Tabuo 16
Mana valvo malfermo kaj fermo, troa forto
Konsekvenco: la valvo estos difektita se ĝi estas malpeza, kaj la sekureca akcidento estos kaŭzita se ĝi estas peza
Rimedoj: mana valvo, ĝia manrado aŭ tenilo, estas desegnita laŭ komuna laborforto, konsiderante la forton de sigela surfaco kaj necesa fermoforto. Tial, ĝi ne rajtas moviĝi per longa levilo aŭ longa ŝlosilo. Iuj homoj kutimas uzi la ŝlosilon, devas atenti strikte, ne uzu tro da forto, alie estas facile difekti la sigelan surfacon, aŭ rompi la manradon kaj tenilon. Malfermu kaj fermu la valvon, la forto estu stabila, ne efiko. Iuj partoj de altpremaj valvoj kun trafo malfermo kaj fermo konsideris la trafo forto kaj la ĝenerala valvo ne povas atendi. Por vaporvalvo, antaŭ malfermo, ĝi devas esti varmigita anticipe kaj densigita akvo devas esti forigita. Kiam malfermiĝas, ĝi devas esti kiel eble plej malrapida por eviti baton de akvo. Kiam la valvo estas plene malfermita, turnu la manradon iomete malantaŭen, por ke la fadenoj estu streĉaj por eviti malstreĉiĝon kaj damaĝon. Por malfermitaj tigo valvoj, memoru la valvan tigo pozicion kiam plene malfermita kaj plene fermita por eviti bati la supran mortan centron kiam plene malfermita. Estas oportune kontroli ĉu ĝi estas normale kiam ĝi estas plene fermita. Se la valvoficejo defalas, aŭ granda diversaj estas enigitaj inter la valvaj kernfokoj, la valva tigo pozicio ŝanĝiĝos kiam la valvo estas plene fermita. Kiam la dukto estas uzata por la unua fojo, estas multe da malpuraĵo interne, do la valvo povas esti iomete malfermita. La altrapida fluo de la medio povas esti uzata por forlavi ĝin, kaj tiam ĝi povas esti iomete fermita (ĝi ne povas esti fermita rapide aŭ perforte por malhelpi la restajn malpuraĵojn difekti la sigelan surfacon). Ĝi povas esti malfermita denove. Ripetu multfoje, purigu la malpuraĵon, kaj poste metu en normalan operacion. Kiam la valvo estas normale malfermita, povas esti malpuraĵo sur la sigela surfaco. Kiam ĝi estas fermita, la supra metodo devas esti uzata por purigi ĝin, kaj tiam ĝi estu formale fermita. Se la manrado kaj tenilo estas difektitaj aŭ perditaj, ili devas esti tuj egalitaj, kaj ne povas esti anstataŭigitaj per fleksebla ŝlosilo, por eviti difekti la kvar flankojn de la valvo kaj malsukcesi malfermi kaj fermi, rezultigante akcidentojn en produktado. . Por iuj amaskomunikiloj, kiam la valvo estas fermita kaj malvarmigita por ŝrumpi la valvon, la funkciigisto devus fermi ĝin denove en ĝusta tempo por konservi la sigelan surfacon libera de fajnaj kudroj. Alie, la amaskomunikilaro fluas tra la fajnaj kudroj alta rapideco kaj facile erozias la sigelan surfacon. Dum operacio, se oni trovas, ke la operacio estas tro peniga, oni analizos la kialojn. Se la pakaĵo estas tro streĉa, ĝi povas esti malfiksita ĝuste. Se la valva tigo estas klinita, la dungitaro devas esti informita por ripari ĝin. Por iuj valvoj, kiam ili estas fermitaj, la fermaj partoj estas varmigitaj kaj vastigitaj, kio malfaciligas malfermi; se ili devas esti malfermitaj ĉi-momente, ili povas malstreĉi la kufofadenon dum duona cirklo por forigi la streĉon de la valva tigo, kaj tiam movi la manradon.
Tabuo 17