വ്യാവസായിക ഉൽപ്പാദനത്തിൽ ഒഴിച്ചുകൂടാനാവാത്ത ഉപകരണങ്ങളിലൊന്നായ വാൽവ്, തിരഞ്ഞെടുക്കൽ മുതൽ ഉപയോഗം വരെ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ വരെ നിരവധി പ്രശ്നങ്ങൾ നേരിട്ടേക്കാം, ഇവിടെ Xiaobian ചില സാധാരണ പ്രശ്നങ്ങൾ ശേഖരിച്ചു, അത് നിങ്ങളെ സഹായിക്കുമോ എന്ന് നോക്കൂ?
1, ആക്യുവേറ്റർ തിരഞ്ഞെടുക്കുമ്പോൾ പരിഗണിക്കേണ്ട മൂന്ന് പ്രധാന ഘടകങ്ങൾ എന്തൊക്കെയാണ്?
(1) ആക്യുവേറ്ററിൻ്റെ ഔട്ട്പുട്ട് വാൽവിൻ്റെ ലോഡിനേക്കാൾ കൂടുതലായിരിക്കണം, അത് ന്യായമായും പൊരുത്തപ്പെടുത്തുകയും വേണം.
(2) സ്റ്റാൻഡേർഡ് കോമ്പിനേഷൻ പരിശോധിക്കുമ്പോൾ, വാൽവ് വ്യക്തമാക്കിയ അനുവദനീയമായ സമ്മർദ്ദ വ്യത്യാസം പ്രോസസ്സ് ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്നുണ്ടോ എന്ന് പരിഗണിക്കേണ്ടതുണ്ട്. സമ്മർദ്ദ വ്യത്യാസം വലുതായിരിക്കുമ്പോൾ, വാൽവ് കോറിലെ അസന്തുലിതമായ ശക്തി കണക്കാക്കണം.
(3) ആക്യുവേറ്ററിൻ്റെ പ്രതികരണ വേഗത പ്രോസസ്സ് ഓപ്പറേഷൻ്റെ ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്നുണ്ടോ എന്ന് പരിഗണിക്കേണ്ടതുണ്ട്, പ്രത്യേകിച്ച് ഇലക്ട്രിക് ആക്യുവേറ്റർ.
2, ന്യൂമാറ്റിക് ആക്യുവേറ്ററുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, ഇലക്ട്രിക് ആക്യുവേറ്ററിൻ്റെ സവിശേഷതകളും ഔട്ട്പുട്ട് രൂപങ്ങളും എന്തൊക്കെയാണ്?
ഇലക്ട്രിക് ഡ്രൈവ് ഉറവിടം ഇലക്ട്രിക് പവർ ആണ്, ലളിതവും സൗകര്യപ്രദവുമാണ്, വലിയ ത്രസ്റ്റ്, ടോർക്ക്, കാഠിന്യം എന്നിവയുണ്ട്. എന്നാൽ ഘടന സങ്കീർണ്ണവും വിശ്വാസ്യത കുറവുമാണ്. ചെറുതും ഇടത്തരവുമായ വലിപ്പത്തിൽ ഇത് ന്യൂമാറ്റിക് എന്നതിനേക്കാൾ ചെലവേറിയതാണ്. ഗ്യാസ് സ്രോതസ്സുകളോ കർശനമായ സ്ഫോടന-പ്രൂഫും തീജ്വാലയും ഇല്ലാത്ത അവസരങ്ങളിൽ ഇത് പലപ്പോഴും ഉപയോഗിക്കുന്നു.
ഇലക്ട്രിക് ആക്യുവേറ്ററിന് മൂന്ന് ഔട്ട്പുട്ട് ഫോമുകൾ ഉണ്ട്: കോണീയ സ്ട്രോക്ക്, നേരായ സ്ട്രോക്ക്, മൾട്ടി റൊട്ടേഷൻ.
3, എന്തുകൊണ്ട് ആംഗിൾ സ്ട്രോക്ക് വാൽവിൻ്റെ കട്ട്-ഓഫ് മർദ്ദ വ്യത്യാസം വലുതാണ്?
ആംഗിൾ സ്ട്രോക്ക് വാൽവിൻ്റെ വലിയ കട്ട്-ഓഫ് മർദ്ദ വ്യത്യാസം, വാൽവ് കോറിലോ വാൽവ് പ്ലേറ്റിലോ മീഡിയം സൃഷ്ടിക്കുന്ന ഫലമായുണ്ടാകുന്ന ബലത്തിന് കറങ്ങുന്ന ഷാഫ്റ്റിൽ വളരെ ചെറിയ ടോർക്ക് ഉള്ളതിനാൽ ഇതിന് വലിയ മർദ്ദ വ്യത്യാസം വഹിക്കാൻ കഴിയും. ബട്ടർഫ്ലൈ വാൽവ്, ബോൾ വാൽവ് എന്നിവയാണ് ഏറ്റവും സാധാരണമായ ആംഗിൾ സ്ട്രോക്ക് വാൽവുകൾ.
4, ഏത് വാൽവുകൾക്കാണ് ഫ്ലോ ദിശ തിരഞ്ഞെടുക്കേണ്ടത്? എങ്ങനെ തിരഞ്ഞെടുക്കാം?
സിംഗിൾ സീറ്റ് വാൽവ്, ഹൈ പ്രഷർ വാൽവ്, ബാലൻസ് ഹോൾ ഇല്ലാത്ത സിംഗിൾ സീൽ സ്ലീവ് വാൽവ് എന്നിങ്ങനെയുള്ള സിംഗിൾ സീൽ കൺട്രോൾ വാൽവുകൾക്ക്, ഫ്ലോ ദിശ തിരഞ്ഞെടുക്കണം.
ഫ്ലോ ഓപ്പണിംഗിനും ഫ്ലോ ക്ലോസിംഗിനും അതിൻ്റേതായ ഗുണങ്ങളും ദോഷങ്ങളുമുണ്ട്. ഫ്ലോ ഓപ്പൺ വാൽവ് സുസ്ഥിരമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു, എന്നാൽ അതിൻ്റെ സ്വയം വൃത്തിയാക്കൽ പ്രകടനവും സീലിംഗ് പ്രകടനവും മോശമാണ്, അതിൻ്റെ സേവന ജീവിതം ചെറുതാണ്; ഫ്ലോ ക്ലോസ്ഡ് വാൽവിന് ദൈർഘ്യമേറിയ സേവന ജീവിതവും മികച്ച സ്വയം വൃത്തിയാക്കൽ പ്രകടനവും സീലിംഗ് പ്രകടനവുമുണ്ട്, എന്നാൽ തണ്ടിൻ്റെ വ്യാസം സ്പൂൾ വ്യാസത്തേക്കാൾ കുറവായിരിക്കുമ്പോൾ സ്ഥിരത മോശമാണ്.
സിംഗിൾ സീറ്റ് വാൽവ്, ചെറിയ ഫ്ലോ വാൽവ്, സിംഗിൾ സീൽ സ്ലീവ് വാൽവ് എന്നിവ സാധാരണയായി ഫ്ലോ ഓൺ ആണ്, കൂടാതെ സ്കോറിംഗ് കഠിനമാകുമ്പോഴോ സ്വയം വൃത്തിയാക്കേണ്ട ആവശ്യകത ഉള്ളപ്പോഴോ ഫ്ലോ ഓഫ് തിരഞ്ഞെടുക്കാം. രണ്ട് പൊസിഷൻ ക്വിക്ക് ഓപ്പണിംഗ് റെഗുലേറ്റിംഗ് വാൽവ് ഫ്ലോ സെലക്ടീവ് ക്ലോസ്ഡ് ടൈപ്പാണ്.
5, സിംഗിൾ സീറ്റ് വാൽവ്, ഡബിൾ സീറ്റ് വാൽവ്, സ്ലീവ് വാൽവ് എന്നിവയ്ക്ക് പുറമേ, മറ്റ് ഏതൊക്കെ വാൽവുകൾക്ക് നിയന്ത്രണ പ്രവർത്തനമുണ്ട്?
ഡയഫ്രം വാൽവ്, ബട്ടർഫ്ലൈ വാൽവ്, ഒ-ടൈപ്പ് ബോൾ വാൽവ് (പ്രധാനമായും കട്ട്-ഓഫ്), വി-ടൈപ്പ് ബോൾ വാൽവ് (വലിയ റെഗുലേഷൻ റേഷ്യോ ആൻഡ് ഷിയർ ഫംഗ്ഷൻ), എക്സെൻട്രിക് റോട്ടറി വാൽവ് എന്നിവയെല്ലാം നിയന്ത്രണ പ്രവർത്തനമുള്ള വാൽവുകളാണ്.
6, എന്തുകൊണ്ട് കണക്കുകൂട്ടലിനേക്കാൾ പ്രധാനമായത് തിരഞ്ഞെടുക്കലാണ്
കണക്കുകൂട്ടലും തിരഞ്ഞെടുപ്പുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, തിരഞ്ഞെടുക്കൽ വളരെ പ്രധാനപ്പെട്ടതും സങ്കീർണ്ണവുമാണ്. കണക്കുകൂട്ടൽ ഒരു ലളിതമായ ഫോർമുല കണക്കുകൂട്ടൽ മാത്രമായതിനാൽ, അത് ഫോർമുലയുടെ കൃത്യതയെ ആശ്രയിക്കുന്നില്ല, എന്നാൽ നൽകിയിരിക്കുന്ന പ്രോസസ്സ് പാരാമീറ്ററുകളുടെ കൃത്യതയെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു.
തരം തിരഞ്ഞെടുക്കലിൽ ധാരാളം ഉള്ളടക്കങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുന്നു. ഒരു ചെറിയ അശ്രദ്ധ അനുചിതമായ തരം തിരഞ്ഞെടുക്കലിലേക്ക് നയിക്കും, ഇത് മനുഷ്യശക്തി, ഭൗതിക വിഭവങ്ങൾ, സാമ്പത്തിക വിഭവങ്ങൾ എന്നിവ പാഴാക്കുന്നതിന് മാത്രമല്ല, വിശ്വാസ്യത, സേവനജീവിതം, പ്രവർത്തന നിലവാരം തുടങ്ങിയ ചില ഉപയോഗ പ്രശ്നങ്ങളിലേക്കും നയിക്കുന്നു.
7, എന്തുകൊണ്ടാണ് ഡബിൾ സീൽ വാൽവ് ഷട്ട്-ഓഫ് വാൽവായി ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയാത്തത്?
ഇരട്ട സീറ്റ് വാൽവ് കോറിൻ്റെ പ്രയോജനം ഫോഴ്സ് ബാലൻസ് ഘടനയാണ്, ഇത് വലിയ സമ്മർദ്ദ വ്യത്യാസം അനുവദിക്കുന്നു, കൂടാതെ രണ്ട് സീലിംഗ് പ്രതലങ്ങളും ഒരേ സമയം നല്ല സമ്പർക്കം പുലർത്താൻ കഴിയാത്തതാണ്, ഇത് വലിയ ചോർച്ചയ്ക്ക് കാരണമാകുന്നു എന്നതാണ്.
കട്ട് ഓഫ് സാഹചര്യത്തിൽ കൃത്രിമമായും നിർബന്ധമായും ഉപയോഗിച്ചാൽ, ഫലം വ്യക്തമായും നല്ലതല്ല. അതിൽ പല മെച്ചപ്പെടുത്തലുകൾ വരുത്തിയാലും (ഡബിൾ സീൽ സ്ലീവ് വാൽവ് പോലെ) അത് അഭികാമ്യമല്ല.
8, ചെറിയ ഓപ്പണിംഗിൽ പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ ഇരട്ട സീറ്റ് വാൽവ് ആന്ദോളനം ചെയ്യാൻ എളുപ്പമായിരിക്കുന്നത് എന്തുകൊണ്ട്?
സിംഗിൾ കോറിനായി, മീഡിയം ഫ്ലോ തുറന്നിരിക്കുമ്പോൾ, വാൽവിന് നല്ല സ്ഥിരതയുണ്ട്; മീഡിയം ഫ്ലോ അടച്ചിരിക്കുമ്പോൾ, വാൽവിൻ്റെ സ്ഥിരത മോശമാണ്. ഇരട്ട സീറ്റ് വാൽവിന് രണ്ട് വാൽവ് കോറുകളുണ്ട്, താഴത്തെ വാൽവ് കോർ ഫ്ലോ ക്ലോസ്ഡ് പൊസിഷനിലും മുകളിലെ വാൽവ് കോർ ഫ്ലോ ഓപ്പൺ പൊസിഷനിലും ആണ്.
ഈ രീതിയിൽ, ചെറിയ ഓപ്പണിംഗിൽ പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ, ഫ്ലോ ക്ലോസ്ഡ് സ്പൂൾ വാൽവിൻ്റെ വൈബ്രേഷൻ ഉണ്ടാക്കാൻ എളുപ്പമാണ്, ഇതാണ് ചെറിയ ഓപ്പണിംഗിൽ ഇരട്ട സീറ്റ് വാൽവ് ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയാത്തതിൻ്റെ കാരണം.
9, സിംഗിൾ സീറ്റ് കൺട്രോൾ വാൽവിലൂടെയുള്ള സ്ട്രെയിറ്റിൻ്റെ സവിശേഷതകൾ എന്തൊക്കെയാണ്? എവിടെയാണ് ഇത് പ്രയോഗിക്കുന്നത്?
(1) ചെറിയ ഡിസ്ചാർജ്, ഒരേയൊരു സ്പൂൾ ഉള്ളതിനാൽ, സീലിംഗ് ഉറപ്പാക്കാൻ എളുപ്പമാണ്. സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഡിസ്ചാർജ് 0.01% kV ആണ്, ഇത് കൂടുതൽ രൂപകൽപ്പനയിൽ ഒരു ഷട്ട്-ഓഫ് വാൽവായി ഉപയോഗിക്കാം.
(2) അനുവദനീയമായ സമ്മർദ്ദ വ്യത്യാസം ചെറുതും അസന്തുലിതമായ ബലം കാരണം ത്രസ്റ്റ് വലുതുമാണ്. DN 100-ൻ്റെ വാൽവ് △ P 120 kPa മാത്രമാണ്.
(3) രക്തചംക്രമണ ശേഷി ചെറുതാണ്. DN 100 ൻ്റെ kV 120 മാത്രമാണ്. ചെറിയ ചോർച്ചയും ചെറിയ മർദ്ദ വ്യത്യാസവും ഉള്ള സാഹചര്യത്തിൽ ഇത് പലപ്പോഴും ഉപയോഗിക്കുന്നു.
10, രണ്ട് സീറ്റ് കൺട്രോൾ വാൽവിലൂടെയുള്ള നേരായ സവിശേഷതകൾ എന്തൊക്കെയാണ്? എവിടെയാണ് ഇത് പ്രയോഗിക്കുന്നത്?
(1) അനുവദനീയമായ സമ്മർദ്ദ വ്യത്യാസം വളരെ വലുതാണ്, കാരണം ഇതിന് നിരവധി അസന്തുലിതമായ ശക്തികളെ പ്രതിരോധിക്കാൻ കഴിയും. DN 100-ൻ്റെ വാൽവ് △ P 280 kPa ആണ്.
(2) വലിയ രക്തചംക്രമണ ശേഷി. DN 100-ൻ്റെ kV 160 ആണ്.
(3) രണ്ട് വാൽവ് കോറുകൾ ഒരേ സമയം സീൽ ചെയ്യാൻ കഴിയാത്തതിനാൽ ചോർച്ച വലുതാണ്. സാധാരണ ഡിസ്ചാർജ് 0.1% kV ആണ്, ഇത് സിംഗിൾ സീറ്റ് വാൽവിൻ്റെ 10 മടങ്ങാണ്. ഇരട്ട സീറ്റ് കൺട്രോൾ വാൽവിലൂടെ നേരിട്ട് ഉയർന്ന സമ്മർദ്ദ വ്യത്യാസത്തിലാണ് പ്രധാനമായും ഉപയോഗിക്കുന്നത്, ചോർച്ച ആവശ്യകതകൾ കർശനമായ അവസരങ്ങളല്ല.
11, സ്ട്രെയിറ്റ് സ്ട്രോക്ക് കൺട്രോൾ വാൽവിൻ്റെ ആൻ്റി-ബ്ലോക്കിംഗ് പ്രകടനം മോശമായതും ആംഗിൾ സ്ട്രോക്ക് കൺട്രോൾ വാൽവിൻ്റെ മികച്ചതും എന്തുകൊണ്ട്?
നേരായ സ്ട്രോക്ക് വാൽവിൻ്റെ വാൽവ് കോർ ലംബമായ ത്രോട്ടിലിംഗ് ആണ്, അതേസമയം മീഡിയം തിരശ്ചീനമായി അകത്തേക്കും പുറത്തേക്കും ഒഴുകുന്നു. വാൽവ് അറയിലെ ഫ്ലോ ചാനൽ തലകീഴായി മാറണം, ഇത് വാൽവിൻ്റെ ഫ്ലോ പാത്ത് വളരെ സങ്കീർണ്ണമാക്കുന്നു (വിപരീതമായ "s" ആകൃതി പോലുള്ളവ). ഈ രീതിയിൽ, ഇടത്തരം മഴയ്ക്ക് ഇടം നൽകുന്ന നിരവധി ഡെഡ് സോണുകൾ ഉണ്ട്. ദീർഘകാലാടിസ്ഥാനത്തിൽ ഇത് തടസ്സം സൃഷ്ടിക്കും.
ആംഗിൾ സ്ട്രോക്ക് വാൽവിൻ്റെ ത്രോട്ടിംഗ് ദിശ തിരശ്ചീന ദിശയാണ്. ഇടത്തരം തിരശ്ചീനമായി അകത്തേക്കും പുറത്തേക്കും ഒഴുകുന്നു, ഇത് വൃത്തിഹീനമായ മാധ്യമത്തെ എടുത്തുകളയാൻ എളുപ്പമാണ്. അതേ സമയം, ഫ്ലോ പാത്ത് ലളിതമാണ്, കൂടാതെ ഇടത്തരം മഴയ്ക്കുള്ള ഇടവും ചെറുതാണ്, അതിനാൽ ആംഗിൾ സ്ട്രോക്ക് വാൽവിന് നല്ല ആൻ്റി-ബ്ലോക്കിംഗ് പ്രകടനമുണ്ട്.
12, ഏത് സാഹചര്യത്തിലാണ് വാൽവ് പൊസിഷനറുകൾ ഉപയോഗിക്കേണ്ടത്?
(1) ഉയർന്ന ഘർഷണത്തിൻ്റെയും കൃത്യമായ സ്ഥാനനിർണ്ണയത്തിൻ്റെയും കാര്യത്തിൽ. ഉദാഹരണത്തിന്, ഉയർന്ന താപനിലയും താഴ്ന്ന താപനിലയും നിയന്ത്രിക്കുന്ന വാൽവ് അല്ലെങ്കിൽ ഫ്ലെക്സിബിൾ ഗ്രാഫൈറ്റ് പാക്കിംഗ് ഉള്ള നിയന്ത്രണ വാൽവ്;
(2) നിയന്ത്രണ വാൽവിൻ്റെ പ്രതികരണ വേഗത മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിന് വേഗത കുറഞ്ഞ പ്രക്രിയ ആവശ്യമാണ്. ഉദാഹരണത്തിന്, താപനില, ദ്രാവക നില, വിശകലനം, നിയന്ത്രണ സംവിധാനത്തിൻ്റെ മറ്റ് പാരാമീറ്ററുകൾ.
(3) ആക്യുവേറ്ററിൻ്റെ ഔട്ട്പുട്ട് ഫോഴ്സും കട്ടിംഗ് ഫോഴ്സും മെച്ചപ്പെടുത്തേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്. ഉദാഹരണത്തിന്, DN ≥ 25 ഉള്ള സിംഗിൾ സീറ്റ് വാൽവ്, DN > 100 ഉള്ള ഇരട്ട സീറ്റ് വാൽവ്. വാൽവിൻ്റെ രണ്ടറ്റത്തും മർദ്ദം കുറയുമ്പോൾ △ P ＞ 1MPa അല്ലെങ്കിൽ ഇൻലെറ്റ് മർദ്ദം P1 ＞ 10MPa.
(4) സ്പ്ലിറ്റ് റേഞ്ച് കൺട്രോൾ സിസ്റ്റത്തിൻ്റെയും കൺട്രോൾ വാൽവിൻ്റെയും പ്രവർത്തനത്തിൽ, ചിലപ്പോൾ എയർ ഓപ്പണിംഗിൻ്റെയും എയർ ക്ലോസിംഗിൻ്റെയും രൂപം മാറ്റേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്（ 5) നിയന്ത്രണ വാൽവിൻ്റെ ഫ്ലോ സവിശേഷതകൾ മാറ്റേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്.
പോസ്റ്റ് സമയം: ജൂൺ-04-2021
