Ταμπού 16
Χειροκίνητο άνοιγμα και κλείσιμο βαλβίδας, υπερβολική δύναμη
Συνέπεια: η βαλβίδα θα καταστραφεί εάν είναι ελαφριά και το ατύχημα ασφαλείας θα προκληθεί εάν είναι βαριά
Μέτρα: Η χειροκίνητη βαλβίδα, ο χειροτροχός ή η λαβή της, είναι σχεδιασμένη σύμφωνα με το κοινό ανθρώπινο δυναμικό, λαμβάνοντας υπόψη την αντοχή της επιφάνειας στεγανοποίησης και την απαραίτητη δύναμη κλεισίματος. Επομένως, δεν επιτρέπεται η κίνηση με μακρύ μοχλό ή μακρύ κλειδί. Μερικοί άνθρωποι έχουν συνηθίσει να χρησιμοποιούν το κλειδί, θα πρέπει να δίνουν αυστηρή προσοχή, να μην χρησιμοποιούν υπερβολική δύναμη, διαφορετικά είναι εύκολο να καταστρέψετε την επιφάνεια στεγανοποίησης ή να σπάσετε τον χειροτροχό και τη λαβή. Ανοίξτε και κλείστε τη βαλβίδα, η δύναμη πρέπει να είναι σταθερή, όχι κρούση. Ορισμένα μέρη βαλβίδων υψηλής πίεσης με κρουστικό άνοιγμα και κλείσιμο έχουν λάβει υπόψη τη δύναμη κρούσης και η γενική βαλβίδα δεν μπορεί να περιμένει. Για τη βαλβίδα ατμού, πριν από το άνοιγμα, θα πρέπει να θερμανθεί εκ των προτέρων και να αφαιρεθεί το συμπυκνωμένο νερό. Κατά το άνοιγμα, πρέπει να είναι όσο το δυνατόν πιο αργό για να αποφευχθεί η σφύρα νερού. Όταν ανοίξει τελείως η βαλβίδα, γυρίστε τον χειροκίνητο τροχό λίγο προς τα πίσω, έτσι ώστε τα σπειρώματα να είναι σφιχτά για να αποφύγετε χαλάρωση και ζημιά. Για ανοιχτές βαλβίδες στελέχους, θυμηθείτε τη θέση στελέχους βαλβίδας όταν είναι πλήρως ανοιχτό και πλήρως κλειστό για να αποφύγετε το χτύπημα στο πάνω νεκρό σημείο όταν είναι πλήρως ανοιχτό. Είναι βολικό να ελέγξετε αν είναι φυσιολογικό όταν είναι τελείως κλειστό. Εάν το γραφείο βαλβίδας πέσει ή ένα μεγάλο μέρος έχει ενσωματωθεί μεταξύ των στεγανοποιήσεων του πυρήνα της βαλβίδας, η θέση του στελέχους της βαλβίδας θα αλλάξει όταν η βαλβίδα κλείσει πλήρως. Όταν ο αγωγός χρησιμοποιείται για πρώτη φορά, υπάρχει πολλή βρωμιά στο εσωτερικό, οπότε η βαλβίδα μπορεί να ανοίξει ελαφρώς. Η ροή υψηλής ταχύτητας του μέσου μπορεί να χρησιμοποιηθεί για να το ξεπλύνει και, στη συνέχεια, μπορεί να κλείσει ελαφρώς (δεν μπορεί να κλείσει γρήγορα ή βίαια για να αποτρέψει τις υπολειμματικές ακαθαρσίες από το να καταστρέψουν την επιφάνεια σφράγισης). Μπορεί να ανοίξει ξανά. Επαναλάβετε πολλές φορές, καθαρίστε τη βρωμιά και μετά βάλτε σε κανονική λειτουργία. Όταν η βαλβίδα είναι κανονικά ανοιχτή, μπορεί να υπάρχει βρωμιά στην επιφάνεια στεγανοποίησης. Όταν είναι κλειστό, θα χρησιμοποιηθεί η παραπάνω μέθοδος για να καθαριστεί και στη συνέχεια θα κλείσει επίσημα. Εάν ο χειροτροχός και η λαβή καταστραφούν ή χαθούν, θα πρέπει να ταιριάξουν αμέσως και δεν μπορούν να αντικατασταθούν από ένα εύκαμπτο κλειδί, έτσι ώστε να αποφευχθεί η καταστροφή των τεσσάρων πλευρών του στελέχους της βαλβίδας και η αδυναμία ανοίγματος και κλεισίματος, με αποτέλεσμα ατυχήματα στην παραγωγή . Για ορισμένα μέσα, όταν η βαλβίδα είναι κλειστή και ψύχεται για να συρρικνωθεί η βαλβίδα, ο χειριστής θα πρέπει να την κλείσει ξανά την κατάλληλη στιγμή για να διατηρήσει την επιφάνεια στεγανοποίησης απαλλαγμένη από λεπτές ραφές. Διαφορετικά, τα μέσα ρέουν μέσα από τις λεπτές ραφές με υψηλή ταχύτητα και διαβρώνουν εύκολα την επιφάνεια στεγανοποίησης. Κατά τη λειτουργία, εάν διαπιστωθεί ότι η λειτουργία είναι πολύ επίπονη, θα αναλυθούν οι λόγοι. Εάν η συσκευασία είναι πολύ σφιχτή, μπορεί να χαλαρώσει σωστά. Εάν το στέλεχος της βαλβίδας είναι λοξό, θα ενημερωθεί το προσωπικό για την επισκευή του. Για ορισμένες βαλβίδες, όταν είναι κλειστές, τα μέρη κλεισίματος θερμαίνονται και διαστέλλονται, γεγονός που καθιστά δύσκολο το άνοιγμα. Εάν πρέπει να ανοίξουν αυτήν τη στιγμή, μπορούν να χαλαρώσουν το σπείρωμα του καπό για μισό κύκλο για να εξαλείψουν την πίεση του στελέχους της βαλβίδας και στη συνέχεια να μετακινήσουν τον τροχό χειρός.
Ταμπού 17
Λανθασμένη εγκατάσταση βαλβίδων σε περιβάλλον υψηλής θερμοκρασίας
Συνέπεια: ατύχημα διαρροής
Μέτρα: για βαλβίδες υψηλής θερμοκρασίας άνω των 200 ℃, εγκαθίστανται σε κανονική θερμοκρασία. Μετά από κανονική χρήση, η θερμοκρασία αυξάνεται, τα μπουλόνια διαστέλλονται με τη θερμότητα και το διάκενο αυξάνεται. Επομένως, πρέπει να σφίξουν ξανά, το οποίο ονομάζεται «θερμή σύσφιξη». Ο χειριστής θα πρέπει να προσέξει αυτή την εργασία, διαφορετικά θα προκύψει εύκολα διαρροή.
Ταμπού 18
Μη έγκαιρη αποστράγγιση σε κρύο καιρό
Μέτρα: όταν ο καιρός είναι κρύος, η βαλβίδα νερού είναι κλειστή για μεγάλο χρονικό διάστημα και το συσσωρευμένο νερό πίσω από τη βαλβίδα πρέπει να αφαιρείται. Αφού σταματήσει η βαλβίδα ατμού, θα αφαιρεθεί και το συμπύκνωμα. Το κάτω μέρος της βαλβίδας είναι σαν βύσμα, το οποίο μπορεί να ανοίξει για αποστράγγιση.
Ταμπού 19
Μη μεταλλική βαλβίδα, πολύ μεγάλη δύναμη ανοίγματος και κλεισίματος
Μέτρα: ορισμένες από τις μη μεταλλικές βαλβίδες είναι σκληρές και εύθραυστες και μερικές από αυτές είναι χαμηλής αντοχής. Κατά τη λειτουργία, η δύναμη ανοίγματος και κλεισίματος δεν πρέπει να είναι πολύ μεγάλη, ειδικά η ισχυρή δύναμη. Προσέξτε επίσης να μην χτυπήσετε αντικείμενα.
Ταμπού 20
Η πίεση πλήρωσης της νέας βαλβίδας είναι πολύ σφιχτή
Μέτρα: όταν χρησιμοποιείται η νέα βαλβίδα, το παρέμβυσμα δεν πρέπει να πιέζεται πολύ σφιχτά και ο βαθμός διαρροής δεν πρέπει να λαμβάνεται ως βαθμός, ώστε να αποφευχθεί η υπερβολική πίεση της ράβδου της βαλβίδας, η επιτάχυνση της φθοράς και η δύσκολο το άνοιγμα και το κλείσιμο. Η ποιότητα της εγκατάστασης της βαλβίδας επηρεάζει άμεσα τη χρήση, επομένως είναι απαραίτητο να δοθεί προσοχή στην κατεύθυνση και τη θέση της βαλβίδας, στην κατασκευή της βαλβίδας, στις εγκαταστάσεις προστασίας βαλβίδων, στην παράκαμψη και στο όργανο, στην αντικατάσταση του παρεμβύσματος βαλβίδων.
Ταμπού 21
Δεν υπάρχει χώρος λειτουργίας στη θέση εγκατάστασης
Μέτρα: η θέση εγκατάστασης της βαλβίδας πρέπει να είναι κατάλληλη για λειτουργία. ακόμη και αν η εγκατάσταση είναι προσωρινά δύσκολη, είναι επίσης απαραίτητο να ληφθεί υπόψη η μακροχρόνια εργασία του χειριστή. Είναι καλύτερο να κάνετε τον τροχό χειρός της βαλβίδας στο ίδιο επίπεδο με το στήθος (γενικά 1,2 m μακριά από το πάτωμα λειτουργίας), έτσι ώστε το άνοιγμα και το κλείσιμο της βαλβίδας να είναι πιο οικονομικό. Ο χειροκίνητος τροχός της βαλβίδας προσγείωσης πρέπει να είναι στραμμένος προς τα πάνω και να μην γέρνει για να αποφευχθεί η άβολη λειτουργία. Η βαλβίδα της μηχανής κλίσεων τοίχου και ο εξοπλισμός θα αφήνουν επίσης χώρο στον χειριστή να σταθεί. Δεν είναι ασφαλές να λειτουργείτε στον ουρανό, ειδικά σε οξέα και αλκάλια, τοξικά μέσα κ.λπ.
Ταμπού 22
Βαλβίδες κατασκευασμένες από κρουστικά εύθραυστα υλικά
Μέτρα: η εγκατάσταση και η κατασκευή πρέπει να είναι προσεκτικές για να αποφευχθεί το χτύπημα της βαλβίδας από εύθραυστα υλικά. Πριν από την εγκατάσταση, ελέγξτε τη βαλβίδα, ελέγξτε τις προδιαγραφές και το μοντέλο και εντοπίστε εάν υπάρχει κάποια ζημιά, ειδικά για το στέλεχος της βαλβίδας. Περιστρέψτε επίσης μερικές φορές για να δείτε αν είναι λοξό, γιατί στη διαδικασία της μεταφοράς, το πιο πιθανό είναι να χτυπήσει το λοξό στέλεχος. Αφαιρέστε επίσης τα υπολείμματα από τη βαλβίδα. Κατά την ανύψωση της βαλβίδας, το σχοινί δεν πρέπει να είναι δεμένο στον χειροκίνητο τροχό ή στο στέλεχος, ώστε να αποφευχθεί η ζημιά σε αυτά τα μέρη, και πρέπει να είναι δεμένο στη φλάντζα. Ο αγωγός που συνδέεται με τη βαλβίδα πρέπει να καθαριστεί. Ο πεπιεσμένος αέρας μπορεί να χρησιμοποιηθεί για να απομακρύνει υπολείμματα οξειδίου του σιδήρου, άμμο λάσπης, σκωρίες συγκόλλησης και άλλα διάφορα. Αυτά τα διάφορα δεν είναι μόνο εύκολο να χαράξουν την επιφάνεια στεγανοποίησης της βαλβίδας, αλλά μπορούν επίσης να μπλοκάρουν τη μικρή βαλβίδα και να την καταστήσουν άκυρη. Κατά την εγκατάσταση της βιδωτής βαλβίδας, το παρέμβυσμα στεγανοποίησης (λάδι κάνναβης και μολύβδου ή ιμάντα πρώτης ύλης πολυτετραφθοροαιθυλενίου) πρέπει να τυλίγεται στο σπείρωμα του σωλήνα και να μην τοποθετείται στη βαλβίδα, έτσι ώστε να αποτρέπεται η συσσώρευση της βαλβίδας και η επίδραση της κυκλοφορίας του μέσου . Κατά την εγκατάσταση της βαλβίδας φλάντζας, προσέξτε να σφίξετε τα μπουλόνια συμμετρικά και ομοιόμορφα. Η φλάντζα της βαλβίδας και η φλάντζα του σωλήνα πρέπει να είναι παράλληλες με εύλογο διάκενο, ώστε να αποφεύγεται η υπερβολική πίεση ή ακόμη και το ράγισμα της βαλβίδας. Για εύθραυστα υλικά και βαλβίδες χαμηλής αντοχής, πρέπει να δοθεί ιδιαίτερη προσοχή. Για τη συγκόλληση της βαλβίδας με τον σωλήνα, θα πραγματοποιηθεί πρώτα σημειακή συγκόλληση, στη συνέχεια θα ανοίξει πλήρως το κλειστό τμήμα και στη συνέχεια θα συγκολληθεί η βαλβίδα.
Ώρα δημοσίευσης: Νοε-27-2019
