Eliminação de problemas comuns de válvula, manutenção de válvula ADAMS de baixa pressão, método de ajuste de tempo de fechamento rápido

1. Por que a válvula de corte deve ser o mais hermeticamente fechada possível?
Corte os requisitos de vazamento da válvula quanto menor, melhor, o vazamento da válvula de vedação suave é o menor, corte o efeito do curso é bom, mas não resistente ao desgaste, baixa confiabilidade. Do vazamento e pequeno, vedação e padrão duplo confiável, o corte de vedação suave é melhor do que o corte de vedação dura. Como válvula reguladora ultraleve de função completa, selada e empilhada com proteção de liga resistente ao desgaste, alta confiabilidade, taxa de vazamento de 10-7, foi capaz de atender aos requisitos da válvula de corte.
2. Por que a válvula de vedação dupla não pode ser usada como válvula de corte?
A vantagem do carretel de válvula de dois assentos é a estrutura de equilíbrio de força, permitindo uma grande diferença de pressão, e sua desvantagem notável é que as duas superfícies de vedação não podem ter um bom contato ao mesmo tempo, resultando em grande vazamento. Se for usado artificialmente e à força para cortar a ocasião, obviamente o efeito não é bom, mesmo que tenha feito muitas melhorias (como válvula de manga de vedação dupla), não é desejável.
3. Por que é fácil oscilar quando a válvula de dois assentos está pequena aberta?
Para o núcleo único, quando o meio é do tipo fluxo aberto, a estabilidade da válvula é boa; Quando o meio é do tipo fluxo fechado, a estabilidade da válvula é ruim. A válvula de assento duplo tem dois carretéis, o carretel inferior está no fluxo fechado, o carretel superior está no fluxo aberto, então, no trabalho de pequena abertura, o carretel do tipo fluxo fechado é fácil de causar a vibração da válvula, esta é a razão pela qual a válvula de assento duplo não pode ser usada para o trabalho de pequena abertura.
4, qual válvula reguladora de curso reto bloqueia o desempenho ruim, qual válvula reguladora de curso angular bloqueia o desempenho bom?
O carretel da válvula de curso reto é o estrangulamento vertical, e o meio é o fluxo horizontal para dentro e para fora do canal de fluxo da câmara da válvula deve voltar, de modo que o caminho do fluxo da válvula se torna bastante complexo (formato como o tipo S invertido). Desta forma, existem muitas zonas mortas, que fornecem espaço para a precipitação do meio e, a longo prazo, causam bloqueio. A direção do estrangulamento da válvula de curso angular é a direção horizontal, o meio flui para dentro e para fora horizontalmente, e é fácil remover o meio impuro. Ao mesmo tempo, o caminho do fluxo é simples, e o espaço de precipitação do meio é muito pequeno, então a válvula de curso angular tem um bom desempenho de bloqueio.
5, por que a haste da válvula de controle de curso reto é mais fina?
Válvula reguladora de curso reto envolve um princípio mecânico simples: grande atrito deslizante, pequeno atrito de rolamento. Haste da válvula de curso reto para cima e para baixo, embalagem levemente pressionada um pouco, colocará a haste da válvula enrolada muito apertada, produzindo uma grande diferença traseira. Por esse motivo, a haste da válvula é projetada para ser muito pequena, e a embalagem é comumente usada com um pequeno coeficiente de embalagem de PTFE de atrito, a fim de reduzir a diferença traseira, mas o problema é que a haste da válvula é fina, fácil de dobrar e a vida útil da embalagem é curta. Para resolver esse problema, a melhor maneira é usar a haste da válvula de curso, ou seja, o curso angular da haste da válvula, sua haste da válvula é 2 ~ 3 vezes mais espessa do que o curso reto da haste da válvula e a escolha de embalagem de grafite de longa duração, a rigidez da haste é boa, a vida útil da embalagem é longa, o torque de atrito é pequeno, pequena diferença de retorno.
6. Por que a diferença de pressão de corte da válvula de curso angular é grande?
A diferença de pressão de corte da válvula do tipo curso angular é grande, porque a força resultante do meio no carretel ou na placa da válvula no torque do eixo de rotação é muito pequena, portanto, ela pode suportar uma grande diferença de pressão.
7. Por que a válvula de manga substituiu a válvula de assento simples e duplo, mas não atingiu seu objetivo?
A válvula de manga, que surgiu na década de 1960, foi amplamente utilizada em casa e no exterior na década de 1970. Na planta petroquímica introduzida na década de 1980, a válvula de manga representava uma proporção maior. Naquela época, muitas pessoas acreditavam que a válvula de manga poderia substituir a válvula de assento simples e duplo e se tornar a segunda geração de produtos. Hoje, esse não é o caso, válvula de assento simples, válvula de assento duplo, válvula de manga são usadas igualmente. Isso ocorre porque a válvula de manga apenas melhora a forma de estrangulamento, estabilidade e manutenção melhor do que a válvula de assento simples, mas seus indicadores de peso, bloqueio e vazamento são consistentes com a válvula de assento simples e duplo, como ela pode substituir a válvula de assento simples e duplo? Então, tem que ser compartilhado.
8. Por que a vida útil do meio de dessalinização revestido com válvula borboleta de borracha e válvula de diafragma revestida com flúor é curta?
O meio de água dessalinizadora contém baixa concentração de ácido ou álcali, eles têm uma corrosão maior para a borracha. A corrosão da borracha é caracterizada por expansão, envelhecimento e baixa resistência. O efeito de uso da válvula borboleta e válvula de diafragma revestidas com borracha é pobre. A essência é que a borracha não é resistente à corrosão. Depois que a válvula de diafragma de revestimento de borracha é melhorada para a resistência à corrosão da válvula de diafragma revestida de flúor, mas o diafragma da válvula de diafragma revestida de flúor não pode ficar para cima e para baixo, dobrando e quebrado, resultando em danos mecânicos, a vida útil da válvula é mais curta.
Agora, a melhor maneira é usar uma válvula de esfera para tratamento de água, que pode ser usada por 5 a 8 anos.
9, por que o uso do atuador de pistão de válvula pneumática será cada vez maior?
Para válvula pneumática, o atuador de pistão pode fazer uso total da pressão da fonte de ar, o tamanho do atuador é menor que o filme, o impulso é maior, o anel de vedação no pistão é mais confiável que o filme, por isso será usado cada vez mais.
10. Por que a seleção é mais importante que o cálculo?
Cálculo e seleção comparados, a seleção é muito mais importante, muito mais complexa. Como o cálculo é apenas um cálculo de fórmula simples, ele próprio não depende do grau da fórmula, mas depende da precisão dos parâmetros do processo fornecidos. A seleção envolve mais conteúdo, um pouco descuidado, levará à seleção inadequada, não causa o desperdício de mão de obra, recursos materiais, recursos financeiros e o uso do efeito não é ideal, traz uma série de problemas de uso, como confiabilidade, vida útil, qualidade de operação, etc.
No teste de fechamento rápido de uma válvula de baixa pressão no local, o tempo de fechamento rápido de algumas válvulas de parada não é qualificado. A entrada da válvula de liberação rápida é ajustada no local para fazer com que o tempo de fechamento rápido de todas as válvulas atenda aos requisitos.
No teste de fechamento rápido de uma válvula de baixa pressão no local, o tempo de fechamento rápido de algumas válvulas de parada não é qualificado. A entrada da válvula de liberação rápida é ajustada no local para fazer com que o fechamento rápido de todas as válvulas atenda aos requisitos.
A entrada da válvula Adams de baixa pressão para a válvula de liberação rápida é alterada alterando o número de juntas dianteiras e traseiras. O efeito de movimento da seção fina é de ±0,15s, e o efeito de movimento da seção espessa é de ±0,3s, conforme mostrado na figura abaixo.
De acordo com a estrutura mecânica do dispositivo, o princípio é simplesmente desenhado da seguinte forma:
Combinado COM o diagrama esquemático e fotos, pode ser visto que o método de ajuste é mudar as juntas em ambos os lados do chefe para ajustar o comprimento de todo o slide profundamente no circuito de óleo. Existem dois tipos de slider, um fino e um grosso.
Os dois diagramas a seguir mostram a posição do controle deslizante durante a operação normal e desligamento rápido.
Como pode ser visto na figura, quando funcionando normalmente, o controle deslizante é empurrado para frente e a estrada de descarga é fechada; quando ocorre o desligamento rápido do salto, o controle deslizante é empurrado para fora e o circuito de óleo de descarga é aberto.
Altere o número de juntas atrás do bloco deslizante, pode alterar o assento traseiro do bloco deslizante, para o comprimento da estrada de descarga de óleo, na parte externa para adicionar uma junta, pode estender o tempo de fechamento rápido em 0,15 s, na parte externa para adicionar uma junta espessa, pode estender o tempo de fechamento rápido em 0,3 s.
Quando a lavadora é colocada dentro, ela não altera o tempo. Ela é usada para armazenamento de backup.
Horário da postagem: 29/07/2022




