Eliminación de problemas comunes de válvulas, mantenimiento de válvulas ADAMS de baja presión, método de ajuste del tiempo de cierre rápido

Eliminación de problemas comunes de válvulas, mantenimiento de válvulas ADAMS de baja presión, método de ajuste del tiempo de cierre rápido

1. ¿Por qué la válvula de corte debe estar sellada lo más herméticamente posible?
Cuanto menor sea el requisito de fuga de la válvula, mejor. La fuga de la válvula de sello blando es la más baja, el efecto de corte es bueno, por supuesto, pero no resistente al desgaste, y la confiabilidad es deficiente. Desde el punto de vista de la fuga y el pequeño, el sellado y la confiabilidad del doble estándar, el corte de sello blando es mejor que el corte de sello duro. Como la válvula reguladora ultraligera de función completa, sellada y apilada con protección de aleación resistente al desgaste, alta confiabilidad, tasa de fuga de 10-7, ha podido cumplir con los requisitos de la válvula de corte.
2. ¿Por qué no se puede utilizar la válvula de doble sellado como válvula de corte?
La ventaja de la válvula de dos asientos es la estructura de equilibrio de fuerzas, que permite una gran diferencia de presión, y su desventaja destacada es que las dos superficies de sellado no pueden estar en buen contacto al mismo tiempo, lo que da como resultado una gran fuga. Si se usa artificialmente y a la fuerza para cortar la ocasión, obviamente el efecto no es bueno, incluso si se han realizado muchas mejoras (como la válvula de manguito de doble sello), no es deseable.
3. ¿Por qué es fácil oscilar cuando la válvula de dos asientos está ligeramente abierta?
En el caso de los núcleos simples, cuando el medio es de tipo abierto con flujo, la estabilidad de la válvula es buena; cuando el medio es de tipo cerrado con flujo, la estabilidad de la válvula es deficiente. La válvula de doble asiento tiene dos carretes, el carrete inferior está en el tipo cerrado con flujo y el carrete superior en el tipo abierto con flujo, por lo que, en trabajos de apertura pequeña, el carrete de tipo cerrado con flujo es fácil de provocar la vibración de la válvula, por lo que la válvula de doble asiento no se puede utilizar para trabajos de apertura pequeña.
4. ¿Qué rendimiento de bloqueo de la válvula reguladora de carrera recta es deficiente y el rendimiento de bloqueo de la válvula de carrera angular es bueno?
El carrete de la válvula de carrera recta es de estrangulamiento vertical, y el medio es un flujo horizontal que entra y sale del canal de flujo de la cámara de la válvula debe girar hacia atrás, de modo que la ruta de flujo de la válvula se vuelve bastante compleja (forma como el tipo S invertido). De esta manera, hay muchas zonas muertas, que brindan espacio para la precipitación del medio y, a largo plazo, causan bloqueo. La dirección de estrangulamiento de la válvula de carrera angular es la dirección horizontal, el medio fluye hacia adentro y hacia afuera horizontalmente y es fácil retirar el medio sucio. Al mismo tiempo, la ruta de flujo es simple y el espacio de precipitación del medio es muy pequeño, por lo que la válvula de carrera angular tiene un buen rendimiento de bloqueo.
5. ¿Por qué el vástago de la válvula de control de carrera recta es más delgado?
La válvula reguladora de carrera recta implica un principio mecánico simple: gran fricción de deslizamiento, pequeña fricción de rodadura. El vástago de la válvula de carrera recta se mueve hacia arriba y hacia abajo, presionando ligeramente el empaque un poco, hará que el vástago de la válvula se envuelva muy apretado, produciendo una gran diferencia de retroceso. Por esta razón, el vástago de la válvula está diseñado para ser muy pequeño, y el empaque se usa comúnmente con un pequeño coeficiente de fricción de empaque de PTFE, para reducir la diferencia de retroceso, pero el problema es que el vástago de la válvula es delgado, fácil de doblar y la vida útil del empaque es corta. Para resolver este problema, la mejor manera es usar el vástago de la válvula de recorrido, es decir, la carrera angular del vástago de la válvula, su vástago de la válvula es 2 ~ 3 veces más grueso que la carrera recta del vástago de la válvula, y la elección de empaque de grafito de larga duración, la rigidez del vástago es buena, la vida útil del empaque es larga, el par de fricción es pequeño, la diferencia de retorno es pequeña.
6. ¿Por qué es grande la diferencia de presión de corte de la válvula de carrera angular?
La diferencia de presión de corte de la válvula de tipo de carrera angular es grande, porque la fuerza resultante del medio en el carrete o la placa de la válvula sobre el torque del eje de rotación es muy pequeña, por lo tanto, puede soportar una gran diferencia de presión.
7. ¿Por qué la válvula de manguito reemplazó a la válvula de asiento simple y doble pero no logró su objetivo?
La válvula de manguito, que apareció en la década de 1960, se utilizó ampliamente en el país y en el extranjero en la década de 1970. En la planta petroquímica introducida en la década de 1980, la válvula de manguito representó una proporción mayor. En ese momento, muchas personas creían que la válvula de manguito podría reemplazar la válvula de asiento simple y doble y convertirse en la segunda generación de productos. Hoy en día, este no es el caso, la válvula de asiento simple, la válvula de asiento doble y la válvula de manguito se utilizan por igual. Esto se debe a que la válvula de manguito solo mejora la forma de estrangulamiento, la estabilidad y el mantenimiento mejor que la válvula de asiento simple, pero su peso, los indicadores de bloqueo y fugas son consistentes con la válvula de asiento simple y doble, ¿cómo puede reemplazar la válvula de asiento simple y doble? Entonces, tiene que ser compartido.
8. ¿Por qué es corta la vida útil del medio de agua desalinizadora revestido con válvula de mariposa de caucho y válvula de diafragma revestida con flúor?
El medio de agua desalinizada contiene una baja concentración de ácido o álcali, lo que provoca una mayor corrosión del caucho. La corrosión del caucho se caracteriza por la expansión, el envejecimiento y la baja resistencia. El efecto de uso de la válvula de mariposa y la válvula de diafragma revestida con caucho es deficiente. La esencia es que el caucho no es resistente a la corrosión. Después de que la válvula de diafragma con revestimiento de caucho se mejora a la resistencia a la corrosión de la válvula de diafragma revestida con flúor, pero el diafragma de la válvula de diafragma revestida con flúor no puede soportar el plegado y la rotura, lo que resulta en daños mecánicos, la vida útil de la válvula es más corta.
Ahora la mejor manera es utilizar una válvula de bola de tratamiento de agua, que se puede utilizar durante 5 a 8 años.
9. ¿Por qué el uso de actuadores de pistón en válvulas neumáticas será cada vez mayor?
Para la válvula neumática, el actuador de pistón puede aprovechar al máximo la presión de la fuente de aire, el tamaño del actuador es más pequeño que la película, el empuje es mayor, la junta tórica en el pistón es más confiable que la película, por lo que se utilizará cada vez más.
10. ¿Por qué la selección es más importante que el cálculo?
Comparando el cálculo y la selección, la selección es mucho más importante y compleja. Debido a que el cálculo es solo un cálculo de fórmula simple, no depende del grado de la fórmula, sino de la precisión de los parámetros del proceso dados. La selección implica más contenido, un poco descuidado, conducirá a una selección incorrecta, no causará el desperdicio de mano de obra, recursos materiales, recursos financieros y el uso del efecto no será ideal, traerá una serie de problemas de uso, como confiabilidad, vida útil, calidad de operación, etc.
En la prueba de cierre rápido de una válvula de baja presión en el sitio, el tiempo de cierre rápido de algunas válvulas de cierre no está calificado. La entrada de la válvula de liberación rápida se ajusta en el sitio para que el tiempo de cierre rápido de todas las válvulas cumpla con los requisitos.
En la prueba de cierre rápido de una válvula de baja presión en el sitio, el tiempo de cierre rápido de algunas válvulas de cierre no se califica. La entrada de la válvula de liberación rápida se ajusta en el sitio para que el cierre rápido de todas las válvulas cumpla con los requisitos.
La entrada de la válvula Adams de baja presión a la válvula de liberación rápida se modifica modificando el número de juntas delanteras y traseras. El efecto de movimiento de la sección delgada es de ±0,15 s y el efecto de movimiento de la sección gruesa es de ±0,3 s, como se muestra en la siguiente imagen.
Según la estructura mecánica del dispositivo, el principio se resume simplemente de la siguiente manera:
Combinando el diagrama esquemático y las fotos, se puede ver que el método de ajuste consiste en cambiar las juntas de ambos lados del buje para ajustar la longitud de toda la corredera hasta el fondo del circuito de aceite. Hay dos tipos de correderas, una delgada y otra gruesa.
Los dos diagramas siguientes muestran la posición del control deslizante durante el funcionamiento normal y el apagado rápido.
Como se puede ver en la figura, cuando funciona normalmente, el control deslizante se empuja hacia adelante y el camino de descarga se cierra; cuando se produce un apagado rápido del salto, el control deslizante se empuja hacia afuera y se abre el circuito de aceite de descarga.
Cambie el número de juntas detrás del bloque deslizante, puede cambiar el asiento trasero del bloque deslizante, hasta la longitud del camino de descarga de aceite, en el exterior para agregar una junta, puede extender el tiempo de cierre rápido a 0,15 s, en el exterior para agregar una junta gruesa, puede extender el tiempo de cierre rápido a 0,3 s.
Cuando la lavadora se coloca en el interior, no cambia la hora. Se utiliza como almacenamiento de respaldo.