Elektrîk du valve ZKZP

Prensîba xebatê ya valva du-alî ya elektrîkê ev e ku ajokar ji hêla motora hevdemî ya paşvegerî ya bi klûbek magnetîkî ve tê rêve kirin. Bi karanîna bandora magnetîkî ya motorê bi navgîniya rotorê motorê û kulçê ve, dema ku motor di rewşek rawestanê de ye, torsionek domdar dikare were hilberandin. Ji ber vê yekê, dema ku motor bi herikînê ve tê saz kirin, ew dikare li her xalê bi aramî raweste. Dema ku valve bi tevahî vebe an girtî be, kulma magnetîkî ji hev tê veqetandin û verastkirin tê rawestandin. Nîşana ji kontrolkera zêde an rêjeyî ya ajokerê dikare bike ku motor li gorî demjimêrê an berevajî wê bizivire.

Valveya du-alî ya elektrîkî ji senzora germahiyê, kontrolkera germahiya yekbûyî ya nîsbet û valahiya kontrola elektrîkê pêk tê. Ew di senzora germahiyê ya lûleya dabînkirina hewayê de tê saz kirin û sînyala germahiyê ya tespîtkirî ji kontrolkera germahiyê re dişîne. Kontrolkera germahiyê nirxa pîvandî ya senzora germahiyê bi nirxa destnîşankirî re bi domdarî û domdar berhev dike. Nîşana derketina erdê girêdana vekirina valahiya kontrolê ya elektrîkê kontrol dike da ku verast bike, û di dawiyê de germahiya hawîrdorê ya ku ji hêla sensora germahiyê ve hatî pîvandin di nav rêza germahiya destnîşankirî de digire.