Параметри за въвеждане на клапан на електромагнитен клапан, производители на електромагнитен клапан, анализ на типа електромагнитен клапан на феномен на заседнал клапан на хидравличен електромагнитен клапан

Параметри за въвеждане на клапан на електромагнитен клапан, производители на електромагнитни клапани, анализ на типа електромагнитен клапан на феномен на заседнал клапан на хидравличен електромагнитен клапан Повредата на електромагнитния клапан ще повлияе пряко на действието на превключващия клапан и регулиращия клапан. Често срещаната неизправност е, че електромагнитният клапан не работи, което трябва да се проучи от следните аспекти: (1) Конекторът на електромагнитния клапан се разхлабва или проводникът пада, електромагнитният клапан не трябва да е електрически и проводникът може да се закрепи. (2) Електромагнитната бобина е изгоряла, електромагнитният клапан може да се отстрани, измерено с мултицет, ако е отворен, соленоидната бобина е изгоряла. Причината е, че бобината е влажна, което води до лоша изолация и магнитно изтичане, което води до прекомерен ток в бобината и изгаряне, така че да се предотврати дъжд в соленоидния клапан. В допълнение, пружината е твърде силна, силата на реакция е твърде голяма, бобината се върти твърде малко, засмукването не е достатъчно, също може да доведе до изгаряне на бобината. В случай на спешност, ръчният бутон на бобината може да бъде натиснат от позиция 0" до позиция 1" при нормална работа, за да се отвори вентилът. (3) Електромагнитният клапан е блокирал. Втулката на плъзгащия се клапан на електромагнитния клапан и макарата с малка хлабина (по-малко от 0,008 мм) обикновено са единични сглобки, когато има механични примеси или твърде малко масло, лесно е да се забие. Методът на обработка може да бъде стоманена тел от вмъкната дупка на главата, така че да изскочи обратно. Основното решение е да премахнете соленоидния клапан, да извадите макарата и втулката на макарата, да почистите с CCI4, така че макарата да е гъвкава в втулката на клапана. При разглобяване трябва да се обърне внимание на последователността на сглобяване и позицията на външното окабеляване на всеки компонент, така че да се сглоби отново и окабели правилно. Също така е необходимо да се провери дали отворът за пръскане на маслената мъгла е запушен и дали смазочното масло е достатъчно. (4) Изтичане на въздух. Изтичането на въздух ще причини недостатъчно въздушно налягане, което затруднява отварянето и затварянето на принудителния клапан. Причината е, че уплътнителната гарнитура е повредена или макарата е износена и няколко кухини канализират. Когато работите с повреда на електромагнитния клапан на превключващата система, трябва да се избере подходящото време за справяне с електромагнитния клапан, когато той е без захранване. Ако не може да се работи в рамките на прекъсване на превключването, системата за превключване може да бъде спряна и да се управлява спокойно. Кратък анализ на феномена на заседналия клапан на хидравличния електромагнитен клапан е често срещано явление в производствената среда на хидравличната система. Поради малката хлабина между втулката на плъзгащия клапан и макарата на електромагнитния клапан е лесно да се блокира, когато хидравличното масло е замърсено с примеси или тялото на клапана ръждясва. Затягащият клапан на хидравличния електромагнитен клапан е често срещано явление в производствената среда на хидравличната система. Поради малката хлабина между втулката на плъзгащия клапан и макарата на електромагнитния клапан е лесно да се блокира, когато хидравличното масло е замърсено с примеси или тялото на клапана ръждясва. Основното решение е да разглобите соленоидния клапан и да извадите макарата и да използвате CCI4, за да почистите макарата, така че макарата да е гъвкава в ръкава на клапана. Когато разглобявате, обърнете внимание на последователността на сглобяване и позицията на външното окабеляване на всеки компонент, за да сглобите отново и свържете правилно. Тогава знаете ли защо електромагнитният клапан ще се появи феноменът на затягащ клапан? Всъщност има примеси във втулката на макарата и макарата, заседнала там, тоест маслото е смесено с мръсни неща. Как да контролираме чистотата на маслото? Ако работите усилено в процеса на оборудване на хидравличната система, като например самото тяло на електромагнитния клапан, не е почистено, почистване на хидравлични тръби, обработка на почистване на хидравлични тръби и дали хидравличният резервоар е чист, тези малки детайли могат да доведат до заседнал клапан. Производителите на хидравлична система Dalan ви напомнят за строги производствени връзки. Благодарим на всеки приятел, който прочете тази статия, вашето разбиране и подкрепа са нашата голяма сила да продължим напред. Ако смятате, че тази статия е добра, искате да научите повече за информацията за хидравличната индустрия, добре дошли да обърнете внимание на нашия публичен акаунт в wechat хидравлична система Dalan.