1. Cakram cakramkatup periksa berlapis karetberbentuk cakram dan berputar di sekitar poros putar saluran dudukan katup. Karena saluran di katup tersebut ramping, hambatan alirannya lebih kecil daripada katup periksa tipe kupu-kupu. Katup periksa kupu-kupu dibagi menjadi tipe cakram tunggal, tipe cakram ganda, dan tipe setengah tiga, ketiga bentuk ini terutama dibagi menurut diameter katup, tujuannya adalah untuk mencegah media menghentikan aliran atau aliran balik, melemahkan dampak hidrolik.
2, Katup periksa berlapis karet: cakram katup meluncur di sepanjang garis tengah vertikal katup periksa badan katup, katup periksa kebisingan hanya dapat dipasang pada pipa horizontal, pada cakram katup periksa kaliber kecil bertekanan tinggi dapat digunakan bola. Bentuk badan katup periksa peredam sama dengan katup globe (dapat universal dengan katup globe), sehingga koefisien resistansi fluidanya lebih besar. Strukturnya mirip dengan katup globe, dan badan serta cakramnya sama dengan katup globe. Bagian atas cakram dan bagian bawah penutup katup diproses dengan selongsong pemandu, dan pemandu cakram dapat diangkat dan diturunkan dengan bebas di pemandu tutup katup. Saat media mengalir, cakram dibuka oleh dorongan media, dan saat media berhenti mengalir, cakram katup mendarat di dudukan di sisi vertikal untuk mencegah media dari arus berlawanan. Katup periksa kupu-kupu lurus arah saluran masuk dan keluar media dan arah saluran dudukan tegak lurus; Katup periksa angkat vertikal, arah saluran masuk dan keluar media dan arah saluran dudukan sama, resistansi aliran lebih kecil dari lurus.
3. Katup periksa berlapis karet: cakram katup meluncur sepanjang garis tengah badan katup.Katup periksa tipe pipaadalah katup baru, ukurannya kecil, ringan, teknologi pemrosesannya bagus, merupakan salah satu arah pengembangan katup periksa. Namun, koefisien hambatan fluida sedikit lebih besar daripada katup periksa ayun.