દૈનિક જાળવણી વાલ્વ મુખ્ય તકનીકી કામગીરી

દૈનિક જાળવણી વાલ્વ મુખ્ય તકનીકી કામગીરી દૈનિક જાળવણી 1. વાલ્વના સંગ્રહ પર્યાવરણ પર ધ્યાન આપવું જોઈએ. તે શુષ્ક અને વેન્ટિલેટેડ રૂમમાં સંગ્રહિત હોવું જોઈએ અને ચેનલના બંને છેડે અવરોધિત હોવું જોઈએ. 2, વાલ્વને નિયમિતપણે તપાસવું જોઈએ, અને તેના પરની ગંદકીને દૂર કરવી જોઈએ, તેની સપાટી પર કાટ વિરોધી તેલને સ્મીયર કરવું જોઈએ. 3. વાલ્વની સ્થાપના અને એપ્લિકેશન પછી, તેનું સામાન્ય કાર્ય સુનિશ્ચિત કરવા માટે તેને નિયમિતપણે સમારકામ કરવું જોઈએ. 4. વાલ્વની સીલિંગ સપાટી પહેરવામાં આવી છે કે કેમ તે તપાસો અને પરિસ્થિતિ અનુસાર તેને સમારકામ અથવા બદલો. 5, સ્ટેમ અને સ્ટેમ નટના ટ્રેપેઝોઇડલ થ્રેડના વસ્ત્રો તપાસો, પેકિંગ જૂનું અને અમાન્ય છે કે કેમ, અને જરૂરી રિપ્લેસમેન્ટ હાથ ધરો. 6, વાલ્વની સીલિંગ કામગીરી તેની કામગીરીને સુનિશ્ચિત કરવા માટે પરીક્ષણ કરવું જોઈએ. 7. ઓપરેશનમાં વાલ્વ અકબંધ હોવો જોઈએ, ફ્લેંજ અને કૌંસ પરના બોલ્ટ સંપૂર્ણ છે, થ્રેડોને નુકસાન થયું નથી, અને કોઈ ઢીલું થવાની ઘટના નથી. 8, જો હેન્ડ વ્હીલ ખોવાઈ જાય, તો તે સમયસર તૈયાર હોવું જોઈએ, અને એડજસ્ટેબલ રેંચ દ્વારા બદલી શકાતું નથી. 9. પેકિંગ ગ્રંથિને ત્રાંસી અથવા પ્રીલોડ ક્લિયરન્સ વિના મંજૂરી નથી. 10, જો વાલ્વનો ઉપયોગ વાતાવરણ વધુ ખરાબ હોય, વરસાદ, બરફ, ધૂળ, રેતી અને અન્ય ગંદકીના દૂષણ માટે સંવેદનશીલ હોય, તો સ્ટેમ માટે રક્ષણાત્મક કવર સ્થાપિત કરવું જોઈએ. 11, સ્કેલ પરનો વાલ્વ સંપૂર્ણ, સચોટ, સ્પષ્ટ, વાલ્વ સીલ, કેપ રાખવો જોઈએ. 12, ઇન્સ્યુલેશન જેકેટ નમી, ક્રેક ન થવું જોઈએ. 13, વાલ્વના સંચાલનમાં, તેના પર પછાડવાનું ટાળો, અથવા ભારે વસ્તુઓને ટેકો આપો, વગેરે. સફાઈના પગલાં વાલ્વના ભાગોને એસેમ્બલી પહેલાં નીચેની પ્રક્રિયામાંથી પસાર થવું જોઈએ: 1, પ્રક્રિયાની જરૂરિયાતો અનુસાર, કેટલાક ભાગોને પોલિશિંગ ટ્રીટમેન્ટ કરવાની જરૂર છે, સપાટી પર પ્રોસેસિંગ બર, વગેરે હોઈ શકતું નથી; 2. બધા ભાગો degreased છે; 3, degreasing પછી અથાણું passivation, સફાઈ એજન્ટ ફોસ્ફરસ ધરાવતું નથી; 4, અથાણું ધોવા પછી શુદ્ધ પાણીથી શુદ્ધ કરવામાં આવે છે, દવાના અવશેષો હોઈ શકતા નથી, કાર્બન સ્ટીલના ભાગો આ પગલાને છોડી દે છે; 5, બિન-વણાયેલા કાપડ સૂકા સાથે એક પછી એક ભાગો, વાયર ઊન ભાગો સપાટી જાળવી શકતા નથી, અથવા સ્વચ્છ નાઇટ્રોજન શુષ્ક સાથે; 6. એક પછી એક ભાગોને બિન-વણાયેલા કાપડ અથવા શુદ્ધ આલ્કોહોલથી ડાઘવાળા શુદ્ધ ફિલ્ટર પેપરથી સાફ કરો જ્યાં સુધી કોઈ ગંદા રંગ ન હોય. મીડિયા લિકેજને રોકવાની ક્ષમતાના વાલ્વ વાલ્વ સીલિંગ ભાગોનું મુખ્ય તકનીકી પ્રદર્શન, તે વાલ્વનું સૌથી મહત્વપૂર્ણ તકનીકી પ્રદર્શન સૂચક છે. વાલ્વના ત્રણ સીલિંગ ભાગો છે: શરૂઆતના અને બંધ ભાગો અને વાલ્વ સીટ બે સીલિંગ સપાટી વચ્ચેનો સંપર્ક; પેકિંગ અને વાલ્વ સ્ટેમ અને પેકિંગ બોક્સ મેચિંગ; બોનેટથી શરીરના સાંધા. અગાઉના લિકેજમાંથી એકને આંતરિક લિકેજ કહેવામાં આવે છે, જે સામાન્ય રીતે બેદરકાર હોવાનું કહેવાય છે, તે માધ્યમને કાપી નાખવાની વાલ્વની ક્ષમતાને અસર કરશે. વાલ્વનું મુખ્ય તકનીકી પ્રદર્શન પ્રથમ, વાલ્વ સીલિંગ કામગીરી મીડિયા લિકેજને રોકવાની ક્ષમતાના વાલ્વ સીલિંગ ભાગોનો સંદર્ભ આપે છે, તે વાલ્વનું સૌથી મહત્વપૂર્ણ તકનીકી પ્રદર્શન સૂચક છે. વાલ્વના ત્રણ સીલિંગ ભાગો છે: શરૂઆતના અને બંધ ભાગો અને વાલ્વ સીટ બે સીલિંગ સપાટી વચ્ચેનો સંપર્ક; પેકિંગ અને વાલ્વ સ્ટેમ અને પેકિંગ બોક્સ મેચિંગ; બોનેટથી શરીરના સાંધા. અગાઉના લિકેજમાંથી એકને આંતરિક લિકેજ કહેવામાં આવે છે, જે સામાન્ય રીતે બેદરકાર હોવાનું કહેવાય છે, તે માધ્યમને કાપી નાખવાની વાલ્વની ક્ષમતાને અસર કરશે. બ્લોક વાલ્વ વર્ગ માટે, આંતરિક લિકેજની મંજૂરી નથી. બાદમાંના બે લિકેજને બાહ્ય લિકેજ કહેવામાં આવે છે, એટલે કે, વાલ્વમાંથી વાલ્વની બહાર મીડિયા લિકેજ. લીકેજથી માલસામાનનું નુકસાન થશે, પર્યાવરણનું પ્રદૂષણ થશે, ગંભીર અકસ્માતો પણ થશે. જ્વલનશીલ, વિસ્ફોટક, ઝેરી અથવા કિરણોત્સર્ગી મીડિયા માટે, લિકેજને મંજૂરી નથી, તેથી વાલ્વમાં વિશ્વસનીય સીલિંગ કામગીરી હોવી આવશ્યક છે. બે, પ્રવાહનું માધ્યમ પ્રવાહ માધ્યમ વાલ્વ દ્વારા માધ્યમનો સંદર્ભ આપે છે તે દબાણમાં ઘટાડો (વાલ્વ પહેલાં અને પછી દબાણ તફાવત) પેદા કરશે, એટલે કે, વાલ્વ માધ્યમના પ્રવાહ માટે ચોક્કસ પ્રતિકાર ધરાવે છે, પ્રતિકારને દૂર કરવા માટે માધ્યમ. વાલ્વ ચોક્કસ માત્રામાં ઊર્જાનો વપરાશ કરશે. ઉર્જા બચત, વાલ્વની ડિઝાઇન અને ઉત્પાદનને ધ્યાનમાં રાખીને વાલ્વના પ્રતિકારને પ્રવાહ માધ્યમમાં શક્ય તેટલો ઓછો કરી શકાય. ત્રણ, ઓપનિંગ અને ક્લોઝિંગ ફોર્સ અને ઓપનિંગ અને ક્લોઝિંગ મોમેન્ટ ઓપનિંગ અને ક્લોઝિંગ ફોર્સ અને ટોર્ક એ એવા ફોર્સ અથવા ટોર્ક છે જે વાલ્વને ખોલવા અથવા બંધ કરવા માટે લાગુ કરવા જોઈએ. વાલ્વ બંધ કરો, ઓપન-ક્લોઝ ભાગ બનાવવાની અને બે સીલિંગ સપાટીના દબાણ વચ્ચે સીલ ફોર્મ મોકલવાની જરૂર છે, પણ સ્ટેમ અને પેકિંગ વચ્ચે, વાલ્વ સ્ટેમ અને અખરોટના થ્રેડો વચ્ચે, વાલ્વ રોડ એન્ડ બેરિંગ ઘર્ષણ અને ઘર્ષણ બળના અન્ય ભાગો, અને તેથી ક્લોઝિંગ ફોર્સ અને ક્લોઝ મોમેન્ટનો ઉપયોગ કરવો આવશ્યક છે, ઓપનિંગ અને ક્લોઝિંગની પ્રક્રિયામાં, વાલ્વને ઓપનિંગ અને ક્લોઝિંગ ફોર્સ અને ઓપન-ક્લોઝ ટોર્ક બદલાવ માટે જરૂરી છે, તેનું મહત્તમ મૂલ્ય 2000 ના અંતમાં છે. બંધ ક્ષણ અથવા ખુલ્લી ક્ષણની શરૂઆતમાં. ક્લોઝિંગ ફોર્સ અને ક્લોઝિંગ ટોર્ક ઘટાડવા માટે વાલ્વ ડિઝાઇન અને ઉત્પાદન કરવા જોઈએ. ચાર, ઓપનિંગ અને ક્લોઝિંગ સ્પીડ ઓપનિંગ અને ક્લોઝિંગ સ્પીડ વાલ્વની ઓપનિંગ અથવા ક્લોઝિંગ ઍક્શન પૂર્ણ કરવા માટે જરૂરી સમય તરીકે દર્શાવવામાં આવે છે. સામાન્ય વાલ્વ ઓપનિંગ અને ક્લોઝિંગ સ્પીડ કડક જરૂરિયાતો નથી, પરંતુ કેટલીક શરતોમાં ઓપનિંગ અને ક્લોઝિંગ સ્પીડ માટે વિશેષ જરૂરિયાતો હોય છે, જેમ કે ઝડપી ઓપનિંગ અથવા ક્લોઝિંગ માટેની કેટલીક જરૂરિયાતો, અકસ્માતોના કિસ્સામાં, ધીમી બંધ થવાની કેટલીક જરૂરિયાતો, પાણીની હડતાલના કિસ્સામાં, વાલ્વ પ્રકાર પસંદ કરતી વખતે જે ધ્યાનમાં લેવું જોઈએ. પાંચ, ચળવળ સંવેદનશીલતા અને વિશ્વસનીયતા ક્રિયા સંવેદનશીલતા અને વિશ્વસનીયતા મધ્યમ પરિમાણ ફેરફારો માટે વાલ્વનો સંદર્ભ આપે છે, સંવેદનશીલતાની ડિગ્રીને અનુરૂપ પ્રતિસાદ આપે છે. થ્રોટલ વાલ્વ, પ્રેશર રિડ્યુસિંગ વાલ્વ, રેગ્યુલેટિંગ વાલ્વ અને અન્ય વાલ્વ જે માધ્યમના પરિમાણો તેમજ સેફ્ટી વાલ્વ, ટ્રેપ વાલ્વ અને અન્ય વાલ્વને ચોક્કસ કાર્યો સાથે સમાયોજિત કરવા માટે ઉપયોગમાં લેવાય છે, તેની કાર્યાત્મક સંવેદનશીલતા અને વિશ્વસનીયતા ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ તકનીકી પ્રદર્શન સૂચક છે. સિક્સ, સર્વિસ લાઇફ સર્વિસ લાઇફ વાલ્વની ટકાઉપણું દર્શાવે છે, તે વાલ્વનું મહત્ત્વપૂર્ણ પર્ફોર્મન્સ ઇન્ડેક્સ છે અને તેનું આર્થિક મહત્વ ઘણું છે. સામાન્ય રીતે વ્યક્ત કરવાની સંખ્યાની સીલિંગ આવશ્યકતાઓને સુનિશ્ચિત કરવા માટે, સમયના ઉપયોગ દ્વારા પણ વ્યક્ત કરી શકાય છે.