەۋەندازلاردىن قايسى EDC قوراللىرىنى ئەڭ كۆپ ئىشلىتىدىغانلىقىنى سورىدى ۋە ئۇلارنى شۇ يەردىن كېسىپ تاشلىدى. كۆپ ئىقتىدارلىق قورال سۇلياۋ تۇرۇبىغا ئورنىتىلغان بولۇپ ، ئۇنى توغرا چوڭقۇرلۇققا بولقا بىلەن ئۇرغاندىن كېيىن ، سۇلياۋ تۇرۇبا يۇلتۇز ياڭاققا سىلىنىپ تىڭشىغۇچنى چىڭىتىدۇ. ئۇزۇن بولت توشۇغۇچى بىلەن يۇلتۇز ياڭاقنى سوقۇش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدۇ ، ئۈستۈنكى مۇقاۋىسىنى يېتەكچى قىلىدۇ. گەرچە بۇ يېڭى سىستېما چىرايلىق ھەم دەرىجىدىن تاشقىرى يېنىك بولسىمۇ ، ئەمما ئۇ يەنە خاككېرلىق قىلالايدۇ. چاتقالنى تەكشى ياتقۇزۇپ ، تىرناق بىلەن پىرىسلاش قىستۇرمىسىنى تىرناق بىلەن بىللە سىيرىلسىڭىز بولىدۇ ، ئاندىن قىستۇرمىنى يەنە 5 مىللىمېتىر چوڭقۇرلۇقتا سىيرىپ جايىغا چىڭىتالايسىز. گۈللىنىش ، تىرناق ئارقىلىق تىڭشىغۇچنى چولپان ياڭاققا ئوخشاش قىستۇرغىلى بولىدۇ ، مەڭگۈلۈكنى تۆۋەنلەتسىڭىز بولىدۇ. ھازىر ، چاتقال سېتىش ياكى باشقا قورال سىستېمىسى ئورنىتىشقا توغرا كەلگەندە ، رول نەيچىسىنىڭ ئوتتۇرىسىدا يۇلتۇز ياڭاق يوق. ئۈستىدىكى رەسىمدىكى EDC Lite پىرىسلاش قىستۇرمىسىغا توغرىلانغان. بۇ قورال ئىلگىرىكىگە ئوخشاشلا پۇختا ۋە پايدىلىق بولۇپ ، چىقىرىشقا ئىلگىرىكى نەشرىگە قارىغاندا ئاسان. ئوخشاش قورالنى ئەسلى EDC قورال رامكىسى زاپچاسلىرى بىلەن EDC پومپىسىغا ئورنىتىشقا بولىدۇ. بۇ پومپا بوتۇلكا قەپەس ئورنىتىشنى ئۆز ئىچىگە ئالغان بولۇپ ، مىنگۈچىنىڭ تۇرۇبا ئورنىتىش ئورنىنى تاپالايدۇ ، باشقا ھېچ نەرسە يوق. بىز ئەڭ كىچىك 70cc نۇسخىسىنى تاپشۇرۇۋالدۇق ، قارىماققا بالوننى ياخشى ئۇرالايدىغاندەك قىلىدۇ ، پەقەت كۆپ ئىقتىدارلىق قورال ياكى 20 g CO2 قۇتىسىنىلا توشۇيدۇ. ئەگەر سىز ھاۋا تاللاشقا ئېھتىياجلىق بولسىڭىز ، چوڭراق 100cc مودېلغا قورال ۋە CO2 ئورنىتىشقا بولىدۇ. پومپا گەۋدىسى ئاليۇمىندىن ياسالغان بولۇپ ، يىغىۋېلىشتىن بۇرۇن ئۇنى نەچچە يۈز بالون بىلەن تولدۇرغىلى بولىدىغاندەك ھېس قىلىدۇ. بۇ تۇتقۇچ ئادەتتىكى MTB تۇتقۇچتىن چوڭ ، بىر قولنى چېنىقتۇرغاندا تۇتۇش ناھايىتى راھەت. Syncros نىڭ كۆپ خىل نۇسخىدىكى بوتۇلكا قەپەس كۆپ ئىقتىدارلىق قوراللىرى بار ، تىككۈچى IS بولسا ئەڭ يېنىك. قەپەس ئىككى تەرەپكە ئورنىتىلغان بولۇپ ، مىنگۈچىنىڭ قايسى قول بىلەن سۇ ئىچىشنى ياخشى كۆرىدىغانلىقىغا قاراپ ، بوتۇلكا قورالنى جىمجىت ۋە جىمجىت ساقلايدۇ. گەرچە بۇ قورالمۇ قەپەسنىڭ بېسىمى بىلەن جايىدا ساقلانغان بولسىمۇ ، ئەمما بىرەيلەن بوتۇلكىنى يېتەرلىك قوپال يولدا تۇتۇۋالالمايدىغان ئەھۋال ئاستىدا ، ئۇ چىقىپ كېتىشى مۇمكىن. بەلكىم ئۇنداق قىلماسلىقىڭىز مۇمكىن. بۇ قورالنىڭ ئالقان چوڭلۇقىدىكى رامكىسى بار بولۇپ ، يول ياقىسىنى رېمونت قىلىشقا ئىنتايىن ماس كېلىدۇ. ئۇلانغان زەنجىرسىمان قورال قارىماققا بىر تېزلىكتە ۋە كۆپ قېتىم ئۆيگە دومىلاشقا كۈچلۈكتەك قىلىدۇ. ئۈمىدۋار ، بۇ چەۋەندازلار ھەر بەش يىلدا بىر قېتىم ئىشلىتىدىغان قورال. بۇ يەردە غايەت زور T30 قوزغاتقۇچ ۋە Mavic سۆزلەش قورالى بار. كۆپىنچە كىشىلەرنىڭ بۇ يولدا ئۇنىڭغا ئېھتىياجلىق ياكى ئەمەسلىكىنى جەزىملەشتۈرەلمەيمەن ، ئەمما قالغانلىرى قارىماققا ماس كەلگەندەك قىلىدۇ. ئاخىرىدا ، بۆرە چىش زاپچاسلىرى بىلەن EnCase سىستېمىسىنىڭ تۇتقۇچلىرىغا قايتىمىز. بۇ قورال كاۋچۇك توشۇغۇچى تەرىپىدىن تۇتقۇچتا ساقلىنىدۇ ، چوقۇم مۇۋاپىق چوڭلۇقتا يېتىش ئۈچۈن كېسىش كېرەك. ئۇلارنى Syncros Hixon تۇتقۇچۇمغا ئورنىتىش ئۈچۈن ، ئەڭ سىرتىدىكى كاۋچۇك ئۈزۈك ۋە قوراللارنى ئوراپ تۇرىدىغان نۇرغۇن قاپاقلارنى رەتلەپ چىقتىم. ئەگەر ماسلىشىشچانلىقى بەك بوش بولسا ، بىر نەچچە كاۋچۇك O ھالقا قوشالايسىز. تىجارەتچىنىڭ تىجارەت ئاخىرى چوڭ ئاليۇمىن بولۇپ ، سىستېمىنىڭ بىخەتەرلىكىگە كاپالەتلىك قىلالايدۇ. بۇ ئىككى قورال يول ياقىسىدىكى رېمونتنىڭ كۆپ قىسمىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ ، ئالتە بۇرجەكلىك يان تەرەپتىكى ئايلانما باش بارلىق بۇرغىلاش ئۈسكۈنىلىرىنىڭ تولۇق رولىنى جارى قىلدۇرىدۇ. تۇتقۇچنى تۇتقاندا ئېھتىيات قىلىشىڭىز كېرەك. قورال بېشىنى ماگنىت ۋە بىر جۈپ كاۋچۇك بەلۋاغ ئورنىتىدۇ. ئەگەر قولىڭىز ئوڭغا سىيرىلىپ كەتسە ، تۇتقۇچنى بۇرغاندا يىقىلىپ كېتىشى مۇمكىن. مەن بۇنى جاپالىق ئۆگەندىم ، بوش تۇپراقتىن بۇ سەككىز ئەخلەتنى كولاش ئۇنچە ئاسان ئەمەس. بۆرە چىشتىن كۈتكىنىمىزدەك ، بۇ قوراللارنىڭ ئۆزى چىداملىق. بالون قىستۇرما ئېغىزىنىڭ كىچىك قېتىشمىلىق ئاساسى بار بولۇپ ، ئۇنى كەينىگە ياندۇرۇپ ، تېخىمۇ چوڭ تۇتقۇچقا توغرىلاپ ، ئۇنى قوش قەۋەتلىك ئۆيدىن ئىتتىرىشكە ياردەم بېرىدۇ. - ئەمما نەرسىلەرنى گۈزەل بوياق خىزمىتىمگە باغلاشنى خالىمايمەن! B-Rad بىلەك بەلبېغى ۋە قوشۇمچە زاپچاسلار ئارقىلىق ، بۇنداق قىلىشىڭىزنىڭ ھاجىتى يوق. بۇ تاتلىق چىشلىق بەلۋاغ باشقا بەلۋاغلارغا ئوخشاش ، ئەمما ئۇنىڭ ئاليۇمىن ئاساسى بوتۇلكا قەپەس ئېغىزىغا ئۇلانغان ، شۇڭا ئۇ ھەرگىز ۋېلىسىپىتنى تۇتماسلىقى كېرەك. ئوتتۇراھال چوڭلۇقتىكى بەلۋاغ ئىچكى تۇرۇبا ، بالون لېۋى ۋە CO2 باكلىرىنى سىغدۇرالايدۇ ، ئاستى تەرىپىدە چوڭ كۆپۈك بار بولۇپ ، تەۋرىنىشنى يوقىتىدۇ. بۆرە چىشىدا يەنە بىر قىسىم Roll-Top سومكىسى بار ، ئەگەر ئۈسكۈنىلىرىڭىزنى تاقاپ قويماقچى بولسىڭىز ، ئۇلارنى ئوخشاش ئاساستا ئوڭشىغىلى بولىدۇ. ئەگەر بوتۇلكا قەپەسنىڭ بوشلۇقى كۆپ بولسا ، ماركىنىڭ B-Rad قوش بوتۇلكا ماسلاشتۇرغۇچ ياكى كېڭەيتىش ئورنىتىش بازىسىدىن پايدىلىنىپ ئىككىنچىسىنى قوشالايسىز. مەن كىشىلەرنىڭ قايسى يوشۇرۇن جايلارغا ئېرىشىشنى ئەڭ ئۈنۈملۈك ۋە ئاسان دەپ قارايدىغانلىقىنى بىلگۈم بار. مەن ئۈچۈن ئۇ چوقۇم تۇتقۇچ / تۇتقۇچ بولۇشى كېرەك: ئورنىتىش ئاسان ، يېتەرلىك بوشلۇق ۋە يولدا زىيارەت قىلىش ئاسان. مېنىڭ گرانىت لايىھىلەش توپلىمى بار. مەن ئۇنىڭ ۋېلىسىپىتكە قانداق ماس كېلىدىغانلىقىنى ، ئىشلىتىش ئاسان ئىكەنلىكىنى ياقتۇرىمەن. مېنىڭ گۇمانىم شۇكى ، مەن ئالدىنقى ھەپتە تورمۇز سۈركىلىشكە يولۇققانلىقىم ئۈچۈن ئالدى كالپۇكنى تەڭشىدىم ، 5 مىللىمېتىرلىق ئاللېن ئاچقۇچى يېتەرلىك ئەمەس. قورال گەۋدىسى تەگلىك گەۋدىسىگە تەگكەندە ، بۇ قورال ئاللېن ئاچقۇچىنىڭ بولت بىلەن ئارىلىشىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ. بۇ بولت بىلەن ئالاقىلاشمايدۇ. مەن بىر دوستۇمدىن باشقا كۆپ ئىقتىدارلىق قورالنى ئارىيەتكە ئېلىشىم كېرەك ئىدى. زەنجىر ئۈزگۈچ يوق (ئۇنى قاۋاقخانىنىڭ ئۇچىغا ئورنىتالايدىغانلىقىمنى بىلىمەن) ، ھازىر 5 مىللىمېتىرنى ئادەتتىكى تەڭشەش ئېھتىياجىغا ئىشلىتىشكە بولمايدۇ ... كېيىنكى مەھسۇلاتقا سىناپ بېقىڭ. دەرىجىدىن تاشقىرى ئۈمىدسىزلەندى. داڭلىق ئېلېكترونلۇق ۋېلىسىپىت ھېكايىلىرى ، شۇنداقلا ھەر ھەپتە خەت ساندۇقىڭىزغا ئەۋەتىلگەن مەھسۇلات تاللاش ۋە تەكلىپلەرنى بىلىش ئۈچۈن ئېلېكترونلۇق خەت ساندۇقىڭىزنى كىرگۈزۈڭ.