Vàlvula de bola excèntrica de dues vies muntada a la part superior amb segell

La vàlvula d'hemisferi excèntrica de segellat bidireccional muntada és un nou producte desenvolupat amb èxit absorbint i digerint la tecnologia avançada a casa i a l'estranger. Fixa la corona de bola metàl·lica a la bola excèntrica i realitza l'obertura i el tancament de la vàlvula mitjançant la rotació de 90 graus del cigonyal excèntric. El seient metàl·lic en contacte amb la superfície de segellat de la corona de boles metàl·liques flota en la direcció axial i radial, la qual cosa ha compensat la coordinació entre la corona de boles i el seient de la vàlvula. La vàlvula s'utilitza a la indústria del petroli i la química En l'energia elèctrica, la metal·lúrgia i altres indústries, l'estructura de la vàlvula adopta el principi de subjecció excèntrica i la vàlvula s'estreny, s'ajusta i es tanca mitjançant el mecanisme de transmissió. L'anell de segellat i la corona de bola són un anell de cara metàl·lica amb un segell de contacte de superfície dura i el ferro dúctil s'amaga a la cavitat de la vàlvula quan s'obre la vàlvula d'estructura doble excèntrica. La secció de flux és gran, la vàlvula no es frega i la resistència al flux és petita. Quan la vàlvula està tancada, el nucli de la vàlvula no es rentarà. Quan la vàlvula està tancada, la superfície esfèrica del nucli de la vàlvula es mourà gradualment al llarg del seient de la vàlvula. Té la funció de cisalla, que pot eliminar eficaçment els obstacles d'escala i aconseguir un segellat fiable. És especialment eficaç per al transport mitjà que és fàcil d'escalar. L'hemisferi de la vàlvula és una corona de bola metàl·lica fixada a la bola excèntrica. A la pilota s'instal·len diferents corones de boles d'aliatge. El seient de la vàlvula també està fet de l'aliatge de superfície corresponent. Després d'un tractament especial, la superfície de segellat es compon de diversos tipus d'anti-corrosió, resistents al desgast, resistents a altes temperatures, etc., que poden satisfer les necessitats de diferents ocasions. El seient de la vàlvula i la corona de bola estan compensats. Quan el seient de la vàlvula està desgastat, es pot segellar de manera fiable i la vida útil es pot allargar girant una mica quan està tancat. La característica més important de la vàlvula és que després de l'alleujament de pressió del sistema del dispositiu, la vàlvula es pot inspeccionar i mantenir en línia. Durant el manteniment, només cal obrir la coberta de la vàlvula per aixecar la corona de bola i el cos de suport, en lloc de descarregar tota la vàlvula de la canonada.